Ne ho acquistati 2 per i posteriori della mia BMW serie 3 (senza LSD, ASC) e sono fantastici! Economici, affidabili e ottimi in combinazione con i GOodride SW602 per gli anteriori! La maneggevolezza è impagabile: questi pneumatici aiutano molto! Dai un'occhiata anche alla mia recensione degli SW602: OTTIMI PNEUMATICI!

Il miglior pneumatico economico. Meglio di altri economici che aumentano la distanza di frenata anziché mantenerla al 10 percento rispetto ai migliori pneumatici come questo, mantengo la distanza durante la guida, potrei usare i peggiori pneumatici scadenti ma invecchiando preferisco avere una sicurezza in più, quindi ho acquistato quello che pensavo fosse il miglior pneumatico invernale economico e può sopportare tutto. Ti porterà avanti su neve profonda 5", mediamente bagnata e asciutta. Il miglior utilizzo per lo pneumatico è sotto 0 gradi C perché questi pneumatici sono molto morbidi.
Pneumatici utilizzati solo per una stagione e per altri due mesi.

L'avevamo sulla nostra auto di famiglia Touran Sport con DSG. La moglie guida principalmente in città, ma facciamo anche un bel po' di autostrada. Quest'anno sarà la quarta stagione e ne abbiamo guidate circa 15 negli ultimi 3 anni. La loro maneggevolezza è lanosa. Assolutamente nessun feedback quando è caldo (oltre i 12 °C), accettabile quando fa freddo. L'aderenza è seconda a nessuno. Le ho guidate su neve pesante su autostrade e corsie non ghiacciate e non ho mai perso un colpo. Niente male con tempo umido e gelido. Non hanno mai slittato e sono state completamente affidabili. Sono anche durate bene. A 47 £ sono un affare e fanno il loro lavoro. Perché spendere una fortuna in grandi marchi.

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Ottima aderenza sulla neve. Viviamo nell'Aberdeenshire rurale, dove c'è molta neve e ghiaccio durante l'inverno. Percorriamo anche molti chilometri e questi pneumatici hanno senso come pneumatici per tutto l'anno a 54 £ a pneumatico da Mytyres, sono più economici di molti normali pneumatici estivi. So che dovrebbero avere una classificazione V, ma chi guiderebbe a 136 mph o in uno stile che li scalderebbe a quella temperatura su strade rurali A?
Se il denaro è la vostra preoccupazione, andate a comprare un paio di verdistine e pagate 120 sterline a pneumatico, altrimenti questi pneumatici hanno senso e sono eccellenti pneumatici multiuso. (Avevo un paio di vecchie Vredistines sulla mia Forrester ed erano molto scivolose sia sul bagnato che sull'asciutto).

Gli pneumatici erano la mia scelta economica per l'inverno. Vivo in un posto collinare, quindi abbiamo neve e fango abbastanza spesso in inverno e poiché non abbiamo la Siberia qui, cercavo qualcosa di economico che durasse 3-4 stagioni.
Lo pneumatico funziona bene sulla neve e sul fango, ma ciò che accade quando è bagnato o asciutto può farti sentire spaventato, pelle d'oca garantita durante la frenata su bagnato o asciutto con temperature > 0 °C. Questi non hanno alcuna aderenza sul bagnato, l'auto fa girare facilmente le ruote in seconda marcia. Sebbene progettati per s+m dovrebbero funzionare a temperature fino a +7 °C in condizioni di bagnato e asciutto, ma non lo fanno!
Semplicemente pericoloso
NON COMPRARE!

ottimo pneumatico, ha funzionato per tutta la stagione, nessun segno di usura e nessun incaglio. Ne ho appena comprati altri quattro per la mia astra