Il Petlas Explero W671 è uno pneumatico invernale economico dell'Europa centrale, apprezzato dai proprietari per la trazione sulla neve e il rapporto qualità-prezzo. Nel suo unico test indipendente si è distinto anche per la bassa resistenza al rotolamento. I risultati scarsi nella frenata sul bagnato, nella maneggevolezza e nella resistenza all'aquaplaning costituiscono tuttavia riserve significative.
La risposta in breve
I conducenti dicono76%da 6 recensioni dei conducenti67% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
Punti di forza e debolezzeValore, ComfortNeve, BagnatoRispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a novembre 2025.
Forte: Resistenza al rotolamento ·Debole: Handling su asciutto, Frenata su bagnato, Handling su bagnato, Cerchio su bagnato, Aquaplaning in rettilineo, Aquaplaning in curva, Handling su neve ·Vincitore: Michelin Pilot Alpin 5
Tutti i test indipendenti del Petlas Explero W671, dal più recente
Come si comporta il Petlas Explero W671 sul bagnato?
Nei 1 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Petlas Explero W671 frena 33,7% più lungo dei rivali Premium, 28,1% più lungo dei rivali di fascia media e 37,6% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 7/100, e i proprietari lo valutano 7,2/10 sul bagnato da 6 recensioni.
Come si comporta il Petlas Explero W671 sull'asciutto?
Nei 1 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Petlas Explero W671 frena alla pari con i rivali Premium, 1,2% più lungo dei rivali di fascia media e 17,7% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 25/100, e i proprietari lo valutano 7,8/10 sull'asciutto da 6 recensioni.
Come si comporta il Petlas Explero W671 sulla neve?
Nei 1 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il Petlas Explero W671 frena 4,9% più lungo dei rivali Premium, 2,3% più lungo dei rivali di fascia media e 55,8% più corto dei rivali economici. Nei 1 test di trazione sulla neve, è 4,5% peggiore dei rivali Premium, 2,2% peggiore dei rivali di fascia media e 432,4% migliore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 24/100, e i proprietari lo valutano 8,8/10 sulla neve da 6 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il Petlas Explero W671?
Nei 1 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Petlas Explero W671 è 12,7% più basso dei rivali Premium, 16,2% più basso dei rivali di fascia media e 8,5% più basso dei rivali economici.
Cosa dicono i proprietari del Petlas Explero W671?
Su 6 valutazioni dei proprietari, il Petlas Explero W671 ottiene in media il 76%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza su Neve con 8,8 su 10 e peggio in Comfort con 7,2. 1 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 67% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Altre domande sul Petlas Explero W671(3)
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Petlas Explero W671?
I proprietari valutano il Petlas Explero W671 7,2 su 10 per comfort e rumorosità, su 6 recensioni.
Come si usura il Petlas Explero W671 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Petlas Explero W671 7,3 su 10 per l'usura, su 6 recensioni. 1 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 3.283 km.
I proprietari ricomprerebbero il Petlas Explero W671?
Il 67% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Petlas Explero W671, sulla base delle 6 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 33% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Petlas Explero W671. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Cosa dicono i proprietari riassunto da 6 recensioni
Il Petlas Explero W671 riceve i complimenti più ricorrenti per la trazione sulla neve e il rapporto qualità-prezzo, menzionati positivamente rispettivamente da quattro e tre proprietari su sei. Due apprezzano anche l'aderenza sull'asciutto, mentre i commenti sul bagnato variano da buoni a mediocri, senza mostrare un chiaro consenso. La metà delle recensioni si basa sulle prime impressioni, quindi le valutazioni sull'usura e sull'invecchiamento non consentono di stabilire la durata del pneumatico. Un proprietario a metà del ciclo di vita del pneumatico segnala un'usura mediocre e una rumorosità crescente con il passare del tempo, ma questo non è un andamento ricorrente nelle recensioni di chi lo ha usato più a lungo. Un'altra recensione iniziale critica la stabilità con vento laterale e sulla neve; pertanto, i commenti nel complesso positivi sulla trazione sulla neve non significano che il comportamento invernale sia apprezzato da tutti.
Cosa citano di più i proprietari contato su 6 recensioni
Scegline uno per leggere solo le recensioni che lo citano.
Valutazioni dei proprietari media di 6 valutazioni
Voto dei proprietari76%
Aderenza su Neve88%
Aderenza su Ghiaccio82%
Aderenza sull'Asciutto78%
Maneggevolezza77%
Sensibilità di Guida75%
Usura73%
Aderenza sul Bagnato72%
Comfort72%
Recensioni in evidenza
Più utile 87%
“queste gomme erano sulla macchina quando l'abbiamo comprata / non ne avevo mai sentito parlare / erano buone su strade asciutte e bagnate, tuttavia dopo questa settimana siamo passati da una pista di pattinaggio sul...”
“Questi pneumatici hanno effettivamente prestazioni nella media su neve compatta e ghiaccio, come suggerisce il produttore. Tuttavia sono terribili quando si tratta di stabilità del fianco e di corsa a velocità in...”
