Pirelli Scorpion Winter - Risultati dei test

Statistiche dei test

9

Test completati

5^th

Posizione media

2^nd

Miglior risultato

8^th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Pirelli Scorpion Winter - Official Image

Il Pirelli Scorpion Winter offre prestazioni costantemente solide e complete, con una notevole competitività su asciutto e bagnato e un'efficienza eccezionale, ma presenta variabilità sulla neve e alcune carenze nell'aquaplaning. In nove test invernali su SUV, ha ottenuto una media di 4,9, con diversi podi (tra cui 2/11 in Auto Bild 2018 e 2/7 in Auto Bild 2012) che bilanciano risultati più deboli come 8/10 nel test AZ SUV 2021. I principali punti di forza includono maneggevolezza/frenata su asciutto e bassa resistenza al rotolamento, sostenuti da numerosi piazzamenti tra i primi tre e da un risultato di efficienza ai vertici della categoria. I punti deboli si concentrano sull'aquaplaning sul bagnato e sulla variabilità in frenata/trazione su neve, che periodicamente trascinano verso il basso le classifiche generali nei confronti più impegnativi incentrati sui SUV.

Punti di forza delle prestazioni

Prestazioni a secco Forte Dettagli
• 1° posto nella maneggevolezza su asciutto nel SUV AZ 2021 (63,4 s)
• 3° posto nella frenata su asciutto nel SUV AZ 2018 (45,2 m, +1,3% dal migliore)
• 2° posto nella frenata sull'asciutto nel SUV Auto Bild 2018 (40,8 m)
• Elevata velocità di guida su asciutto 3°/11 nel 2018 Auto Bild (+2,7% dal migliore)
Prestazioni sul bagnato (aderenza/maneggevolezza e frenata) Moderare Dettagli
• 2° posto nella maneggevolezza sul bagnato nel 2018 Auto Bild SUV (87 km/h, +1,5% dal migliore)
• 3° posto nella classifica dei SUV frenati sul bagnato di Auto Bild 2018 (47,8 m, +4,1% dal migliore)
• Metriche sul bagnato di fascia media per l'AZ SUV 2018 (frenata sul bagnato 6/9; maneggevolezza sul bagnato 6/9)
Efficienza (resistenza al rotolamento) Forte Dettagli
• 1° posto per la resistenza al rotolamento nel 2018 Auto Bild SUV (7,66 kg/t)
• 3° posto per la resistenza al rotolamento nel SUV AZ del 2018 (7,47 kg/t, +6,3% dal migliore)
Rumore/Comfort Moderare Dettagli
• 2° posto per rumore nel SUV AZ del 2018 (72 dB, +1,4% dal migliore)
• Rispettabile 5°/11° posto per il rumore nel SUV Auto Bild del 2018 (71,4 dB, +2,3% dal migliore)
Competitività complessiva/Premi Moderare Dettagli
• 2° posto assoluto su 11 nel SUV Auto Bild del 2018 (elogio editoriale per le prestazioni equilibrate)
• 2° posto assoluto su 7 nel 2012 Auto Bild SUV
• Molteplici finiture della parte superiore centrale: 4/8 (AutoBild 4x4 2016), 4/8 (Auto Bild SUV 2015), 5/10 (2013)

Debolezze nelle prestazioni

Resistenza all'aquaplaning Forte Dettagli
• 9° posto su 10 per aquaplaning consecutivo nel SUV AZ del 2021 (+11,5% rispetto al migliore)
• 8° posto su 11 consecutivi per l'aquaplaning nel SUV Auto Bild del 2018 (+7,8% rispetto al migliore)
• 6° posto su 9 consecutivi per l'aquaplaning nel SUV AZ del 2018 (+6,3% rispetto al migliore)
Prestazioni sulla neve (frenata/trazione) Forte Dettagli
• 8°/10 frenata sulla neve nel SUV AZ 2021 (+5%) e 8°/10 trazione sulla neve (+5,3%)
• 9°/10° posto per la maneggevolezza sulla neve nel SUV AZ 2021 (+3,8%)
• 9°/11 frenata sulla neve nel 2018 Auto Bild SUV (+11,2%)
Coerenza delle prestazioni sul bagnato Moderare Dettagli
• 8°/10 frenata sul bagnato nel SUV AZ 2021 (+14,6%)
• 8°/10° posto per la maneggevolezza sul bagnato nel SUV AZ del 2021 (+3,9%) rispetto ai primi 3 risultati sul bagnato nel 2018 Auto Bild
Valore/Prezzo Moderare Dettagli
• Prezzo 7/10 nel SUV Auto Bild 2018 (+81,4% dal migliore)
• Prezzo 4/9 nel SUV AZ del 2018 (+103,7% dal migliore)