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Rotalla RU01 S Pace Visualizza la galleria (1)
165-285/30-55 R15-20 127 dimensioni 2015
Testato da Tyre Reviews Visualizza il test »

Rotalla RU01 S Pace

Rotalla Pneumatici Prestazioni ultra elevate Estate

Il Rotalla RU01 S Pace è un Prestazioni ultra elevate Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

4.7
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali e recensioni degli utenti
High Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
81%
Aderenza sul Bagnato
70%
Sensibilità di Guida
68%
Maneggevolezza
69%
Usura
69%
Comfort
76%
Riacquisto
60%
27 Recensioni
71% Media
168,210 miglia percorse
7 Test (media: 26th)
Rotalla RU01 S Pace

Rotalla RU01 S Pace

Summer Budget
BETA
4.7 / 10
Basato su test professionali e recensioni degli utenti · High Fiducia · Aggiornato 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Punteggi di categoria
Value
64.2
0.38x / 4 test
Comfort
64
0.29x / 4 test
Wet
54.8
2x / 13 test
Dry
54
1.8x / 11 test
Prestazioni intercategoriali

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Braking
53.2
12 test
Handling
52.7
10 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 7
Pubblicazioni: 5
Periodo: 2017 - 2023
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 27
Valutazione media: 70.6%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.14
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023 Auto Bild 2023 225/45 R18 45/48 2 metrica
Recensioni pneumatici 2022/23 Test pneumatici estivi da 17 pollici Tyre Reviews 2022 225/45 R17 9/9 10 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2022 Auto Bild 2022 215/55 R17 48/44 2 metrica
Test sugli pneumatici estivi Auto Zeitung 2020 Auto Zeitung 2020 225/50 R17 16/20 11 metrica
Test pneumatici estivi ADAC da 18 pollici 2020 ADAC 2020 225/40 R18 16/16 1 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici 2020 Test di frenata Auto Bild 2020 245/45 R18 39/49 2 metrica
Test pneumatici per auto sportive Auto Bild 2017 Auto Bild Sportscars 2017 235/35 R19 9/9 4 metrica
Tutti i Test
Visualizza i risultati del test
7
Test
26th
Media
9th
Migliore
48th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023
225/45 R18 • 2023
45th/48
Recensioni pneumatici 2022/23 Test pneumatici estivi da 17 pollici
225/45 R17 • 2022
9th/9
Buona resistenza all'aquaplaning, bassa rumorosità, buoni livelli di comfort.
Maneggevolezza non dinamica sull'asciutto e sul bagnato, lunga frenata sull'asciutto, frenata sul bagnato estremamente lunga, elevata resistenza al rotolamento.
Il Rotalla S Race SU02 potrebbe essere uno pneumatico abbastanza confortevole, ma con lunghi spazi di frenata sull'asciutto e sul bagnato e una maneggevolezza morbida e imprecisa, è un modello che eviteremo.
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2022
215/55 R17 • 2022
48th/44

Domande e risposte per il Rotalla RU01 S Pace

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YouTube Recensione

Riepilogo della recensione

Basato su 25 recensioni degli utenti

La maggior parte degli automobilisti ha ritenuto che il Rotalla RU01 S Pace fosse una valida scelta economica, elogiandone la buona aderenza sull'asciutto, le prestazioni sul bagnato accettabili per la guida normale, la bassa rumorosità, il comfort e il valore. Le recensioni con punteggi più alti segnalano spesso un comportamento stabile in autostrada e una sorprendentemente buona sicurezza sul bagnato, con alcuni che segnalano una discreta durata del battistrada. Tuttavia, una minoranza significativa cita seri problemi di qualità e sicurezza: segnalazioni di pneumatici fuori asse, delaminazione/bolle e aderenza sul bagnato imprevedibile al limite, oltre a fianchi morbidi che causano instabilità. Il sentiment generale è moderatamente positivo, ma potenziali problemi di controllo qualità e prestazioni al limite sul bagnato sono ammonimenti ricorrenti.

