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Cooper Discoverer A/T3 XLT

All Terrain Off Road Tutte le stagioni Classificazione invernale

Il Discoverer AT3XLT offre le caratteristiche e la durevolezza del Discoverer AT3LT con l'estetica e la capacità aggiuntive fornite dalle robuste spalle di trazione. Questi ampi bordi mordenti interbloccati sono integrati nelle spalle dello pneumatico per offrire trazione e aderenza, resistenza aggiuntiva all'abrasione e alle forature e un ulteriore appeal visivo per i proprietari di camion orgogliosi. In grado di trainare e guidare fuoristrada estremi, il Discoverer AT3XLT offre la tecnologia Durable-Tread ed è disponibile in 29 misure con diametri del cerchio da 15 a 20 pollici.

La risposta in breve

I conducenti dicono 78% da 4 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni
I test dicono Spiacenti, al momento non abbiamo dati di test per il Cooper Discoverer A/T3 XLT

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a maggio 2026.

  • 4recensioni dei conducenti
  • 217.261km percorsi
  • 2misure disponibili
Tutti i Test

Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Cooper Discoverer AT3 XLT

Dimensioni & Punteggi Etichetta
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Gamma di misure2 misure disponibili

31-265Larghezza10-60Profilo15-20Cerchio109-121 RIndice di carico/velocità2022Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UE

Rumore

73dB B

3PMSF su tutte le misure

Domande frequenti
Qual è la classe dell'etichetta EU del Cooper Discoverer AT3 XLT?
In tutta la sua gamma, il Cooper Discoverer AT3 XLT presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a E per l'efficienza nei consumi, D per l'aderenza sul bagnato e 73 dB per la rumorosità.
In quali misure è disponibile il Cooper Discoverer AT3 XLT?
Il Cooper Discoverer AT3 XLT è disponibile in 2 misure, da 31-265/10-60 R15-20.
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Domande e risposte per il Cooper Discoverer AT3 XLT

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Recensioni dei proprietari su Cooper Discoverer AT3 XLT

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Cosa dicono i proprietari

Su 4 valutazioni dei proprietari, il Cooper Discoverer AT3 XLT ottiene in media il 78%. I proprietari lo valutano meglio in Comfort con 8,8 su 10 e peggio in Aderenza su Ghiaccio con 7. 3 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km.

Valutazioni dei proprietari media di 4 valutazioni

  • Voto dei proprietari 78%
  • Comfort 88%
  • Aderenza sull'Asciutto 83%
  • Maneggevolezza 83%
  • Aderenza sul Bagnato 78%
  • Sensibilità di Guida 78%
  • Usura 78%
  • Aderenza su Neve 70%
  • Aderenza su Ghiaccio 70%

Tutte le 3 recensioni su Cooper Discoverer AT3 XLT

Distribuzione dei voti su 3 recensioni scritte
77%
Membro
Prime impressioni
acquistato nuovo di zecca per un Nissan Titan 2012. Ho fatto circa 32.000 km con loro. Avevo ancora l'85% di battistrada e una buona scolpitura. Li ho presi sulla parola di un amico che guida un Ram 1500 come auto quotidiana. In Minnesota abbiamo bisogno di una buona trazione su neve e ghiaccio più che su pioggia o asfalto bagnato. C'era un rumore stradale, ma non era affatto male per un pneumatico all-terrain. Sono rimasto molto sorpreso dalla trazione su strade ghiacciate e neve leggera. Era molto buono. Anche quando rimorchiavo, il pneumatico si comportava bene su ghiaccio e neve. Il fianco era un po' morbido a volte. Ha avuto qualche difficoltà nella neve più profonda sopra i 12 cm o più. In generale, un buon pneumatico. Lo comprerei di nuovo se lo facessero ancora (discontinuato). Dare al pneumatico un 8 su 10. Meglio per i conducenti quotidiani in tutte le condizioni con leggeri percorsi off-road/rimorchio. Sono passato attraverso alcuni campi fangosi, erano decenti ma non eccezionali. Ha faticato a pulirsi, ma non sono rimasto bloccato!
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 7
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 8
  • Comfort 8
  • Riacquisto 9
  • Aderenza su Neve 7
  • Aderenza su Ghiaccio 8
Utile 42
74%
Membro
Erano pneumatici migliori di quelli di fabbrica, ma non ho ottenuto il chilometraggio che desideravo, anche se li ruoto e li bilanci ogni 5.000 miglia.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 5
  • Comfort 9
  • Riacquisto 5
Utile 691
79%
Membro
Li ho usati per 55.000 miglia sul mio camion Ram 2500, principalmente in autostrada trainando un camion giocattolo. Il comportamento su strada era eccellente. Bagnato, asciutto, neve. Tutto molto buono. Sono durati oltre 50.000 miglia, il che è fantastico. Hanno gestito abbastanza bene le strade fangose e di minima manutenzione che ho dovuto affrontare. Sono stati in grado di tornare sul sentiero e salvare jeep rotte un paio di volte. Per un camion medio che ha bisogno di 8 ore di autostrada tra un'ora di strade secondarie nei boschi, è un'ottima opzione silenziosa e di lunga durata.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 8
  • Comfort 9
  • Riacquisto 9
  • Aderenza su Neve 7
  • Aderenza su Ghiaccio 6
Utile 836

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