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Bridgestone Supercat

Il Bridgestone Supercat è un In tournée Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

5.9
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato sulle recensioni degli utenti
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
60%
Aderenza sul Bagnato
34%
Sensibilità di Guida
48%
Maneggevolezza
51%
Usura
70%
Comfort
65%
Riacquisto
39%
24 Recensioni
52% Media
362,572 miglia percorse
Bridgestone Supercat

Bridgestone Supercat

Summer Premium
BETA
5.9 / 10
Basato sulle recensioni degli utenti · Limited Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 0
Pubblicazioni: 0
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 24
Valutazione media: 52.4%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.05
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tutti i Test

Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Bridgestone Supercat

Domande e risposte per il Bridgestone Supercat

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June 6, 2022

Is the tyres 225/45R18 95W okey to run on snowy roads? We are planning to drive from Brisbane to Perisher Ski Resort, need to know if the tyres are suitable for winter conditions over there. Please advise

Purtroppo non ho visto alcun test comparativo degli pneumatici Joyroad.
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Riepilogo della recensione

Basato su 24 recensioni degli utenti

La maggior parte degli automobilisti segnala che il Bridgestone Supercat ha un'aderenza sul bagnato pericolosamente scarsa e una maneggevolezza poco entusiasmante, con molti che descrivono una trazione simile al ghiaccio sotto la pioggia. L'aderenza sull'asciutto è generalmente accettabile o nella media, e diversi utenti ne elogiano la lunga durata del battistrada, la silenziosità e il valore su veicoli per il trasporto quotidiano o leggeri. Una minoranza di recensioni con punteggi elevati (inclusi accoppiamenti con cambio automatico e uso commerciale leggero) segnala un'elevata durata e prestazioni complessive soddisfacenti. Il sentiment generale è negativo a causa di frequenti e gravi reclami per condizioni di bagnato.

Punti di forza
  • Lunga durata del battistrada/resistenza
  • Guida silenziosa
  • Aderenza accettabile sull'asciutto
  • Valore/prezzo basso
Aree di miglioramento
  • Aderenza sul bagnato molto scarsa
  • Maneggevolezza e frenata sul bagnato non sicure
  • Reazione/reazione in curva debole
  • Fianchi morbidi
  • Trazione sul bagnato che provoca slittamento delle ruote e attivazione di abs/esc

Top 3 Bridgestone Supercat Recensioni

Dato 49% mentre si guida una Holden Commodore ZB (245/45 R18) su a combination of roads per 12,000 easy going miglia
Ho comprato la nostra Commodore del 2018 con un nuovo set di Supercat. Sono i peggiori pneumatici che abbia mai usato sul bagnato (incluso un set di Triangle usato): il minimo tocco dell'acceleratore fa slittare le ruote. In curva sul bagnato non si può toccare l'acceleratore perché si finisce per sbandare nel traffico in arrivo. Con l'asciutto va bene. Sembrano avere una lunga durata. Non vedo l'ora di liberarmene.
April 16, 2025
Dato 15% mentre si guida una Mitsubishi Outlander (225/45 R17) su mostly town per 1,000 easy going miglia
Evitate le Bridgestone Supercat. Non hanno alcuna aderenza sul bagnato. Sembrano fatte di plastica e non di gomma.
January 28, 2025
Dato 79% mentre si guida una Holden 2012 V6 Rodeo ute Petrol rear wheel drive (225/75 R16) su a combination of roads per 70,000 spirited miglia
3° set supercat. Ultimo set 70000 km. Trazione posteriore, 15 anni, Rodeo ute. Sia dentro che fuori le strade atroci del Queensland. Consigliato.
April 7, 2024

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Latest Bridgestone Supercat Recensioni

