Test pneumatici estivi ADAC da 18 pollici 2020

16 Prestazioni ultra elevate Estate pneumatici testati in 225/40 R18 |   Pubblicato February 26th, 2020 by Jonathan Benson

Riepilogo Test
ArrayPirelli P Zero PZ4
ArrayContinental Premium Contact 6
ArrayContinental Premium Contact 6
Michelin Pilot Sport 4
ArrayRotalla RU01 S Pace
Sava Intensa UHP 2
ArrayContinental Premium Contact 6
Cooper Zeon CS Sport
Rotalla RU01 S Pace
Falken Azenis FK510
Sava Intensa UHP 2
Vredestein Ultrac Vorti
Nexen N Fera Sport SU2
Maxxis Victra Sport 5
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Michelin Pilot Sport 4
ArrayRotalla RU01 S Pace
Maxxis Victra Sport 5
Nokian PowerProof
Sebbene l'ADAC non fornisca ai suoi lettori dati grezzi dei suoi test, i suoi test annuali sugli pneumatici sono tra i più influenti al mondo. Quest'anno hanno testato sedici pneumatici per auto 225/40 R18 e dodici misure di crossover SUV 235/55 R17. Per il test 225/40 R18, ci sono poche sorprese.

Continental e Michelin si contendono il primo posto con PremiumContact 6 e Pilot Sport 4, due pneumatici che storicamente abbiamo visto performare molto bene nei test. Vale la pena notare che Continental e Michelin hanno entrambi ottenuto lo stesso punteggio nei test di usura, dimostrando ancora una volta che Continental ha superato l'usura.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 e Maxxis Victra Sport 5 concludono la classifica generale a pari merito al terzo posto. Sebbene non sia insolito vedere Goodyear vicino alla vetta, l'ultima gamma di pneumatici Maxxis si sta dimostrando davvero valida nei test.

Il posto "migliore del resto" è stato assegnato alla Nexen N'Fera Sport, con pneumatici di Sava, Vredestein, Falken, Bridgestone, Kumho, Nokian, Pirelli e Toyo tutti subito dietro. La Pirelli in particolare è un risultato interessante in quanto è stata la migliore in ogni categoria durante i test sull'asciutto, ma ha comunque concluso relativamente male nel complesso.

Ci piacerebbe anche vedere più dati dai test di usura, poiché la maggior parte degli pneumatici sottoposti al test ha ottenuto gli stessi punteggi, ma dovremo attendere il test di Auto Bild, previsto a breve, per i numeri effettivi.

Di seguito sono riportati i risultati completi, sentitevi liberi di porre qualsiasi domanda nei commenti e ricordatevi di tornare su Tyre Reviews nelle prossime settimane per altri test sugli pneumatici estivi più recenti!

Aggiornamento

Ci è stata inviata l'usura effettiva calcolata, che getta un po' di luce sul risultato mediocre di Pirelli in generale. L'ADAC ha testato l'usura di ogni set di pneumatici su strada aperta per 15.000 km, quindi ha previsto il chilometraggio totale in base alla profondità iniziale del battistrada e al battistrada rimanente prima di 1,6 mm.

Risultati

L'ADAC ha applicato la seguente ponderazione del punteggio ai risultati complessivi: asciutto 20% / bagnato 40% / rumore 10% / carburante 10% / usura 20%

1st: Continental Premium Contact 6

Continental Premium Contact 6
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 44.2
  2. Dry: 7.2
  3. Wet: 8.6
  4. Rolling Resistance: 7.8
  5. Noise: 4.8
  6. Wear: 8
  7. Overall: 7.8
Ottimo punteggio sul bagnato (soprattutto per freni e maneggevolezza)
Un po' rumoroso, un po' debole sull'asciutto rispetto al migliore
Altamente raccomandato
Leggi Recensioni

1st: Michelin Pilot Sport 4

Michelin Pilot Sport 4
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 46.4
  2. Dry: 8.2
  3. Wet: 8
  4. Rolling Resistance: 8.2
  5. Noise: 6.2
  6. Wear: 8
  7. Overall: 7.8
Molto equilibrato, ottimo sull'asciutto e sul bagnato, basso consumo di carburante
Nessuno menzionato
Altamente raccomandato
Leggi Recensioni

3rd: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 45.6
  2. Dry: 8.6
  3. Wet: 7.4
  4. Rolling Resistance: 8.2
  5. Noise: 5.8
  6. Wear: 8
  7. Overall: 7.6
Molto equilibrato, particolarmente buono sull'asciutto, basso consumo di carburante
Nessuno menzionato
Altamente raccomandato
Leggi Recensioni

3rd: Maxxis Victra Sport 5

Maxxis Victra Sport 5
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 44.8
  2. Dry: 8
  3. Wet: 7.6
  4. Rolling Resistance: 7.2
  5. Noise: 6.4
  6. Wear: 8
  7. Overall: 7.6
Molto equilibrato, buono sull'asciutto e sul bagnato, silenzioso
Nessuno menzionato
Altamente raccomandato
Leggi Recensioni

