Petlas Explero W671

queste gomme erano sulla macchina quando l'abbiamo comprata / non ne avevo mai sentito parlare / erano buone su strade asciutte e bagnate, tuttavia dopo questa settimana siamo passati da una pista di pattinaggio sul ghiaccio un giorno a 11 pollici di neve il giorno dopo / queste sono state le migliori gomme con cui abbia mai guidato su ghiaccio e neve profonda / queste sono ora le mie gomme preferite

Pneumatico economico e conveniente. La metà del prezzo dei marchi premium. Ottime prestazioni in condizioni di neve, buone in condizioni di asciutto. Le prestazioni su strada bagnata sono nella media. L'usura è mediocre. Il livello di rumore è a livelli medi, ma diventa più forte con l'età. Penso che questo pneumatico abbia due punti deboli principali; il primo è la maneggevolezza sul bagnato, e il secondo è che appartiene a un marchio sconosciuto e sconosciuto. Ma solo perché non è riconosciuto non significa che sia uno pneumatico spazzatura. Perché questo marchio è un marchio che può produrre pneumatici per veicoli militari pesanti e aerei... Ho utilizzato pneumatici invernali Petlas sui miei veicoli di marchi diversi dal 2010. Ho acquistato il mio primo pneumatico invernale Petlas su consiglio del mio meccanico. All'inizio avevo dei dubbi. Dopo un inverno freddo e nevoso, ho cambiato idea, ero soddisfatto. Dopo di che, ho iniziato a preferire pneumatici di questo marchio. Quindi ho avuto molta esperienza con questo marchio. L'ho utilizzato in molti veicoli come Ford mondeo, Renault clio, skoda octavia. L'ho usato con attenzione in condizioni di bagnato e non ho avuto problemi. Lo consiglio vivamente a chi non vuole spendere il doppio dei soldi in marchi premium.

La mia auto è una Skoda Kodiaq. L'ho comprata nel 2017. L'ho usata con un set di ruote separato. Le mie condizioni di stoccaggio sono perfette. Questi sono i miei primi pneumatici da neve per questa auto (2040 km). Li ho usati a fine 2024 (16590 km). Posso dire che non presentano usura eccessiva (profondità del battistrada).
Per due anni, le loro prestazioni su neve e bagnato sono state nella media. Dopodiché, si sono indurite rapidamente. Il rumore è aumentato. L'aderenza è diminuita. Le ho usate con cautela, soprattutto nelle pozzanghere.
Tuttavia, le ho usate sulle strade tra Bolu, Turchia, Abant e Kartalkaya. Non mi hanno abbandonato sulla neve. Non ho usato le catene.
Un prodotto con un buon rapporto qualità/prezzo.

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Petlas è un marchio turco e produttore di pneumatici, Petlas equipaggia principalmente pneumatici per l'aviazione per l'esercito turco, quindi fondamentalmente Petlas turca = Michelin francese, è chiaro che Petlas non è un pneumatico noto in Europa per questo. è uno pneumatico non troppo costoso, il che non significa che sia uno pneumatico scadente

Questi pneumatici hanno effettivamente prestazioni nella media su neve compatta e ghiaccio, come suggerisce il produttore. Tuttavia sono terribili quando si tratta di stabilità del fianco e di corsa a velocità in autostrada. In soli 50-60 km di vento e con una corsa sopra i 70 km, l'auto rimbalza spaventosamente su tutta la strada con un fianco alto 70 mm e questo diventa critico quando la temperatura sale a 7-8 gradi C. Anche la stabilità laterale non è così buona, quando su piste in neve compatta un 4x4 va da un lato all'altro più di quanto non faccia un'auto da strada con buoni pneumatici. Non lo consiglio, con solo qualche altro acquisto puoi ottenere di meglio.

Ero riluttante ad acquistarli perché non avevo mai sentito parlare del marchio e compro sempre pneumatici di marca premium, principalmente Goodyear. Sono stati una sorpresa molto piacevole, si comportano bene in tutte le condizioni, compresi fango e neve. Spesso guido su strade secondarie fangose e si comportano molto bene in queste condizioni. Il comfort e i livelli di rumorosità sono molto buoni, in effetti non peggiori degli pneumatici Continental montati sulla macchina. Questi pneumatici non hanno influenzato nemmeno il consumo di carburante. Nel complesso posso solo dire che sono molto soddisfatto di questi pneumatici, soprattutto considerando che ho pagato solo 80 £ ciascuno IVA inclusa, quindi sono un vero affare. Dopo poco meno di 3000 miglia di guida piuttosto dura su strade secondarie per lo più di scarsa qualità, sembrano ancora nuovi senza segni evidenti di usura.
Lo ricomprerei sicuramente.