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Matador MP 92 Sibir Snow

In tournée Inverno Classificazione invernale

Il Matador MP 92 Sibir Snow è un pneumatico In tournée (Inverno) progettato per veicoli di tipo SUV e 4x4.

La risposta in breve

I conducenti dicono 85% da 7 recensioni dei conducenti 100% lo ricomprerebbe Leggi le recensioni
I test dicono 21° piazzamento medio su 9 test indipendenti Ultimo: P21 su 50 · 2021 Vedi tutti i test
Punti di forza e debolezze Neve, Bagnato Asciutto, Valore Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a gennaio 2025.

  • 7recensioni dei conducenti
  • 145.323km percorsi
  • 9test professionali

Punteggio Tyre Reviews

Matador MP 92 Sibir Snow

6,8/10

Meglio del 44% tra gli pneumatici invernali

  • Affidabilità media
  • 3 test
  • 7 recensioni dei conducenti
Punteggi di tutti gli pneumatici invernali testati: 278

Come nasce questo punteggio

Fonte Meglio del Peso
Test indipendenti3 test · 1 testata · 2018-2021 40% 90%
Recensioni dei conducenti7 recensioni dei conducenti · voto medio 85% 74% 10%
Combinato 44% 6,8

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici invernali in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 49% 30% 3
NeveFrenata, trazione e tenuta di strada sulla neve 53% 23% 2
GhiaccioFrenata, trazione e tenuta di strada sul ghiaccio Non testato, contato come nella media 18% –
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 24% 17% 1
ValoreUsura, efficienza e costo 15% 6% 1
ComfortRumorosità e comfort di marcia 41% 5% 1

I pesi sono quote del risultato dei test. Le recensioni dei conducenti si aggiungono dopo. Le barre chiare si basano su uno o due test.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 52% 3
HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie 29% 1

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 84% del valore dei test. Il restante 16% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

Contano solo i risultati misurati. Un test che ha pubblicato solo la classifica è elencato, ma non viene conteggiato.

  1. 2021 Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2021 Auto Bild · 205/55 R16 P21 / 50
  2. 2019 Panoramica del mercato dei test sugli pneumatici invernali 2019 Auto Bild · 225/45 R17 P33 / 53
  3. 2018 Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2018 Auto Bild · 195/65 R15 P18 / 20
  4. 2018 Confronto pneumatici invernali 2018 51 Auto Bild · 195/65 R15 P16 / 52 Solo classifica
  5. 2016 Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2016 Auto Bild · 205/55 R16 P23 / 49 Solo classifica
  6. 2016 Test sugli pneumatici invernali ADAC 2016 - 225/45 R17 ADAC · 225/45 R17 P12 / 13 Solo classifica
Mostra tutti i 9 test
  1. 2015 Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2015 Auto Bild · 185/60 R14 P23 / 51 Solo classifica
  2. 2014 Test sugli pneumatici invernali ADAC 2014 - 195/65 R15 ADAC · 195/65 R15 P12 / 14 Solo classifica
  3. 2014 Panoramica sulla frenata degli pneumatici invernali 2014 50 Auto Bild · 225/50 R17 P33 / 49 Solo classifica

Testato 9 volte da testate indipendenti, il Matador MP 92 Sibir Snow chiude in media al 21° posto.

9 Test
0 Vittorie nei test
21° Media
12° Migliore
33° Peggiore
Piazzamento in ogni test1°Ultimo20142021

Piazzamento in ogni test

Tutti i test indipendenti del Matador MP 92 Sibir Snow, dal più recente
AnnoTestRisultatoPremio
2021Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2021Auto Bild · 205/55 R16P21 / 50
2019Panoramica del mercato dei test sugli pneumatici invernali 2019Auto Bild · 225/45 R17P33 / 53
2018Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2018Auto Bild · 195/65 R15P18 / 20
2018Confronto pneumatici invernali 2018 51Auto Bild · 195/65 R15P16 / 52
2016Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2016Auto Bild · 205/55 R16P23 / 49
2016Test sugli pneumatici invernali ADAC 2016 - 225/45 R17ADAC · 225/45 R17P12 / 13
2015Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2015Auto Bild · 185/60 R14P23 / 51
2014Test sugli pneumatici invernali ADAC 2014 - 195/65 R15ADAC · 195/65 R15P12 / 14
2014Panoramica sulla frenata degli pneumatici invernali 2014 50Auto Bild · 225/50 R17P33 / 49

Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato

Costi di gestione
Vedi il test

Nella misura 195/65 R15, si stima che il Matador MP 92 Sibir Snow costi €14,42 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €577 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2018.

