I migliori pneumatici per la Hyundai Santa Fe

Un pneumatico bello e confortevole. Paragonabile ai marchi noti. Buona maneggevolezza su bagnato e neve. Un vero pneumatico per tutte le stagioni. Inoltre, offre un buon chilometraggio.

Ho installato questi pneumatici per sostituire i miei Goodyear EfficientGrip 2 SUV e sono rimasto sorpreso da quanto siano buoni. Estremamente confortevoli; mentre i Goodyear erano un po' più silenziosi, i BFGoodrich sono decisamente più confortevoli. L'aderenza su asciutto, bagnato e neve è più che sufficiente.

Rispetto ai pneumatici di serie su una Hyundai Santa Fe 2021, questi pneumatici Pirelli Scorpion AS plus 3 sono nettamente migliori. A causa della loro sensazione di stabilità sull'asfalto, ricordo che inizialmente sembravano quasi più pesanti? Ma sono più piantati e a contatto con la strada, sia bagnata che asciutta. Il pneumatico si comporta bene in curva a velocità autostradali e mi sento semplicemente più sicuro nella loro capacità di tenermi sulla strada nella maggior parte delle condizioni. Non ho avuto l'opportunità di testare le loro prestazioni invernali/neve poiché, a causa delle scarse prestazioni dei pneumatici di serie, avevo già investito in un set di pneumatici invernali Blizzack e ho cambiato durante i mesi invernali, tuttavia, per come gestiscono l'acqua, mi sento sicuro che si comporterebbero tra i migliori pneumatici quattro stagioni. Considero i miei pneumatici invernali "rumorosi", non questo pneumatico Pirelli su cui ho già percorso oltre 30.000 miglia e il battistrada sembra che non li abbia quasi usati. In generale, sono molto impressionato dalle loro prestazioni su questo veicolo e questa è stata la mia prima esperienza con Pirelli. Non esiterei a raccomandarli per la tua Santa Fe nelle condizioni meteorologiche del New England.

Innanzitutto, questi sono ottimi pneumatici con un'ottima aderenza, il che li rende un solido upgrade rispetto ai miei vecchi PremiumContact 6. In secondo luogo, producono un rumore di ululato udibile a basse velocità fino a 60 km/h. Mi aspettavo meno rumore da pneumatici premium, ma probabilmente hanno solo bisogno di un po' più di rodaggio.

Gli pneumatici sono montati sulla nuova Hyundai Santa Fe PHEV. Per quanto riguarda il feedback, è difficile dirlo perché la Santa Fe è troppo grande e pesante per percepire alcun feedback guidando a velocità normali.
Sotto ogni altro aspetto gli pneumatici hanno superato tutte le mie aspettative. Soprattutto perché li ho presi per soli 180 franchi svizzeri a pneumatico.

Inizialmente, questo era uno dei tre pneumatici selezionati per la sostituzione. Inizialmente, sono stati installati degli pneumatici YOKOHAMA. Non erano male, offrivano buona aderenza e sicurezza, ma non erano adatti alla velocità. Erano 103V, e il veicolo originariamente montava 107V. Dopo un'attenta valutazione presso il rivenditore, ho deciso di installare gli pneumatici FALKEN, prodotti in Thailandia. La maneggevolezza iniziale è stata un po' strana; non mi sembravano sicuri. In acqua, mi sembravano scivolosi, ma non...

...poi in autostrada a 140 km/h, si sono rivelati fluidi e piacevoli, con un buon grip e silenziosi. Poi, aumentando la velocità per vedere come affrontavano le curve, a 160 km/h e 200 km/h erano fantastici, con un grip fluido e perfetto. Non c'era bisogno di frenare prima di entrare in curva e si poteva cambiare corsia in curva senza rallentare. Un grip eccezionale.

AquaPlanning perfetto. Anche in grandi pozzanghere o piscine, non si avvertiva alcuna sensazione di salti o movimenti improvvisi; era come se l'acqua non ci fosse. Ancora una volta fantastico.

Ho usato HANKOOK (molto buoni ma molto rumorosi), TRACMAX (si deformano con gli urti e creano problemi di allineamento), CONTINENTAL (buoni ma durano poco).

In fuoristrada, le FALKEN si comportano bene. Bassa rumorosità e tenuta di strada normale a velocità normali.

Sono passati 11.000 miglia dal montaggio e entrambi gli pneumatici anteriori della mia Hyundai Santa Fe del 2017 non sono molto lontani dagli indicatori di usura. Mi sarei aspettato un chilometraggio maggiore, soprattutto considerando che la maggior parte dei veicoli li uso in autostrada.

Ho acquistato una Hyundai Santa Fe del 2022 nuova di zecca a marzo 2022. Ho i Kumho Crugen 235/60r18, ho percorso solo 26.000 miglia con questi pneumatici e il battistrada ora è a 3!
Questi pneumatici sono spazzatura! Non guido molto il veicolo, ma lo faccio quasi tutti i giorni. Non ha senso che questi pneumatici, che Kumho definisce pneumatici premium, si consumino così velocemente. Gli pneumatici Kumho sono di qualità inferiore e spazzatura! Non acquistare un veicolo con questi pneumatici. Dovrai sostituirli rapidamente. Non prestare attenzione al fatto che vengono pubblicizzati con una garanzia di 105.000 miglia. Non significa nulla. Potrebbero durare 40.000 miglia se sei fortunato.

Come me, ci sono diverse recensioni online o dubbi su questi pneumatici. Diverse persone hanno segnalato vibrazioni che si sono risolte una volta sostituiti tutti gli pneumatici. In altri casi, altri due pneumatici dello stesso treno erano difettosi. Probabilmente alcuni centri di assistenza Hyundai sono ormai a conoscenza di questo problema.

Buono pneumatico per maneggevolezza e frenata su asciutto e bagnato. Frenata e maneggevolezza terribili su ghiaccio. Anche usura estrema e prematura degli pneumatici. La garanzia sul battistrada è di 105000 km, ma sono già usurati a 2 mm dopo 40000 km