Amo questi pneumatici. Mi sento sicuro a guidare con loro in diverse situazioni.
Per il loro prezzo, rispetto ai soliti sospetti più costosi come Goodyear, Yokohama, BF Goodrich, ecc., ne vale davvero la pena.
I migliori pneumatici per la Suzuki Jimny
I conducenti di Suzuki Jimny hanno lasciato 37 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 1.413.525 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto.
- 37recensioni di proprietari
- 1.413.525 kmpercorsi con questi pneumatici
- 32pneumatici diversi valutati
- 75%punteggio medio dei pneumatici
I pneumatici più votati che si montano sulla Suzuki Jimny
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Suzuki Jimny. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 205/70 R15, 195/80 R15, 215/75 R15 e 225/70 R15 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Tutte le stagioni
Nessun conducente di Suzuki Jimny ha ancora recensito un pneumatico della categoria Tutte le stagioni. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Maxxis Premitra All Season AP3 SUV, con 8,9 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Suzuki Jimny |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
|
8,9 | 205/70 R15 | Sii il primo → |
| 2 |
Falken Wildpeak AT AT3WA
|
8,5 | 205/70 R15, 195/80 R15, 215/75 R15 | Sii il primo → |
| 3 |
Hankook Dynapro AT2 Xtreme
|
8,5 | 215/75 R15 | Sii il primo → |
| 4 |
Michelin Latitude Cross
|
8,4 | 205/70 R15, 195/80 R15, 215/75 R15 | 1 |
| 5 |
Yokohama Geolandar AT G015
|
8 | Tutte le tue misure | 1 |
| 6 |
Bridgestone Dueler All Terrain AT002
|
8 | Tutte le tue misure | 1 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
Pneumatici Inverno
Nessun conducente di Suzuki Jimny ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Michelin Latitude Alpin 2, con 8,5 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Suzuki Jimny |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Latitude Alpin 2
|
8,5 | 205/70 R15 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Tutti i pneumatici recensiti sulla Suzuki Jimny
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 27 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| General Grabber UHP | Estate | 97% | 2 | 41.843 km |
| General Grabber AT3 Sostituito da General Grabber AT3 Plus | Tutte le stagioni | 94% | 2 | 815.935 km |
| Hankook DynaPro ATM RF10 Sostituito da Hankook Dynapro AT2 | Tutte le stagioni | 91% | 2 | 112.654 km |
| Maxxis Bravo AT771 | Tutte le stagioni | 80% | 2 | 16.093 km |
| Dunlop Grandtrek AT20 | Tutte le stagioni | 26% | 2 | 53.108 km |
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di Suzuki Jimny
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Cosa dicono i conducenti di Suzuki Jimny
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Nexen, il mio marchio budget preferito. Vorrei che più persone conoscessero il marchio e quanto sia buono.
Sono al mio secondo set di pneumatici Yokohama G015 montati su una Suzuki Jimny del 2019. Il primo set era di misura 215/75R15 con indice di carico 100. Li ho sostituiti dopo 7 anni e 49.000 miglia, avevano ancora molto battistrada e li ho cambiati solo per via dell'età.
Dopo 3000 miglia ho constatato di preferire la misura più piccola (di serie) 195/80R15 con indice di carico 96. L'indice di carico più elevato e la costruzione LT (per veicoli commerciali leggeri) degli pneumatici più grandi hanno reso la guida leggermente più rigida. Gli pneumatici da 195 sembrano anche meno instabili sul bagnato.
Nel complesso sono davvero soddisfatto delle loro prestazioni. Hanno un battistrada così profondo che probabilmente dovrete sostituirli per via dell'età piuttosto che per l'usura, come è successo a me. Li ricomprerei sicuramente.
Dopo 3000 miglia ho constatato di preferire la misura più piccola (di serie) 195/80R15 con indice di carico 96. L'indice di carico più elevato e la costruzione LT (per veicoli commerciali leggeri) degli pneumatici più grandi hanno reso la guida leggermente più rigida. Gli pneumatici da 195 sembrano anche meno instabili sul bagnato.