“Petlas è un marchio turco e produttore di pneumatici, Petlas equipaggia principalmente pneumatici per l'aviazione per l'esercito turco, quindi fondamentalmente Petlas turca = Michelin francese, è chiaro che Petlas non è...”
La mia auto è una Skoda Kodiaq. L'ho comprata nel 2017. L'ho usata con un set di ruote separato. Le mie condizioni di stoccaggio sono perfette. Questi sono i miei primi pneumatici da neve per questa auto (2040 km). Li ho usati a fine 2024 (16590 km). Posso dire che non presentano usura eccessiva (profondità del battistrada). Per due anni, le loro prestazioni su neve e bagnato sono state nella media. Dopodiché, si sono indurite rapidamente. Il rumore è aumentato. L'aderenza è diminuita. Le ho usate con cautela, soprattutto nelle pozzanghere.
Tuttavia, le ho usate sulle strade tra Bolu, Turchia, Abant e Kartalkaya. Non mi hanno abbandonato sulla neve. Non ho usato le catene.
Un prodotto con un buon rapporto qualità/prezzo.
queste gomme erano sulla macchina quando l'abbiamo comprata / non ne avevo mai sentito parlare / erano buone su strade asciutte e bagnate, tuttavia dopo questa settimana siamo passati da una pista di pattinaggio sul ghiaccio un giorno a 11 pollici di neve il giorno dopo / queste sono state le migliori gomme con cui abbia mai guidato su ghiaccio e neve profonda / queste sono ora le mie gomme preferite
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Pneumatico economico e conveniente. La metà del prezzo dei marchi premium. Ottime prestazioni in condizioni di neve, buone in condizioni di asciutto. Le prestazioni su strada bagnata sono nella media. L'usura è mediocre. Il livello di rumore è a livelli medi, ma diventa più forte con l'età. Penso che questo pneumatico abbia due punti deboli principali; il primo è la maneggevolezza sul bagnato, e il secondo è che appartiene a un marchio sconosciuto e sconosciuto. Ma solo perché non è riconosciuto non significa che sia uno pneumatico spazzatura. Perché questo marchio è un marchio che può produrre pneumatici per veicoli militari pesanti e aerei... Ho utilizzato pneumatici invernali Petlas sui miei veicoli di marchi diversi dal 2010. Ho acquistato il mio primo pneumatico invernale Petlas su consiglio del mio meccanico. All'inizio avevo dei dubbi. Dopo un inverno freddo e nevoso, ho cambiato idea, ero soddisfatto. Dopo di che, ho iniziato a preferire pneumatici di questo marchio. Quindi ho avuto molta esperienza con questo marchio. L'ho utilizzato in molti veicoli come Ford mondeo, Renault clio, skoda octavia. L'ho usato con attenzione in condizioni di bagnato e non ho avuto problemi. Lo consiglio vivamente a chi non vuole spendere il doppio dei soldi in marchi premium.
Su quali pneumatici guidi?
Ti stai informando sul Petlas Explero W671? Valuta gli pneumatici che guidi davvero - e aiuta il prossimo acquirente a scegliere.
Petlas è un marchio turco e produttore di pneumatici, Petlas equipaggia principalmente pneumatici per l'aviazione per l'esercito turco, quindi fondamentalmente Petlas turca = Michelin francese, è chiaro che Petlas non è un pneumatico noto in Europa per questo. è uno pneumatico non troppo costoso, il che non significa che sia uno pneumatico scadente
Questi pneumatici hanno effettivamente prestazioni nella media su neve compatta e ghiaccio, come suggerisce il produttore. Tuttavia sono terribili quando si tratta di stabilità del fianco e di corsa a velocità in autostrada. In soli 50-60 km di vento e con una corsa sopra i 70 km, l'auto rimbalza spaventosamente su tutta la strada con un fianco alto 70 mm e questo diventa critico quando la temperatura sale a 7-8 gradi C. Anche la stabilità laterale non è così buona, quando su piste in neve compatta un 4x4 va da un lato all'altro più di quanto non faccia un'auto da strada con buoni pneumatici. Non lo consiglio, con solo qualche altro acquisto puoi ottenere di meglio.
Ero riluttante ad acquistarli perché non avevo mai sentito parlare del marchio e compro sempre pneumatici di marca premium, principalmente Goodyear. Sono stati una sorpresa molto piacevole, si comportano bene in tutte le condizioni, compresi fango e neve. Spesso guido su strade secondarie fangose e si comportano molto bene in queste condizioni. Il comfort e i livelli di rumorosità sono molto buoni, in effetti non peggiori degli pneumatici Continental montati sulla macchina. Questi pneumatici non hanno influenzato nemmeno il consumo di carburante. Nel complesso posso solo dire che sono molto soddisfatto di questi pneumatici, soprattutto considerando che ho pagato solo 80 £ ciascuno IVA inclusa, quindi sono un vero affare. Dopo poco meno di 3000 miglia di guida piuttosto dura su strade secondarie per lo più di scarsa qualità, sembrano ancora nuovi senza segni evidenti di usura. Lo ricomprerei sicuramente.
