Menu

Dunlop Winter Sport 5 SUV

Prestazioni ultra elevate Inverno Classificazione invernale

Come le condizioni invernali, i SUV richiedono caratteristiche specifiche dagli pneumatici. I SUV hanno un baricentro più alto e sono anche più pesanti. Pertanto, le forze applicate allo pneumatico sono più forti, rendendo la frenata e la maneggevolezza più impegnative. Sono richieste caratteristiche speciali per mantenere il controllo sulla strada. Ecco perché i nostri ingegneri hanno sfruttato il meglio della nostra competenza invernale e sui SUV per soddisfare questi requisiti e le aspettative dei nostri clienti. Il risultato è il Winter Sport 5 SUV, che dimostra capacità di aderenza e maneggevolezza migliorate.

La risposta in breve

I conducenti dicono 90% da 4 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni
I test dicono 4° piazzamento medio su 6 test indipendenti · 1 vittorie Ultimo: P4 su 13 · 2020 Vedi tutti i test
Punti di forza e debolezze Bagnato, Asciutto Valore, Comfort Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a gennaio 2026.

  • 4recensioni dei conducenti
  • 93.342km percorsi
  • 6test professionali
  • 50misure disponibili

Punteggio Tyre Reviews

Dunlop Winter Sport 5 SUV

8,5/10

Meglio del 83% tra gli pneumatici invernali

  • Affidabilità media
  • 2 test
  • 4 recensioni dei conducenti
Punteggi di tutti gli pneumatici invernali testati: 278

Come nasce questo punteggio

Fonte Meglio del Peso
Test indipendenti2 test · 2 testate · 2018 83% 100%
Recensioni dei conducentiMeno di 5 recensioni, quindi non contano ancora – 0%
Combinato 83% 8,5

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Fermo a 8,5: per un punteggio più alto servono 3 test indipendenti.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici invernali in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 98% 30% 2
NeveFrenata, trazione e tenuta di strada sulla neve 21% 23% 2
GhiaccioFrenata, trazione e tenuta di strada sul ghiaccio Non testato, contato come nella media 18% –
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 86% 17% 2
ValoreUsura, efficienza e costo 19% 6% 2
ComfortRumorosità e comfort di marcia 13% 5% 2

Le barre chiare si basano su uno o due test.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie 98% 2
FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 84% 2
TrazioneOgni test di trazione, su qualsiasi superficie 10% 1

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 85% del valore dei test. Il restante 15% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

Contano solo i risultati misurati. Un test che ha pubblicato solo la classifica è elencato, ma non viene conteggiato.

  1. 2020 Test sugli pneumatici invernali ADAC 2020 - 235/55 R17 ADAC · 235/55 R17 P4 / 13 Solo classifica
  2. 2018 Test sugli pneumatici invernali SUV AZ 2018 Auto Zeitung · 235/60 R18 P4 / 9
  3. 2018 Test pneumatici SUV/4x4 invernali 2018 di Auto Bild Auto Bild Allrad · 235/60 R18 P5 / 10
  4. 2017 Test pneumatici invernali 2017 235/55 R17 SUV ACE · 235/55 R17 P1 / 8 Solo classifica
  5. 2016 Test pneumatici invernali AMS per SUV 2016 Auto Motor Und Sport · 215/60 R17 P4 / 10 Solo classifica
  6. 2016 Test pneumatici invernali 4x4 AutoBild 2016 Auto Bild Allrad · 255/55 R18 P3 / 8 Solo classifica

Testato 6 volte da testate indipendenti, il Dunlop Winter Sport 5 SUV ha ottenuto 1 vittorie e chiude in media al 4° posto.

6 Test
1 Vittorie nei test
4° Media
1° Migliore
5° Peggiore
Piazzamento in ogni test1°Ultimo20162020

Piazzamento in ogni test

Tutti i test indipendenti del Dunlop Winter Sport 5 SUV, dal più recente
AnnoTestRisultatoPremio
2020Test sugli pneumatici invernali ADAC 2020 - 235/55 R17ADAC · 235/55 R17P4 / 13
2018Test sugli pneumatici invernali SUV AZ 2018Auto Zeitung · 235/60 R18P4 / 9
2018Test pneumatici SUV/4x4 invernali 2018 di Auto BildAuto Bild Allrad · 235/60 R18P5 / 10
2017Test pneumatici invernali 2017 235/55 R17 SUVACE · 235/55 R17P1 / 8
2016Test pneumatici invernali AMS per SUV 2016Auto Motor Und Sport · 215/60 R17P4 / 10
2016Test pneumatici invernali 4x4 AutoBild 2016Auto Bild Allrad · 255/55 R18P3 / 8

Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato

Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tutto

Gamma di misure33 misure disponibili

205-285Larghezza40-70Profilo16-21Cerchio93-114 T-VIndice di carico/velocità2021Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UESu 33 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Rumore

