Il Radar Dimax R8 è uno pneumatico estivo economico dalle prestazioni sportive, apprezzato da alcuni proprietari per il rapporto qualità-prezzo, la tenuta su asciutto e la durata. La scarsa aderenza sul bagnato, gli spazi di frenata lunghi nei test e le lamentele sul rumore di rotolamento sono i suoi principali limiti.
La risposta in breve
I conducenti dicono57%da 40 recensioni dei conducenti49% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a settembre 2026.
Nei 1 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Radar Dimax R8 frena 18,2% più lungo dei rivali Premium, 11% più lungo dei rivali di fascia media e 2,5% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 23/100, e i proprietari lo valutano 5/10 sul bagnato da 40 recensioni.
Come si comporta il Radar Dimax R8 sull'asciutto?
Nei 1 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Radar Dimax R8 frena 8,9% più lungo dei rivali Premium, 4,2% più lungo dei rivali di fascia media e 0,5% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 29/100, e i proprietari lo valutano 6,7/10 sull'asciutto da 40 recensioni.
Cosa dicono i proprietari del Radar Dimax R8?
Su 40 valutazioni dei proprietari, il Radar Dimax R8 ottiene in media il 57%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 6,7 su 10 e peggio in Aderenza sul Bagnato con 5. 7 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 43% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Radar Dimax R8?
In tutta la sua gamma, il Radar Dimax R8 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, B per l'aderenza sul bagnato e 72 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Radar Dimax R8?
I proprietari valutano il Radar Dimax R8 5,9 su 10 per comfort e rumorosità, su 37 recensioni.
Altre domande sul Radar Dimax R8(7)
Come si usura il Radar Dimax R8 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Radar Dimax R8 6,5 su 10 per l'usura, su 37 recensioni. 7 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 3.219 km.
I proprietari ricomprerebbero il Radar Dimax R8?
Il 49% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Radar Dimax R8, sulla base delle 37 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 27% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Cosa dicono i proprietari del Radar Dimax R8 riguardo a aderenza sul bagnato?
Delle 37 recensioni dei proprietari analizzate per il Radar Dimax R8, 14 parlano di aderenza sul bagnato: 3 lo lodano (aderenza sicura sul bagnato) e 11 lo criticano (poca aderenza sul bagnato). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Radar Dimax R8 riguardo a rumorosità?
Delle 37 recensioni dei proprietari analizzate per il Radar Dimax R8, 13 parlano di rumorosità: 4 lo lodano (silenzioso) e 9 lo criticano (rumoroso). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Radar Dimax R8 riguardo a durata?
Delle 37 recensioni dei proprietari analizzate per il Radar Dimax R8, 9 parlano di durata: 7 lo lodano (lunga durata) e 2 lo criticano (si consuma in fretta). Leggi quelle recensioni
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Cosa dicono i proprietari riassunto da 37 recensioni
L'aderenza sul bagnato e la rumorosità sono le principali riserve sul Radar Dimax R8: su 37 recensioni, si registrano rispettivamente 11 e nove commenti critici, a fronte di tre e quattro commenti favorevoli. Nel complesso le opinioni sono divise: 15 recensioni sono positive, nove neutre e 13 negative, con una media del 52,5%. Gruppi più piccoli apprezzano il rapporto qualità-prezzo, l'aderenza sull'asciutto e la maneggevolezza sull'asciutto, con sei menzioni favorevoli ciascuno. La durata del battistrada raccoglie sette commenti positivi e due negativi, tra cui testimonianze di utilizzo prolungato con ancora molto battistrada residuo. Una minoranza segnala anche instabilità o danni al fianco, ma alcune segnalazioni di danni sono duplicate e non ne stabiliscono la causa. Le esperienze più positive su strada asciutta e in termini di usura convivono quindi con ripetute preoccupazioni sul comportamento sotto la pioggia e sulla silenziosità.
Cosa citano di più i proprietari contato su 37 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 40 valutazioni
Voto dei proprietari57%
Aderenza sull'Asciutto67%
Usura65%
Comfort59%
Maneggevolezza54%
Sensibilità di Guida53%
Aderenza sul Bagnato50%
Recensioni in evidenza
Più utile 90%
“Non sono riuscito a trovare pneumatici con questa fascia di prezzo per la mia misura di pneumatico 255/35R21. Radar Dimax R8 ha una vasta gamma di misure. A questo prezzo sono imbattibili in termini di valore. Questo è...”
