I migliori pneumatici per la BMW 330CD

Ho acquistato questi pneumatici al posto dei Bridgestone potenza S001, mai più. Sono stati i peggiori pneumatici che abbia mai acquistato in 25 anni. Sono durati solo 4000 miglia, nemmeno un anno con normali condizioni di guida come auto di famiglia!! Evitateli a meno che non abbiate soldi da buttare via, mi hanno fatto passare la voglia di acquistare altri pneumatici Bridgestone.

Chi ama se stesso e i propri passeggeri non monterà questo pneumatico. Sull'asciutto, OK, ma non appena le strade si bagnano, o si guida con molta attenzione o si resta a casa. Ho comprato un set di ruote con questi pneumatici preinstallati e ho pensato che sarebbero andati bene per un mese, finché non avessi dovuto montare quelli invernali. Mi sbagliavo di grosso. Estremamente imprevedibili sul bagnato, ogni curva era un viaggio a sé stante. Tutto sommato, non lo consiglio, spendete un po' di più per uno pneumatico migliore.

I livelli di aderenza sono buoni. Il più grande svantaggio è la durata del battistrada: ho percorso circa 15.000 km e sono quasi finiti. Tieni presente che lo stile di guida è abbastanza normale, con il 70% in autostrada.

Ora ho il quarto set, ho comprato il primo dopo aver avuto in precedenza Continental Conti Sport Contact 5 (4 anni fa). Vado spesso in Germania (autostrada senza limiti di velocità) per quanto riguarda gli pneumatici, la tenuta sul bagnato è semplicemente fantastica, anche in curva è molto buona. Quello che ho notato nelle giornate molto calde con forti frenate (ho un massiccio upgrade dei freni sulla mia auto) è che la tenuta inizia a perdere abbastanza facilmente, prima dell'upgrade dei freni questo non accadeva. Sulla neve sono spazzatura (ed è normale considerando che ho un'auto a trazione posteriore e sono pneumatici estivi). Sulla parte anteriore durano circa 18.000 miglia e sulla parte posteriore circa 13.000-15.000 miglia. Li consiglierò sicuramente. Ho letto alcuni feedback qui ? non sono pneumatici da competizione o da pista. Sono pneumatici normali per un uso normale. Se hai un'auto con più di 200 CV e pensi che questo o qualsiasi altro pneumatico ti terrà incollato all'asfalto, questo non accadrà (gli unici pneumatici che potrebbero aiutarti saranno i Michelin Sport Cup 2, ma se te li puoi permettere non lascerai che ci siano feedback negativi ?). Tieni presente che nemmeno le auto di F1 possono infrangere le leggi della fisica, e in particolare un'auto normale non andrà oltre.

Pneumatici molto aderenti sia sull'asciutto che sul bagnato. Anche il rumore stradale è elevato e dura circa 25.000 km. Pneumatici dalle buone prestazioni complessive con troppo rumore e su strade sconnesse tende a influenzare troppo il volante.

In condizioni asciutte va bene. Ma è bagnato... Se guidi come una nonnina, va bene. Ma se spingi più forte il pedale dell'acceleratore, la spia DSC inizia a lampeggiare. Se guidi più forte in curva, anche il sistema di stabilità dell'auto inizia a funzionare. Senza sistemi di stabilità accesi, ho paura di guidare con queste gomme in condizioni di bagnato. In Lituania piove molto, quindi non è stata una scelta molto economica, ma una cattiva scelta per me.