5th: Nexen N Fera Sport SU2

Nexen N Fera Sport SU2
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 43
  2. Dry: 7.6
  3. Wet: 6.8
  4. Rolling Resistance: 8.2
  5. Noise: 5.8
  6. Wear: 8
  7. Overall: 6.6
Buono sull'asciutto, basso consumo di carburante
Leggermente debole sul bagnato
Raccomandato
Leggi Recensioni

6th: Vredestein Ultrac Vorti

Vredestein Ultrac Vorti
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 41.6
  2. Dry: 7
  3. Wet: 6.6
  4. Rolling Resistance: 7.2
  5. Noise: 6.2
  6. Wear: 8
  7. Overall: 6.6
Buono all'asciutto
Leggermente debole sul bagnato
Raccomandato
Leggi Recensioni

6th: Sava Intensa UHP 2

Sava Intensa UHP 2
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 44.2
  2. Dry: 8.4
  3. Wet: 6.6
  4. Rolling Resistance: 8.8
  5. Noise: 5.8
  6. Wear: 8
  7. Overall: 6.6
Consumo di carburante minimo, ottimo sull'asciutto
Leggermente debole sul bagnato
Leggi Recensioni

8th: Falken Azenis FK510

Falken Azenis FK510
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 41.6
  2. Dry: 6.2
  3. Wet: 7.2
  4. Rolling Resistance: 8
  5. Noise: 6
  6. Wear: 8
  7. Overall: 6.2
Buono sul bagnato
Relativamente debole sull'asciutto
Raccomandato
Leggi Recensioni

9th: Toyo Proxes Sport

Toyo Proxes Sport
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 40.6
  2. Dry: 8
  3. Wet: 6.4
  4. Rolling Resistance: 8
  5. Noise: 6.2
  6. Wear: 6
  7. Overall: 6
Buono all'asciutto
Leggermente debole sul bagnato, usura relativamente elevata
Raccomandato
Leggi Recensioni

9th: Pirelli P Zero PZ4

Pirelli P Zero PZ4
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 42.6
  2. Dry: 9.4
  3. Wet: 8.4
  4. Rolling Resistance: 6.6
  5. Noise: 6.2
  6. Wear: 6
  7. Overall: 6
Ottimo sull'asciutto, buono sul bagnato
Usura relativamente elevata e alta resistenza al rotolamento
Raccomandato
Leggi Recensioni

9th: Nokian PowerProof

Nokian PowerProof
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 40.8
  2. Dry: 7.2
  3. Wet: 7.2
  4. Rolling Resistance: 8
  5. Noise: 6.4
  6. Wear: 6
  7. Overall: 6
Buono sull'asciutto e sul bagnato, relativamente silenzioso
Usura relativamente elevata
Raccomandato
Leggi Recensioni

9th: Kumho Ecsta PS71

Kumho Ecsta PS71
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 40
  2. Dry: 7.2
  3. Wet: 7.4
  4. Rolling Resistance: 8
  5. Noise: 5.4
  6. Wear: 6
  7. Overall: 6
Buono sul bagnato
Usura relativamente elevata
Raccomandato
Leggi Recensioni

9th: Bridgestone Potenza S001

Bridgestone Potenza S001
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 40.4
  2. Dry: 8.6
  3. Wet: 6
  4. Rolling Resistance: 7.8
  5. Noise: 5
  6. Wear: 7
  7. Overall: 6
Molto buono all'asciutto
Relativamente debole sul bagnato
Raccomandato
Leggi Recensioni

14th: Hankook Ventus S1 evo 3

Hankook Ventus S1 evo 3
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 40.2
  2. Dry: 8
  3. Wet: 5.8
  4. Rolling Resistance: 8.4
  5. Noise: 5.2
  6. Wear: 7
  7. Overall: 5.8
Buono sull'asciutto, basso consumo di carburante
Relativamente debole sul bagnato
Raccomandato
Leggi Recensioni

15th: Cooper Zeon CS Sport

Cooper Zeon CS Sport
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 39.4
  2. Dry: 8
  3. Wet: 5.4
  4. Rolling Resistance: 7
  5. Noise: 5.6
  6. Wear: 8
  7. Overall: 5.4
Buono all'asciutto
Relativamente debole sul bagnato
Raccomandato
Leggi Recensioni

16th: Rotalla RU01 S Pace

Rotalla RU01 S Pace
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 39
  2. Dry: 6.2
  3. Wet: 4.8
  4. Rolling Resistance: 8.8
  5. Noise: 6.4
  6. Wear: 8
  7. Overall: 4.8
Basso consumo di carburante
Relativamente debole su strade asciutte e bagnate
Condizionalmente consigliato
Leggi Recensioni

comments powered by Disqus