Test pneumatici invernali ACE 2011

8 Turismo Premium Inverno pneumatici testati in 205/55 r16 |   Pubblicato September 22nd, 2011 by Jonathan Benson
Con molti dei grandi marchi che hanno introdotto nuovi pneumatici invernali per la stagione 2011, i test sugli pneumatici invernali non sono mai stati così interessanti. Quest'anno, l'Auto-mobile Club Europe [ACE] ha testato 8 pneumatici invernali nella popolare misura 205/55 R16 91H su una VW Golf.

Cinque degli pneumatici sottoposti a test erano tutti nuovi per il 2011, con Dunlop Winter Sport 4d, Goodyear Ultra Grip 8, Nokian WR D3, Pirelli Snowcontrol Serie3 e Semperit Speed Grip 2 che hanno tutti fatto le loro prime uscite di prova. A loro si sono uniti Continental Winter Contract TS830, Fulda Kristall Control HP e Michelin Aplin A4.

ACE ha raggruppato i risultati dei test in 4 sezioni principali: le prestazioni su neve, bagnato e asciutto erano ciascuna in un gruppo a sé stante, con i consueti test di frenata, trazione e sterzata, mentre "Costo/Comfort" aveva una sua sezione che prendeva in considerazione il rumore di rotolamento, la resistenza al rotolamento e il prezzo approssimativo al dettaglio (elencati di seguito come "Varie").

I risultati

1st: Goodyear UltraGrip 8

Goodyear UltraGrip 8
  • 205/55 r16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 225
  2. Dry: 45
  3. Wet: 72
  4. Snow: 80
  5. Rolling Resistance: 14
  6. Noise: 9
  7. Misc: 5
I punteggi più alti sulla neve, la migliore frenata sull'asciutto e una buona sensazione soggettiva fanno sì che il Goodyear Ultra Grip 8 vinca la classifica generale.
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2nd: Semperit Speed Grip 2

Semperit Speed Grip 2
  • 205/55 r16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 223
  2. Dry: 43
  3. Wet: 72
  4. Snow: 70
  5. Rolling Resistance: 20
  6. Noise: 9
  7. Misc: 9
Sorprendentemente forte sul bagnato e sulla neve, il Semperit Speed Grip 2 è solo leggermente deluso dalle sue prestazioni sull'asciutto. Essendo lo pneumatico più economico nel test con la più bassa resistenza al rotolamento, ottiene un punteggio molto buono nella sezione "comfort".
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3rd: Continental WinterContact TS830

Continental WinterContact TS830
  • 205/55 r16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 218
  2. Dry: 47
  3. Wet: 75
  4. Snow: 68
  5. Rolling Resistance: 15
  6. Noise: 9
  7. Misc: 4
Leggermente deluso dalle sue prestazioni sulla neve, il Continental Winter Contact TS830 vince i test sul bagnato e sull'asciutto ottenendo il punteggio più alto in ogni test soggettivo
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4th: Dunlop SP WinterSport 4D

Dunlop SP WinterSport 4D
  • 205/55 r16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 215
  2. Dry: 45
  3. Wet: 66
  4. Snow: 77
  5. Rolling Resistance: 14
  6. Noise: 9
  7. Misc: 4
Il nuovo Dunlop Winter Sport 4D si piazza al 4° posto, solo leggermente deluso dalle sue proprietà di aquaplaning curvo
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5th: Pirelli Winter Snow Control Series 3

Pirelli Winter Snow Control Series 3
  • 205/55 r16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 215
  2. Dry: 45
  3. Wet: 67
  4. Snow: 72
  5. Rolling Resistance: 17
  6. Noise: 9
  7. Misc: 5
Il nuovo Pirelli Winter Snow Control Serie3 ha buone prestazioni generali, solo leggermente deluso dalla frenata sulla neve e dal prezzo
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6th: Nokian WR D3

Nokian WR D3
  • 205/55 r16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 205
  2. Dry: 46
  3. Wet: 56
  4. Snow: 68
  5. Rolling Resistance: 18
  6. Noise: 9
  7. Misc: 8
Come la maggior parte dei Nokian destinati al mercato europeo, il Nokian WR D3 ottiene buoni punteggi nei test su bagnato e asciutto, ma è un po' deluso dalla sua maneggevolezza sulla neve. I punteggi più alti nella maneggevolezza soggettiva su asciutto indicano che sarà un eccellente pneumatico per climi freddi per le aree meno innevate.
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7th: Michelin Alpin A4

Michelin Alpin A4
  • 205/55 r16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 193
  2. Dry: 45
  3. Wet: 56
  4. Snow: 66
  5. Rolling Resistance: 15
  6. Noise: 8
  7. Misc: 3
Sebbene la Michelin Alpin A4 sia arrivata settima, non c'è stato un singolo punto debole in cui lo pneumatico si sia dimostrato debole. La posizione rifletteva più che altro quanto la concorrenza fosse arrivata lontano con i suoi nuovi modelli.
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8th: Fulda Kristall Control HP

Fulda Kristall Control HP
  • 205/55 r16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 171
  2. Dry: 37
  3. Wet: 50
  4. Snow: 56
  5. Rolling Resistance: 13
  6. Noise: 8
  7. Misc: 7
A completare il test è stato il Fulda Kristall Control HP. Il Fulda ha avuto difficoltà con la tenuta sia sul bagnato che sull'asciutto e ha ottenuto punteggi scarsi soggettivamente in tutti i test.
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