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Il test di quest'anno sugli pneumatici invernali 4x4 e SUV di Auto Bild riguarda una misura di pneumatico 215/65 R16 utilizzando un VW Toureg e 10 diversi modelli di pneumatici invernali. Come al solito, vengono sottoposti a test su asciutto, bagnato e neve.
Il pneumatico estivo
Per rendere le cose interessanti, Auto Bild ha incluso uno pneumatico estivo nel test. Non sorprende che lo pneumatico estivo abbia perso ogni test sulla neve e abbia vinto il test di frenata e di maneggevolezza su asciutto (con Nokian molto vicino al secondo posto), ma è stato leggermente più interessante sul bagnato.
Lo pneumatico estivo ha preso il sopravvento in manovrabilità e frenata sul bagnato, ma ancora una volta il miglior inverno non è stato da meno, con Dunlop e Goodyear che hanno quasi eguagliato lo pneumatico estivo rispettivamente nei test di manovrabilità e frenata. Durante i test di aquaplaning in curva gli pneumatici invernali hanno dominato, dimostrando di essere molto più efficaci nell'affrontare l'acqua stagnante che sperimentiamo nei nostri lunghi e umidi inverni.
Sorprendentemente, gli pneumatici estivi hanno avuto la più alta resistenza al rotolamento tra tutti gli pneumatici invernali, fatta eccezione per i Nexen, e il test del rumore è stato estremamente serrato, con i primi 5 pneumatici che si differenziavano di 1/2 db l'uno dall'altro.
I risultati
