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Risultati dei test del Cooper Discoverer Winter

Testato dal 2020 al 2022 4 testate

Testato 5 volte da testate indipendenti, il Cooper Discoverer Winter chiude in media al 7° posto.

  • 5Test indipendenti
  • 0Vittorie
  • 0Podi
  • 7°Posizione media
  • 44%Gruppo battuto in media
  • 4Testate

5 test, dal 2020 al 2022

Quota del gruppo battuta in ogni test, dal più vecchio al più recente. Passa il mouse o tocca un punto per vedere il test.
  • Vittoria
  • Secondo
  • Terzo
  • Media 44%
L'ultimo test

Test pneumatici invernali UHP per auto sportive 2022 P7 su 9

Giusto.

Forte: Rumore Debole: Frenata su asciutto, Handling su asciutto, Frenata su bagnato Vincitore: Bridgestone Blizzak LM005

Bilancio per disciplina

Dove il Cooper Discoverer Winter si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Bilancio per disciplina
Disciplina Test Pos. media Gruppo battuto Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto 3 P5,7 su 13,3 51% -
Handling su asciutto 3 P10,3 su 13,7 17% -
Bagnato
Frenata su bagnato 4 P7 su 24,3 48% -
Handling su bagnato 3 P10 su 13,3 23% -
Cerchio su bagnato 2 P8,5 su 16 48% -
Aquaplaning in rettilineo 3 P7,7 su 13,3 54% -
Aquaplaning in curva 3 P6,7 su 13,3 63% -
Neve
Frenata su neve 4 P8 su 17,8 50% -
Trazione su neve 3 P6,7 su 13,3 48% -
Handling su neve 3 P5,7 su 12,7 52% -
Cerchio su neve 1 P2 su 8 86% -
Slalom su neve 2 P4 su 16 73% -
Comfort
Rumore 3 P2,3 su 13,3 94% 2
Valore
Usura 1 P11 su 20 47% -
Valore 1 P5 su 20 79% -
Resistenza al rotolamento 3 P10,3 su 13,3 24% -

Confronto diretto

Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Cooper Discoverer Winter. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.

Confronto diretto
Rivale Test in comune Davanti Dietro Pari Arrivato davanti
Vredestein Wintrac Pro 5 in comune: 2 davanti, 3 dietro 5 2 3 - 40%
Bridgestone Blizzak LM005 5 in comune: 1 davanti, 4 dietro 5 1 4 - 20%
Falken Eurowinter HS01 4 in comune: 2 davanti, 1 dietro 4 2 1 1 67%
Continental WinterContact TS 870 P 4 in comune: 1 davanti, 3 dietro 4 1 3 - 25%
Maxxis Premitra Snow WP6 3 in comune: 3 davanti, 0 dietro 3 3 0 - 100%
Kleber Krisalp HP3 3 in comune: 2 davanti, 1 dietro 3 2 1 - 67%
Uniroyal WinterExpert 3 in comune: 2 davanti, 0 dietro 3 2 0 1 100%
Firestone Winterhawk 4 3 in comune: 2 davanti, 1 dietro 3 2 1 - 67%
Michelin Pilot Alpin 5 3 in comune: 0 davanti, 3 dietro 3 0 3 - 0%
Goodyear UltraGrip Performance+ 3 in comune: 0 davanti, 3 dietro 3 0 3 - 0%

Analisi delle prestazioni

Basata su 5 test. Aggiornata il 1 dicembre 2025.

Nei cinque test sugli pneumatici invernali, il Cooper Discoverer Winter offre prestazioni complessive di livello medio, con evidenti vantaggi in termini di comfort e rumorosità, una discreta resistenza all'aquaplaning e un'ottima tenuta sulla neve. Tuttavia, presenta costantemente prestazioni inferiori in frenata e maneggevolezza su bagnato e asciutto, e l'efficienza (resistenza al rotolamento) è inferiore alla media. Non ha ricevuto premi o vittorie nei test, ma occasionalmente si classifica al primo posto per la rumorosità esterna e registra solidi parametri sulla neve in campi di prova più ampi. Nel complesso, è adatto agli automobilisti che danno priorità alla silenziosità e a una ragionevole sicurezza sulla neve a un prezzo conveniente, ma chi necessita di spazi di frenata ridotti e maneggevolezza agile su bagnato/asciutto dovrebbe prendere in considerazione alternative.

