Menu

Continental ContiCrossContact Winter

In tournée Inverno Classificazione invernale

Il Continental ContiCrossContact Winter è uno pneumatico invernale dell'Europa centrale, caratterizzato da una resistenza al rotolamento costantemente bassa e da prestazioni invernali generalmente equilibrate. La frenata sull'asciutto è meno convincente, mentre la frenata sul bagnato e il comportamento in curva sulla neve variano da un test all'altro.

La risposta in breve

I conducenti dicono 76% da 4 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni
I test dicono 3° piazzamento medio su 4 test indipendenti Ultimo: P3 su 10 · 2013 Vedi tutti i test

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a gennaio 2025.

  • 4recensioni dei conducenti
  • 194.492km percorsi
  • 4test professionali
  • 20misure disponibili

Testato 4 volte da testate indipendenti, il Continental ContiCrossContact Winter chiude in media al 3° posto.

4 Test
0 Vittorie nei test
3° Media
2° Migliore
5° Peggiore
Piazzamento in ogni test1°Ultimo20102013

Piazzamento in ogni test

Tutti i test indipendenti del Continental ContiCrossContact Winter, dal più recente
AnnoTestRisultatoPremio
2013Test sugli pneumatici invernali Auto Bild SUV/4x4 2013Auto Bild · 215/65 R16P3 / 10
2013Test pneumatici invernali 2013 Toroleo SUV/4x4Off Road · 235/65 R17P5 / 6
2011Test sugli pneumatici invernali 4x4 Auto Bild 2011Auto Bild · 255/55 R18P3 / 8
2010Test sugli pneumatici invernali 4x4 Auto Bild 2010Auto Bild · 215/65 r16P2 / 8

Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato

Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tutto

Gamma di misure20 misure disponibili

175-295Larghezza40-75Profilo15-22Cerchio84-120 Q-VIndice di carico/velocità2006Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UESu 20 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Rumore

71-75dB B

3PMSF su tutte le misure

Domande frequenti
Qual è la classe dell'etichetta EU del Continental ContiCrossContact Winter?
In tutta la sua gamma, il Continental ContiCrossContact Winter presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a D per l'efficienza nei consumi, C per l'aderenza sul bagnato e 72 dB per la rumorosità.
In quali misure è disponibile il Continental ContiCrossContact Winter?
Il Continental ContiCrossContact Winter è disponibile in 20 misure, da 175-295/40-75 R15-22.
Domande dei proprietari
Fai una domanda

Domande e risposte per il Continental ContiCrossContact Winter

Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Continental ContiCrossContact Winter. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!

Recensioni dei proprietari su Continental ContiCrossContact Winter

Recensisci questo pneumatico

Cosa dicono i proprietari

Su 4 valutazioni dei proprietari, il Continental ContiCrossContact Winter ottiene in media il 76%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 8,3 su 10 e peggio in Usura con 6,5. 2 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km.

Valutazioni dei proprietari media di 4 valutazioni

  • Voto dei proprietari 76%
  • Aderenza sull'Asciutto 83%
  • Aderenza sul Bagnato 80%
  • Maneggevolezza 78%
  • Sensibilità di Guida 75%
  • Comfort 73%
  • Usura 65%