71-75dB B

3PMSF su tutte le misure

Misure popolari235/55 R19225/45 R17
Domande frequenti
Come si comporta il Dunlop Winter Sport 5 SUV sul bagnato?
Nei 2 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Dunlop Winter Sport 5 SUV frena 3,1% più corto dei rivali Premium, 6% più corto dei rivali di fascia media e 10,9% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 98/100, e i proprietari lo valutano 9/10 sul bagnato da 4 recensioni.
Come si comporta il Dunlop Winter Sport 5 SUV sull'asciutto?
Nei 2 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Dunlop Winter Sport 5 SUV frena 1% più corto dei rivali Premium, 0,9% più corto dei rivali di fascia media e 6,8% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 86/100, e i proprietari lo valutano 9,3/10 sull'asciutto da 4 recensioni.
Come si comporta il Dunlop Winter Sport 5 SUV sulla neve?
Nei 2 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il Dunlop Winter Sport 5 SUV frena 3,2% più lungo dei rivali Premium, 2,1% più corto dei rivali di fascia media e 22,8% più corto dei rivali economici. Nei 1 test di trazione sulla neve, è 4,6% peggiore dei rivali Premium, 2,6% migliore dei rivali di fascia media e 1,5% peggiore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 21/100, e i proprietari lo valutano 9/10 sulla neve da 4 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il Dunlop Winter Sport 5 SUV?
Nei 2 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Dunlop Winter Sport 5 SUV è 4,6% più alto dei rivali Premium, 1,5% più alto dei rivali di fascia media e 5,9% più alto dei rivali economici.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Dunlop Winter Sport 5 SUV?
In tutta la sua gamma, il Dunlop Winter Sport 5 SUV presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, C per l'aderenza sul bagnato e 72 dB per la rumorosità.
Altre domande sul Dunlop Winter Sport 5 SUV (1)
In quali misure è disponibile il Dunlop Winter Sport 5 SUV?
Il Dunlop Winter Sport 5 SUV è disponibile in 50 misure, da 205-285/40-70 R16-21.
Domande dei proprietari
Fai una domanda

Domande e risposte per il Dunlop Winter Sport 5 SUV

Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Dunlop Winter Sport 5 SUV. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!

Recensioni dei proprietari su Dunlop Winter Sport 5 SUV

Recensisci questo pneumatico

Cosa dicono i proprietari

Su 4 valutazioni dei proprietari, il Dunlop Winter Sport 5 SUV ottiene in media il 90%. I proprietari lo valutano meglio in Comfort con 9,8 su 10 e peggio in Aderenza su Ghiaccio con 8. 3 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km.

Valutazioni dei proprietari media di 4 valutazioni

  • Voto dei proprietari 90%
  • Comfort 98%
  • Aderenza sull'Asciutto 93%
  • Aderenza sul Bagnato 90%
  • Usura 90%
  • Aderenza su Neve 90%
  • Maneggevolezza 88%
  • Sensibilità di Guida 85%
  • Aderenza su Ghiaccio 80%

Tutte le 4 recensioni su Dunlop Winter Sport 5 SUV

Distribuzione dei voti su 4 recensioni scritte
100%
JozoXXL
Prime impressioni
Circa 20.000 km percorsi... Aderenza sul bagnato, aderenza sull'asciutto, maneggevolezza... Eccezionali! Non sono stato su neve o ghiaccio a Zagabria negli ultimi due anni, ma... Sicuramente la mia prima scelta.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 10
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
Utile 134
90%
Membro
Hyundai Ioniq 5, ottimo pneumatico invernale per tutte le stagioni. L'aderenza sul ghiaccio potrebbe essere migliore in frenata e in accelerazione.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 9
  • Comfort 10
  • Riacquisto 8
  • Aderenza su Neve 9
  • Aderenza su Ghiaccio 7
Utile 806
85%
Membro
Uno pneumatico molto buono sotto ogni aspetto. Molto silenzioso per uno pneumatico invernale, senza segni visibili di usura dopo quasi 10.000 km. Questo è stato il loro primo inverno e poiché qui nel nord della Grecia il clima era molto mite, ho avuto poche possibilità di guidarli sulla neve e nessuna sul ghiaccio.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 8
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
  • Aderenza su Neve 8
Utile 911

Su quali pneumatici guidi?

Ti stai informando sul Dunlop Winter Sport 5 SUV? Valuta gli pneumatici che guidi davvero - e aiuta il prossimo acquirente a scegliere.

Possiedi il Dunlop Winter Sport 5 SUV?
88%
Membro
Adoro queste gomme, le ho comprate in 3 occasioni separate. Ho bisogno di un'auto affidabile indipendentemente dal meteo, dato che vivo in Scozia e percorro 15.000 miglia all'anno per lavoro. Queste gomme sono anche superbe sotto la pioggia, quindi tendo a lasciarle fino a metà aprile e a cambiarle di nuovo a metà settembre. Pneumatici comodi, non rumorosi. Devono essere cambiati in estate perché hanno una presa notevolmente inferiore e sono spugnosi con il caldo.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 9
  • Comfort 9
  • Riacquisto 10
  • Aderenza su Neve 10
  • Aderenza su Ghiaccio 9
Utile 909
Trova il tuo prossimo pneumatico
Tutti i test pneumatici
Valuta i tuoi pneumatici

I miei pneumatici

Salvato in questo browser su questo sito. Nessun account richiesto. Cancellando i dati del browser si eliminano le scelte.

Veicolo e misura

Controlla misura e indici di carico e velocità del veicolo. Salvare una misura non conferma la compatibilità.

Pneumatici salvati

Salva pneumatici da una scheda, un test o un confronto.

Seleziona 2–8 pneumatici. La classifica richiede almeno due test in comune.