Punti di forza
  • Buon rapporto qualità-prezzo
  • Basso rumore
  • Guida confortevole
  • Buona aderenza sull'asciutto
  • Adeguata aderenza sul bagnato per la guida normale
  • Comportamento stabile/autostradale per l'uso quotidiano
Aree di miglioramento
  • Problemi di controllo qualità (fuori rotondità
  • Bolle/delaminazione)
  • Aderenza imprevedibile sul bagnato al limite
  • Fianchi morbidi/instabilità a velocità più elevate

Top 3 Rotalla RU01 S Pace Recensioni

Dato 33% mentre si guida una Skoda Fabia vRS (205/45 R16) su mostly town per 0 average miglia
Ho acquistato un'auto con queste gomme, sembrano buone ma il rumore della strada è fastidioso. Non comprarle, se puoi, paga un extra. Le cambierò anche se hanno un sacco di carne al fuoco. Spero che questo aiuti.
Fai una domanda | Utile 680
April 3, 2025
Dato 61% mentre si guida una BMW 5 Series M Sport ( E60 ) (275/30 R19) su a combination of roads per 30,000 average miglia
Ho usato questi pneumatici per 3 stagioni estive. Nelle prime due stagioni si sono comportati in modo eccellente, considerando la loro fascia di prezzo. Buona frenata sull'asciutto, discreta frenata sul bagnato, dato che ho sempre affrontato la strada con cautela, considerando che sotto una pioggia battente sentivo l'auto un po' instabile. Il chilometraggio era di circa 30.000 km e al terzo anno avevano ancora aderenza, erano morbidi ma si torcono. L'intera auto ha iniziato a sobbalzare. Gli pneumatici sono stati conservati correttamente mentre erano sui cerchi. Per la loro fascia di prezzo penso che siano accettabili, ma a causa della torcitura, soprattutto delle misure grandi, per me è un fattore decisivo.
Fai una domanda | Utile 183
October 28, 2025
Dato 81% mentre si guida una Suzuki vitara s 1,4 boosterjet (225/45 R19) su mostly town per 8,000 average miglia
Ho montato questi pneumatici come un upgrade di +2 misure sulla mia Suzuki Vitara, da 215/55-R17 a 225/45-R19. Li ho guidati per circa 8000 km. Onestamente sono abbastanza sorpreso da questi pneumatici. Non mi aspettavo molto da uno pneumatico di marca cinese, ma tiene bene. Durante i forti acquazzoni, gli pneumatici sono prevedibili, anche quando si viaggia a nord di 90 km/h. Durante quel periodo, naturalmente ho superato le pozzanghere. Questi pneumatici hanno tagliato qualsiasi acqua stagnante senza grandi problemi. Anche la planata dell'acqua era gestibile, non ho mai avuto uno slittamento, nessun problema. Con tempo asciutto, gli pneumatici si comportano come qualsiasi normale pneumatico da turismo. Lo sterzo è abbastanza preciso, nessun tremolio ad alta velocità (circa 110-120 km/h) e sicuramente guida fluidamente per tutto il tempo. Come altri hanno detto, gli pneumatici sono relativamente silenziosi. Nonostante la carreggiata più larga e le dimensioni maggiori, -oserei dire che il rumore è paragonabile a quello delle Yokohama RV02 (le gomme che ho sostituito)? Sebbene le abbia guidate per oltre 8000 km, queste gomme sembrano ancora nuove di zecca. Vedremo quanto dureranno. Tutto sommato, sono felicemente sorpreso da loro. Ti fa chiedere perché vorresti pagare il doppio di quanto ho pagato io per queste gomme di grandi marche.
Fai una domanda | Utile 857
June 27, 2022
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Latest Rotalla RU01 S Pace Recensioni