Matador MP 92 Sibir Snow€14,42
Acquisto pneumatico + montaggioCarburante extra rispetto allo pneumatico più efficientecosto per 1.000 km
Si ipotizza un'auto tipica che consuma 8 l/100km (la resistenza al rotolamento incide per il 20% sul consumo), carburante a €1,65 al litro e €70 di montaggio per treno di quattro. I prezzi di acquisto risalgono al test del 2018; i costi di finanziamento sono esclusi.
Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tutto

Gamma di misure46 misure disponibili

185-275Larghezza40-75Profilo15-20Cerchio82-109 T-VIndice di carico/velocità2012Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UESu 46 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Rumore

71-73dB B

3PMSF su tutte le misure

Domande frequenti
Come si comporta il Matador MP 92 Sibir Snow sul bagnato?
Nei 3 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Matador MP 92 Sibir Snow frena 8,1% più lungo dei rivali Premium, 2,9% più lungo dei rivali di fascia media e 2,2% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 49/100, e i proprietari lo valutano 8,1/10 sul bagnato da 7 recensioni.
Come si comporta il Matador MP 92 Sibir Snow sull'asciutto?
Nei 1 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Matador MP 92 Sibir Snow frena 0,8% più lungo dei rivali Premium, 1,1% più lungo dei rivali di fascia media e 6,4% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 24/100, e i proprietari lo valutano 7,7/10 sull'asciutto da 7 recensioni.
Come si comporta il Matador MP 92 Sibir Snow sulla neve?
Nei 2 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il Matador MP 92 Sibir Snow frena 1,9% più lungo dei rivali Premium, 0,5% più lungo dei rivali di fascia media e 11,2% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 53/100, e i proprietari lo valutano 9/10 sulla neve da 7 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il Matador MP 92 Sibir Snow?
Nei 1 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Matador MP 92 Sibir Snow è 3% più alto dei rivali Premium, 4,5% più alto dei rivali di fascia media e 3% più alto dei rivali economici.
Quanto dura il Matador MP 92 Sibir Snow?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Matador MP 92 Sibir Snow dovrebbe durare circa 21.251 miglia (34.200 km).
Altre domande sul Matador MP 92 Sibir Snow (6)
Quanto costa mantenere il Matador MP 92 Sibir Snow?
Nella misura 195/65 R15, si stima che il Matador MP 92 Sibir Snow costi €14,42 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €577 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2018. Il più economico da mantenere in quel test è il Goodyear UltraGrip 9, a €9,74.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Matador MP 92 Sibir Snow?
In tutta la sua gamma, il Matador MP 92 Sibir Snow presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a E per l'efficienza nei consumi, C per l'aderenza sul bagnato e 71 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Matador MP 92 Sibir Snow?
I proprietari valutano il Matador MP 92 Sibir Snow 9,2 su 10 per comfort e rumorosità, su 6 recensioni.
Come si usura il Matador MP 92 Sibir Snow secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Matador MP 92 Sibir Snow 8,8 su 10 per l'usura, su 6 recensioni. 1 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 6.437 km.
I proprietari ricomprerebbero il Matador MP 92 Sibir Snow?
Il 100% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Matador MP 92 Sibir Snow, sulla base delle 7 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 14% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
In quali misure è disponibile il Matador MP 92 Sibir Snow?
Il Matador MP 92 Sibir Snow è disponibile in 69 misure, da 185-275/40-75 R15-20.
Domande dei proprietari
Fai una domanda

Domande e risposte per il Matador MP 92 Sibir Snow

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Recensioni dei proprietari su Matador MP 92 Sibir Snow

Recensisci questo pneumatico

Cosa dicono i proprietari

Su 7 valutazioni dei proprietari, il Matador MP 92 Sibir Snow ottiene in media il 85%. I proprietari lo valutano meglio in Comfort con 9,2 su 10 e peggio in Maneggevolezza con 7,7. 1 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 100% dei proprietari gli assegna il 70% o più.

Valutazioni dei proprietari media di 7 valutazioni

  • Voto dei proprietari 85%
  • Comfort 92%
  • Aderenza su Neve 90%
  • Aderenza su Ghiaccio 90%
  • Usura 88%
  • Aderenza sul Bagnato 81%
  • Sensibilità di Guida 81%
  • Aderenza sull'Asciutto 77%
  • Maneggevolezza 77%

Recensioni in evidenza

Più utile 86%

“Questo è il mio primo set di pneumatici Matador e anche se ero un po' spaventato perché è un marchio più economico all'interno della Continental, sono molto soddisfatto. In estate uso le stesse dimensioni Continental...”

  • Opel Insignia B
  • 8.047 km
Leggi la recensione completa → 810 l'hanno trovata utile
Percorrenza maggiore 95%

“queste gomme erano sulle mie vrs quando le ho comprate, all'inizio non ero sicuro ma dopo aver guidato tutto l'inverno con queste sono rimasto molto sorpreso da come si sono comportate. Hanno spostato un sacco di acqua...”

