Ecco i risultati in breve, se non hai voglia di leggere il test completo:
- 3PMSF: no
Forte in ogni categoria, vincendo i test di frenata sul bagnato, maneggevolezza sul bagnato, frenata sull'asciutto e trazione sulla neve. Uno pneumatico invernale davvero speciale
Rumorosità dell'abitacolo più elevata rispetto ad alcuni degli altri pneumatici invernali leader
Totale: 1085.4
Dry
199.7
Wet
388.4
Snow
398.6
Noise
98.7
- 3PMSF: no
Miglior risultato in aquaplaning, più veloce sull'asciutto, buone prestazioni sulla neve e un ottimo tempo sul giro sul bagnato
Resistenza al rotolamento leggermente elevata
Totale: 1079.4
Dry
196.7
Wet
394.7
Snow
388
Noise
100
- 3PMSF: no
La migliore frenata e maneggevolezza sulla neve, la seconda più veloce nella maneggevolezza sull'asciutto
Punteggi medi di resistenza al rumore e all'aquaplaning
Totale: 1066.6
Dry
198.4
Wet
370.2
Snow
399.2
Noise
98.8
- 3PMSF: no
Ottima maneggevolezza sulla neve, pneumatico più silenzioso tra tutti quelli testati, buona frenata e maneggevolezza su bagnato e asciutto
Scarsi risultati in aquaplaning e frenata sulla neve nella media
Totale: 1057.1
Dry
197.4
Wet
370.1
Snow
389.6
Noise
100
- 3PMSF: no
Resistenza all'aquaplaning molto elevata, prezzo interessante, buone prestazioni sull'asciutto e buona maneggevolezza sul bagnato
Ultimo nei test sulla neve con un piccolo margine
Totale: 1050.3
Dry
198.8
Wet
373.9
Snow
379
Noise
98.6
- 3PMSF: no
Ottima frenata sulla neve, forte resistenza all'aquaplaning e dinamicità sull'asciutto
Ha avuto difficoltà nella trazione sulla neve e nella frenata e maneggevolezza sul bagnato. Elevata resistenza al rotolamento
Totale: 1053.9
Dry
197.6
Wet
371.9
Snow
385.8
Noise
98.6
- 3PMSF: no
Ottima scorrevolezza progressiva sul bagnato, secondo posto nella frenata sul bagnato e buona rumorosità e resistenza al rotolamento
Non così forti sulla neve come i leader, risultati deboli di aquaplaning
Totale: 1030.3
Dry
196.4
Wet
352.6
Snow
382
Noise
99.3
- 3PMSF: no
Pneumatico più economico
Prestazioni estremamente scarse in ogni test su bagnato e asciutto. Quando la Continental avesse fermato l'auto nel test di frenata sul bagnato, saresti ancora a 24 mph sulla LingLong
Totale: 956.5
Dry
193.1
Wet
281.9
Snow
382.5
Noise
99