Dato 40% mentre si guida una BMW 330CD (255/35 R18) su a combination of roads per 5,000 average miglia
Chi ama se stesso e i propri passeggeri non monterà questo pneumatico. Sull'asciutto, OK, ma non appena le strade si bagnano, o si guida con molta attenzione o si resta a casa. Ho comprato un set di ruote con questi pneumatici preinstallati e ho pensato che sarebbero andati bene per un mese, finché non avessi dovuto montare quelli invernali. Mi sbagliavo di grosso. Estremamente imprevedibili sul bagnato, ogni curva era un viaggio a sé stante. Tutto sommato, non lo consiglio, spendete un po' di più per uno pneumatico migliore.
Fai una domanda | Utile 740
November 4, 2022
Dato 60% mentre si guida una BMW 530D (245/40 R19) su mostly town per 1,000 average miglia
Questi pneumatici sarebbero buoni se fossero fabbricati correttamente, ma che INCUBO. Su 6 pneumatici, 2 non erano perfettamente rotondi e le auto traballavano (soprattutto davanti). Ho dovuto buttarli via e comprarne altri. STIAMO PARLANDO DI PNEUMATICI NUOVI DI ZECCA. MAI PIÙ!
Fai una domanda | Utile 816
July 20, 2022
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Dato 83% mentre si guida una Honda 1.8 VTi (215/45 R17) su mostly motorways per 10,000 average miglia
Ho usato questo pneumatico qui negli Emirati Arabi Uniti. È economico e ha funzionato bene.
Fai una domanda | Utile 780
February 5, 2022
Dato 69% mentre si guida una BMW 325d M Sport (265/30 R19) su mostly motorways per 30,000 easy going miglia
Hanno ottime prestazioni, il prezzo è ottimo. Ho avuto 2 set completi di questi pneumatici, il mio problema più grande? Ho avuto 2 di questi pneumatici che si sono delaminati! Entrambi sugli pneumatici posteriori e a distanza di più di un anno, 1 ha formato un'enorme bolla nella parete laterale e la parete laterale si deformava pericolosamente in curva, e 1 si è delaminata sulla spalla interna dello pneumatico esponendo i cavi e la cintura d'acciaio, l'usura complessiva di quello pneumatico non avrebbe mai suggerito che ci fosse un problema. Mi piacevano molto questi pneumatici, per anni. Ma con questi incidenti non posso più giustificare l'acquisto
Fai una domanda | Utile 826
January 12, 2022
Dato 66% mentre si guida una Alfa Romeo Brera TBi (245/35 R19) su mostly country roads per 20,000 spirited miglia
Questi pneumatici sono buoni su terreno asciutto nessun problema anche se c'è di meglio ma il vero problema è su terreno bagnato quindi non c'è più nessuno! Pericoloso spesso scivolavo in frenata e perdevo il controllo, è un po' spaventoso! E in accelerazione è lo stesso, la ruota slitta sulle prime 3 marce. A meno che non guidi piano potrebbero non spaventarti, ma in situazioni veloci o frenate di emergenza sono catastrofiche. Non riacquisterò questo modello.
Fai una domanda | Utile 917
July 7, 2021
Dato 70% mentre si guida una SEAT Ibiza 1.0 TSI 115 (/45 R17) su a combination of roads per 1,300 spirited miglia
Finora ho percorso circa 2000 km con questi pneumatici in climi caldi su strade asciutte e bagnate. L'aderenza sia sull'asciutto che sul bagnato è buona, ma non fantastica. Sicuramente sufficiente per un guidatore quotidiano. Quando si spinge forte, c'è un po' di sottosterzo e i fianchi relativamente morbidi sono evidenti. Questo pneumatico afferma di essere UHP ma in realtà sembra più orientato al comfort rispetto ad altri pneumatici UHP come il Goodyear F1A5. Nel complesso, non sono rimasto deluso da loro, soprattutto considerando il prezzo basso. Infatti, hanno avuto prestazioni sorprendentemente vicine ai Michelin Primacy 4 che erano montati in precedenza sulla mia auto. Probabilmente non li riacquisterei perché altri pneumatici UHP sembrano più sportivi, ma chiunque cerchi pneumatici equilibrati e silenziosi dovrebbe sicuramente provare questi.
Fai una domanda | Utile 844
July 3, 2021
Dato 85% mentre si guida una Volvo C30 R Design Sport (205/50 R17 W) su a combination of roads per 0 average miglia
Molto impressionato, tengono la strada sia in condizioni di bagnato che di asciutto, livelli di rumore molto bassi e la guida è migliorata, molto più confortevole. Lo sterzo sembra un po' più leggero con questi, il che significa che il feedback è un po' meno ed è troppo presto per parlare di usura. Non ho provato una frenata brusca e spero di non doverlo fare, ma nel complesso sono molto soddisfatto di questi pneumatici e li comprerei di nuovo.
Fai una domanda | Utile 850
December 24, 2019
Dato 85% mentre si guida una Volvo C30 R Design Sport (205/50 R17 W) su a combination of roads per 0 average miglia
Molto impressionato, tengono la strada sia in condizioni di bagnato che di asciutto, livelli di rumore molto bassi e la guida è migliorata, molto più confortevole. Lo sterzo sembra un po' più leggero con questi, il che significa che il feedback è un po' meno ed è troppo presto per parlare di usura. Non ho provato una frenata brusca e spero di non doverlo fare, ma nel complesso sono molto soddisfatto di questi pneumatici e li comprerei di nuovo.
Fai una domanda | Utile 908
December 24, 2019
Dato 83% mentre si guida una Audi A3 (225/45 R17 W) su a combination of roads per 0 average miglia
Ho avuto queste gomme per 2 stagioni e il battistrada è abbastanza buono. Le guiderò per 3 stagioni e le sostituirò. Trovo che siano gomme molto buone e le comprerei di nuovo.
Fai una domanda | Utile 775
October 6, 2019
Dato 100% mentre si guida una Honda Vezel 1.5 Hybrid RU3 (215/55 R17 W) su a combination of roads per 10,000 average miglia
Sono stato fortunato ad aver acquistato questi pneumatici per la mia Honda Vezel RU3 del 2015;

