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Dunlop SP Sport FM800

Il Dunlop SP Sport FM800 è un Turismo Premium Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

8.0
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato sulle recensioni degli utenti
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
88%
Aderenza sul Bagnato
86%
Sensibilità di Guida
79%
Maneggevolezza
83%
Usura
84%
Comfort
84%
Riacquisto
85%
59 Recensioni
84% Media
765,895 miglia percorse
Dunlop SP Sport FM800

Dunlop SP Sport FM800

Summer Premium
BETA
8 / 10
Basato sulle recensioni degli utenti · Limited Fiducia · Aggiornato 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 0
Pubblicazioni: 0
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 59
Valutazione media: 84.3%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 2.38
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tutti i Test

Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Dunlop SP Sport FM800

Domande e risposte per il Dunlop SP Sport FM800

Fai una domanda
December 10, 2017

Is this tyre good and the wear of the tyre is it good or bad?

Non sono stati effettuati test di usura su riviste specializzate per le Dunlop SP Sport FM800, ma le recensioni degli utenti su questo sito web indicano che le Dunlop SP Sport FM800 si usurano bene.
April 5, 2019

Which tire is best value and better break test? Dunlop SP Sport FM800 or Toyo Proxes CF2

Mi dispiace, non li ho ancora visti insieme in un test.
August 22, 2019

I wanted to ask what are the European labeling parameters of these tyres (wet grip, fuel efficiency and noise).

I punteggi delle etichette variano a seconda delle dimensioni e del numero di parte. Non conserviamo i dati dell'FM800, quindi sarà meglio rivolgersi direttamente a Dunlop.
May 11, 2024

Pneumatici estivi: guida in periferia, autostrada occasionale, guida fluida, bassa rumorosità, basso chilometraggio annuale, condizioni di bagnato la sicurezza è una considerazione principale. Sceglieresti questo pneumatico Dunlop SP Sport FM800 o il Continental Ultra Contact 7

Credo che probabilmente opterei per lo pneumatico più nuovo, l'UltraContact 7.
September 29, 2024

Ho una Toyota Yaris SX del 2018. Qual è lo pneumatico più sicuro (aderenza su asciutto/bagnato e anti-aquaplaning) e più nuovo: 1. Dunlop FM 800 o 2. Bridgestone Ecopia 300? Grazie per la tua dritta... M

Non ne sono sicuro, mi dispiace. Sono entrambi piuttosto spesso modelli di nicchia.
August 25, 2025

Ciao, vorrei sapere se gli pneumatici Dunlop, in particolare la gamma FM800, hanno un'elevata resistenza al rotolamento. Dato che attualmente ho i Falken Sincera, sono pneumatici pesanti e per niente agili. La misura in questione è 195/50/R15 e penso di cambiarla presto. Ho solo bisogno di un consiglio. Grazie!

Sul sito sono disponibili numerosi test che dimostrano che i prodotti Dunlop da turismo sono generalmente buoni nei test di resistenza al rotolamento. Purtroppo non ho trovato test specifici per l'FM800, tuttavia, se vi trovate in una zona in cui le etichette dei pneumatici UE sono esposte nei punti vendita al dettaglio, questo potrebbe essere un buon punto di partenza.
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Riepilogo della recensione

Basato su 50 recensioni degli utenti

La maggior parte degli automobilisti apprezza molto il Dunlop SP Sport FM800 per la sua aderenza sicura su asciutto e bagnato, la maneggevolezza prevedibile e la bassa rumorosità, il che lo rende un ottimo rapporto qualità-prezzo. Sebbene comfort e silenziosità siano spesso elogiati, diversi utenti segnalano un'usura più rapida e, più raramente, una scarsa sensibilità dello sterzo. Il giudizio complessivo è fortemente positivo sulle prestazioni di guida quotidiane e dinamiche del modello FM800.

Punti di forza
  • Aderenza sul bagnato
  • Aderenza sull'asciutto
  • Maneggevolezza prevedibile/lineare
  • Guida silenziosa/a basso rumore
  • Comfort
  • Rapporto qualità-prezzo
  • Prestazioni di frenata
  • Durata per alcuni utenti
Aree di miglioramento
  • Usura più rapida del battistrada per alcuni utenti
  • Sensazione di sterzo vaga/morbida
  • Rumore al limite

