P27 su 54
Battuto il 51% del gruppo
Risultati dei test del Nexen WinGuard Sport 2
Testato dal 2017 al 2023
3 testate
Testato 10 volte da testate indipendenti, il Nexen WinGuard Sport 2 chiude in media al 13° posto. La sua disciplina più forte è Rumore, dove batte il 96% del gruppo su 5 test; la più debole è Resistenza al rotolamento, al 12% su 5 test.
- 10Test indipendenti
- 0Vittorie
- 0Podi
- 13°Posizione media
- 47%Gruppo battuto in media
- 3Testate
10 test, dal 2017 al 2023
- Vittoria
- Secondo
- Terzo
- Media 47%
Bilancio per disciplina
Dove il Nexen WinGuard Sport 2 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto | 5 | P12,2 su 15,8 | 24% | - |
| Handling su asciutto | 5 | P5,4 su 15,8 | 69% | - |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 8 | P16,8 su 28,3 | 34% | - |
| Handling su bagnato | 5 | P9,2 su 15,8 | 41% | - |
| Cerchio su bagnato | 1 | P11 su 14 | 23% | - |
| Aquaplaning in rettilineo | 5 | P11,6 su 15,8 | 28% | - |
| Aquaplaning in curva | 1 | P13 su 14 | 8% | - |
| Neve | ||||
| Frenata su neve | 8 | P11,9 su 21,3 | 46% | - |
| Trazione su neve | 1 | P10 su 14 | 31% | - |
| Handling su neve | 5 | P8,8 su 15 | 41% | - |
| Slalom su neve | 1 | P11 su 14 | 23% | - |
| Comfort | ||||
| Rumore Forte | 5 | P1,6 su 15,8 | 96% | 2 |
| Valore | ||||
| Usura | 2 | P5,5 su 20 | 76% | 1 |
| Valore | 2 | P2 su 20 | 95% | 1 |
| Resistenza al rotolamento Debole | 5 | P14,2 su 15,8 | 12% | - |
Confronto diretto
Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Nexen WinGuard Sport 2. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.
| Rivale | Test in comune | Davanti | Dietro | Pari | Arrivato davanti |
|---|---|---|---|---|---|
 Dunlop Winter Sport 5
9 in comune: 1 davanti, 8 dietro
|
9 | 1 | 8 | - | 11% |
 Kleber Krisalp HP3
8 in comune: 2 davanti, 6 dietro
|
8 | 2 | 6 | - | 25% |
 Vredestein Wintrac Pro
8 in comune: 0 davanti, 7 dietro
|
8 | 0 | 7 | 1 | 0% |
 Fulda Kristall Control HP2
7 in comune: 4 davanti, 3 dietro
|
7 | 4 | 3 | - | 57% |
 Pirelli Winter Sottozero 3
7 in comune: 4 davanti, 3 dietro
|
7 | 4 | 3 | - | 57% |
 BFGoodrich gForce Winter 2
7 in comune: 0 davanti, 7 dietro
|
7 | 0 | 7 | - | 0% |
 Sava Eskimo HP2
6 in comune: 5 davanti, 1 dietro
|
6 | 5 | 1 | - | 83% |
 Uniroyal MS+ 77
6 in comune: 2 davanti, 4 dietro
|
6 | 2 | 4 | - | 33% |
 Bridgestone Blizzak LM005
6 in comune: 0 davanti, 5 dietro
|
6 | 0 | 5 | 1 | 0% |
 Goodyear UltraGrip Performance+
6 in comune: 0 davanti, 6 dietro
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Toyo Snowprox S954
5 in comune: 4 davanti, 1 dietro
|
5 | 4 | 1 | - | 80% |
 Kumho WinterCraft WP71
5 in comune: 3 davanti, 2 dietro
|
5 | 3 | 2 | - | 60% |
 Semperit Speed Grip 3
5 in comune: 0 davanti, 5 dietro
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Continental WinterContact TS 860
5 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
5 | 0 | 4 | 1 | 0% |
 Firestone Winterhawk 3
4 in comune: 4 davanti, 0 dietro
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Falken Eurowinter HS01
4 in comune: 2 davanti, 2 dietro
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Apollo Aspire XP Winter
4 in comune: 1 davanti, 3 dietro
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Linglong Green Max Winter UHP
3 in comune: 3 davanti, 0 dietro
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Duraturn Mozzo Winter
3 in comune: 3 davanti, 0 dietro
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Imperial Snowdragon 3
3 in comune: 3 davanti, 0 dietro
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
Contro la propria linea
Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.
| Pneumatico | Test | Vittorie | Pos. media | Gruppo battuto |
|---|---|---|---|---|
| Nexen Winguard Sport Predecessore | 6 | 0 | 23° | 39% |
| Nexen WinGuard Sport 2 Questo pneumatico | 10 | 0 | 13° | 47% |
Analisi delle prestazioni
Basata su 10 test. Aggiornata il 26 agosto 2025.
Nei 10 test invernali, il Nexen WinGuard Sport 2 mostra una ricorrente doppia personalità: dinamica competitiva e comfort/valore, ma evidenti compromessi in frenata ed efficienza. Eccelle spesso nella maneggevolezza su asciutto e neve ed è spesso tra gli pneumatici più silenziosi e con il miglior rapporto qualità-prezzo, con un piazzamento di spicco nella top 5 generale (ADAC 2021). Tuttavia, la frenata su bagnato e asciutto è costantemente debole e la resistenza al rotolamento è costantemente tra le peggiori, il che ne penalizza le posizioni complessive, soprattutto nei grandi gruppi comparativi.
