P1 su 51
Battuto il 100% del gruppo
Risultati dei test del Dunlop Winter Response 2
Testato dal 2013 al 2025
4 testate
Testato 15 volte da testate indipendenti, il Dunlop Winter Response 2 ha ottenuto 4 vittorie e chiude in media al 4° posto.
- 15Test indipendenti
- 4Vittorie
- 9Podi
- 4°Posizione media
- 76%Gruppo battuto in media
- 4Testate
15 test, dal 2013 al 2025
- Vittoria
- Secondo
- Terzo
- Media 76%
Bilancio per disciplina
Dove il Dunlop Winter Response 2 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 1 | P4 su 52 | 94% | - |
| Neve | ||||
| Frenata su neve | 1 | P3 su 32 | 94% | - |
Confronto diretto
Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Dunlop Winter Response 2. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.
| Rivale | Test in comune | Davanti | Dietro | Pari | Arrivato davanti |
|---|---|---|---|---|---|
 Firestone Winterhawk 3
9 in comune: 9 davanti, 0 dietro
|
9 | 9 | 0 | - | 100% |
 Michelin Alpin A4
9 in comune: 6 davanti, 3 dietro
|
9 | 6 | 3 | - | 67% |
 Goodyear UltraGrip 9
8 in comune: 5 davanti, 3 dietro
|
8 | 5 | 3 | - | 63% |
 Pirelli Winter Snow Control Series 3
7 in comune: 5 davanti, 2 dietro
|
7 | 5 | 2 | - | 71% |
 Continental WinterContact TS 850
7 in comune: 2 davanti, 5 dietro
|
7 | 2 | 5 | - | 29% |
 Fulda Kristall Montero 3
6 in comune: 6 davanti, 0 dietro
|
6 | 6 | 0 | - | 100% |
 Sava Eskimo S3+
5 in comune: 5 davanti, 0 dietro
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Falken Eurowinter HS449
5 in comune: 5 davanti, 0 dietro
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Kumho Winter Craft WP51
5 in comune: 5 davanti, 0 dietro
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Bridgestone Blizzak LM001
5 in comune: 4 davanti, 1 dietro
|
5 | 4 | 1 | - | 80% |
 Barum Polaris 3
5 in comune: 4 davanti, 1 dietro
|
5 | 4 | 1 | - | 80% |
 Vredestein Snowtrac 5
5 in comune: 4 davanti, 1 dietro
|
5 | 4 | 1 | - | 80% |
 Hankook Winter i cept RS2
5 in comune: 4 davanti, 1 dietro
|
5 | 4 | 1 | - | 80% |
 Nokian WR D3
5 in comune: 4 davanti, 1 dietro
|
5 | 4 | 1 | - | 80% |
 Nokian WR D4
5 in comune: 3 davanti, 2 dietro
|
5 | 3 | 2 | - | 60% |
 Continental WinterContact TS 860
5 in comune: 2 davanti, 3 dietro
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
 Kleber Krisalp HP2
4 in comune: 4 davanti, 0 dietro
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Uniroyal MS+ 77
4 in comune: 4 davanti, 0 dietro
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Pirelli Cinturato Winter
4 in comune: 3 davanti, 1 dietro
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Falken Eurowinter HS01
3 in comune: 3 davanti, 0 dietro
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
Analisi delle prestazioni
Basata su 15 test. Aggiornata il 14 ottobre 2025.
In 15 test invernali, il Dunlop Winter Response 2 mostra costantemente ottime prestazioni invernali a tutto tondo, con risultati eccellenti su neve e bagnato, piazzandosi spesso ai vertici e ottenendo numerose vittorie assolute (1/52 nella frenata Autobild 2025, 1/16 nell'ADAC 2021, 1/16 nell'ADAC 2019, 1/51 nell'Autobild 2015). La frenata su neve e l'aderenza generale su neve sono punti di forza ricorrenti, e le prestazioni sul bagnato sono spesso competitive, con risultati notevoli in frenata e maneggevolezza. Vi è una certa variabilità tra dimensioni e test, con alcuni risultati ADAC intermedi (ad esempio, 12/15 nel 2022, 9/15 nel 2016), ma il quadro generale è quello di uno pneumatico invernale efficiente e ad alte prestazioni. I migliori risultati nei test dello pneumatico combinano spesso ottimi risultati sulla neve con una frenata e una maneggevolezza sul bagnato competenti e caratteristiche equilibrate (inclusi i bassi consumi di carburante menzionati dall'ADAC 2019). Pur non essendo sempre al vertice della categoria in frenata sul bagnato, rimane comunque tra i primi e la sua costanza complessiva gli consente di ottenere un'eccellente posizione media di 3,8 nei severi test europei.
