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Cooper Discoverer Winter

Turismo Premium Inverno Classificazione invernale

Il Discoverer Winter è stato progettato specificamente presso il Cooper's Europe Technical Centre per soddisfare le esigenze dei conducenti di SUV durante i mesi più freddi dell'anno. Mentre la trazione integrale può aiutare a mantenere la trazione su superfici scivolose, non ferma i veicoli. Gli pneumatici sono l'unica connessione del veicolo con la superficie stradale per fornire aderenza e potenza di frenata, quindi la scelta degli pneumatici è fondamentale.

Prodotto nel Regno Unito e sviluppato utilizzando la conoscenza esperta di Cooper Tire in fuoristrada e 4x4, il Discoverer Winter è il risultato del programma di sviluppo invernale più completo di Cooper Tire Europe fino ad oggi, essendo stato ampiamente testato in una gamma di condizioni invernali. Ciò ha incluso test punitivi di accelerazione e frenata sulla neve, maneggevolezza sulla neve, frenata e accelerazione sul ghiaccio ad Arctic Falls in Svezia e al Test World in Finlandia.

La risposta in breve

I conducenti dicono 76% da 1 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni
I test dicono 7° piazzamento medio su 5 test indipendenti Ultimo: P7 su 9 · 2022 Vedi tutti i test
Punti di forza e debolezze Comfort, Neve Asciutto, Valore Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a febbraio 2025.

  • 1recensioni dei conducenti
  • 16km percorsi
  • 5test professionali

Punteggio Tyre Reviews

Cooper Discoverer Winter

9,1/10

Meglio del 87% tra gli pneumatici invernali

  • Affidabilità media
  • 4 test
  • 1 recensione di un conducente
Punteggi di tutti gli pneumatici invernali testati: 278

Come nasce questo punteggio

Fonte Meglio del Peso
Test indipendenti4 test · 3 testate · 2022 87% 100%
Recensioni dei conducentiMeno di 5 recensioni, quindi non contano ancora – 0%
Combinato 87% 9,1

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici invernali in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 74% 30% 4
NeveFrenata, trazione e tenuta di strada sulla neve 88% 23% 4
GhiaccioFrenata, trazione e tenuta di strada sul ghiaccio Non testato, contato come nella media 18% –
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 65% 17% 3
ValoreUsura, efficienza e costo 37% 6% 3
ComfortRumorosità e comfort di marcia 89% 5% 3

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 77% 4
HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie 58% 3
TrazioneOgni test di trazione, su qualsiasi superficie 52% 3

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 86% del valore dei test. Il restante 14% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

Contano solo i risultati misurati. Un test che ha pubblicato solo la classifica è elencato, ma non viene conteggiato.

  1. 2022 Test pneumatici invernali UHP per auto sportive 2022 Auto Bild Sportscars · 245/40 R19 P7 / 9
  2. 2022 Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2022 Auto Bild · 215/55 R17 P5 / 20
  3. 2022 Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2022 Auto Bild · 215/55 R17 P7 / 56
  4. 2022 Test pneumatici invernali AMS 2022 Auto Motor Und Sport · 245/45 R19 P6 / 8
  5. 2020 Test sugli pneumatici invernali ADAC 2020 - 235/55 R17 ADAC · 235/55 R17 P10 / 13 Solo classifica

Testato 5 volte da testate indipendenti, il Cooper Discoverer Winter chiude in media al 7° posto.

5 Test
0 Vittorie nei test
7° Media
5° Migliore
10° Peggiore
Piazzamento in ogni test1°Ultimo20202022

Piazzamento in ogni test

L'ultimo test

Test pneumatici invernali UHP per auto sportive 2022 P7 su 9

Giusto.

Forte: Rumore Debole: Frenata su asciutto, Handling su asciutto, Frenata su bagnato Vincitore: Bridgestone Blizzak LM005

Tutti i test indipendenti del Cooper Discoverer Winter, dal più recente
AnnoTestRisultatoPremio
2022Test pneumatici invernali UHP per auto sportive 2022Auto Bild Sportscars · 245/40 R19P7 / 9
2022Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2022Auto Bild · 215/55 R17P5 / 20
2022Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2022Auto Bild · 215/55 R17P7 / 56
2022Test pneumatici invernali AMS 2022Auto Motor Und Sport · 245/45 R19P6 / 8
2020Test sugli pneumatici invernali ADAC 2020 - 235/55 R17ADAC · 235/55 R17P10 / 13

Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato

Costi di gestione
Vedi il test

Nella misura 215/55 R17, si stima che il Cooper Discoverer Winter costi €26,10 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €1.044 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2022.

