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Syron Everest 1

Alte prestazioni Inverno Classificazione invernale

Il Syron Everest 1 è un pneumatico Alte prestazioni (Inverno) progettato per veicoli di tipo Autovettura passegge.

La risposta in breve

I conducenti dicono 83% da 3 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni
I test dicono 30° piazzamento medio su 3 test indipendenti Ultimo: P44 su 49 · 2014 Vedi tutti i test

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a gennaio 2025.

  • 3recensioni dei conducenti
  • 14.508km percorsi
  • 3test professionali
  • 42misure disponibili

Testato 3 volte da testate indipendenti, il Syron Everest 1 chiude in media al 30° posto.

3 Test
0 Vittorie nei test
30° Media
16° Migliore
44° Peggiore
Piazzamento in ogni test1°Ultimo20122014

Piazzamento in ogni test

Tutti i test indipendenti del Syron Everest 1, dal più recente
AnnoTestRisultatoPremio
2014Panoramica sulla frenata degli pneumatici invernali 2014 50Auto Bild · 225/50 R17P44 / 49
2013Panoramica pneumatici invernali 2013 - FrenataAuto Bild · 195/65 R15P31 / 50
2012Test pneumatici europei 2012 - 205/55 R16ADAC · 205/55 R!6P16 / 16

Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato

Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tutto

Gamma di misure39 misure disponibili

165-255Larghezza40-70Profilo13-19Cerchio77-103 T-WIndice di carico/velocità2016Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UESu 39 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Rumore

71-73dB B/C

3PMSF su tutte le misure

Misure popolari225/45 R17225/40 R18
Domande frequenti
Qual è la classe dell'etichetta EU del Syron Everest 1?
In tutta la sua gamma, il Syron Everest 1 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a D per l'efficienza nei consumi, C per l'aderenza sul bagnato e 72 dB per la rumorosità.
In quali misure è disponibile il Syron Everest 1?
Il Syron Everest 1 è disponibile in 42 misure, da 165-255/40-70 R13-19.
Domande dei proprietari
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Domande e risposte per il Syron Everest 1

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Recensioni dei proprietari su Syron Everest 1

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Cosa dicono i proprietari

Su 3 valutazioni dei proprietari, il Syron Everest 1 ottiene in media il 83%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sul Bagnato con 9 su 10 e peggio in Usura con 7,3.

Valutazioni dei proprietari media di 3 valutazioni

  • Voto dei proprietari 83%
  • Aderenza sul Bagnato 90%
  • Maneggevolezza 90%
  • Comfort 87%
  • Sensibilità di Guida 83%
  • Aderenza sull'Asciutto 77%
  • Usura 73%

Tutte le 3 recensioni su Syron Everest 1

Distribuzione dei voti su 3 recensioni scritte
76%
Membro
  • Ford Focus ST
  • 225/40 R18
  • 24 km
  • Prevalentemente Strade di Campagna
  • Sportivo
Ottimi pneumatici invernali per un'auto sportiva, molto divertenti! Sono impressionanti durante il gelo a temperature sotto lo zero, guida con grande cautela. In condizioni di freddo e bagnato con il controllo della trazione disattivato, l'auto slitta molto progressivamente e ispira molta sicurezza. L'aderenza è decisamente ridotta rispetto agli pneumatici estivi, ma non sembra che possa staccarsi senza preavviso. C'è una sezione locale di strada che spesso si allaga proprio in una curva cieca, la resistenza all'aquaplaning è impressionante alle velocità delle strade di campagna. La mia parte preferita è la situazione del parcheggio fangoso. Ho visto alcuni pneumatici morbidi lottare con l'aderenza sotto forti piogge, eppure la ST sembra superarla. Come ex proprietario di una Jeep so fin troppo bene che gli pneumatici larghi sono una fonte di grande imbarazzo nel fango più leggero, ma questi sono bravi a trovare aderenza e non si bloccano mai. E naturalmente, si comportano altrettanto bene sulla neve, ma come sopra il fattore limitante è l'altezza da terra dell'auto. L'usura non è così grave come mi aspettavo e gli anteriori hanno resistito bene ai 225 CV.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 6
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 6
  • Comfort 8
  • Riacquisto 7
Utile 694
100%
Membro
Ho montato questi pneumatici sulla mia BMW. Sono assolutamente fantastici. Vivo in cima a una collina estremamente ripida, così ripida che i camion spesso rimangono bloccati guidando sul bagnato. Sulla neve non è un problema per tutte le auto e tutti tranne i migliori 4x4 con questi pneumatici. Non ho avuto problemi a guidare in salita mentre ero coperto di neve. Sono di fabbricazione tedesca e come tali hanno superato tutti i test TUV. Ora li sto montando sulla mia Antara. Invece di temere la neve, ne avrai voglia per sembrare compiaciuto!
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 10
  • Comfort 10
Utile 664
76%
Membro
  • Ford Mondeo
  • 225/45 R17
  • 9.656 km
  • Una Combinazione di Strade
  • Medio
Le ho comprate per la mia Mondeo in formato 225/40/r18 perché non volevo avere cerchi in acciaio e anche quelli in lega (troppo cari), le gomme costavano 110 sterline l'una, ne valeva la pena, hanno trasformato l'auto in una capra di montagna (non sto esagerando). Le ho comprate dopo essermi stufato di rimanere bloccato nel nord dell'Inghilterra. Anche la protezione del cerchione è tornata utile quando mia moglie ha urtato un marciapiede. Considerando il loro basso profilo non posso criticarle sulla neve. L'usura non è poi così grave, meglio di quanto mi aspettassi, le ho fatte rimontare ora nel 2011 e ho ancora 9 mm di battistrada in base a circa 6000 miglia di utilizzo. Ho solo le gomme anteriori essendo a trazione anteriore. Compratele!
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 7
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 6
  • Comfort 8
  • Riacquisto 9
Utile 593

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