Test sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2022
Non consigliato.
Dove il Petlas Explero W671 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto | 1 | P7 su 11 | 40% | - |
| Handling su asciutto | 1 | P11 su 11 | 0% | - |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 1 | P11 su 11 | 0% | - |
| Handling su bagnato | 1 | P11 su 11 | 0% | - |
| Cerchio su bagnato | 1 | P11 su 11 | 0% | - |
| Aquaplaning in rettilineo | 1 | P11 su 11 | 0% | - |
| Aquaplaning in curva | 1 | P11 su 11 | 0% | - |
| Neve | ||||
| Frenata su neve | 1 | P9 su 11 | 20% | - |
| Trazione su neve | 1 | P9 su 11 | 20% | - |
| Handling su neve | 1 | P9 su 10 | 11% | - |
| Slalom su neve | 1 | P7 su 11 | 40% | - |
| Comfort | ||||
| Rumore | 1 | P7 su 11 | 40% | - |
| Valore | ||||
| Resistenza al rotolamento | 1 | P2 su 11 | 90% | - |
Basata su 1 test. Aggiornata il 29 ottobre 2026.
Il Petlas Explero W671 si è classificato ultimo su dieci pneumatici invernali ed è stato sconsigliato nel test 2022 di pneumatici invernali SUV di Auto Bild Allrad, nella misura 225/45 R19. La prova comprendeva anche un pneumatico estivo di riferimento. In frenata sul bagnato è arrivato ultimo su 11, con un distacco del 37,6% dal migliore; anche nella maneggevolezza sul bagnato è stato ultimo su 11, con un distacco del 7,6%. Si è classificato ultimo su 11 anche nelle prove di aquaplaning in rettilineo e in curva, rispettivamente con distacchi del 13,6% e del 34,6%. I collaudatori hanno criticato gli spazi di frenata sul bagnato troppo lunghi, le capacità limitate su strada bagnata e le ridotte riserve contro l'aquaplaning. In questo singolo confronto, le prestazioni sul bagnato sono quindi il principale motivo di preoccupazione.
La bassa resistenza al rotolamento e il prezzo contenuto sono stati gli aspetti positivi. Nella resistenza al rotolamento si è classificato 2° su 11, con un distacco del 3,2% dal migliore, ma questi vantaggi non hanno compensato le carenze nella guida. Auto Bild Allrad ha descritto uno sterzo poco preciso e un forte sottosterzo sia nella maneggevolezza sull'asciutto sia su quella sul bagnato; sull'asciutto il pneumatico è arrivato ultimo su 11, con un distacco del 4,4%. Nella maneggevolezza sulla neve si è classificato 9° su 10, con un distacco del 5,4%, senza quindi mostrare un punto di forza compensativo sulla neve. Essendo disponibile un solo test, questi risultati giustificano una valutazione negativa in questo ambito, ma non un'affermazione di prestazioni costanti in inverni o misure differenti.
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
Non consigliato.
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