Cooper Weather Master SA2+

Sono ottimi per il prezzo, in quanto possono coprire molte distanze con un'usura minima. Li ho guidati su ghiaccio, neve, strade bagnate e umide e persino a +35°C in estate. Sono OK in tutte le condizioni, ma danno il meglio di sé con freddo e bagnato, o su neve facile. Grandi livelli di neve o ghiaccio li rendono nella media, in quanto scivolano come qualsiasi altro pneumatico. Sull'asciutto, puoi guidare un po' più grintoso usandoli, ma si surriscaldano rapidamente e perdono aderenza. Questo pneumatico è un tuttofare OK per i mesi freddi, ma non aspettarti prestazioni ultra da loro.

Ottima aderenza, ma la maneggevolezza dell'auto e il feedback della strada con queste gomme sono un vero incubo! È molto spaventoso girare velocemente in curva con queste gomme.

Ottimi pneumatici, ho guidato dai Paesi Bassi all'Italia passando per Germania e Svizzera... ho visto pioggia, bagnato, asciutto, neve e ghiaccio.
Prestazioni eccezionali, prezzo ottimo, lo ricomprerei.

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Ottimo pneumatico invernale (mescola standard) a un costo ragionevole. È molto comodo, morbido e stabile sul bagnato. Prestazioni su neve e ghiaccio nella media. Dopo questi pneumatici sono passato alla mescola nordica (morbida) per una maggiore aderenza su ghiaccio e neve.

Innanzitutto, nota che WM SA2+ in realtà si riferisce a due pneumatici diversi, prodotti da due stabilimenti diversi da Cooper. Le misure 13-16" sono prodotte in una fabbrica in Serbia, con classificazione di velocità T (190 km/h), mentre quelle da 17" e oltre con classificazione di velocità più elevata sono prodotte nel Regno Unito. I due modelli hanno una mescola di gomma e un design del battistrada diversi (questo può essere visto sul sito web di Cooper) e secondo me dovrebbero meritare un nome diverso, questo non è un approccio di marketing trasparente da parte di Cooper. Comunque, per quanto riguarda la recensione, i miei pneumatici sono da 16" con classificazione T-speed montati su una Golf GTI. Nel complesso, l'aderenza è sorprendentemente buona sia sull'asciutto che sul bagnato, l'auto aderisce alla strada molto meglio di quanto mi aspettassi (non l'ho testata sulla neve o a temperature sotto lo zero). Il comfort è abbastanza buono e il livello di rumorosità è nella media. Il lato negativo è che il feedback della strada non è proprio il massimo e la maneggevolezza è piuttosto deludente. In un ingresso vivace in una curva difficile, l'auto si tuffa. Durante la solita guida vivace dentro e fuori dalla città, le sospensioni sembrano "traballanti" e il feedback dello sterzo non è altro che passabile. Nel complesso, non comprerei di nuovo questo pneumatico per una hot hatch, ma dovrebbe essere una scelta perfetta per una piccola city car.

Non preoccuparti per la marca: in realtà sono prodotte da Avon nel Wiltshire. Sono fantastiche sulla neve e sul ghiaccio (ho sconfitto la "bestia dall'est" senza problemi su una Subaru Legacy 3.0R) e, per il prezzo, sono imbattibili. Non sono nemmeno male. Le comprerò sicuramente di nuovo.