Tutte le 4 recensioni su Continental ContiCrossContact Winter

Distribuzione dei voti su 4 recensioni scritte
100%
Membro
Il miglior pneumatico invernale per la mia auto. Prima avevo Dunlop 4D, era un ottimo pneumatico ma rumoroso. Questo pneumatico è semplicemente perfetto per ogni condizione. Eccellente sulla neve. Trazione, frenata... Semplicemente il migliore. Anche sul bagnato è molto buono. Sull'asciutto è il miglior pneumatico invernale per me perché è silenzioso. Lo ricomprerò sicuramente. Altamente consigliato. Mi dispiace per il mio pessimo inglese.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 10
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
Utile 593
31%
Membro
I PEGGIORI PNEUMATICI CHE ABBIA MAI COMPRATO IN TUTTA LA MIA VITA!
Costosi e molto promettenti, infatti:
Aumentato il consumo del 15%.
Molto pericoloso con l'aquaplaning.
Un disastro totale nel fango, mi hanno costretto a usare il 4x4 Low, tanto che con le vecchie Michelin passavo con il 4x2.
Sono pronte per la sostituzione dopo 30.000 Km.
Tra BMW, Peugeot, Citroen, Alfa Romeo, Land Rover, UMM, Sport Classic Cars e molte altre ho sempre scelto tra Michelin, Bridgestone e BFGoodrich.
Non ho mai percorso meno di 60-70.000 km con ogni set.
(eccezione per Porsche e Spider che "mangiano" naturalmente le ruote posteriori)
La Cherokee è arrivata con la Wrangler. Le ho cambiate dopo 500 Km. Un altro set di "pezzi di gomma" che slittano sulla strada bagnata e una barzelletta in fuoristrada.
Adesso sto pensando al General Grabber AT (non al vecchio AT2, niente male), dopo aver guidato una Gran Cherokee 4.0 equipaggiata con il Grabber AT2.
Indeciso tra questi e Michelin o Bridgestone (sempre una scelta saggia).
Dopo 30 anni di guida e più di 5 milioni di chilometri percorsi in ogni tipo di condizione, dall'Africa alla Norvegia e molti anni tra Portogallo e Spagna, mi sento ancora stupido per aver speso una fortuna in questi pneumatici tedeschi Continental.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 7
  • Aderenza sul Bagnato 3
  • Sensibilità di Guida 3
  • Maneggevolezza 4
  • Usura 1
  • Comfort 3
  • Riacquisto 1
Utile 659
84%
Membro
  • Audi Q7
  • 275/45 R20 V
  • 1.127 km
  • Una Combinazione di Strade
  • Sportivo
Le ho montate poco più di una settimana fa e ho dovuto percorrere oltre 700 miglia lo scorso weekend. Se avessi saputo quanto sarebbe stato caldo, probabilmente avrei lasciato le mie Duelers, ma avevo già preso la decisione. Mi aspettavo più rumore e meno aderenza sulle strade calde e asciutte rispetto alle Bridgestone, ma l'aderenza era eccezionale sulle fantastiche strade statali attraverso i confini scozzesi e la Northumbria. Tornando sulla strada M6 il rumore era leggermente più alto di quanto fossi abituato, ma dovresti spegnere la radio per notare la differenza. Ovviamente non so come saranno sulla neve e sul ghiaccio, ma non vedo l'ora di scoprirlo. 5* per l'usura è solo perché è troppo presto per dirlo. Detto questo, la mia Q7 consuma gli pneumatici a una velocità allarmante, quindi non sarei affatto sorpreso se riuscissi a farne solo un paio inverni.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 5
  • Comfort 9
  • Riacquisto 10
Utile 589

Su quali pneumatici guidi?

Ti stai informando sul Continental ContiCrossContact Winter? Valuta gli pneumatici che guidi davvero - e aiuta il prossimo acquirente a scegliere.

Possiedi il Continental ContiCrossContact Winter?
87%
Membro
  • Toyota RAV4
  • 215/70 R16 T
  • 64.374 km
  • Prevalentemente Strade di Campagna
  • Tranquillo
Ottimi pneumatici per l'inverno, ma anche per l'estate.
Li usiamo come pneumatici per tutte le stagioni
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 10
  • Comfort 7
  • Riacquisto 10
Utile 662
Trova il tuo prossimo pneumatico
Tutti i test pneumatici
Valuta i tuoi pneumatici

I miei pneumatici

Salvato in questo browser su questo sito. Nessun account richiesto. Cancellando i dati del browser si eliminano le scelte.

Veicolo e misura

Controlla misura e indici di carico e velocità del veicolo. Salvare una misura non conferma la compatibilità.

Pneumatici salvati

Salva pneumatici da una scheda, un test o un confronto.

Seleziona 2–8 pneumatici. La classifica richiede almeno due test in comune.