Test sugli pneumatici invernali Auto Bild SUV/4x4 2013

10 Turismo Premium Inverno pneumatici testati in 215/65 R16 |   Pubblicato November 21st, 2013 by Jonathan Benson

{riepilogo}

Il test di quest'anno sugli pneumatici invernali 4x4 e SUV di Auto Bild riguarda una misura di pneumatico 215/65 R16 utilizzando un VW Toureg e 10 diversi modelli di pneumatici invernali. Come al solito, vengono sottoposti a test su asciutto, bagnato e neve.

Il pneumatico estivo

Per rendere le cose interessanti, Auto Bild ha incluso uno pneumatico estivo nel test. Non sorprende che lo pneumatico estivo abbia perso ogni test sulla neve e abbia vinto il test di frenata e di maneggevolezza su asciutto (con Nokian molto vicino al secondo posto), ma è stato leggermente più interessante sul bagnato.

Lo pneumatico estivo ha preso il sopravvento in manovrabilità e frenata sul bagnato, ma ancora una volta il miglior inverno non è stato da meno, con Dunlop e Goodyear che hanno quasi eguagliato lo pneumatico estivo rispettivamente nei test di manovrabilità e frenata. Durante i test di aquaplaning in curva gli pneumatici invernali hanno dominato, dimostrando di essere molto più efficaci nell'affrontare l'acqua stagnante che sperimentiamo nei nostri lunghi e umidi inverni.

Sorprendentemente, gli pneumatici estivi hanno avuto la più alta resistenza al rotolamento tra tutti gli pneumatici invernali, fatta eccezione per i Nexen, e il test del rumore è stato estremamente serrato, con i primi 5 pneumatici che si differenziavano di 1/2 db l'uno dall'altro.

I risultati

1st: Dunlop SP WinterSport 4D

Dunlop SP WinterSport 4D
  • 215/65 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 39
  2. Dry: 5
  3. Wet: 7
  4. Snow: 7
  5. Comfort: 6
  6. Rolling Resistance: 7
  7. Noise: 7
Pneumatico invernale molto equilibrato con pochi punti deboli, particolarmente buona tenuta in curva in condizioni di bagnato
Prezzo relativamente alto, sicurezza media contro l'aquaplaning
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2nd: Michelin Alpin A4

Michelin Alpin A4
  • 215/65 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 38
  2. Dry: 6
  3. Wet: 6
  4. Snow: 7
  5. Comfort: 7
  6. Rolling Resistance: 6
  7. Noise: 6
Pneumatico invernale molto equilibrato, grande tenuta in curva in condizioni di neve
Prezzo più alto in questo confronto
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3rd: Continental ContiCrossContact Winter

Continental ContiCrossContact Winter
  • 215/65 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 38
  2. Dry: 6
  3. Wet: 6
  4. Snow: 8
  5. Comfort: 7
  6. Rolling Resistance: 7
  7. Noise: 4
Prestazioni equilibrate e molto buone sulla neve, minima resistenza al rotolamento nel test
Prestazioni medie in frenata su strade bagnate e asciutte, aumento del rumore degli pneumatici
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4th: Goodyear UltraGrip 8

Goodyear UltraGrip 8
  • 215/65 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 36
  2. Dry: 5
  3. Wet: 8
  4. Snow: 7
  5. Comfort: 6
  6. Rolling Resistance: 5
  7. Noise: 5
Eccezionale aquaplaning, massima trazione sulla neve, distanza di frenata minima sul bagnato
Distanza di frenata prolungata sull'asciutto, frenata media sulla neve, non particolarmente silenzioso o economico
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5th: Pirelli Scorpion Winter

Pirelli Scorpion Winter
  • 215/65 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 37
  2. Dry: 5
  3. Wet: 6
  4. Snow: 8
  5. Comfort: 6
  6. Rolling Resistance: 5
  7. Noise: 7
Ottimo nei test sulla neve, basso rumore di rotolamento
Distanza di frenata sull'asciutto prolungata, resistenza al rotolamento media e risultati di aquaplaning, costosi
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6th: Semperit Speed Grip 2

Semperit Speed Grip 2
  • 215/65 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 36
  2. Dry: 6
  3. Wet: 7
  4. Snow: 6
  5. Comfort: 4
  6. Rolling Resistance: 6
  7. Noise: 7
Buon rapporto qualità/prezzo, molto silenzioso, ben al di sopra della media sul bagnato
Solo una tenuta laterale media sulla neve
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7th: Nokian WR D3

Nokian WR D3
  • 215/65 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 33
  2. Dry: 7
  3. Wet: 7
  4. Snow: 5
  5. Comfort: 4
  6. Rolling Resistance: 5
  7. Noise: 5
Elevatissima sicurezza contro l'aquaplaning, quasi pari a quella di uno pneumatico estivo sull'asciutto
Comfort di guida moderato, relativamente costoso, mediocre sulla neve, non troppo silenzioso
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8th: Bridgestone Blizzak LM80 EVO

Bridgestone Blizzak LM80 EVO
  • 215/65 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 36
  2. Dry: 6
  3. Wet: 6
  4. Snow: 6
  5. Comfort: 5
  6. Rolling Resistance: 6
  7. Noise: 7
Uno spazio di frenata molto breve su strade bagnate, buona frenata su strade asciutte, basso livello di rumorosità
Trazione moderata sulla neve, tenuta di strada media sul bagnato, comfort medio
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9th: Nexen WinGuard SUV

Nexen WinGuard SUV
  • 215/65 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 26
  2. Dry: 1
  3. Wet: 3
  4. Snow: 7
  5. Comfort: 4
  6. Rolling Resistance: 4
  7. Noise: 7
Economico, il miglior rapporto qualità-prezzo in frenata sulla neve e generalmente buono sulla neve, abbastanza silenzioso
Lento su asfalto asciutto, sotto la media su bagnato, il test di resistenza al rotolamento più elevato
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10th: Imperial Snowdragon 2

Imperial Snowdragon 2
  • 215/65 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 25
  2. Dry: 4
  3. Wet: 1
  4. Snow: 6
  5. Comfort: 1
  6. Rolling Resistance: 6
  7. Noise: 7
Prezzo molto basso, ottima frenata sulla neve e generalmente buona sulla neve, bassa resistenza al rotolamento
Disastroso sul bagnato, soprattutto in frenata, strade asciutte nella media, guida dura
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