Gripmax Status Pro Winter
OrologioIl Gripmax Status Pro Winter è un In tournée Inverno pneumatico progettato per essere montato su SUV e 4x4s.
5
Recensioni
88%
Media
38,000
miglia percorse
Tutti i Test
Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Gripmax Status Pro Winter
Pneumatici Alternativi
8.4/10
8.1/10
88% 4 recensioni
77% 4 recensioni
Domande e risposte per il Gripmax Status Pro Winter
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January 17, 2021
Gripmax ha pneumatici Runflat invernali o per tutte le stagioni? Grazie mille Chris. Dublino
Non che io sappia, mi dispiace.
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Top 3 Gripmax Status Pro Winter Recensioni
Dato 94%
mentre si guida una
Mercedes Benz E Class
(275/30 R21)
su a combination of roads
per 0 average miglia
Il miglior prezzo, il migliore per tutte le condizioni: neve, ghiaccio, fango e strade ad alta quota.
Dato 76%
mentre si guida una
BMW X3m
(245/40 R20)
su mostly town
per 30,000 average miglia
Ho acquistato questi pneumatici nuovi nel 2019. Li ho usati solo durante l'inverno 2019/2020/2021 e poi sono rimasti montati fino al 2022 e fino a luglio 2023.
Anteriore 240/40R20 e posteriore 275/35R20.
Hanno funzionato davvero bene fino a circa aprile-maggio 2023, quando ho iniziato a notare delle lievi vibrazioni. Ho attribuito il problema allo sbilanciamento. A metà luglio le vibrazioni sono diventate così forti che ho deciso di andare in officina solo per scoprire che 3 pneumatici su 4 avevano gravi deformazioni.
Le pareti interne degli pneumatici anteriori hanno iniziato a gonfiarsi e uno pneumatico posteriore era così deformato sulla superficie di contatto che sembrava un'onda. Fortunatamente avevo un set di gomme estive parcheggiate da qualche parte, quindi ho convinto l'officina a rimettere le gomme invernali così posso guidare fino a casa e tornare con le gomme estive per il cambio...
Forse la mia pigrizia nel sostituire gli pneumatici mi ha fatto perdere delle ottime gomme invernali o forse la loro durata è inferiore a quella di marche migliori.
In ogni caso, li riutilizzerei volentieri e spero che con un cambio stagionale adeguato possano durare un paio d'anni in più :)
Anteriore 240/40R20 e posteriore 275/35R20.
Hanno funzionato davvero bene fino a circa aprile-maggio 2023, quando ho iniziato a notare delle lievi vibrazioni. Ho attribuito il problema allo sbilanciamento. A metà luglio le vibrazioni sono diventate così forti che ho deciso di andare in officina solo per scoprire che 3 pneumatici su 4 avevano gravi deformazioni.
Le pareti interne degli pneumatici anteriori hanno iniziato a gonfiarsi e uno pneumatico posteriore era così deformato sulla superficie di contatto che sembrava un'onda. Fortunatamente avevo un set di gomme estive parcheggiate da qualche parte, quindi ho convinto l'officina a rimettere le gomme invernali così posso guidare fino a casa e tornare con le gomme estive per il cambio...
Forse la mia pigrizia nel sostituire gli pneumatici mi ha fatto perdere delle ottime gomme invernali o forse la loro durata è inferiore a quella di marche migliori.
In ogni caso, li riutilizzerei volentieri e spero che con un cambio stagionale adeguato possano durare un paio d'anni in più :)
Dato 91%
mentre si guida una
Chrysler 300C
(225/45 R20)
su mostly town
per 0 easy going miglia
Io sono di LV e ho usato queste gomme una stagione invernale: gomme molto belle e silenziose per questo prezzo basso. Il nostro inverno è da -15 °C a +5 °C, neve bagnata, neve + fango o strada asciutta e fredda. Non posso fornire feedback negativi. Prima di queste usavo Continental, Dunlop, Pirelli. Il mio chilometraggio non è così alto, circa 5k-10k per inverno.
Latest Gripmax Status Pro Winter Recensioni
Dato 91%
mentre si guida una
Peugeot 5008
(215/45 R18 V)
su mostly country roads
per 8,000 average miglia
Uso questi pneumatici da fine ottobre a fine aprile, ottimo utilizzo sulla neve, molto buoni sul bagnato e buoni sull'asciutto, sotto i 7c l'usura è buona, il comfort è buono. Ho percorso 8k miglia con loro, li comprerò di nuovo