Dato 41% mentre si guida una Hyundai sante fe fwd (235/55 R19) su mostly town per 19,500 average miglia
Ok per i primi 1000 km, poi l'aderenza è scomparsa. Gli pneumatici stridevano nelle rotatorie e slittavano in curva su strade tortuose, e questo sull'asciutto. Sul bagnato, come hanno detto i recensori precedenti, è come guidare sul ghiaccio. Abbiamo venduto l'auto con gli pneumatici a metà vita e circa 31000 km. L'usura era buona, la maneggevolezza era facoltativa.
August 31, 2025
Dato 34% mentre si guida una Hyundai Santa Fe (235/65 R17) su mostly motorways per 47,000 average miglia
NON COMPRATE QUESTI PNEUMATICI!!!!!!
Questi sono stati i peggiori pneumatici che abbia mai avuto su un veicolo. Dopo soli 40.000 km, i grumi hanno iniziato a staccarsi, rivelando la rete metallica. Alcuni danni sono stati causati dai cordoli del parcheggio, quindi velocità molto basse. Percorro principalmente autostrade e strade suburbane locali. Questi pneumatici hanno resistito a lunghi viaggi e non mi sono mai sentito sicuro con loro sul veicolo. Sul bagnato sono pericolosi: non hanno aderenza, si scivola in curva anche a velocità molto basse, nelle rotatorie e nelle svolte con i semafori, si riesce solo ad allontanarsi lentamente o si scivola e si slitta subito su tutta la strada, non dovrebbero essere autorizzati a vendere un set di pneumatici di scarsa qualità come questi. Ho fatto revisionare/valutare gli pneumatici dagli installatori originali e mi è stato detto che devono essere sostituiti a 47.000 km, questi sono i chilometri più piccoli che abbia mai avuto da un set di pneumatici. Non sono all'altezza dell'indicatore di usura, ma la gomma è diventata "morbida", sono state le parole del perito e mi è stato consigliato di NON guidare su strade sterrate perché era probabile che si staccassero altri grumi. Le ho acquistate in offerta speciale a $ 190/pneumatico e avevo un piano di assistenza che ho mantenuto per l'equilibratura e la rotazione. Si sono consumate in modo uniforme.
NON COMPRATE QUESTI PNEUMATICI!!!!!!
March 27, 2024
Dato 70% mentre si guida una Ford ba falcon (225/45 R17) su mostly town per 11,000 easy going miglia
Acquistato dieci anni fa.
Battistrada molto resistente. Utilizzo ridotto ma pneumatico resistente e duraturo. Si scopre che è necessaria attenzione su bagnato e oleoso.
Probabilmente il pneumatico da strada o da autostrada più economico ma di buon valore.
March 8, 2024
Dato 54% mentre si guida una BMW 325 (205/60 R15) su mostly town per 10 easy going miglia
Sono d'accordo con gli altri commenti riguardanti questi pneumatici. Direi che la strada asciutta è OK, quasi buona; sulla strada bagnata è assolutamente pazzesca, grip quasi nullo.
Ho due Pirelli davanti e due Supercat dietro
Le rotatorie sono peggiori. Sulle strade bagnate la parte posteriore scivola e slitta.
In precedenza avevo avuto pneumatici Michelin che erano abbastanza scadenti su strade bagnate/umide, ma questi sono peggiori. Inoltre, costano la metà, quindi ottieni ciò per cui paghi.
Sono un guidatore maturo, passivo e molto calmo, non corro rischi sulla strada.
January 27, 2024
Dato 41% mentre si guida una Kia Motors (235/65 R17) su mostly town per 0 easy going miglia
Grip scioccante sul bagnato anche guidando lentamente. Grip sull'asciutto migliore e accettabile per la guida di tutti i giorni. Ho acquistato una Kia Carnival di 2 anni che era un veicolo ex noleggio, il che spiega perché aveva pneumatici economici installati. Li ho sostituiti dopo qualche mese perché non mi sentivo sicuro con loro, anche se avrei potuto ottenere qualche anno in più da loro. Li ho sostituiti con alcuni pneumatici premium e hanno trasformato l'esperienza di guida. Non acquistare Bridgestone Supercat
April 19, 2023
Dato 50% mentre si guida una Nissan X Trail 2.5 petrol (225/60 R17) su a combination of roads per 22 average miglia
