Il Pirelli Scorpion Winter è un pneumatico invernale SUV di alta gamma che offre una sensazione di sicurezza e raffinatezza in condizioni fredde, umide e asciutte. Gli automobilisti segnalano costantemente una forte fiducia su strade bagnate e una sorprendente manovrabilità sportiva per un pneumatico invernale, mentre molti lo trovano anche affidabile sulla neve. I test indipendenti supportano ampiamente le sue prestazioni equilibrate, orientate alla strada, e l'efficienza, ma evidenziano che le sue prestazioni estreme invernali possono essere meno costanti rispetto ai migliori della categoria.
La risposta in breve
I conducenti dicono79%da 16 recensioni dei conducenti79% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
Punti di forza e debolezzeAsciutto, BagnatoComfort, NeveRispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a luglio 2026.
Il Pirelli Scorpion Winter è molto buono sull'asciutto ma più debole sul bagnato e sulla neve, con un'elevata resistenza al rotolamento.
Forte: Handling su asciutto, Cerchio su bagnato ·Debole: Aquaplaning in rettilineo, Handling su neve, Resistenza al rotolamento ·Vincitore: Bridgestone Blizzak LM005
Tutti i test indipendenti del Pirelli Scorpion Winter, dal più recente
Come si comporta il Pirelli Scorpion Winter sul bagnato?
Nei 3 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Pirelli Scorpion Winter frena 3,7% più lungo dei rivali Premium, 0,7% più lungo dei rivali di fascia media e 7,5% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 78/100, e i proprietari lo valutano 8,2/10 sul bagnato da 16 recensioni.
Come si comporta il Pirelli Scorpion Winter sull'asciutto?
Nei 3 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Pirelli Scorpion Winter frena 3,3% più corto dei rivali Premium, 2,8% più corto dei rivali di fascia media e 3,5% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 91/100, e i proprietari lo valutano 8,5/10 sull'asciutto da 16 recensioni.
Come si comporta il Pirelli Scorpion Winter sulla neve?
Nei 3 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il Pirelli Scorpion Winter frena 2,9% più lungo dei rivali Premium, 0,2% più corto dei rivali di fascia media e 22,9% più corto dei rivali economici. Nei 2 test di trazione sulla neve, è 3% peggiore dei rivali Premium, 1,2% migliore dei rivali di fascia media e 0,4% peggiore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 31/100, e i proprietari lo valutano 7,8/10 sulla neve da 16 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il Pirelli Scorpion Winter?
Nei 3 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Pirelli Scorpion Winter è 1,7% più basso dei rivali Premium, 4,4% più basso dei rivali di fascia media e 3,5% più basso dei rivali economici.
Cosa dicono i proprietari del Pirelli Scorpion Winter?
Su 16 valutazioni dei proprietari, il Pirelli Scorpion Winter ottiene in media il 79%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 8,5 su 10 e peggio in Aderenza su Ghiaccio con 7,2. 7 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 85% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Altre domande sul Pirelli Scorpion Winter(7)
Qual è la classe dell'etichetta EU del Pirelli Scorpion Winter?
In tutta la sua gamma, il Pirelli Scorpion Winter presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, C per l'aderenza sul bagnato e 72 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Pirelli Scorpion Winter?
I proprietari valutano il Pirelli Scorpion Winter 8 su 10 per comfort e rumorosità, su 13 recensioni.
Come si usura il Pirelli Scorpion Winter secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Pirelli Scorpion Winter 7,3 su 10 per l'usura, su 13 recensioni. 7 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 17.703 km.
I proprietari ricomprerebbero il Pirelli Scorpion Winter?
Il 79% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Pirelli Scorpion Winter, sulla base delle 14 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 50% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Cosa dicono i proprietari del Pirelli Scorpion Winter riguardo a aderenza sul bagnato?
Delle 13 recensioni dei proprietari analizzate per il Pirelli Scorpion Winter, 8 parlano di aderenza sul bagnato: 7 lo lodano (aderenza sicura sul bagnato) e 1 lo criticano (poca aderenza sul bagnato). Leggi quelle recensioni
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Pirelli Scorpion Winter. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Recensioni dei proprietari su Pirelli Scorpion Winter
Cosa dicono i proprietari riassunto da 13 recensioni
In generale, i conducenti valutano il Pirelli Scorpion Winter come un pneumatico invernale che ispira fiducia, con una forte sicurezza su strade bagnate (inclusa la resistenza all'aquaplaning) e una sorprendente maneggevolezza su strade asciutte per un design invernale. La maggior parte delle recensioni riporta anche buone prestazioni sulla neve e un comportamento prevedibile in condizioni di freddo tipiche, con diversi utenti che li utilizzano felicemente per più stagioni. Gli svantaggi più comuni sono che la trazione può essere meno rassicurante su ghiaccio/neve bagnata (soprattutto con l'usura del battistrada) e alcuni proprietari notano un'usura più rapida del previsto rispetto ad altri pneumatici.
