Toyo Open Country A/T plus

Il Toyo Open Country AT plus è un Premium Touring Summer pneumatico progettato per essere montato su SUV and 4x4s.

Dati di recensione del pneumatico da 9 recensioni di pneumatici con una media del 76% oltre 78,530 miglia percorse.

Aderenza sull'Asciutto 82%
Aderenza sul Bagnato 71%
Sensibilità di Guida 68%
Maneggevolezza 80%
Usura 70%
Comfort 79%
Riacquisto 81%

The Open Country A/T plus is classificato 15th Di 32 Summer Premium Touring pneumatici.

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Domande e risposte per il Toyo Open Country AT plus

2024-12-19 - Quanto pesa questo pneumatico nella dimensione 215/65r16? .

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Top 3 Toyo Open Country AT plus Recensioni

Dato 82% mentre si guida una Land Rover Range Rover P38 (285/60 R18) su mostly motorways per 3,000 average miglia
Buona combinazione di pneumatico off-road e comportamento su strada. Silenzioso ad alte velocità, un po' meno confortevole ma buon feedback dai fianchi robusti.
Buona aderenza sull'asciutto grazie alla gomma relativamente morbida; buona maneggevolezza sulla neve.
Gli pneumatici hanno percorso circa 5000 km e non presentano ancora alcuna usura visibile.
Non le ho ancora guidate sul bagnato e sulla neve, vi aggiornerò.
Utile 161 - pneumatico recensito il November 22, 2018
Dato 89% mentre si guida una Dacia Duster 4x4 (215/65 R16) su a combination of roads per 20,000 spirited miglia
I migliori pneumatici per ogni tipo di terreno (strada, montagna, foresta, neve)
Utile 33 - pneumatico recensito il January 17, 2024
Dato 80% mentre si guida una Honda (225/65 R17) su mostly country roads per 1,000 average miglia
Ho acquistato l'auto con un abbinamento di pneumatici strani su ogni angolo e si sentiva e si guidava in modo strano. Ho fatto qualche ricerca e ho trovato i Toyo più adatti alle mie esigenze. La maneggevolezza è stata subito molto migliore, ma ci sono volute circa 50 miglia per superare quel sottosterzo dei nuovi pneumatici. Il rumore è notevolmente inferiore rispetto ai vecchi pneumatici e l'aderenza è incredibile. La CRV è normalmente a trazione anteriore finché una ruota anteriore non slitta e poi entra in gioco il differenziale posteriore e diventa 4x4, ma da quando ho montato questi pneumatici e li ho usati in condizioni di bagnato intenso su erba/fango non ho sentito per niente l'azionamento posteriore, il che dimostra quanta aderenza hanno. L'uso su strada è molto buono con molto meno rumore rispetto agli ultimi pneumatici e la maneggevolezza su bagnato e asciutto è superiore alla media e ispira molta più sicurezza. Sulle strade di campagna, posso colpire una pozzanghera piuttosto profonda e la attraversa senza problemi. L'altro vantaggio è il design robusto, nel Regno Unito le strade di campagna sono piene di buche ai lati della carreggiata, queste gomme le attraversano e con il tempo sono passato dal rabbrividire e aspettarmi di mettere la ruota di scorta all'avere piena fiducia nella capacità della TOYO di attraversarle senza sforzo. Finora le ho usate solo su strade bagnate/fangose/di campagna e sono eccellenti, ma non vedo l'ora di provare quella valutazione a tre punte sulla neve, sospetto che non rimarrò deluso.
Utile 31 - pneumatico recensito il November 7, 2023
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Latest Toyo Open Country AT plus Recensioni