Nel complesso sono davvero soddisfatto delle loro prestazioni. Hanno un battistrada così profondo che probabilmente dovrete sostituirli per via dell'età piuttosto che per l'usura, come è successo a me. Li ricomprerei sicuramente.
Li ho montati sulla mia Suzuki Jimny, guidando il 75% su strada e il 25% in fuoristrada. Su strada erano silenziosi, comodi e prevedibili, con ottime prestazioni sulla neve.
Fuori strada si sentiva stabile con una buona presa sulla sabbia, ma mancava di prestazioni sul fango rispetto al KO2. I fianchi sembravano sempre fragili quando si guidava sui ceppi degli alberi
Fuori strada si sentiva stabile con una buona presa sulla sabbia, ma mancava di prestazioni sul fango rispetto al KO2. I fianchi sembravano sempre fragili quando si guidava sui ceppi degli alberi
Pneumatici assolutamente orribili. Erano montati come due pneumatici posteriori sulla mia auto quando l'ho presa per la prima volta e sono la prima cosa che sostituirò di sicuro. Le condizioni asciutte vanno bene finché non c'è ghiaia o sabbia sotto le ruote, ma in condizioni bagnate posso dire onestamente di essere stato fortunato perché non è successo niente di grave. Quasi nessun grip, devo partire molto gradualmente in prima altrimenti i miei pneumatici girano e basta. Quasi nessun grip in frenata, sono scivolato più volte in curva anche andando piano e costantemente in seconda marcia. Questo è sicuramente un fattore decisivo. Non lo consiglierei per nessun giorno.
Io guido una Suzuki Jimny 5 porte Gen 4.
Il minimo po' di bagnato sulla strada e la mia Jimny diventa un'auto da drift. La parte posteriore slitta quando si svolta a un incrocio a circa 15-20 km/h. Quando parto da un robot, ho le ruote che slittano su una strada leggermente bagnata. Non le consiglierei per condizioni di bagnato.
Il minimo po' di bagnato sulla strada e la mia Jimny diventa un'auto da drift. La parte posteriore slitta quando si svolta a un incrocio a circa 15-20 km/h. Quando parto da un robot, ho le ruote che slittano su una strada leggermente bagnata. Non le consiglierei per condizioni di bagnato.
Ho appena preso gli AT 771 Bravos per la mia Jimny 2023 dopo aver esaminato e confrontato diverse altre marche. Nel complesso, finora mi piacciono molto e sono di gran lunga migliori degli pneumatici di serie.
L'uso principale è su strada, con qualche accenno di fuoristrada leggero o moderato durante i fine settimana.
L'uso principale è su strada, con qualche accenno di fuoristrada leggero o moderato durante i fine settimana.
Pneumatici pessimi, adatti solo alle strade asfaltate.
Su strada sterrata, nessuna resistenza alla perforazione, nessuna stabilità del percorso in pista.
Nella sabbia è ancora peggio.
Se vuoi fare pista, butta via queste schifezze e sostituiscile con un General Grabber AT3 o un BF Goodrich (notevolmente più costoso).
Su strada sterrata, nessuna resistenza alla perforazione, nessuna stabilità del percorso in pista.
Nella sabbia è ancora peggio.
Se vuoi fare pista, butta via queste schifezze e sostituiscile con un General Grabber AT3 o un BF Goodrich (notevolmente più costoso).
Questi pneumatici sono ZERO su Gravel Road e sulla sabbia. Trazione deplorevole, usura rapida, forature ripetute. Questi sono pneumatici per "boscimani della domenica". SCAPPATE!!!
È ancora presto, ma sono sorprendentemente silenziosi e comodi su strada per essere dei veri pneumatici all-terrain. Un'ottima alternativa allo Yokohama G015, che non è più disponibile nella misura 195/80R15. Hanno anche un aspetto davvero bello.
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Da dove vengono questi dati
Ogni valutazione di questa pagina è stata inviata da un conducente tramite il modulo di recensione di questo sito, indicando auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni vengono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente all'arrivo di nuove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.