Punti di forza delle prestazioni
-
Prestazioni sulla neve
Forte
Dettagli
- 3° posto nella frenata sulla neve (+1,5% dal migliore) nell'Autobild 2025 (27,5 m, 3/32)
- Vittorie generali ADAC con enfasi sulla neve forte: 1/16 nel 2019; miglior prestazione a pari merito su neve/ghiaccio/bagnato nel 2021 (1/16)
-
Risultati complessivi dei test e premi
Forte
Dettagli
- Totale 1/52 nel test di frenata Autobild del 2025
- Vittorie generali ADAC: 1/16 (2019), 1/16 (2021); panoramica del mercato Autobild 1/51 (2015)
-
Prestazioni in caso di pioggia
Moderato
Dettagli
- Frenata sul bagnato 33,3 m (4/52, +8,8%) nel 2025 Autobild
- Auto Bild 2015 ha notato che Dunlop "ha davvero brillato" nella maneggevolezza e nella frenata sul bagnato, battendo gli pneumatici estivi
-
Efficienza/bassa resistenza al rotolamento
Moderato
Dettagli
- L'ADAC 2019 ha citato il "basso consumo di carburante" insieme alla vittoria del test (1/16)
-
Comfort/Rumore
Minore
Dettagli
- Auto Bild 2015: "Dunlop si è dimostrato il più silenzioso tra i migliori pneumatici"
-
Aderenza sul bagnato
Forte
in 7 test su 9
Dettagli
- Test sugli pneumatici invernali ADAC 2022 - 185/65 R15 (2022)
- Test sugli pneumatici invernali ADAC 185/65 R15 2019 (2019)
- Test sugli pneumatici invernali ADAC 2018 - 175/65 R14 (2018)
- Test sugli pneumatici invernali ADAC 2017 - 195/65 R15 (2017)
- Auto Bild Top 18 test sugli pneumatici invernali 2015 (2015)
-
Resistenza al rotolamento
Forte
in 7 test su 9
Dettagli
- Test sugli pneumatici invernali ADAC 2022 - 185/65 R15 (2022)
- Test pneumatici invernali ADAC da 15 pollici 2021 (2021)
- Test sugli pneumatici invernali ADAC 185/65 R15 2019 (2019)
- Test sugli pneumatici invernali ADAC 2018 - 175/65 R14 (2018)
- Test sugli pneumatici invernali ADAC 2017 - 195/65 R15 (2017)
-
Trazione sulla neve
Forte
in 6 test su 9
Dettagli
- Test sugli pneumatici invernali ADAC 2022 - 185/65 R15 (2022)
- Test sugli pneumatici invernali ADAC 185/65 R15 2019 (2019)
- Test sugli pneumatici invernali ADAC 2018 - 175/65 R14 (2018)
- Test sugli pneumatici invernali ADAC 2017 - 195/65 R15 (2017)
- Test sugli pneumatici invernali ADAC 2014 - 175/65 R14 (2014)
- Aderenza sul ghiaccio Forte in 3 test su 9
Debolezze nelle prestazioni
-
Variabilità dei risultati in base alle dimensioni/test
Moderato
Dettagli
- ADAC 2022: 12/15 in 185/65 R15
- ADAC 2016: 9/15 in 185/65 R15; Auto Zeitung 2013: 7/8 in 195/65 R15
-
Distanza di frenata sul bagnato al massimo
Minore
Dettagli
- Frenata sul bagnato Autobild 2025 4/52 ma +8,8% dietro il migliore
- I piazzamenti occasionali a metà gruppo suggeriscono che la frenata sul bagnato non è sempre al top della categoria
Ogni test, dal più recente 15
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
2025 1 test
2022 1 test
P12 su 15
Battuto il 21% del gruppo
Test sugli pneumatici invernali ADAC 2022 - 185/65 R15
Nel test attuale, il DUNLOP Winter Response 2 non riesce a eguagliare il risultato dell'anno precedente (195/65 R15). Sull'asciutto, non mostra le prestazioni usuali/attese e viene declassato a sufficiente nella valutazione complessiva a causa delle caratteristiche di guida solo moderate. Anche se il Dunlop convince negli altri criteri come sul bagnato, sulla neve o in termini di usura, riceve comunque solo la valutazione "consigliato con riserva" a causa delle sue proprietà sull'asciutto.
2021 1 test
P1 su 16
Battuto il 93% del gruppo
2019 1 test
P1 su 16
Battuto il 100% del gruppo
Test sugli pneumatici invernali ADAC 185/65 R15 2019
Vincitore del test
2018 2 test
P6 su 12
Battuto il 55% del gruppo
P2 su 12
Battuto il 91% del gruppo
2017 1 test
P4 su 16
Battuto il 80% del gruppo
2016 1 test
P9 su 15
Battuto il 43% del gruppo
2015 3 test
P4 su 18
Battuto il 82% del gruppo
P3 su 16
Battuto il 87% del gruppo
P1 su 51
Battuto il 100% del gruppo
2014 1 test
P2 su 14
Battuto il 92% del gruppo
2013 3 test
P7 su 8
Battuto il 14% del gruppo
Test sugli pneumatici invernali Auto Zeitung 2013
Non è un cattivo pneumatico, ma deludente per un nuovo Dunlop. Il Winter Response 2 è troppo focalizzato sulla resistenza al rotolamento
P2 su 17
Battuto il 94% del gruppo
P2 su 9
Battuto il 88% del gruppo
Test pneumatici invernali ACE 2013
Altamente raccomandato
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