  • Skoda Octavia vRS
  • 51.499 km
Leggi la recensione completa → 601 l'hanno trovata utile

Tutte le 6 recensioni su Matador MP 92 Sibir Snow

Distribuzione dei voti su 6 recensioni scritte
86%
Membro
Questo è il mio primo set di pneumatici Matador e anche se ero un po' spaventato perché è un marchio più economico all'interno della Continental, sono molto soddisfatto. In estate uso le stesse dimensioni Continental SportContact 5 nella versione a carico standard. Questi pneumatici invernali Matador sono disponibili nella versione a carico extra. La differenza nel comfort non si nota. Inoltre, rispetto alle Continental estive, il rumore non è più alto.
Sul bagnato si sentono molto sicuri anche a velocità autostradali. Anche nelle curve più strette la tenuta è molto buona. Finora non ho mai sperimentato l'aquaplaning in nessuna situazione.
Sull'asciutto, a temperature più elevate (oltre i 14-15 °C), lo spazio di frenata è più lungo e le gomme risultano morbide, ma non appena la temperatura scende sotto i 10 °C la situazione migliora notevolmente.
La trazione e la frenata sulla neve sono molto buone e la trazione è ragionevole anche su strade forestali umide/fangose.
Nel complesso sono piacevolmente sorpreso. Considerando il prezzo mi aspettavo una differenza molto più grande rispetto ai marchi premium.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Comfort 10
  • Riacquisto 8
  • Aderenza su Neve 9
  • Aderenza su Ghiaccio 9
Utile 810
95%
Membro
queste gomme erano sulle mie vrs quando le ho comprate, all'inizio non ero sicuro ma dopo aver guidato tutto l'inverno con queste sono rimasto molto sorpreso da come si sono comportate. Hanno spostato un sacco di acqua, maneggevolezza sul bagnato super, hanno resistito anche in condizioni asciutte durante l'estate. Tanto che ho messo le nuove hectoras su queste erano un po' rumorose,. Consiglierei le Subir snow per la guida invernale
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 10
  • Riacquisto 10
Utile 601
81%
Membro
Pneumatici non costosi ma di ottima qualità in generale. Buoni sull'asciutto, soddisfacenti sul bagnato. Non testati sul ghiaccio ma buoni sulla neve. Fianchi un po' morbidi. Ottimo comfort di guida (molto meglio di Optimo K415). Non posso dire esattamente quanto siano usurati. Li ricomprerei.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 8
  • Comfort 9
  • Riacquisto 9
Utile 587

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Possiedi il Matador MP 92 Sibir Snow?
83%
Membro
Nel complesso, gomme eccellenti per il prezzo. Le gomme nuove sono eccellenti su strade innevate e bagnate. Offrono anche un feedback abbastanza buono sul ghiaccio. Un po' usurate iniziano a scivolare di più sul ghiaccio, ma sono comunque ottime su strade ghiacciate o ghiaiose ghiacciate. L'usura è uniforme, ma non ho notato alcuno squilibrio.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 9
  • Comfort 9
  • Riacquisto 9
Utile 614
80%
Membro
Di solito prendo solo marche premium, Matador ha scelto la prima volta dopo che un mio amico le ha controllate sulla sua auto e mi ha convinto ad acquistarle. Testate su Suzuki SX4 per una stagione invernale in Bosnia ed Erzegovina. Molto abili nella neve fresca profonda, trazione e frenata sorprendentemente buone. Buona maneggevolezza su superfici asciutte, molto buone su asfalto bagnato in frenata, comportamento prevedibile. Molto meno rumorose di alcuni pneumatici invernali premium che ho avuto negli ultimi 20 anni. Per una stagione in cui non è stata così nevosa in Bosnia, non ci sono quasi segni di usura (le ho tolte presto perché la primavera è arrivata molto presto) durante i 5000 km di percorrenza. Tutto sommato, un affare perché non vedo punti deboli durante l'uso ma il prezzo è così buono.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 7
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 9
  • Comfort 9
  • Riacquisto 8
Utile 655
80%
Membro
Non so ancora nulla sull'usura, ma sul ghiaccio nero o bianco (neve compressa) e sul ghiaccio standard, lo pneumatico funziona bene - 8/10 in frenata. Lo stesso vale per la neve.
Ottima anche la coppia e l'accelerazione su ghiaccio o neve compatta.
Anche con la trazione a 2 ruote motrici il rapporto è di circa 8 su 10.

Un po' meno buono è il fatto di curvare sul ghiaccio. L'auto tende a scivolare dritta invece di curvare.

Nel fango lo pneumatico non si comporta bene come il Debica Frigo 2, che invece era uno pneumatico VERAMENTE buono su tutti i tipi di neve e ghiaccio e anche nel FANGO.
Se confrontiamo questo pneumatico, la Debica poteva raggiungere una velocità di 60 km/h in curva, mentre la MP92 usciva dalla stessa pista già a 30 km/h...

Ma nel complesso sono abbastanza soddisfatto dell'MP92 per le condizioni invernali.

In attesa del ghiaccio del lago per testare le prestazioni complete del 4x4
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 7
  • Comfort 9
  • Riacquisto 8
Utile 576
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