Rotalla RU01 S Pace - Risultati dei test

Statistiche dei test

8

Test completati

28^th

Posizione media

9^th

Miglior risultato

48^th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

In otto test estivi, il Rotalla RU01 S Pace ha mostrato un andamento costante di prestazioni sul bagnato molto scarse, cruciali per la sicurezza, e una frenata generalmente al di sotto della media, che ha portato a frequenti risultati complessivi di basso livello (posizione media complessiva 28,3; inclusi 44/50 nel test di frenata AutoBild 2026, 45/48 nella panoramica AutoBild 2023, 16/16 nel test ADAC 2020 e 9/9 sia nel test Auto Bild Sports Cars 2017 che nel test Tyre Reviews 2022/23). Diverse fonti segnalano esplicitamente le scarse prestazioni sul bagnato, incluso un giudizio di "non raccomandato" nel 2017 a causa delle prestazioni sul bagnato. I suoi pochi punti di forza emergono nella resistenza all'aquaplaning in rettilineo e in alcuni parametri di comfort/raffinatezza (rumore/comfort) nei test in stile Tyre Reviews, ma questi punti di forza non sono sufficienti a compensare le ricorrenti e significative carenze in frenata/maneggevolezza sul bagnato e la scarsa efficienza (resistenza al rotolamento). Nel complesso, i dati dei test indicano che si tratta di uno pneumatico che può risultare accettabile in alcune condizioni non estreme, ma che offre prestazioni scadenti proprio dove la sicurezza è più importante, soprattutto sul bagnato.

Punti di forza delle prestazioni

Resistenza all'aquaplaning (in linea retta) Moderare Dettagli
• 4/9 in aquaplaning in rettilineo nel test Tyre Reviews 2022/23 (86,72 km/h, solo +0,8% dal migliore)
• 4/20 nell'aquaplaning in rettilineo nel test Auto Zeitung del 2020 (93,1 km/h, +9,1% dal miglior risultato)
Rumore e comfort (raffinatezza) Minore Dettagli
• 2/9 per la rumorosità nel test Tyre Reviews 2022/23 (68,9 dB, +1,6% rispetto al migliore)
• 3/9 per comfort soggettivo nel test Tyre Reviews 2022/23 (9,5 punti, +5% rispetto al migliore)

Debolezze nelle prestazioni

Prestazioni sul bagnato (frenata e maneggevolezza) Forte Dettagli
• 45/50 di frenata sul bagnato nel mega test di frenata AutoBild 2026 (+36,9% rispetto al miglior risultato)
• 41/48 frenata sul bagnato nel 2023, panoramica di mercato AutoBild (+33,1% rispetto al miglior risultato)
• 9/9 in frenata sul bagnato nel test Tyre Reviews 2022/23 (+39,3% rispetto al migliore) e 9/9 in tenuta di strada sul bagnato (+5,3% rispetto al migliore); notato come "Il pneumatico più lento sul bagnato è stato ancora una volta il Rotalla"
• 9/9 in frenata sul bagnato e 9/9 in tenuta di strada sul bagnato nel test Auto Bild Sports Cars del 2017; pneumatico giudicato "non raccomandato" a causa delle scarse prestazioni sul bagnato
Prestazioni di frenata (nel complesso, soprattutto sul bagnato) Forte Dettagli
• La frenata sull'asciutto si posiziona costantemente in fondo alla classifica nei test su larga scala: 37/50 nel 2026 (+15,2% rispetto al migliore), 40/48 nel 2023 (+15,1%), 43/49 nella panoramica AutoBild del 2020 (+15,9%).
• La frenata sull'asciutto è risultata la migliore in test comparativi su scala ridotta: 9/9 nel 2017 (+11,4% rispetto al migliore) e 9/9 nel 2022/23 secondo Tyre Reviews (+10,7% rispetto al migliore).
Efficienza (resistenza al rotolamento) Moderare Dettagli
• Resistenza al rotolamento pari a 8/9 nel test Tyre Reviews 2022/23 (+33,1% rispetto al migliore)
• Resistenza al rotolamento di 18/20 nel test Auto Zeitung del 2020 (+36,7% rispetto al miglior risultato)
Competitività complessiva (risultati nei test/premi) Forte Dettagli
• Risultati complessivi molto deludenti in diverse stagioni e pubblicazioni: 44/50 (2026), 45/48 (2023), 48/44 (2022 AutoBild overview), 39/49 (2020 AutoBild brake overview), 16/16 (2020 ADAC), 9/9 (2017) e 9/9 (2022/23)
• Test Auto Bild Sports Cars 2017: esplicitamente "sconsigliato" a causa delle scarse prestazioni sul bagnato.

Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

of 50

Super test sugli pneumatici estivi 2026: come si comportano 52 pneumatici in frenata su bagnato e asciutto?

2026
Vincitore: Linglong Sport Master

Visualizza il test

of 48

Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023

2023
Vincitore: Hankook Ventus S1 evo 3

Visualizza il test

of 9

Recensioni pneumatici 2022/23 Test pneumatici estivi da 17 pollici

2022
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Il Rotalla S Race SU02 potrebbe essere uno pneumatico abbastanza confortevole, ma con lunghi spazi di frenata sull'asciutto e sul bagnato e una maneggevolezza morbida e imprecisa, è un modello che...

Visualizza il test

of 44