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Fonte del test Auto Motor Und Sport

Test pneumatici invernali AMS 2022

Vincitori a pari meritoContinental WinterContact TS 870 P Michelin Pilot Alpin 5

È arrivato il primo test sugli pneumatici invernali per il 2022, ed è il test sugli pneumatici invernali UHP di Auto Motor Und Sport!

Pneumatici testati
8
Misura testata
245/45 R19

In sintesi

Selezione pneumatici

8 Pneumatici testati

Posizioni pubblicate, con punti di forza e limiti emersi nel test. Le recensioni degli utenti comprendono anche altre misure e condizioni di guida.

Pari1°

Continental WinterContact TS 870 P

+Nonostante piccoli deficit di aderenza in curva, maneggevolezza molto facile da controllare sulla neve con ampie riserve. Bilanciato sul bagnato, brevi spazi di frenata, aderenza neutra e precisa su strade asciutte.

−Relativamente debole su strade bagnate con frenata limitata, bassa resistenza all'aquaplaning e ridotta aderenza in curva.

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Pari1°

Michelin Pilot Alpin 5

+Dinamica di guida eccellente con risposta diretta dello sterzo, elevato livello di aderenza e il miglior equilibrio sulla neve. Distanze di frenata più brevi, elevata stabilità in curva e grande precisione di sterzata su strade asciutte.

−Deficit in frenata sul bagnato, bassa resistenza all'aquaplaning, rumore appena udibile in curva.

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3°

Vredestein Wintrac Pro

+Ottima trazione e frenata sulla neve. Proprietà sul bagnato abbastanza equilibrate, cambi di corsia sicuri.

−Grip laterale inaspettatamente basso sulla neve. Controllabilità limitata sul bagnato al limite del grip. Lunga frenata sull'asciutto con maneggevolezza sensibile e grip inferiore durante la maneggevolezza sull'asciutto. Rumore fastidioso in curva.

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4°

Bridgestone Blizzak LM005

+Molto equilibrato, affidabile e facile da controllare sulla neve. Spazi di frenata molto brevi grazie all'ottima aderenza sul bagnato. Sterzo dinamico, spontaneo e agile su strade asciutte.

−Spazi di frenata più lunghi sull'asciutto, bilanciamento del sovrasterzo durante la guida veloce sull'asciutto.

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5°

Firestone Winterhawk 4

+Facile da controllare con un'ottima dinamica di guida, elevato livello di aderenza e generose riserve sulla neve. Dinamica di curva equilibrata sull'asciutto a un livello ridotto.

−Frenata debole e riserve di responsabilità limitate, più sensibilità alle variazioni di carico sul bagnato, rischio aumentato di aquaplaning. Spazi di frenata lunghi anche su piste asciutte. Rumore interno udibile e bassi livelli di comfort.

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Pari6°

Cooper Discoverer Winter

+Frenata e trazione ancora decenti sulla neve. Pneumatico molto silenzioso e piuttosto confortevole.

−Inaspettatamente bassa tenuta in curva sulla neve con trazione e tenuta di frenata rispettabili. Scarsa prestazione con rischio di sovrasterzo sul bagnato e bilanciamento meno sicuro nelle curve asciutte. Elevata resistenza al rotolamento.

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Pari6°

Falken Eurowinter HS01

+Prestazioni sul bagnato molto discrete con resistenza superiore all'aquaplaning ma piccole limitazioni nell'aderenza in curva. Dinamica di guida sicura, sottosterzante e affidabile su strade asciutte, alti livelli di comfort.

−Spazi di frenata lunghi, risposta dello sterzo lenta e poca aderenza sulla neve. Rumore di rotolamento fastidioso in curva.

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Pari6°

Uniroyal WinterExpert

+Trazione ancora discreta sulla neve, buona capacità in curva sull'asfalto asciutto.

−Scarsa stabilità di guida e scarsa aderenza sul bagnato. Spazi di frenata troppo lunghi su asfalto bagnato e asciutto. Sensibile ai cambiamenti di carico nelle curve veloci. Rumori di rotolamento udibili all'interno in curva.

