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Pneumatici 275/30 R21
Tutto quello che sappiamo sulla misura 275/30 R21: 5 recensioni dei proprietari per 32.187 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.
- 5recensioni di proprietari
- 32.187 kmpercorsi con questi pneumatici
- 58pneumatici prodotti in questa misura
La risposta rapida
| Stagione | Scelta dei conducenti | Punteggio conducenti | Ultimo vincitore di test |
|---|---|---|---|
| Estate | Pirelli P Zero 8,8 Versione attuale: Pirelli P Zero PZ5 | 63% da 3 recensioni | - |
La scelta dei proprietari è il punteggio ponderato più alto in 275/30 R21; il vincitore del test viene dal test indipendente più recente condotto in questa misura. Tutte le prove sono più in basso.
Gli pneumatici 275/30 R21 più apprezzati
Valutati solo da chi guida questa misura. Uno pneumatico ha bisogno di almeno 3 recensioni in 275/30 R21 per entrare in classifica; l'ordine pondera il punteggio per il numero di recensioni, quindi una singola recensione entusiasta non può dominare una tabella.
Pneumatici Estate
Lo pneumatico Estate più apprezzato in 275/30 R21 è il Pirelli P Zero - 63% da 3 recensioni in questa misura. Il pneumatico attuale di questa gamma è ora il Pirelli P Zero PZ5.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero
Sostituito da Pirelli P Zero PZ5
|
63% | 3 | 24.140 km | 8,8 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Il TR Score è la valutazione complessiva del pneumatico su Tyre Reviews, su 10, costruita con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico - non solo quelle da questa auto. La colonna del punteggio dei conducenti riguarda solo questa auto.
Etichetta europea in 275/30 R21
I valori dell'etichetta europea sono dichiarati per ogni singola misura - i numeri qui sono quindi esatti per 275/30 R21 e non un intervallo sull'intero modello. 46 pneumatici hanno dati di etichetta in questa misura. L'indice di carico più comune è 98 (fino a 750 kg per pneumatico). Codici di velocità disponibili: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h). 6 pneumatici in questa misura portano la marcatura neve 3PMSF.
A Migliore aderenza sul bagnato
18 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A, il massimo europeo per l'aderenza sul bagnato. I migliori su Tyre Reviews:
- Pirelli P Zero Winter 2 Inverno 9,8
- Michelin CrossClimate 3 Sport Tutte le stagioni 9,6
- Hankook Ventus Evo Estate 9,4
- Michelin Pilot Sport 4 S Estate 9,4
- Kumho Ecsta Sport S PS72 Estate 9,3
- Hankook iON Evo Estate 9,3
A Minore resistenza al rotolamento
La scelta più efficiente nei consumi: 2 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A di resistenza al rotolamento. I migliori su Tyre Reviews:
- Hankook iON Evo Estate 9,3
- Pirelli P Zero Estate 8,8
69dB Pneumatici più silenziosi
Gli pneumatici 275/30 R21 più silenziosi sono etichettati a 69 dB di rumore esterno:
- Hankook iON Evo Estate 9,3
- Pirelli P Zero Estate 8,8
- Bridgestone Turanza 6 Estate 8,4
- Continental EcoContact 6 Estate 7,5
- Z Max Zealion Estate 5
I valori provengono dalla banca dati europea EPREL e valgono per le versioni europee di ogni pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto - i test e le valutazioni qui sopra dicono molto di più.
Cosa significa 275/30 R21?
Uno pneumatico 275/30 R21 è largo 275 mm, la sua spalla è alta il 30% di quella larghezza (83 mm) e si monta su un cerchio da 21 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 698 mm.
| Larghezza di sezione | 275 mm |
|---|---|
| Altezza della spalla | 83 mm |
| Diametro del cerchio | 21" (533 mm) |
| Diametro totale | ≈ 698 mm |
| Circonferenza | ≈ 2.194 mm |
| Giri per km | ≈ 456 |
| Giri per miglio | ≈ 733 |
Si scrive anche
275/30R21 275/30 ZR21 275-30-21 275 30 21
I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.
State confrontando due misure? Usate il calcolatore di misure →
Quali auto montano pneumatici 275/30 R21?
Le auto che montano più spesso questa misura nelle nostre recensioni. Ognuna porta agli pneumatici più apprezzati per quell'auto precisa.
Tutti gli pneumatici recensiti in 275/30 R21
L'elenco completo, compresi gli pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 2 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli P Zero Sostituito da Pirelli P Zero PZ5 | Estate | 63% | 3 | 24.140 km |
Le recensioni coprono solo una parte del mercato: 58 pneumatici sono prodotti in 275/30 R21. Sfoglia tutti gli pneumatici 275/30 R21 →
Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 275/30 R21
Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.
Ho letto un'altra recensione su questi pneumatici da parte di un proprietario di Audi S6 e non potrei essere più d'accordo. Su un'auto più leggera e meno potente questi pneumatici potrebbero andare bene, ma sono inutili su una S7. Sono anche passato a Michelin PS4 per una guida più confortevole e una migliore usura con molta più aderenza, soprattutto sul bagnato. Questi sono pneumatici costosi e sopravvalutati. Nota auto ios S7, ma la casella di spunta in basso offre solo S6 e poi S8.
Li avevo sulla mia Audi S7. Pneumatici molto nella media. Nessuna aderenza sul bagnato. Sbandano lateralmente sull'asciutto nelle curve veloci. L'Audi è a 4 ruote motrici, quindi questo aiuta gli pneumatici ma non abbastanza da superare la debolezza di questi pneumatici. Possono offrire una migliore aderenza su auto più leggere e meno potenti, ma sono piuttosto inutili su auto più pesanti e ad alte prestazioni. Usura molto scarsa. Sono passato alle Michelin PS4. Spero che queste funzionino molto meglio.
Io guido un'Audi A7 Quattro. Questi pneumatici sono buoni quando sono nuovi, ma non durano nemmeno un anno e circa 5000 miglia. Finora ho sostituito 7 pneumatici a causa delle spaccature nella parete laterale interna. Questi sono gli pneumatici più pericolosi che abbia mai acquistato. Le spaccature non danno segni di arrivo, si verificano solo durante la guida. L'auto è completamente standard. Ora li stanno sostituendo con i Continental.
Ne ho avuti due set. L'usura è rapida, soprattutto con la campanatura di S7. Terribili sul bagnato in frenata e in entrata di curva con frenata brusca. Non li ricomprerei. Pneumatico molto pubblicizzato. Sto per provare i Michelin Power Sport 4s
Guidate con pneumatici 275/30 R21?
Recensite i vostri pneumatici e aiutate il prossimo conducente a scegliere. Servono circa cinque minuti, e ogni recensione in questa pagina viene da un conducente che se li è presi.
Da dove vengono questi dati
Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.