Ho montato un set di questi pneumatici su un Toyota Hilux del 2000 e non riesco a trovare difetti. Hanno sostituito i BFG All Terrain, pneumatici pessimi con pochissima aderenza sul bagnato. L'aderenza dei Toyo su asciutto e bagnato è eccellente, e in fuoristrada sul fango è di gran lunga superiore alle aspettative. Quando li abbiamo montati, il cerchio verde era allineato con lo stelo della valvola e su 5 pneumatici nessuno ha richiesto il montaggio di contrappesi. Li ricomprerò sicuramente senza esitazione, qualità eccellente.
Pneumatici 225/75 R16
Tutto quello che sappiamo sulla misura 225/75 R16: 13 recensioni dei proprietari per 284.256 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.
- 13recensioni di proprietari
- 284.256 kmpercorsi con questi pneumatici
- 284pneumatici prodotti in questa misura
Etichetta europea in 225/75 R16
I valori dell'etichetta europea sono dichiarati per ogni singola misura - i numeri qui sono quindi esatti per 225/75 R16 e non un intervallo sull'intero modello. 169 pneumatici hanno dati di etichetta in questa misura. L'indice di carico più comune è 121. Codici di velocità disponibili: H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 92 pneumatici in questa misura portano la marcatura neve 3PMSF.
A Migliore aderenza sul bagnato
33 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A, il massimo europeo per l'aderenza sul bagnato. I migliori su Tyre Reviews:
- Continental VanContact 4Season Tutte le stagioni 8,7
- Michelin Agilis CrossClimate Tutte le stagioni 8,5
- Nokian Seasonproof C1 Tutte le stagioni 8,5
- Pirelli Carrier All Season Tutte le stagioni 8,2
- Crosswind Grip Peak Winter Inverno 8,1
- GT Radial Maxmiler AllSeason 2 Tutte le stagioni 8
A Minore resistenza al rotolamento
La scelta più efficiente nei consumi: 1 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A di resistenza al rotolamento. I migliori su Tyre Reviews:
- Continental Vancontact Eco Estate
68dB Pneumatici più silenziosi
Gli pneumatici 225/75 R16 più silenziosi sono etichettati a 68 dB di rumore esterno:
- Michelin Latitude Alpin 2 Inverno 8,5
- Pirelli Carrier All Season Tutte le stagioni 8,2
- Leao NOVA FORCE CS Estate
- Bridgestone Duravis Van Estate
- Linglong Sport Master CS Estate
- Linglong Grip Master CS Estate
I valori provengono dalla banca dati europea EPREL e valgono per le versioni europee di ogni pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto - i test e le valutazioni qui sopra dicono molto di più.
Cosa significa 225/75 R16?
Uno pneumatico 225/75 R16 è largo 225 mm, la sua spalla è alta il 75% di quella larghezza (169 mm) e si monta su un cerchio da 16 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 744 mm.
| Larghezza di sezione | 225 mm |
|---|---|
| Altezza della spalla | 169 mm |
| Diametro del cerchio | 16" (406 mm) |
| Diametro totale | ≈ 744 mm |
| Circonferenza | ≈ 2.337 mm |
| Giri per km | ≈ 428 |
| Giri per miglio | ≈ 689 |
Si scrive anche
225/75R16 225/75 ZR16 225-75-16 225 75 16
I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.
State confrontando due misure? Usate il calcolatore di misure →
Quali auto montano pneumatici 225/75 R16?
Le auto che montano più spesso questa misura nelle nostre recensioni. Ognuna porta agli pneumatici più apprezzati per quell'auto precisa.