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Selezione pneumatici

Confronta gli pneumatici selezionati

Test pneumatici invernali AMS 2022 · 245/45 R19

PneumaticoContinental WinterContact TS 870 PMichelin Pilot Alpin 5Vredestein Wintrac ProBridgestone Blizzak LM005Firestone Winterhawk 4Cooper Discoverer WinterFalken Eurowinter HS01Uniroyal WinterExpert
PosizionePari 1°Pari 1°3°4°5°Pari 6°Pari 6°Pari 6°
Punteggi per categoria (% del migliore)
Asciutto99,2%99,6%95,2%96,2%94,3%97,3%97,9%93,9%
Bagnato94,3%94%99%97,3%92,6%91,1%97%88,1%
Neve94,4%93,7%93,9%92,4%93,5%94,5%88,6%92,6%
Comfort98,4%99,6%99,6%98,3%99,1%100%97,1%98,6%
Resistenza al rotolamento100%93,8%96,2%96,2%95%87,4%76,8%96,2%
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Il test completo

I risultati alla base del verdetto

È arrivato il primo test sugli pneumatici invernali per il 2022, ed è il test sugli pneumatici invernali UHP di Auto Motor Und Sport! Quest'anno AMS ha testato otto modelli in 245/45 R19 utilizzando un veicolo di prova Audi A6.

Non c'è quasi nulla di sorprendente in questo test, è bello quando un test ha senso. Davanti abbiamo Michelin Pilot Alpin 5 e Continental WinterContact TS870P (due degli pneumatici invernali UHP preferiti da Tyre Reviews), con i maestri del bagnato Vredestein e Bridgestone che li seguono al terzo e quarto posto nella classifica generale.

Falken probabilmente rimarrà deluso dall'ultimo posto, tuttavia il sostituto dell'HS01, l'HS02, è ora nuovo sul mercato, quindi ci aspettiamo che questo nuovo pneumatico sia notevolmente migliorato.

Continua a leggere per i dati completi!

Asciutto

Gli pneumatici invernali Michelin si comportano sempre bene sull'asciutto e questo test non ha fatto eccezione: il Pilot Alpin 5 ha ottenuto un netto vantaggio nella frenata sull'asciutto rispetto al secondo classificato, il Continental, che a sua volta aveva un vantaggio significativo sul resto del gruppo.

Frenata su asciutto

Frenata asciutta in metri

indice relativo, 100 = migliore del test ↑
Frenata su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultato
100 %
98 %
96 %
96 %
93 %
92 %
90 %
89 %

C'è una differenza del 11% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.

Nella maneggevolezza sull'asciutto, il Continental è tornato in testa, con il Falken che ha superato il Michelin al secondo posto.

Handling su asciutto

Velocità media su asciutto

indice relativo, 100 = migliore del test ↑
Handling su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultato
100 %
99 %
99 %
99 %
99 %
99 %
99 %
98 %

Tutti gli pneumatici sottoposti al test Handling su asciutto hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.

Bagnato

La Vredestein Wintrac Pro ha avuto un vantaggio di 1,3 metri durante il test di frenata sul bagnato! Cooper e in particolare Uniroyal hanno avuto difficoltà.

Frenata su bagnato

Frenata sul bagnato in metri

indice relativo, 100 = migliore del test ↑
Frenata su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultato
100 %
96 %
94 %
92 %
92 %
90 %
83 %
81 %

C'è una differenza del 19% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.

Vredestein ha mantenuto la leadership nella maneggevolezza sul bagnato e Falken è nuovamente balzata al secondo posto, questa volta davanti alla Bridgestone Blizzak LM005, terza.

Handling su bagnato

Velocità media su bagnato

indice relativo, 100 = migliore del test ↑
Handling su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultato
100 %
99 %
98 %
98 %
97 %
97 %
96 %
92 %

C'è una differenza del 8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.

Anche nella prova sull'aquaplaning Falken aveva un ampio vantaggio.

Aquaplaning in rettilineo

Velocità di galleggiamento in Km/h

indice relativo, 100 = migliore del test ↑
Aquaplaning in rettilineo
Posizione / PneumaticoRisultato
100 %
97 %
97 %
95 %
95 %
93 %
93 %
93 %

C'è una differenza del 7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.

Nevicare

La frenata sulla neve è stata guidata dal nuovo Firestone WinterHawk 4, con Vredestein che ha dimostrato ancora una volta la sua capacità di rallentare la vettura sottoposta al test.

Frenata su neve

Frenata sulla neve in metri

indice relativo, 100 = migliore del test ↑
Frenata su neve
Posizione / PneumaticoRisultato
100 %
98 %
97 %
97 %
96 %
94 %
92 %
83 %

C'è una differenza del 17% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.

La trazione sulla neve (valori in ms/2, non newton) è stata guidata da Michelin, con buoni risultati anche per Vredestein e Continental.