L'aderenza sull'asciutto è buona, ma sul bagnato non è buona ed è atroce. Quando guido in una rotonda che è in collina, devo guidare molto piano altrimenti la macchina slitta e il controllo della stabilità aiuta a salvarla. Sono durati circa 35.000-40.000 km. Non comprateli, per favore, soprattutto se non avete il controllo della stabilità, la trazione integrale e il controllo della trazione!
October 10, 2022
Dato 50% mentre si guida una Mitsubishi Lancer VRX (175/65 R14) su mostly motorways per 0 easy going miglia
NON COMPRATELI SE VOLETE VIVERE! Questi erano inclusi nell'auto di seconda mano quando l'ho acquistata e sono decisamente pericolosi se le strade sono anche solo leggermente bagnate. Non dovrebbero essere legali, li sto sostituendo con un sacco di battistrada rimanente perché sono così pericolosi. Questi pneumatici hanno cambiato il mio stile di guida a causa di quanto sono scivolosi quando sono bagnati. È come guidare sul ghiaccio. Sono quasi finito giù da un dirupo quando le ruote si sono bloccate a meno di 50 km/h con una frenata molto leggera in una giornata piovosa. Fortunatamente ho smesso di frenare e sono riuscito a controllare l'auto. E non è stata la prima volta né l'ultima. Ho letto molte recensioni simili sulla scarsa aderenza sul bagnato di questi pneumatici. Su strade asciutte l'aderenza è OK. Non li ho da abbastanza tempo per commentare la durata.
September 8, 2022
Dato 46% mentre si guida una Honda Accord Euro (225/45 R17) su mostly country roads per 13,000 spirited miglia
STATE ALLA LARGA: l'auto ne aveva quando l'ho comprata, la mia prima auto, e mentre sull'asciutto erano perfettamente accettabili, nel momento in cui c'era un po' di umidità sulle strade andavano in pezzi. La maneggevolezza sul bagnato non era scarsa, era decisamente pericolosa. Partendo dai semafori, girando intorno a una rotonda, ecc. sul bagnato, potrebbero anche essere un sistema di controllo della trazione, dato che si attivava ogni volta e sentivo che l'auto voleva slittare. Le ho usate finché non si sono esaurite, le ho sostituite con le Michelin e la differenza nella mia sicurezza con l'auto in qualsiasi condizione è semplicemente il giorno e la notte.
June 20, 2022
Dato 25% mentre si guida una Ford Territory (225/45 R17) su mostly country roads per 18,000 easy going miglia
Sembra che non ci sia aderenza, non durano più di 20000 km ma le mie si sono consumate in 10000
April 18, 2022
Dato 86% mentre si guida una Jeep Grand Cherokee CRD (265/60 R18) su mostly country roads per 20,000 average miglia
Ho questi Bridgestone Supercat A/T montati sulla mia Jeep Grand Cherokee Lerado. Percorro circa 20.000 km all'anno e non ho mai avuto problemi con questi pneumatici su un pesante 4x4. Hanno un'aderenza eccellente in tutte le condizioni e un'eccellente sensazione di guida. Spero che questi pneumatici siano disponibili quando arriverà il momento di sostituirli. Li comprerò sicuramente di nuovo.
April 12, 2022
Dato 97% mentre si guida una Mercedes Benz 190 2.3 16 (215/65 R14) su mostly motorways per 10 average miglia
L'ho acquistato per la prima volta. Poiché in Pakistan non è disponibile, l'ho importato da Dubai per la mia Mercedes W123. Ho scoperto che è il miglior pneumatico di sempre, ne vorrei di più ma è difficile da trovare in Pakistan, forse l'azienda penserà di aprire un ufficio in Pakistan. Sono sicuro che riceveranno una risposta molto positiva. Secondo la mia esperienza, gli pneumatici Super Cat sono migliori degli pneumatici Mechelen.
Utile 1043
March 11, 2022
Dato 41% mentre si guida una Mazda CX 3 (225/45 R17) su mostly town per 10,000 easy going miglia
Spazzatura. Come hanno detto altri, non sicura. Dovrebbe essere illegale venderla in Australia. La CX-3 di mia moglie era pericolosa da guidare sul bagnato. Ok sull'asciutto. Di recente ho noleggiato una Corolla che aveva gli stessi pneumatici e faceva esattamente la stessa cosa sul bagnato. Ho quasi fatto un incidente perché ha iniziato a uscire dalla mia corsia. Per fortuna non c'era nessuno in giro. Non comprerò MAI PIÙ pneumatici Bridgestone.
February 14, 2022
Valuta il Bridgestone Supercat