Test pneumatici invernali AutoBild 2014 235/35 R19

Riepilogo Test
Array	Nokian WR A3
Array	Continental WinterContact TS 850 P
Array	Pirelli Winter Sottozero 3
Array	Pirelli Winter Sottozero 3
Array	Michelin Pilot Alpin 4
Array	Star Performer SPTS AS

Gli pneumatici invernali possono rappresentare un problema nel Regno Unito. L'Europa continentale è molto brava a montare cerchi e pneumatici più piccoli, ma nel Regno Unito, dove perfino la più modesta utilitaria cittadina monta di serie cerchi da 17 o 18 pollici e le auto ad alte prestazioni montano cerchi da 19 o persino 20 pollici, trovare un test che copra ruote invernali di dimensioni maggiori può essere difficile.

Fortunatamente Auto Bild Sportscars è lì per offrirci qualche indicazione per la stagione 2014, e ha testato pneumatici invernali 235/35 R19 su una BMW M135i. Purtroppo, sono riusciti a trovare solo sei modelli da testare, rispetto ai cinquanta nei loro test 205/55 R16, ma ci danno una buona indicazione di come sono gli pneumatici invernali in dimensioni più grandi.

I risultati

Come al solito, Auto Bild ha considerato la neve come la qualità prestazionale più importante dello pneumatico invernale, ma per il clima del Regno Unito non è sempre così. Ad esempio, il quinto posto Nokian è il miglior pneumatico sull'asciutto, con eccellenti prestazioni sul bagnato e sarà comunque molte volte migliore di qualsiasi pneumatico estivo sulla neve, il che lo rende particolarmente adatto al Regno Unito. Come sempre, è meglio leggere i risultati completi, piuttosto che guardare solo le posizioni complessive.

Clicca qui per visualizzare i Risultati in una singola tabella e regolare la ponderazione dei punteggi in base alle tue esigenze di guida!

1st: Pirelli Winter Sottozero 3
235/35 R19 3PMSF: no	Total: 41 Dry: 6 Wet: 7 Snow: 9 Comfort: 5 Rolling Resistance: 8 Noise: 6 Il re dell'inverno con una maneggevolezza superba su neve e strade bagnate. Sterzo preciso con buon feedback. Eccellenti prestazioni di aquaplaning e bassa resistenza al rotolamento Nessuno menzionato Esemplare Leggi Recensioni
2nd: Michelin Pilot Alpin 4
235/35 R19 3PMSF: no	Total: 39 Dry: 6 Wet: 7 Snow: 8 Comfort: 6 Rolling Resistance: 7 Noise: 5 Pneumatico invernale sportivo con prestazioni di bilanciamento e un elevato livello di risposta dello sterzo, buona trazione e stabilità in curva. Brevi distanze di frenata in tutte le condizioni, buon comfort di guida, bassa resistenza al rotolamento Nessuno menzionato Esemplare Leggi Recensioni
3rd: Continental WinterContact TS 850 P
235/35 R19 3PMSF: no	Total: 38 Dry: 6 Wet: 8 Snow: 6 Comfort: 5 Rolling Resistance: 7 Noise: 6 Pneumatico invernale impressionante con prestazioni esemplari sul bagnato. Eccellente maneggevolezza su bagnato e asciutto con risposta precisa dello sterzo e stabilità in curva. Brevi spazi di frenata su neve e strade bagnate. Bassa resistenza al rotolamento Nessuno menzionato Esemplare Leggi Recensioni
4th: Vredestein Wintrac xtreme S
235/35 R19 3PMSF: no	Total: 36 Dry: 5 Wet: 6 Snow: 7 Comfort: 5 Rolling Resistance: 7 Noise: 6 Equilibrio di guida sicura in tutte le condizioni atmosferiche, buona trazione e sterzata sulla neve, bassa resistenza al rotolamento Spazi di frenata lunghi sull'asciutto, qualità medie di aquaplaning Bene Leggi Recensioni
5th: Nokian WR A3
235/35 R19 3PMSF: no	Total: 34 Dry: 7 Wet: 6 Snow: 4 Comfort: 5 Rolling Resistance: 6 Noise: 6 Specialista dell'asciutto, con comportamento dinamico sportivo su strade bagnate e asciutte. Brevi spazi di frenata sull'asciutto Qualità invernali limitate con sottosterzo e lunghe distanze di frenata sulla neve Soddisfacente Leggi Recensioni
6th: Star Performer SPTS AS
235/35 R19 3PMSF: no	Total: 26 Dry: 4 Wet: 2 Snow: 6 Comfort: 3 Rolling Resistance: 4 Noise: 7 Equilibrio guida sicura sulla neve, silenzioso Elevati livelli di sottosterzo su strade bagnate e asciutte, pericolosa distanza di frenata sul bagnato, elevata resistenza al rotolamento Non consigliato Leggi Recensioni