I migliori pneumatici per la Honda 1.8 VTi

I fianchi morbidi del Pirelli Cinturato All Season SF3 mi hanno deluso rispetto al Michelin CrossClimate 2, che mi ha fatto percepire la mia auto come una Ferrari. Questo aspetto non è stato menzionato nelle recensioni ed è un elemento fondamentale per il brivido e la sicurezza alla guida.

Le ho installate a metà del 2023, le ho usate intensamente soprattutto con il caldo. Sono comode perché le fiancate sono più morbide (io ho la versione con indice di velocità H), ma questo significa anche che l'auto si inclinerà di più in curva o anche di più quando si fanno manovre pericolose, a volte facendoti pensare che l'auto si ribalterà di lato (anche se è bassa). Guidare in autostrada sembra un po' pericoloso a causa di questa morbidezza che rende lo sterzo molto morbido.
Ignorando il sottosterzo e il distacco del profilo degli pneumatici anteriori, l'aderenza e la frenata in normali condizioni stradali (asciutto e bagnato) erano quasi buone quanto quelle di uno pneumatico estivo.
Nel primo inverno ho notato che la maneggevolezza e l'aderenza lasciavano molto a desiderare, ma erano in qualche modo accettabili; per questo motivo la guida era stressante, ma mi sono abituato a guidare più lentamente.
Poi, nella stagione calda, la situazione è rimasta accettabile, indipendentemente dal tipo di strada.
Ma quando è arrivata la neve, sono rimasto bloccato in un incrocio leggermente inclinato che non sarebbe stato un problema il primo anno. Ero l'unica macchina a rimanere bloccata lì. Inoltre, guidare era molto pericoloso, anche con uno strato sottile di neve. Guidare il più attentamente possibile rendeva l'auto incontrollabile. Non era possibile sterzare senza che la parte posteriore dell'auto andasse di lato. Una frenata delicata non ha impedito all'auto di scivolare in avanti.
Per me è la prima volta che mi libero di alcuni pneumatici dopo due anni.
Quindi, dopo un anno, questo diventa fondamentalmente uno pneumatico estivo mediocre, piuttosto pericoloso anche con poca neve. Trovo inaccettabile che un'azienda come Bridgestone venda questo prodotto di così bassa qualità.

Tasso di usura degli pneumatici: scarsa aderenza complessiva su asciutto, accettabile su bagnato.

Ho acquistato questi pneumatici per la mia Honda Civic MK8 1.8. Ho guidato questi pneumatici sulla neve e a temperature superiori ai 30 gradi e sono soddisfatto delle prestazioni. Questi non sono pneumatici invernali o estivi, sono pneumatici per tutte le stagioni e sono i migliori pneumatici che abbia mai acquistato. Ho guidato questi pneumatici su neve e ghiaccio induriti e in condizioni estive calde nel Regno Unito, in estate questi pneumatici hanno fornito un buon livello di aderenza e sicurezza durante la guida. L'aderenza su neve/freddo è adeguata e lo sono anche le caratteristiche estive. Darò a questi pneumatici un 8/10

Wow. Perché ho passato decenni a guidare con pneumatici da turismo come consigliato. L'auto guida semplicemente meglio, è difficile da descrivere se non lo si sperimenta di persona. Forza, fatti un regalo, la vita è troppo breve.

Ho usato questo pneumatico qui negli Emirati Arabi Uniti. È economico e ha funzionato bene.

Ottimo pneumatico, mi ricorda il Goodyear Efficient Grip prodotto in Germania, purtroppo non più disponibile in Libano.

Pneumatici fantastici così morbidi come il cotone. Ottima maneggevolezza nei sorpassi ad alta velocità. Gli pneumatici offrono un'ottima aderenza sulla strada, niente scossoni sui freni, è fantastico.

Il peggior pneumatico che abbia mai avuto, ho avuto un incidente quando lo pneumatico slittava nei giorni di pioggia. L'ho provato per via delle buone recensioni ma non credo che questo pneumatico sia consigliato per i giorni di pioggia

ottimo pneumatico. pneumatico comodo e performante. comprerò di nuovo