Top 3 Dunlop SP Sport FM800 Recensioni

Dato 79% mentre si guida una Volkswagen up! (175/65 R14) su a combination of roads per 22,000 average miglia
Montati su una VW Up del 2012 a 148.000 km, è il quarto treno di pneumatici che monto su questa auto da quando l'ho acquistata nuova. Ottima aderenza e maneggevolezza sull'asciutto, soprattutto quando si affrontano strade di campagna tortuose. L'aderenza sul bagnato è ottima e mi sono sentito sicuro con questi pneumatici anche nelle condizioni più difficili dove vivo. Buona sensibilità e feedback dello sterzo. Un po' rumorosi, soprattutto al limite, ma ho avuto situazioni molto peggiori. L'usura è un po' deludente rispetto ai precedenti pneumatici che ho montato su questa auto (sono abituato a circa 50.000 km per treno), ma forse è una caratteristica di uno pneumatico piuttosto sportivo. A parte la durata relativamente breve, non ho lamentele.
Fai una domanda | Utile 691
July 23, 2025
Dato 79% mentre si guida una Volkswagen Golf R20 270 bhp 4wd (235/45 R17) su a combination of roads per 2,000 spirited miglia
Montati su una Golf R del 2012, hanno un'ottima aderenza per uno pneumatico da turismo (anche se paragonati all'Advan Fleva V701 che avevo prima su un precedente set di ruote) e sono davvero rassicuranti sul bagnato, anche quando si spinge. L'aderenza laterale è ottima, ma riesco a percepire un accenno di slittamento delle ruote che spinge gli pneumatici al limite sul bagnato. Non posso ancora commentare l'usura. Anche molto silenziosi. La parete laterale non è la più rigida, quindi la sensazione di sterzata è più vaga, tuttavia potenzialmente a causa delle dimensioni dello pneumatico (235/45/17) piuttosto che per colpa del design.
March 6, 2025
Tyre reviews and ratingsTyre Reviews Replies
Bellissime ruote!
Dato 80% mentre si guida una Toyota Corolla FXGT (185/60 R14) su a combination of roads per 12,000 spirited miglia
Ho la Dunlop SpSport FM800 da quasi 2 anni, ho fatto un trackday e ho percorso migliaia di chilometri di guida sportiva, su strade secondarie e persino su piste sterrate.
Questi pneumatici hanno una tenuta sorprendentemente buona sia sul bagnato che sull'asciutto. Essendo molto progressivi al limite e molto prevedibili, ho spinto al massimo questi pneumatici in pista e non mi hanno mai dato alcun problema, anche se la mia auto non è veloce in linea retta, l'ho modificata per renderla una specialista per strade secondarie e curve e questi pneumatici tengono il passo. Si consumano anche molto bene, avendo percorso circa 12.000 km con loro e hanno ancora circa 1 mm di usura sullo pneumatico più basso. Li consiglierei vivamente e li riacquisterei, ma non sono più disponibili nella mia taglia nel mio paese :(
December 15, 2024
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Latest Dunlop SP Sport FM800 Recensioni