Cosa citano di più i proprietari contato su 13 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 16 valutazioni
Voto dei proprietari79%
Aderenza sull'Asciutto85%
Aderenza sul Bagnato82%
Comfort80%
Maneggevolezza79%
Aderenza su Neve78%
Sensibilità di Guida78%
Usura73%
Aderenza su Ghiaccio72%
Recensioni in evidenza
Più utile 82%
“Pneumatici che hanno superato le mie aspettative perché sono pneumatici invernali che si guidano come pneumatici estivi UHP su strade asciutte e a temperature più basse. Sono solidi e prevedibili anche sulle strade...”
“Semplicemente pneumatici PERICOLOSI!! I peggiori pneumatici che abbia mai avuto. Non hanno aderenza nemmeno sulle strade asciutte... sulle strade bagnate sono pericolosi!! NON comprateli MAI! buttando via i miei dopo...”
“La nostra Nissan Xtrail (2020) è, da nuova, equipaggiata ogni inverno con pneumatici invernali Pirelli Scorpion. Hanno una buona e confortevole sensazione di strada, un'ottima aderenza e maneggevolezza sull'asciutto...”
Quando ho comprato la mia "nuova" Kia EV6 LR RWD usata lo scorso autunno, era equipaggiata con questi pneumatici in edizione Runflat. Poiché avevano circa 4,5-5 mm di battistrada, ho deciso di tenerli per l'inverno imminente. Con il passare dei chilometri, ho deciso di continuare a usarli anche in primavera e estate, così da poterli sostituire prima con una variante per tutte le stagioni.
Gli pneumatici sono assolutamente affidabili per guidare su asciutto, bagnato e neve (sì, abbiamo avuto 2 settimane di neve in Olanda lo scorso inverno). Ma per me sono un po' troppo rumorosi e rigidi/scomodi (soprattutto sui marciapiedi corti) per i miei gusti.
Pneumatici che hanno superato le mie aspettative perché sono pneumatici invernali che si guidano come pneumatici estivi UHP su strade asciutte e a temperature più basse.
Sono solidi e prevedibili anche sulle strade bagnate e sulla neve.
L'usura è media, dopo tre stagioni hanno circa 4 mm di battistrada.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
La nostra Nissan Xtrail (2020) è, da nuova, equipaggiata ogni inverno con pneumatici invernali Pirelli Scorpion. Hanno una buona e confortevole sensazione di strada, un'ottima aderenza e maneggevolezza sull'asciutto, buoni sulla neve a velocità elevate (autostrada tedesca) e davvero eccellenti sul bagnato dove possiamo mantenere velocità più elevate anche sotto un acquazzone. L'unico piccolo inconveniente è l'usura maggiore (rispetto agli pneumatici estivi Goodyear Efficient Grip). I Pirelli sono ora appena sotto i 4 mm di profondità del battistrada e saranno sostituiti presto, sia con gli Scorpion attualmente montati che con gli Scorpion 2.
Su quali pneumatici guidi?
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Ottima maneggevolezza, ottima tenuta su bagnato e asciutto. Guidato sotto una pioggia battente a velocità elevate sulle autostrade tedesche oltre i 200, ha tenuto molto bene, ha dato molta sicurezza. L'ho usato anche in pista e si è comportato molto bene. Pneumatici molto comodi per la guida in autostrada. Tuttavia, piuttosto deboli su ghiaccio, fanghiglia e neve. È più uno pneumatico performante quando fa freddo che uno pneumatico da neve/ghiaccio. Ho avuto un'occasione in cui, salendo su una strada di montagna, il sentiero si è completamente ricoperto di ghiaccio duro e non c'era alcuna trazione. È stato un momento da brivido con una caduta netta. Immagino che fosse anche dovuto al battistrada, dato che era già sceso a circa 4 mm. Li ho usati per 5 stagioni e circa 28.000 km e poi si sono separati.
84%
Membro
Porsche
245/45 R20
7.081 km
Prevalentemente Autostrade
Medio
Li ho montati entro la fine di febbraio 2023 e poi di nuovo a novembre 2023. L'auto ha un assetto sfalsato con pneumatici posteriori 285/40 R20 e anteriori 245/45 R20.