Punti di forza delle prestazioni
-
Comfort e rumore
Forte
Dettagli
- 1° posto per rumore nel 2019 Auto Bild 225/45 R17 (68,7 dB)
- 1° posto per rumore nel 2018 Auto Bild 245/45 R18 (70,8 dB)
- 2° posto per rumore nelle auto sportive del 2021 (72,5 dB)
-
Valore e costo di proprietà
Forte
Dettagli
- 1° posto per valore e 1° usura (48375 km) nel 2017 Auto Bild 225/50 R17
- I 3 migliori prezzi/valore nel 2019 Auto Bild 225/45 R17 (Prezzo 3/20; Valore 3/20)
- Menzioni sul basso prezzo di acquisto nell'articolo del 2017
-
Dinamica di gestione su asciutto e neve
Moderato
Dettagli
- Manovrabilità a secco 2/11 nel 2018 (+4,5% rispetto al migliore)
- Manovrabilità a secco 6/21 nel 2017 (+3,3% rispetto al migliore)
- Gestione della neve 10/20 nel 2017 (+2,3% rispetto al migliore)
- Gestione della neve 8/11 nel 2019 (+3,6% rispetto al migliore)
-
Frenata e trazione sulla neve (coerenza a metà strada)
Moderato
Dettagli
- Frenata sulla neve 3/11 nel 2018 (+4,0% rispetto al migliore)
- Frenata sulla neve 13/21 nel 2019 (+2,9% rispetto al migliore)
- Trazione sulla neve 10/14 nel 2021 (+13,4% rispetto al migliore)
- Comportamento sull'asciutto Forte in 3 test su 6
- Rumorosità Forte in 3 test su 6
- Frenata sulla neve Forte in 3 test su 6
-
Comportamento sulla neve
Moderato
in 2 test su 6
Dettagli
Debolezze nelle prestazioni
-
Prestazioni di frenata sul bagnato
Forte
Dettagli
- 30/54 (+20,7%) nella frenata AB del 2023
- 27/49 (+20,5%) nella frenata AB del 2020
- 13/14 (+20,4%) nelle auto sportive del 2021
- 10/12 (+16,8%) nel 2019 UHP
-
Prestazioni di frenata sull'asciutto
Forte
Dettagli
- 13/14 (+21,1%) nelle auto sportive del 2021
- 19/21 (+21,6%) nel 2019 Auto Bild 225/45 R17
- 8/11 (+12,8%) nel 2018 UHP
- 21/12 (+19,8%) nel 2017 Auto Bild
-
Resistenza al rotolamento / Efficienza
Forte
Dettagli
- 11/11 (+25,1%) nel 2018 UHP
- 20/21 (+29,1%) nel 2019 Auto Bild 225/45 R17
- 21/21 (+27,7%) nel 2017 Auto Bild
- 9/14 (+11,8%) nelle auto sportive del 2021
-
Aquaplaning e aderenza laterale sul bagnato
Moderato
Dettagli
- Aquaplaning in curva 13/14 (+18,7%) nelle auto sportive del 2021
- Cerchio bagnato 11/14 (+5,7%) nelle auto sportive del 2021
- Aquaplaning rettilineo 17/21 (+8,4%) nel 2017 Auto Bild
- Resistenza al rotolamento Forte in 4 test su 6
- Frenata sul bagnato Forte in 3 test su 6
- Trazione sulla neve Moderato in 2 test su 6
-
Durata
Minore
in 1 test su 6
Dettagli
I proprietari sono d'accordo con i test?
Ogni commento dei tester sul Nexen WinGuard Sport 2 (6 test) e 29 recensioni dei proprietari sono stati etichettati in base agli aspetti giudicati. Dove entrambi si sono espressi, ecco come si confrontano.
Dove proprietari e tester concordano
- Rumorosità punto di forza in 3 test su 6 9 lo lodano, 3 lo criticano su 29 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Comportamento sull'asciutto punto di forza in 3 test su 6 4 lo lodano, 1 lo criticano su 29 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Rapporto qualità-prezzo punto di forza in 2 test su 6 11 lo lodano, 0 lo criticano su 29 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Comfort di marcia punto di forza in 1 test su 6 7 lo lodano, 1 lo criticano su 29 recensioni · Leggi quelle recensioni
Dove non concordano
- Trazione sulla neve punto debole in 2 test su 6 11 lo lodano, 2 lo criticano su 29 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Aderenza sul bagnato punto debole in 1 test su 6 10 lo lodano, 1 lo criticano su 29 recensioni · Leggi quelle recensioni
Sollevato dai proprietari, da nessun test di questo pneumatico
- Aderenza sull'asciutto nessun test lo menziona 10 lo lodano, 1 lo criticano su 29 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Vibrazioni ed equilibratura nessun test lo menziona 0 lo lodano, 3 lo criticano su 29 recensioni · Leggi quelle recensioni
Segnalato dai tester, non menzionato dai proprietari
- Frenata sulla neve punto di forza in 3 test su 6 nessun proprietario lo menziona
Ogni test, dal più recente 10
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
2023 1 test
2021 2 test
P10 su 13
Battuto il 25% del gruppo
P5 su 18
Battuto il 59% del gruppo
2020 1 test
P24 su 51
Battuto il 53% del gruppo
2019 3 test
P9 su 11
Battuto il 20% del gruppo
P11 su 20
Battuto il 47% del gruppo
P15 su 53
Battuto il 70% del gruppo
2018 1 test
P9 su 10
Battuto il 11% del gruppo
2017 2 test
P9 su 50
Battuto il 82% del gruppo
P10 su 20
Battuto il 53% del gruppo
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