La stagione dei test sugli pneumatici invernali 2012 è alle porte e la solitamente eccellente rivista Auto Zeitung ha appena realizzato il suo ultimo test sugli pneumatici invernali.

Concentrandosi sulla popolare misura di pneumatici 205/55 R16, Auto Zeitung ha testato 8 pneumatici: uno per ciascuno dei sei produttori premium e uno ciascuno dei due marchi più noti per le loro eccellenti offerte invernali, Nokian e Vredestein.

Un campione del passato rinato

Quest'anno Continental ha sostituito il Continental ContiWinterContact TS 830 dominante con la sua ultima offerta, il Winter Contact TS 850, che si ritrova ancora una volta al primo posto. Indipendentemente dalla superficie, il TS850 offre un livello notevole di aderenza, precisione e sicurezza, riuscendo comunque a ottenere un punteggio elevato sulla nuova etichetta per pneumatici UE.

La migliore prestazione sulla neve è stata ottenuta dagli esperti finlandesi Nokian, mentre Pirelli si è aggiudicata il primo posto nel test sulla neve bagnata.

I risultati

1st: Continental WinterContact TS 850
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 388 Dry: 125 Wet: 129 Snow: 134 Dry:Sicuro, veloce ed efficiente. Nel complesso il miglior pneumatico bilanciato e migliore su strade asciutte Wet:Maneggevolezza precisa e risultati eccellenti in entrambi i test di aquaplaning Snow:Ottima trazione, brevi spazi di frenata. Nella media nel fango Il nuovo TS 850 di Continental è equilibrato ed estremamente sicuro da guidare Leggi Recensioni
2nd: Nokian WR D3
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 370 Dry: 115 Wet: 114 Snow: 141 Dry:Risultato di slalom forte ma non altrettanto forte nelle curve ad alta velocità. Molto silenzioso Wet:Sottosterzo pronunciato sul bagnato, ma ottime prestazioni in frenata Snow:Il Nokian WR D3 è l'esperto della neve. Enormi quantità di grip in frenata, trazione e curva Grazie alle massime prestazioni sulla neve, il Nokian si aggiudica il secondo posto assoluto Leggi Recensioni
3rd: Goodyear UltraGrip 8
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 361 Dry: 110 Wet: 123 Snow: 128 Dry:Ottima frenata sull'asciutto, ma piuttosto rumorosa Wet:L'UG8 brilla sul bagnato con una buona risposta dello sterzo Snow:Ottima trazione, buona maneggevolezza, frenata potente Con un ottimo risultato in tutti e 3 i test, l'eccellente bilanciamento dei Goodyear si classifica al 3° posto Leggi Recensioni
4th: Dunlop SP WinterSport 4D
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 360 Dry: 114 Wet: 117 Snow: 129 Dry:Resistenza al rotolamento media, ma la maneggevolezza sportiva e la buona frenata compensano questo difetto Wet:Risultati di aquaplaning a metà gruppo, ma una buona maneggevolezza sul bagnato con una buona precisione di sterzata Snow:Il Dunlop è agile e sicuro, veloce nelle curve, prevedibile in frenata e buona trazione sulla neve Pneumatico sportivo e agile con risultati eccellenti in tutti i test, escluso l'aquaplaning Leggi Recensioni
5th: Michelin Alpin A4
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 352 Dry: 115 Wet: 115 Snow: 122 Dry:Il Michelin ha un tempo di asciugatura rapido, ma è lento a sterzare e mediocre nello slalom Wet:Buona resistenza all'aquaplaning, ma maneggevolezza e frenata sul bagnato nella media Snow:Buona trazione e frenata, ma leggermente sbilanciato nei rapidi cambi di carico La Michelin Alpin A4 è una buona tuttofare con una maneggevolezza prevedibile Leggi Recensioni
6th: Pirelli Winter Snow Control Series 3
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 348 Dry: 108 Wet: 122 Snow: 118 Dry:Distanza di frenata più lunga sull'asciutto, ma veloce nello slalom e un elevato livello di aderenza sull'asciutto in curva Wet:Risultato debole dell'aquaplaning, ma sterzo sicuro e preciso al limite dell'aderenza sul bagnato. Frenata breve sul bagnato Snow:Trazione moderata sulla neve, scarso sottosterzo in curva ma buona frenata in frenata e su fango Il Pirelli Snow Control Series 3 è resistente sul bagnato e buono sul fango Leggi Recensioni
7th: Vredestein Snowtrac 3
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 342 Dry: 109 Wet: 113 Snow: 120 Dry:Un altro tempo veloce sull'asciutto, ma la mancanza di precisione ed equilibrio ha fatto sì che tu lavorassi molto duramente per ottenerlo Wet:Buoni risultati nell'aquaplaning ma scarsa frenata sul bagnato Snow:Frenata media sulla neve e, sebbene i tempi sul giro siano ragionevoli, è necessario un maggiore utilizzo delle capacità di guida Il Vredestein Snow Trac 3 è più resistente sulla neve che sull'asciutto o sul bagnato Leggi Recensioni
8th: Bridgestone Blizzak LM32
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 323 Dry: 107 Wet: 111 Snow: 105 Dry:Bassa resistenza al rotolamento ma frenata forte sull'asciutto e molto silenzioso. Lento nei test di maneggevolezza Wet:Spazi di frenata lunghi e manovrabilità lenta caratterizzano il Bridgestone sul bagnato. Tende al sottosterzo. Ottimo risultato in caso di aquaplaning Snow:Il Blizzak non offre molta aderenza sulla neve, ma è molto meglio nel fango Eccellente in acqua stagnante e fango, il Bridgestone è relativamente scarso sull'asciutto e sul bagnato Leggi Recensioni