Mitsubishi Triton
2 recensioni in questa misura
Toyota Hilux
2 recensioni in questa misura
Nissan X trail 2.5 LPG
1 recensioni in questa misura
Land Rover Defender
1 recensioni in questa misura
Ford 350 box truck
1 recensioni in questa misura
Citroën New Relay
1 recensioni in questa misura
Fiat Ducato van
1 recensioni in questa misura
Toyota Landcruiser
1 recensioni in questa misura
Holden 2012 V6 Rodeo ute Petrol rear wheel drive
1 recensioni in questa misura
Honda Element
1 recensioni in questa misura
Tutti gli pneumatici recensiti in 225/75 R16
L'elenco completo, compresi gli pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 11 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Hifly Super2000 | Estate | 40% | 2 | 40.250 km |
Le recensioni coprono solo una parte del mercato: 284 pneumatici sono prodotti in 225/75 R16. Sfoglia tutti gli pneumatici 225/75 R16 →
Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 225/75 R16
Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.
Usato su un Hilux con pneumatici ad aria compressa e carichi pesanti. I miei sono nella versione LT per camion leggeri. Venivano costantemente gonfiati per adattarsi a condizioni rocciose e fangose. Ho recentemente completato un viaggio su strada di 15.000 km intorno all'Isola del Sud della Nuova Zelanda, percorrendo il maggior numero possibile di percorsi fuoristrada in alta quota. Come al solito, abbiamo ricevuto commenti sarcastici dai ragazzi con grossi pneumatici MT, ma non c'era posto che non potessimo andare. Abbiamo completato alcuni percorsi davvero impegnativi che richiedevano prima e seconda marcia ridotte completamente bloccate per lunghi tratti per salire (e scendere). Pneumatici a circa 15-20 psi. Il camion (che è pesante) ha gestito senza problemi i lunghi viaggi su asfalto a pressioni relativamente alte: 45 anteriore, 60 posteriore. Sulle lunghe strade sterrate a sud tendo a gonfiare a 30. Sono estremamente soddisfatto delle prestazioni di questo pneumatico, che è un ottimo prodotto a tutto tondo. Potrebbe non sembrare particolarmente appariscente come molti di questi robusti pneumatici fuoristrada, ma è molto resistente. L'unica volta che fa fatica, il che è piuttosto divertente, è in un prato piatto e fangoso pieno di escrementi di mucca. Se le gomme si intasano di fango e cacca, possono essere inutili sull'erba piatta e bagnata. Il che può essere imbarazzante...
Mi riferisco a una valutazione generale, non specifica per gli pneumatici AT. Ecco perché non si vedono numeri 10 ovunque.
Adoro assolutamente questi pneumatici, avendoli sulla mia vecchia Honda Element. Per lo scopo per cui sono stati concepiti, sono fantastici.
Adoro assolutamente questi pneumatici, avendoli sulla mia vecchia Honda Element. Per lo scopo per cui sono stati concepiti, sono fantastici.
25000 e sono calvo come la mia testa. Ottieni ciò per cui paghi. Mai più
3° set supercat. Ultimo set 70000 km. Trazione posteriore, 15 anni, Rodeo ute. Sia dentro che fuori le strade atroci del Queensland. Consigliato.
Non utilizzato su neve o ghiaccio, ma nel pilbara si verificano rotture delle pareti laterali su base settimanale. Non adatto alle condizioni della miniera,
Economico montato dal rivenditore di camper, che aveva promesso di montare nuovi pneumatici. Non mi sono mai fidato di loro fin dall'inizio. Montato su un Fiat Ducato Winnebago, pneumatici anteriori quasi usurati dopo 14.000 km. Pneumatico posteriore scoppiato a 105 km/h senza alcun preavviso.
Questi pneumatici sono stati acquistati di recente per il nostro furgone Citroen New Relay L4H2 e hanno trasformato l'aderenza su bagnato e asciutto. Ancora niente neve, ma avendo avuto esperienze precedenti con gli pneumatici CrossClimate SUV su un'auto privata, che sono altrettanto buoni di uno pneumatico invernale completo sulla neve, non dubito delle affermazioni di Michelin.
Guidate con pneumatici 225/75 R16?
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Da dove vengono questi dati
Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.