Punti di forza delle prestazioni

  • Rumore/Comfort Forte
    Dettagli
    • 1° posto nel test invernale UHP per auto sportive del 2022 (72 dB)
    • 1° posto per rumore esterno nel test invernale AMS 2022 (69,5 dB)
    • 5°/22 rumore nel test invernale Auto Bild 2022 (+1,1% dal migliore)
  • Resistenza all'aquaplaning Moderato
    Dettagli
    • 2°/8° posto consecutivo per l'aquaplaning nell'AMS del 2022 (+2,8% rispetto al migliore)
    • 2°/8° posto per l'aquaplaning curvo nell'AMS del 2022 (+0,4% rispetto al migliore)
    • 6° su 10 aquaplaning consecutivi nel test UHP del 2022 (+6,5% dal migliore)
  • Prestazioni sulla neve Moderato
    Dettagli
    • 4°/10 trazione sulla neve nel 2022 UHP (+2,4% dal migliore)
    • 5°/10 frenata sulla neve/Slalom a metà gruppo nel 2022 UHP (+2,9% a +6,9%)
    • 6°/21° posto nella classifica delle prestazioni sulla neve nel 2022 di Auto Bild (+2% rispetto al migliore)
    • 3°/22 slalom sulla neve nel 2022 Auto Bild (+1,3% dal migliore)
  • Valore/Prezzo Moderato
    Dettagli
    • 5°/20 prezzo e valore nel 2022 Auto Bild (Prezzo 515; Valore +38,6% dal migliore)
    • 3°/8° prezzo nel 2022 AMS (+3,6% dal migliore)
  • Trazione sulla neve Forte in 3 test su 3
    Dettagli
  • Comfort di marcia Forte in 2 test su 3
    Dettagli
  • Rumorosità Forte in 2 test su 3
    Dettagli

Debolezze nelle prestazioni

  • Frenata e maneggevolezza sul bagnato Forte
    Dettagli
    • 9°/10° posto nella frenata sul bagnato nel 2022 UHP (+18,4% dal migliore)
    • 7°/8° posto nella frenata sul bagnato nell'AMS 2022 (+21,1% dal migliore)
    • 15°/22° posto nella classifica delle prestazioni sul bagnato di Auto Bild 2022 (+2,9% rispetto al migliore)
  • Frenata asciutta e maneggevolezza Forte
    Dettagli
    • 9°/10 frenata su asciutto nel 2022 UHP (+18,4% dal migliore)
    • 9°/10° nella maneggevolezza su asciutto nel 2022 UHP (+2,6% dal migliore)
    • 8°/8° nella valutazione di guida su asciutto nell'AMS 2022 (+1,6% rispetto al migliore)
  • Resistenza al rotolamento/efficienza Moderato
    Dettagli
    • 7°/10 resistenza al rotolamento nel 2022 UHP (+21,8% dal migliore)
    • 17°/22° resistenza al rotolamento nel 2022 Auto Bild (+33,1% dal migliore)
    • 7°/8° posto nella classifica AMS del 2022 (+14,5% rispetto al migliore)
  • Coerenza generale nelle dimensioni UHP Moderato
    Dettagli
    • 7°/10 assoluto nel test UHP 2022
    • 6°/8° assoluto nel test AMS UHP 2022
    • Numerosi piazzamenti tra gli ultimi 3 nelle categorie bagnato/asciutto nei test UHP
  • Resistenza al rotolamento Forte in 2 test su 3
    Dettagli
  • Comportamento sull'asciutto Forte in 2 test su 3
    Dettagli
  • Comportamento sul bagnato Minore in 1 test su 3
    Dettagli

Ogni test, dal più recente 5

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2022 4 test
P6 su 8 Battuto il 0% del gruppo

Test pneumatici invernali AMS 2022

Auto Motor Und Sport 245/45 R19

Sufficiente.

ForteAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaCerchio su neveRumore DeboleHandling su asciuttoFrenata su bagnatoHandling su bagnatoFrenata su neveTrazione su neveResistenza al rotolamento VincitoreMichelin Pilot Alpin 5

2020 1 test

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