Nel complesso, questi pneumatici hanno un prezzo competitivo rispetto ai Dunlop (montati in fabbrica), sono silenziosi e molto più morbidi dei Dunlop di serie, molto leggeri sul veicolo, mi godo la guida.

Il fattore di aderenza è molto buono, essendo uno pneumatico estivo ad alte prestazioni, la classificazione UTQG è: Treadwear 320, Traction A, Temperature A con classificazione di velocità fino a 270 km/h, quindi guidando su asfalto bollente a 129 km/h l'auto non si è mai dimostrata lenta in curva.

Finora ho guidato queste gomme in città, a livello locale e anche sulle colline del nord, quindi dopo aver percorso oltre 15.000 km le gomme sono ancora nuove di zecca come il primo giorno. Le faccio ruotare ogni 10.000 km con una pressione dell'aria di 33 psi.

Devo ammettere che rientrano molto nel mio budget e sono pneumatici facili da usare. Li riacquisterei sicuramente.
Fai una domanda | Utile 875
August 27, 2019
Dato 80% mentre si guida una SEAT Leon Cupra R 225 (225/40 R18 V) su a combination of roads per 100 average miglia
Ok, innanzitutto percorro solo circa 3000 miglia all'anno.
quindi non volevo comprare pneumatici costosi, se fossi stato ricco avrei preso gli Uniroyal Rainsport 3.
Sono molto soddisfatto di queste auto, ho una macchina da 225 CV, quindi può essere molto veloce.
Molto soddisfatto della sensazione e del controllo che danno.
Soddisfatto, inoltre ne ho ricevuti 4 per £ 150 consegnati. Fantastico
Fai una domanda | Utile 995
August 26, 2019
Dato 81% mentre si guida una Hyundai ix35 (245/45 R19 W) su a combination of roads per 10 average miglia
Per il prezzo, ottimo rapporto qualità-prezzo. Non li comprerei se fossi una persona che fa molti chilometri. Posso dire che il mio set richiederà la sostituzione prima dei 20k. Mi dà 3 anni.
Fai una domanda | Utile 916
August 10, 2019