Trazione su neve

Forza di trazione in Newton

indice relativo, 100 = migliore del test ↑
Trazione su neve
Posizione / PneumaticoRisultato
100 %
98 %
97 %
97 %
96 %
95 %
92 %
81 %

C'è una differenza del 19% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.

Continental e Michelin hanno guidato il gruppo nei test di tenuta sulla neve, mentre Falken ha continuato ad avere difficoltà.

Handling su neve

Velocità media su neve

indice relativo, 100 = migliore del test ↑
Handling su neve
Posizione / PneumaticoRisultato
100 %
99 %
99 %
97 %
97 %
96 %
96 %
91 %

C'è una differenza del 9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.

Ambiente

Il Cooper Discoverer Winter ha ottenuto la sua prima vittoria nei test di misurazione del rumore esterno.

Rumore

Rumore esterno in dB

indice relativo, 100 = migliore del test ↑
Rumore
Posizione / PneumaticoRisultato
100 %
100 %
100 %
99 %
99 %
98 %
98 %
97 %

Tutti gli pneumatici sottoposti al test Rumore hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.

Sorprendentemente, il Conti ha avuto la più bassa resistenza al rotolamento, mentre Falken ha avuto ancora una volta difficoltà.

Resistenza al rotolamento

Resistenza al rotolamento in kg t

indice relativo, 100 = migliore del test ↑
Resistenza al rotolamento
Posizione / PneumaticoRisultato
100 %
96 %
96 %
96 %
95 %
94 %
87 %
77 %

C'è una differenza del 23% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.

Tuttavia, il Falken è risultato uno degli pneumatici più economici del test.

Risultati

Pari 1°

Michelin Pilot Alpin 5

245/45 R19 102V XL
Michelin Pilot Alpin 5
Molto bene.
Asciutto99,6%
Bagnato94%
Neve93,7%
Comfort99,6%
Resistenza al rotolamento93,8%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (12)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplina%
Frenata su asciutto1° / 8100%
Handling su asciutto3° / 899.25%
Frenata su bagnato4° / 891.91%
Handling su bagnato5° / 897.21%
Aquaplaning in rettilineo5° / 894.93%
Aquaplaning in curva7° / 888.89%
Frenata su neve3° / 896.89%
Trazione su neve1° / 8100%
Handling su neve2° / 899.24%
Cerchio su neve7° / 876.72%
Rumore2° / 899.57%
Resistenza al rotolamento6° / 893.83%
Etichetta UE
C/B/72
Peso
11.51 kg
Battistrada
7.9 mm
Prezzo
309.00
Pari 1°

Continental WinterContact TS 870 P

245/45 R19 102V XL
Continental WinterContact TS 870 P
Molto bene.
Asciutto99,2%
Bagnato94,3%
Neve94,4%
Comfort98,4%
Resistenza al rotolamento100%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (12)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplina%
Frenata su asciutto2° / 898.42%
Handling su asciutto1° / 8100%
Frenata su bagnato6° / 889.83%
Handling su bagnato4° / 898.14%
Aquaplaning in rettilineo8° / 892.52%
Aquaplaning in curva3° / 898.92%
Frenata su neve3° / 896.89%
Trazione su neve3° / 897.29%
Handling su neve1° / 8100%
Cerchio su neve4° / 882.15%
Rumore6° / 898.44%
Resistenza al rotolamento1° / 8100%
Etichetta UE
C/B/71
Peso
10.81 kg
Battistrada
8.6 mm
Prezzo
270.00
3°

Vredestein Wintrac Pro

245/45 R19 102W XL
Vredestein Wintrac Pro
Molto bene.
Asciutto95,2%
Bagnato99%
Neve93,9%
Comfort99,6%
Resistenza al rotolamento96,2%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (12)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplina%
Frenata su asciutto6° / 891.97%
Handling su asciutto7° / 898.51%
Frenata su bagnato1° / 8100%
Handling su bagnato1° / 8100%
Aquaplaning in rettilineo4° / 895.18%
Aquaplaning in curva6° / 894.62%
Frenata su neve2° / 898.03%
Trazione su neve2° / 898.1%
Handling su neve7° / 896.03%
Cerchio su neve4° / 882.15%
Rumore2° / 899.57%
Resistenza al rotolamento2° / 896.2%
Etichetta UE
D/B/72
Peso
12.46 kg
Battistrada
8.6 mm
Prezzo
223.00
4°