Dato 82% mentre si guida una Kia Motors Cerato 2019 (195/65 R15) su mostly motorways per 0 average miglia
Buoni pneumatici per la guida quotidiana. Li ho montati sulla Kia Cerato K3. Sono stati confrontati con i precedenti Yokohama ES32. Penso che questi pneumatici siano molto comodi e la trazione, l'aderenza su asciutto e su bagnato sono molto buone.
February 8, 2025
Dato 89% mentre si guida una Honda CIVIC 1.6 VTEC (195/65 R15) su a combination of roads per 58,820 average miglia
Uno dei migliori pneumatici che abbia mai usato
January 7, 2025
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Dato 74% mentre si guida una Hyundai elantra (195/65 R15) su a combination of roads per 2,100 average miglia
Utilizzo questi pneumatici da circa 2 settimane. Finora, la tenuta su asciutto e bagnato è abbastanza buona, anche se ho ritenuto che la distanza di frenata potrebbe essere migliore. Nessuna fanfara o perdita di trazione quando si attraversa una pozzanghera d'acqua. Tuttavia, lo sterzo è risultato meno preciso. Ciò nonostante, questo è uno pneumatico da turismo e prima di questo set di pneumatici usavo uno pneumatico UHP con una classificazione di velocità "V". Non sono sicuro dell'usura, dato che ho appena utilizzato questi pneumatici per circa 2 settimane. Tutto sommato, uno pneumatico decente a un prezzo ragionevole.
June 18, 2024
Dato 94% mentre si guida una Honda Jazz (185/55 R15) su mostly town per 75 easy going miglia
Ho usato questo pneumatico per 75.000 km, quasi 8 anni e per tutte le stagioni, su tutti i tipi di terreno (principalmente in città). Ma le crepe hanno iniziato a formarsi sullo pneumatico. Dovrei cambiarne uno nuovo.
May 22, 2024
Dato 89% mentre si guida una Toyota Sienta (195/65 R15) su a combination of roads per 12,000 average miglia
Ho guidato queste LM800 sulla mia Toyota Sienta Hybrid (gen2 1.5L) dopo i miei tre set di Ecopia 150 e 300, Yoko V552 per il risparmio di carburante (in media 750 km prima che si accendesse la spia del carburante - in città/autostrada: 30/70); il risparmio di carburante è sceso a circa 700 km, ma la trazione sull'asciutto e soprattutto sul bagnato è eccezionale. Lo slittamento e lo stridio in curva in parcheggio sono stati notevolmente ridotti. Eccellente nel complesso rispetto alle precedenti Bridgestone Ecopia e Yokohama BlueEarth. Non sono riuscito a trovare niente di meglio per il prezzo. Ruotato quando rumoroso (+20k) e di nuovo per una guida silenziosa. Pollice in su
May 17, 2024
Dato 86% mentre si guida una Toyota hilux (215/45 R15) su a combination of roads per 5,000 average miglia
3° set. Per ve commy. Bf ute 2wd Hilux. Penso che sia un affare, davvero sicuro per il bagnato e con pneumatici estivi (Southern TAS), non un Pirelli Sport, ma davvero buono sul bagnato
May 1, 2024
Dato 71% mentre si guida una Toyota Corolla Altis (195/65 R15) su a combination of roads per 34,000 spirited miglia
Pneumatico troppo rumoroso. Ho percorso 54000 km con questo. Troppe forature ogni tanto. Lo sterzo è diventato estremamente duro. Sostituirli quando uno degli pneumatici ha una specie di bolla gonfia all'interno. Pneumatici estremamente duri.
March 31, 2024
Dato 100% mentre si guida una Honda FREED (195/55 R16) su a combination of roads per 2,000 average miglia
Pneumatici molto buoni. Buona aderenza e breve spazio di frenata. Molto silenziosi e decisamente più leggeri dei miei precedenti t005 (che erano eccellenti anche loro ma da 205 mm). Più economici dei marchi più grandi e finora mi sono trovato molto bene con questi pneumatici su bagnato e asciutto.
February 10, 2024
Dato 60% mentre si guida una Mercedes Benz (245/40 R18) su per 24,000 easy going miglia
Il punto minimo della mia recensione era di evidenziare l'altissimo tasso di usura. Ho percorso solo 24.000 km con un set sul retro della nostra Mercedes C200 Wagon. La uso solo in città per uso familiare generico.
January 6, 2024
Dato 91% mentre si guida una Skoda (205/55 R16) su mostly country roads per 60,000 average miglia
Ho una Skoda Octavia 1.4.
Inizialmente avevo le Continental EcoContact 5 (pneumatici pessimi), poi sono passato alle Dunlop SP Sport FM800 e sono state fantastiche!
L'aderenza sull'asciutto e sul bagnato è ottima e lo Straight Aqua è molto più performante rispetto ad altri pneumatici.
L'aspetto negativo è l'usura: percorro circa 50.000 km all'anno e dura meno di 2 anni.
May 10, 2023
Dato 84% mentre si guida una Mazda 121 (225/55 R17) su mostly town per 7,000 average miglia
FM800 non era il modello ufficiale introdotto da DUNLOP AD a Singapore. È prodotto in Thailandia, tuttavia il prezzo è molto competitivo rispetto a grandi nomi come Michelin / Goodyear e persino altri modelli ufficiali Dunlop. I miei pneumatici precedenti erano Bridgestone T005A che erano montati sulla mia auto e forniti dal rivenditore. Le prestazioni di FM800 erano migliori di T005A nella maggior parte degli aspetti, specialmente per quanto riguarda il comfort, la bassa rumorosità e la discreta aderenza su asciutto / bagnato.
April 19, 2023
Dato 86% mentre si guida una Ford Fiesta (195/50 R15) su a combination of roads per 70 spirited miglia
Ho una Ford Fiesta EcoBoost e guido con grinta ogni giorno in Sudafrica. Questi pneumatici mi sono durati facilmente per oltre 60.000 km. Sono resistenti e affrontano le buche senza problemi. L'aderenza è notevole sull'asciutto, ma non mi sento così sicuro sul bagnato. Tutto sommato, li ricomprerei sicuramente per il prezzo!
April 4, 2023