Dato 86% mentre si guida una Chevrolet 2003 Impala (225/45 R17) su mostly country roads per 40,000 spirited miglia
Pneumatici molto buoni per il prezzo. Avrei gradito una durata leggermente maggiore, ma nel complesso sono soddisfatto.
Utile 31 - pneumatico recensito il May 3, 2023
Dato 71% mentre si guida una Mazda B series 2.5 td 108 hp 4x4 (205/80 R16) su a combination of roads per 8,000 spirited miglia
Ho già fatto una prima recensione delle impressioni su questi alla guida della mia b2500, ho finalmente raggiunto i 10.000 km, la maggior parte delle cose che ho già detto sono ancora valide MA stranamente su strade bagnate gli pneumatici non sembrano così aderenti in acque profonde, si comportano in modo eccellente, ma quando è solo bagnato, specialmente quando si gira l'auto, non sembrano avere poi così tanta aderenza, a parte questo, ho guidato di recente in un campo arato mentre pioveva da 5 ore di fila e non sono rimasto bloccato, si sono comportati in modo impeccabile. Quindi, per concludere la mia recensione, credo davvero che se passi la maggior parte del tuo tempo alla guida su strada bagnata, le Michelin Latitude Cross avranno prestazioni migliori, a parte questo, le consiglierei vivamente, soprattutto se consideri il prezzo, ben fatto TOYO!
Utile 42 - pneumatico recensito il September 6, 2022
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Dato 73% mentre si guida una Land Rover Discovery 1 1996 (225/45 R17) su mostly country roads per 30 average miglia
Acquistato per strade di campagna con un po' di lavoro in campo e in pista: un discreto pneumatico per tutti i terreni con un ragionevole comfort e feedback su strada, ma che può comunque fare buoni progressi in un campo fangoso. I contro principali sono nella media, al massimo, la frenata su bagnato/neve, ma comunque molto meglio di qualsiasi pneumatico per tutte le stagioni sulla neve. Si sono consumati un po' più velocemente di quanto vorrei, ma data la fascia di prezzo, sicuramente li ricomprerei.
Utile 38 - pneumatico recensito il October 2, 2021
Dato 68% mentre si guida una Mazda B series 2.5 td 108 hp 4x4 (205/80 R16) su a combination of roads per 500 average miglia
Li ho montati sulla mia Mazda b2500 2006 la scorsa settimana e ho percorso quasi 800 km finora. Due cose sono abbastanza evidenti: il comfort che offrono e la quantità di carico che possono gestire. Due giorni fa ho caricato la mia auto con 1000 chili di uva. Le gomme sembravano come se non avessi nemmeno caricato l'auto. Ho anche guidato sotto la pioggia per un periodo di tempo molto breve, sembravano buone. La mia unica paura è che potrebbero non durare così tanto perché sembrano un po' morbide, ma poi di nuovo non ne sono sicuro perché le Michelin Latitude che avevo in precedenza erano diventate super dure dopo quasi 7 anni. Tornerò e aggiornerò la mia recensione dopo aver raggiunto i 10.000 km.
Utile 41 - pneumatico recensito il September 13, 2021
Dato 89% mentre si guida una Mazda cx5 (225/65 R17) su a combination of roads per 3,000 average miglia
Ho usato questi pneumatici per viaggiare dal Belgio alla Croazia e ritorno principalmente su autostrade attraverso la Germania in mazda cx 5 2.0 160hp AWD (2017) nell'estate 2020. Li ho usati su strade sterrate. Durante un forte temporale, l'aderenza su strada bagnata era incredibile. Anche se gli pneumatici sono classificati EE 70db, il consumo di carburante è stato accettabile, 7,8 litri/100 km durante il mio viaggio. Sono molto silenziosi per essere pneumatici AT. Li consiglio vivamente
Utile 51 - pneumatico recensito il June 25, 2021
Dato 47% mentre si guida una Jeep Grand Cherokee 2.7 LTD (225/45 R17) su a combination of roads per 3,000 average miglia
L'usura è molto rapida. L'ho avuta solo per un anno, due di loro si sono consumati più del 50%.
Utile 59 - pneumatico recensito il October 7, 2020