“Io guido una Suzuki Jimny 5 porte Gen 4. Il minimo po' di bagnato sulla strada e la mia Jimny diventa un'auto da drift. La parte posteriore slitta quando si svolta a un incrocio a circa 15-20 km/h. Quando parto da un...”
Radar Renegade RT+
Il Renegade RT+ è uno pneumatico completamente nuovo progettato per offrire sia prestazioni eccezionali in fuoristrada sia comfort e raffinatezza su strada. Su strada offre una maneggevolezza superiore e una guida silenziosa e fluida, mentre in fuoristrada può andare ovunque un puro pneumatico M/T può.
La risposta in breve
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a settembre 2026.
- 12recensioni dei conducenti
- 154.497km percorsi
Tutti i Test
Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Radar Renegade RT Plus
Domande frequenti
Cosa dicono i proprietari del Radar Renegade RT Plus?
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Radar Renegade RT Plus?
Come si usura il Radar Renegade RT Plus secondo i proprietari?
I proprietari ricomprerebbero il Radar Renegade RT Plus?
Domande dei proprietari
Fai una domandaDomande e risposte per il Radar Renegade RT Plus
Recensioni dei proprietari su Radar Renegade RT Plus
Recensisci questo pneumaticoCosa dicono i proprietari riassunto da 10 recensioni
I proprietari del Radar Renegade RT Plus lodano più frequentemente la sua trazione off-road, con circa due su tre che menzionano prestazioni elevate su sabbia, fango e terreni rocciosi. Tuttavia, la fiducia su strade bagnate è un chiaro punto critico: circa la metà dei proprietari che commentano l'aderenza su bagnato la descrivono come molto scivolosa, il che aiuta a spiegare la divisione tra punteggi complessivi positivi e neutri (media del 70,9%). Un numero ridotto evidenzia anche il comportamento silenzioso in autostrada, un buon rapporto qualità-prezzo e un utilizzo senza problemi sotto carico, sebbene questi aspetti positivi siano menzionati molto meno frequentemente rispetto alle preoccupazioni per l'aderenza su bagnato.
Cosa citano di più i proprietari contato su 8 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 12 valutazioni
- Voto dei proprietari 71%
- Aderenza su Neve 97%
- Usura 89%
- Comfort 83%
- Aderenza sull'Asciutto 75%
- Sensibilità di Guida 68%
- Maneggevolezza 64%
- Aderenza su Ghiaccio 56%
- Aderenza sul Bagnato 53%
Recensioni in evidenza
“Ottimo pneumatico nel fango quando c'è qualcosa da mordere, tuttavia vivo su strade sterrate/asfalto, guidare sulla ghiaia è come guidare sulla vaselina, lo stesso vale se l'asfalto è bagnato.”
“Volevo un pneumatico 4x4 che fosse bello e funzionasse bene sia su strada che fuoristrada. Il Radar Renegade RT+ è proprio nel posto giusto! Li ho da qualche anno e probabilmente li terrò per un paio d'anni in più. Ho...”
Tutte le 9 recensioni su Radar Renegade RT Plus
- Jeep Grand Cherokee CRD
- 225/45 R17
- 16.093 km
- Toyota Landcruiser
- 285/75 R16
- 24.140 km
- Suzuki Jimny
- 225/75 R15
- 3.219 km
- Prevalentemente Città
- Medio
Il minimo po' di bagnato sulla strada e la mia Jimny diventa un'auto da drift. La parte posteriore slitta quando si svolta a un incrocio a circa 15-20 km/h. Quando parto da un robot, ho le ruote che slittano su una strada leggermente bagnata. Non le consiglierei per condizioni di bagnato.
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- Nissan D40
- 265/65 R17
- 8.047 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Tranquillo
- Ford Ranger
- 265/60 R18
- 6.437 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
- Ford Ranger
- 255/55 R20
- 16.093 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
- Jeep Grand Cherokee
- 275/55 R20
- 16.093 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Tranquillo
Li adoro!
- Mitsubishi triton
- 265/70 R17
- 1.609 km
- Prevalentemente Autostrade
- Medio
- Toyota Landcruiser
- 275/75 R17
- 24.140 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Sportivo
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