Pneumatici 275/30 R19

Ho usato questi pneumatici per 3 stagioni estive. Nelle prime due stagioni si sono comportati in modo eccellente, considerando la loro fascia di prezzo. Buona frenata sull'asciutto, discreta frenata sul bagnato, dato che ho sempre affrontato la strada con cautela, considerando che sotto una pioggia battente sentivo l'auto un po' instabile. Il chilometraggio era di circa 30.000 km e al terzo anno avevano ancora aderenza, erano morbidi ma si torcono. L'intera auto ha iniziato a sobbalzare. Gli pneumatici sono stati conservati correttamente mentre erano sui cerchi. Per la loro fascia di prezzo penso che siano accettabili, ma a causa della torcitura, soprattutto delle misure grandi, per me è un fattore decisivo.

Ho acquistato un secondo set, ora precedentemente marchiato Blacklion Champoint BU66. Ho superato molti pneumatici con una guida prevalentemente vivace. 245/35/19 all'anteriore. Ho usato Dunlop RT Maxx, Pirelli P Zero, Conti Contact Sport 6 e Avon. Sfortunatamente ho avuto una foratura sul fianco, non riparabile con gli pneumatici di marca, e inizialmente l'ho sostituita con questi come set al posteriore per farmi andare avanti per un po', ma ho continuato con loro perché non ho notato molta differenza finché non ho spinto molto forte rispetto ai premium, ma la sensazione di strada e il feedback sono molto simili. Quindi ho messo questi anche all'anteriore. Molto decenti anche sotto la pioggia quando spinti, ma non mi lasciano andare senza che il guidatore abbia il feedback. Secondo me ho quasi dimezzato il costo degli pneumatici con pochi sacrifici e non ho cambiato nemmeno il mio stile di guida. Questi pneumatici durano più a lungo dei marchi migliori, se vuoi il massimo grip e le massime prestazioni, puoi solo indicare gli pneumatici Michelin PS4, ma questi svolgono un lavoro simile ai marchi provati e testati elencati sopra. Bassa rumorosità, ottimo comfort a qualsiasi velocità. Il veicolo è anche dotato di boccole in polietilene su tutti i lati e di sospensioni coilover, quindi una buona aderenza è fondamentale. Sì, ho risparmiato acquistando pneumatici economici per il mio mostro di coppia, ma li classifico come pneumatici ad alte prestazioni in base alla mia esperienza. Non molti conoscono questo pneumatico o marchio creato in Vietnam dal gruppo Sailun per competere con i marchi di pneumatici leader a un prezzo conveniente. Sono state fatte grandi ricerche per "copiare" e sviluppare ciò che rende uno pneumatico premium e penso che ci siano riusciti con successo con il design e i materiali utilizzati.

Ho scoperto che la resistenza del muro è scarsa. Se colpiva una buca o un piccolo oggetto, il pneumatico formava delle bolle sul muro.

Non vanno bene quando le strade sono un po' umide, non sono male quando sono molto bagnate, non riesco nemmeno a partire con poco gas senza che le ruote slittino, quindi non ispirano sicurezza, mi ricordano le Pirelli che montavano sulla mia precedente Jaguar Xj8, era come pattinare sul ghiaccio se le strade erano umide, soprattutto se salate. Erano sulla macchina quando l'ho comprata e ho deciso che avrei comprato nuovi cerchi da 19" e provato diverse marche di pneumatici, non comprerei le Nankang

Dopo essere stato convinto dal mio agente di pneumatici locale a provarli, non ho avuto altro che problemi... tre degli pneumatici hanno bolle sui fianchi e hanno dovuto essere sostituiti in base alla garanzia a vita contro gli incidenti... Tre settimane fa in Francia il posteriore lato passeggero si è delaminato a 80 mph... Sono fortunato ad avere ancora un'auto. Euromaster in Francia ha detto che lo pneumatico era una specie di spazzatura cinese e l'ha sostituito con un Pirelli P Zero... Tornato nel Regno Unito ho fatto controllare l'altro lato e si è scoperto che lo pneumatico si stava delaminando anche sul bordo interno... L'ho sostituito anche con un AP Zero... Non solo l'auto è stata trasformata, ma la mia paura che ciò accadesse di nuovo è stata superata... Non comprerò mai più Road X... Sono spazzatura secondo me e non dovrebbero essere usati su veicoli ad alte prestazioni.

Ho consumato un set in meno di 10000 km. Guido molto ma queste si sono consumate così in fretta che non ho nemmeno avuto il tempo di sostituirle. Si sono consumate fino al cordone. Sì, sono economiche e hanno prestazioni davvero buone per quello che offrono. Ma non ne vale la pena se guidi più della maggior parte delle persone... Tieni presente che guido in modo molto aggressivo, ma ho avuto gomme anteriori negli ultimi tre set di gomme posteriori. Ma di tutte le gomme che ho provato queste erano le peggiori. Tuttavia hanno anche funzionato meglio. L'unico altro aspetto negativo è che potrebbero essere un po' troppo morbide in curva. Sono un po' spugnose ma significano un comfort migliore.

Pneumatico molto capace che si adatta sia al mio stile di guida che al telaio e46 m3 e gli unici pneumatici che ho usato che sono migliori del cup 2 evo sono il pz4 Pirelli pzero e il pilot sport 4s. Il pz4 è il migliore sul bagnato e il 4s è leggermente migliore in un mix di condizioni asciutte e bagnate. L'usura del pz4 è il più grande svantaggio, essendo il doppio peggiore del 4s

Quindi, seguendo la tua raccomandazione, ho acquistato queste 20.000 km fa e non sono rimasto deluso.
Ora ho una grande e moderna berlina sportiva australiana RWD S/Charged Manual con 600 CV, qualsiasi pneumatico farebbe fatica a gestire i numeri di coppia massicci (900 Nm), questi non fanno eccezione, più uno pneumatico GT che uno pneumatico da pista, guido con il T/C inserito e la gomma fa un lavoro stellare nel tenere, accelera bene, un sacco di aderenza all'anteriore (245 35 19s) quando la inclino. Il posteriore è buono, piacevole e progressivo quando si supera il limite, silenzioso in autostrada, ruggisce un po' sulle strade secondarie con ghiaia grossolana nella mia zona... non eccessivo.
Ho appena accumulato 20.000 km, le anteriori hanno ancora circa metà dell'usura, le posteriori, con la necessità di domare la bestia, sono usurate per circa due terzi. Ho abbassato le pressioni consigliate e ho optato per 38fr e 36rr, ho scoperto che le posteriori si consumavano al centro a causa del gonfiaggio eccessivo o del calore.
Epico sul bagnato, stabile sui grandi numeri... Adoro questo pneumatico... Non c'è niente che gli si avvicini di più per il rapporto qualità-prezzo, secondo me.

Saluti dalla Nuova Zelanda
Splendente