Bridgestone Blizzak LM005

245/45 R19 102V XL
Bridgestone Blizzak LM005
Molto bene.
Asciutto96,2%
Bagnato97,3%
Neve92,4%
Comfort98,3%
Resistenza al rotolamento96,2%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (12)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplina%
Frenata su asciutto5° / 893.35%
Handling su asciutto4° / 899.09%
Frenata su bagnato2° / 896.07%
Handling su bagnato3° / 898.27%
Aquaplaning in rettilineo3° / 896.58%
Aquaplaning in curva4° / 898.57%
Frenata su neve5° / 895.77%
Trazione su neve5° / 895.93%
Handling su neve4° / 897.35%
Cerchio su neve6° / 879.24%
Rumore7° / 898.3%
Resistenza al rotolamento2° / 896.2%
Etichetta UE
C/A/72
Peso
11.94 kg
Battistrada
8.0 mm
Prezzo
257.00
5°

Firestone Winterhawk 4

245/45 R19 102V XL
Firestone Winterhawk 4
Bene.
Asciutto94,3%
Bagnato92,6%
Neve93,5%
Comfort99,1%
Resistenza al rotolamento95%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (12)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplina%
Frenata su asciutto7° / 889.69%
Handling su asciutto5° / 898.92%
Frenata su bagnato5° / 891.64%
Handling su bagnato6° / 896.54%
Aquaplaning in rettilineo6° / 892.78%
Aquaplaning in curva8° / 880.29%
Frenata su neve1° / 8100%
Trazione su neve4° / 897.02%
Handling su neve3° / 899.05%
Cerchio su neve8° / 876.34%
Rumore4° / 899.14%
Resistenza al rotolamento5° / 895%
Etichetta UE
C/B/71
Peso
11.92 kg
Battistrada
7.9 mm
Prezzo
196.00
Pari 6°

Cooper Discoverer Winter

245/45 R19 102V XL
Cooper Discoverer Winter
Sufficiente.
Asciutto97,3%
Bagnato91,1%
Neve94,5%
Comfort100%
Resistenza al rotolamento87,4%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (12)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplina%
Frenata su asciutto4° / 896.24%
Handling su asciutto8° / 898.42%
Frenata su bagnato7° / 882.6%
Handling su bagnato7° / 895.88%
Aquaplaning in rettilineo2° / 897.21%
Aquaplaning in curva2° / 899.64%
Frenata su neve7° / 892.22%
Trazione su neve7° / 892.14%
Handling su neve5° / 896.6%
Cerchio su neve2° / 896.9%
Rumore1° / 8100%
Resistenza al rotolamento7° / 887.36%
Etichetta UE
C/B/71
Peso
11.75 kg
Battistrada
7.9 mm
Prezzo
203.00
Pari 6°

Uniroyal WinterExpert

245/45 R19 102V XL
Uniroyal WinterExpert
Sufficiente.
Asciutto93,9%
Bagnato88,1%
Neve92,6%
Comfort98,6%
Resistenza al rotolamento96,2%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (12)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplina%
Frenata su asciutto8° / 888.78%
Handling su asciutto5° / 898.92%
Frenata su bagnato8° / 880.51%
Handling su bagnato8° / 892.42%
Aquaplaning in rettilineo6° / 892.78%
Aquaplaning in curva5° / 896.77%
Frenata su neve6° / 894.32%
Trazione su neve6° / 894.58%
Handling su neve6° / 896.41%
Cerchio su neve3° / 884.14%
Rumore5° / 898.58%
Resistenza al rotolamento2° / 896.2%
Etichetta UE
C/C/72
Peso
12.46 kg
Battistrada
8.8 mm
Prezzo
220.00
Pari 6°

Falken Eurowinter HS01

245/45 R19 102V XL
Falken Eurowinter HS01
Sufficiente.
Asciutto97,9%
Bagnato97%
Neve88,6%
Comfort97,1%
Resistenza al rotolamento76,8%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (12)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplina%
Frenata su asciutto3° / 896.45%
Handling su asciutto2° / 899.42%
Frenata su bagnato3° / 893.53%
Handling su bagnato2° / 899.07%
Aquaplaning in rettilineo1° / 8100%
Aquaplaning in curva1° / 8100%
Frenata su neve8° / 883%
Trazione su neve8° / 881.3%
Handling su neve8° / 891.12%
Cerchio su neve1° / 8100%
Rumore8° / 897.07%
Resistenza al rotolamento8° / 876.77%
Etichetta UE
D/B/72
Peso
13.84 kg
Battistrada
8.9 mm
Prezzo
197.00

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