“Li ho montati sul retro della mia 330i e non appena si superano i 105 km/h la parte posteriore diventa nervosa, è quasi come se si deformassero in una forma ovale e l'auto tremasse a destra e a sinistra, onestamente non...”
“Il rivenditore li ha montati nuovi quando ho acquistato una Lexus LS430 usata. Molto silenziosi e con buona aderenza quando erano nuovi, ma meno buoni quando si sono usurati. Con 280 CV sulle ruote posteriori sono...”
Ho montato un paio su un C-Max. Va bene se le strade sono lisce, ma dopo 2 mesi una buca ha danneggiato il pneumatico lato conducente. Sostituito con lo stesso, poi 2 settimane dopo, lo stesso pneumatico sviluppa di nuovo una perdita a causa della cattiva superficie stradale britannica. Non sembra resistere a condizioni simili come altri pneumatici di prezzo simile che ho avuto, quindi in futuro starò lontano da questi.
Non sono riuscito a trovare pneumatici con questa fascia di prezzo per la mia misura di pneumatico 255/35R21. Radar Dimax R8 ha una vasta gamma di misure. A questo prezzo sono imbattibili in termini di valore. Questo è il mio secondo acquisto. Continuerò con questa marca.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Per me è la prima volta che acquisto pneumatici economici. Devo dire che sono rimasto molto colpito dalla tenuta di strada, dalla maneggevolezza e dal comfort, decisamente migliori rispetto alle Bridgestone che hanno sostituito. Non scrivo recensioni, ma quando ho dovuto acquistarle ho letto le recensioni ed erano un po' contrastanti, quindi tutto quello che posso dire è che ho montato due pneumatici sulla mia BMW530d per meno del costo di uno di marca e sono fantastici. non posso dirti quanto sono felice con loro
Su quali pneumatici guidi?
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Gli pneumatici Radar Dimax si sono comportati benissimo sulla mia Subaru Forester del 2007, super super ribassata. Io guido la macchina duramente e loro si sono comportate bene e le ho usate fino a quando non sono state completamente calve. Forse il battistrada avrebbe potuto durare un po' di più, ma lo accetto per come si sono comportate. Saluti
Percorro solo circa 4000 miglia all'anno. Le gomme erano nuove di zecca quando ho comprato l'auto, ho percorso 12000 miglia e pensavo che andasse tutto bene fino a ieri quando ho ricevuto un avviso di foratura: al momento del controllo c'era una rottura di 10 pollici sulla parete interna del lato posteriore vicino. L'altra mostra segni di screpolature, quindi verrà sostituita domani. Di sicuro non lo farei di nuovo.
Li ho montati sul retro della mia 330i e non appena si superano i 105 km/h la parte posteriore diventa nervosa, è quasi come se si deformassero in una forma ovale e l'auto tremasse a destra e a sinistra, onestamente non vale la pena comprarli!
BMW 320d GT. Ho cambiato con questi i due pneumatici posteriori, appena prima di un viaggio su strada dall'Irlanda a Berlino. Oh cielo, questi non sono chiaramente adatti. L'auto è nervosa e ondeggiante a qualsiasi velocità superiore ai 100 km/h. Devi tenere entrambe le mani sul volante e concentrarti per farla andare dritta. È quasi divergente. Davvero snervante. A velocità autostradali superiori ai 160 km/h è una vera corsa da brivido. Altri tizi stanno chiaramente avendo un'esperienza diversa e positiva con questi, ma posso dire inequivocabilmente che non devono essere usati su una 320d GT.
Ho montato questi pneumatici come alternativa economica e conveniente. Sono pessimi oltre le 50 miglia orarie in curva e la spia TC lampeggia all'inizio di una curva. Li farò rimuovere e sostituire per motivi di sicurezza. Se li usate solo per i tragitti in città, andranno bene: non usateli su autostrade bagnate!!
Li ho montati sulla mia Ford Mondeo 2.5l Turbo per gli ultimi quattro anni, non ho avuto assolutamente nessun problema con loro; un ottimo pneumatico economico e versatile. E sono noto per guidare in modo vivace a volte!
Sembrano buoni ma hanno prestazioni pessime. Non credo affatto alle classificazioni UE degli pneumatici. Gli pneumatici sono rumorosi e i livelli di aderenza sul bagnato non riflettono una classificazione B.