Sebbene si tratti di un design piuttosto vecchio, ora sostituito da Scorpion Winter 2, devo dire che finora mi sono davvero divertito. Ho percorso circa 7000 km, in varie condizioni. Finora non mi hanno deluso e direi che sia la maneggevolezza sull'asciutto che le prestazioni sul bagnato sono state molto buone. Sono silenziosi e forniscono un buon feedback quando spinti al limite della loro aderenza. Le prestazioni sul ghiaccio sono quelle in cui hanno più difficoltà, quindi è un aspetto da tenere in considerazione se si guida in condizioni difficili. La maggior parte della mia guida avviene su autostrade bagnate/salate (limite legale 110 km/h), ed è lì che ho più bisogno di prestazioni. Ma anche andando in montagna, sulla neve e a basse temperature (-15 °C) danno il massimo.
Nel complesso, uno pneumatico invernale dalle prestazioni ben bilanciate, adatto alle auto pesanti.
Lo pneumatico è comodo da guidare e sono stato soddisfatto finché lo pneumatico posteriore della mia Audi Q8 non è esploso a 160 km/h. Lo pneumatico si è completamente disintegrato dopo solo 30.000 e 3 anni di utilizzo, senza danni.
Ottima maneggevolezza, ottima tenuta su asciutto e bagnato. Guidato sotto la pioggia battente a velocità elevate sulle autostrade tedesche oltre i 200, tenuta molto buona, ha dato molta sicurezza. L'ho usato anche in pista e si è comportato molto bene. Pneumatici molto comodi per la guida in autostrada. Scesi a 5 mm dopo 3 stagioni, probabilmente a causa delle temperature più calde degli ultimi inverni. Sono rimasto molto colpito e vorrei comprarli di nuovo.
Come ho scelto questo pneumatico?! Beh, mi piacciono gli pneumatici run-flat e, per i cerchi originali da 18" della mia auto, è stata una buona scelta. La pandemia è arrivata e anche l'estate e indovina un po'?! Usati per la prima volta nell'inverno del 2018 e di nuovo nell'inverno del 2019, non ho cambiato i miei Pirelli Scorpion Winter run-flat nell'estate del 2020. Il loro comportamento è stato semplicemente fantastico, tranne per il consumo di carburante: buona aderenza sul bagnato, buona aderenza sull'erba, buona aderenza sulla polvere, buona aderenza in autostrada, nelle reali circostanze di uno stile di guida un po' aggressivo che ho. Ora, in Transilvania è arrivato l'inverno e anche la prima neve. Ero già in montagna per attività all'aperto e, su neve e neve e fango, l'aderenza era buona come al solito. In conclusione, sulla mia auto, con sistema 4x4 e un peso di quasi 1,9 tonnellate, i Pirelli Scorpion Winter run-flat mi hanno dato un comportamento buono e completamente prevedibile della mia auto in movimento, in tutte le condizioni stradali.
Li ho acquistati come set di pneumatici invernali per una Kodiaq RS nuova di zecca. Buona maneggevolezza, ottima tenuta su bagnato e asciutto. Tuttavia, una volta, su neve fangosa a velocità molto bassa, ha perso completamente aderenza e l'auto si è spostata lateralmente. Non ho avuto la possibilità di guidare su molta neve e ghiaccio perché l'inverno è stato piuttosto mite questa stagione.
89%
Membro
Toyota
265/60 R18
17.703 km
Una Combinazione di Strade
Tranquillo
Fantastica tenuta su neve e ghiaccio. Inoltre, l'aquaplaning è meraviglioso. Mi ha salvato la vita. L'unico neo è la prestazione sul fango.
Semplicemente pneumatici PERICOLOSI!! I peggiori pneumatici che abbia mai avuto. Non hanno aderenza nemmeno sulle strade asciutte... sulle strade bagnate sono pericolosi!! NON comprateli MAI!
buttando via i miei dopo averli usati per 2 mesi. Valuto la vita della mia famiglia più del prezzo di un nuovo set di pneumatici!
Questi pneumatici sono stati fantastici sulla neve. Non sono mai rimasti bloccati nemmeno nella neve piuttosto profonda e la frenata è stata buona. Ho dovuto fermarmi piuttosto bruscamente prima che slittassero sulla neve. Anche sotto la pioggia battente si sono comportati bene e non hanno fatto aquaplaning passando per le pozzanghere più profonde. Si sentono sicuri fino a circa 110 mph. Sopra le 130 mph si sentono davvero vaghi. Io ho le mie da 3 inverni e mi bastano. Anche se hanno ancora un bel po' di battistrada, non hanno una buona presa sulla neve. Nelle giornate fredde e gelide, fino a -12, funzionano ancora bene. Solo che non sono più così tanto sulla neve.
