Michelin Latitude Alpin 2 vs Dunlop Winter Sport 5 SUV
Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Dunlop Winter Sport 5 SUV è arrivato davanti 2 volte e il Latitude Alpin 2 una volta. Vantaggio al Latitude Alpin 2 su Neve e Comfort, al Winter Sport 5 SUV su Asciutto, Bagnato e Valore.
Profilo prestazionale
6 misurazioni dai 3 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Latitude Alpin 2
Winter Sport 5 SUV
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. 7 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Latitude Alpin 2
Winter Sport 5 SUV
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Latitude Alpin 2
Winter Sport 5 SUV
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Latitude Alpin 2 94% da 6 recensioni e il Winter Sport 5 SUV 91% da 4. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | Latitude Alpin 2 | Divario | Winter Sport 5 SUV | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto Winter Sport 5 SUV davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 46,05 | 3,7% | 44,35 | 0-2 |
| Handling su asciutto s | 66,7 | 1,3% | 65,8 | 0-1 |
| Handling su asciutto (km/h) | 94,6 | 1,3% | 95,8 | 0-1 |
| Bagnato Winter Sport 5 SUV davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 51,7 | 0,4% | 51,55 | 1-1 |
| Handling su bagnato s | 87,6 | 0,6% | 88,1 | 1-0 |
| Handling su bagnato (km/h) | 85,1 | 1,3% | 86,2 | 0-1 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 75,1 | 4,3% | 78,3 | 0-2 |
| Neve Latitude Alpin 2 davanti | ||||
| Frenata su neve m | 26 | 3,7% | 27 | 2-0 |
| Trazione su neve N | 5.321 | 4,9% | 5.074 | 1-0 |
| Handling su neve s | 80,2 | 4,3% | 83,8 | 1-0 |
| Handling su neve (km/h) | 51,3 | 4,3% | 49,2 | 1-0 |
| Comfort Latitude Alpin 2 davanti | ||||
| Rumore dB | 71,25 | 1,7 dB | 72,9 | 2-0 |
| Valore Winter Sport 5 SUV davanti | ||||
| Resistenza al rotolamento kg / t | 8,59 | 3,3% | 8,31 | 0-2 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 3 test, dal 2016 al 2018
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Latitude Alpin 2 | Gruppo | Winter Sport 5 SUV |
|---|---|---|---|
| Test sugli pneumatici invernali SUV AZ 2018 | P1 su 9 | P4 su 9 | |
| Test pneumatici SUV/4x4 invernali 2018 di Auto Bild | P7 su 10 | P5 su 10 | |
| Test pneumatici invernali 4x4 AutoBild 2016 | P5 su 8 | P3 su 8 |
Latitude Alpin 2 vs Winter Sport 5 SUV: le tue domande
È migliore il Michelin Latitude Alpin 2 o il Dunlop Winter Sport 5 SUV?
Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Dunlop Winter Sport 5 SUV è arrivato davanti 2 volte e il Latitude Alpin 2 una volta. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Latitude Alpin 2 ottiene 8,5 e il Winter Sport 5 SUV 8,5 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Latitude Alpin 2 o il Winter Sport 5 SUV?
Il Winter Sport 5 SUV è stato davanti in 4 delle 6 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha resistito all'aquaplaning in rettilineo a una velocità superiore del 4,3% su 2 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Winter Sport 5 SUV è stato davanti in 4 delle 4 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 3,7% più corto sull'asciutto su 2 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il Latitude Alpin 2 è stato davanti in 5 delle 5 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 3,7% più corto sulla neve su 2 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Winter Sport 5 SUV ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 3,3% (2 test). Gli automobilisti valutano l'usura 9,5/10 per il Latitude Alpin 2 e 9/10 per il Winter Sport 5 SUV.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Il Latitude Alpin 2 è stato più silenzioso di 1,7 dB (2 test). Gli automobilisti valutano il comfort 9,3/10 per il Latitude Alpin 2 e 9,8/10 per il Winter Sport 5 SUV.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Latitude Alpin 2 94% da 6 recensioni e il Winter Sport 5 SUV 91% da 4.
Quale costa di più?
Nei 2 test che hanno indicato i prezzi, il Latitude Alpin 2 è stato lo pneumatico più caro in 2 di essi, del 1,5% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Latitude Alpin 2 è prodotto in 18 misure (da 16 a 21 pollici) e il Winter Sport 5 SUV in 33 (da 16 a 21 pollici). 10 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Latitude Alpin 2 è classificato C per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Winter Sport 5 SUV C e C.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il Winter Sport 5 SUV è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2021, il Latitude Alpin 2 nel 2012. Il Latitude Alpin 2 ha sostituito il Michelin Latitude Alpin HP.
Altri confronti con questi pneumatici
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Recensisci il Latitude Alpin 2 Recensisci il Winter Sport 5 SUV
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.