Acquisto pneumatico + montaggioCarburante extra rispetto allo pneumatico più efficientecosto per 1.000 km
Si ipotizza un'auto tipica che consuma 8 l/100km (la resistenza al rotolamento incide per il 20% sul consumo), carburante a €1,65 al litro e €70 di montaggio per treno di quattro. I prezzi di acquisto risalgono al test del 2022; i costi di finanziamento sono esclusi.
Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tutto

Gamma di misure115 misure disponibili

205-295Larghezza35-70Profilo16-21Cerchio87-116 H-WIndice di carico/velocità2018Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UESu 115 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Rumore

71-72dB B

3PMSF su tutte le misure

Misure popolari235/60 R18
Domande frequenti
Come si comporta il Cooper Discoverer Winter sul bagnato?
Nei 4 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Cooper Discoverer Winter frena 5,3% più lungo dei rivali Premium, 1,9% più lungo dei rivali di fascia media e 4,6% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 74/100, e i proprietari lo valutano 9/10 sul bagnato da 1 recensione.
Come si comporta il Cooper Discoverer Winter sull'asciutto?
Nei 3 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Cooper Discoverer Winter frena 0,5% più lungo dei rivali Premium, 2,4% più corto dei rivali di fascia media e 5,7% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 65/100, e i proprietari lo valutano 7/10 sull'asciutto da 1 recensione.
Come si comporta il Cooper Discoverer Winter sulla neve?
Nei 4 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il Cooper Discoverer Winter frena 1,9% più lungo dei rivali Premium, 0,2% più corto dei rivali di fascia media e 26,3% più corto dei rivali economici. Nei 3 test di trazione sulla neve, è 2% peggiore dei rivali Premium, 0,7% migliore dei rivali di fascia media e 81,4% migliore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 88/100, e i proprietari lo valutano 9/10 sulla neve da 1 recensione.
Quanto è efficiente nei consumi il Cooper Discoverer Winter?
Nei 3 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Cooper Discoverer Winter è 10,4% più alto dei rivali Premium, 1,6% più alto dei rivali di fascia media e 1,3% più alto dei rivali economici.
Quanto dura il Cooper Discoverer Winter?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Cooper Discoverer Winter dovrebbe durare circa 20.933 miglia (33.688 km).
Altre domande sul Cooper Discoverer Winter (3)
Quanto costa mantenere il Cooper Discoverer Winter?
Nella misura 215/55 R17, si stima che il Cooper Discoverer Winter costi €26,10 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €1.044 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2022. Il più economico da mantenere in quel test è il Goodyear UltraGrip Performance+, a €24,63.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Cooper Discoverer Winter?
In tutta la sua gamma, il Cooper Discoverer Winter presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a D per l'efficienza nei consumi, B per l'aderenza sul bagnato e 71 dB per la rumorosità.
In quali misure è disponibile il Cooper Discoverer Winter?
Il Cooper Discoverer Winter è disponibile in 151 misure, da 205-295/35-70 R16-21.
Domande dei proprietari
Fai una domanda

Domande e risposte per il Cooper Discoverer Winter

Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Cooper Discoverer Winter. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!

Recensioni dei proprietari su Cooper Discoverer Winter

Recensisci questo pneumatico

Valutazioni dei proprietari media di 1 valutazioni

  • Voto dei proprietari 76%
  • Aderenza sul Bagnato 90%
  • Aderenza su Neve 90%
  • Comfort 80%
  • Aderenza su Ghiaccio 80%
  • Aderenza sull'Asciutto 70%
  • Maneggevolezza 70%
  • Sensibilità di Guida 60%
  • Usura 50%

Tutte le 1 recensioni su Cooper Discoverer Winter

Distribuzione dei voti su 1 recensioni scritte
76%
Membro
Rispetto ai Pirelli Scorpion e ai Michelin Pilot Sports per tutte le stagioni che ho usato in precedenza, sono stupito da quanto siano performanti questi pneumatici invernali. Sull'asciutto sono un
frazione meno precisa e aderente, ma solo di poco. Il comfort di rotolamento è un po' migliore sulle Cooper come compensazione. Sul bagnato, in particolare come
temperature drops sono di gran lunga superiori agli pneumatici per tutte le stagioni con una tenuta davvero aderente anche su superfici unte con distacco super progressivo. Puoi davvero prenderti delle libertà. Sulla neve fresca e leggera hanno una buona tenuta e sulle strade ghiacciate mantengono il controllo dove gli pneumatici normali semplicemente lascerebbero andare. Non li ho guidati su neve più profonda di circa 5 pollici. Naturalmente essendo uno pneumatico per basse temperature si consumano rapidamente se guidati ad alta velocità in estate rispetto a un all-season. Li monto durante l'inverno e uso gli all-season in estate, quindi ottengo il meglio da entrambi i mondi. Altamente consigliato per la sicurezza e la protezione invernale!
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 7
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 6
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 5
  • Comfort 8
  • Riacquisto 9
  • Aderenza su Neve 9
  • Aderenza su Ghiaccio 8
Utile 994

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