Pneumatici 295/40 R21

Tutto quello che sappiamo sulla misura 295/40 R21: 5 recensioni dei proprietari per 14.676 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.

5recensioni di proprietari
14.676 kmpercorsi con questi pneumatici
142pneumatici prodotti in questa misura

295/40 R21 In scala, mm

Etichetta europea in 295/40 R21

I valori dell'etichetta europea sono dichiarati per ogni singola misura - i numeri qui sono quindi esatti per 295/40 R21 e non un intervallo sull'intero modello. 110 pneumatici hanno dati di etichetta in questa misura. L'indice di carico più comune è 111 (fino a 1.090 kg per pneumatico). Codici di velocità disponibili: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), Q (160 km/h). 34 pneumatici in questa misura portano la marcatura neve 3PMSF.

A Migliore aderenza sul bagnato

39 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A, il massimo europeo per l'aderenza sul bagnato. I migliori su Tyre Reviews:

Continental SportContact 7 Estate 9,7
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Estate 9,7
Bridgestone Potenza Sport Evo Estate 9,5
Pirelli Scorpion Winter 2 Inverno 9,3
Michelin Pilot Sport 4 SUV Estate 9,3
Kumho Ecsta Sport PS72 Estate 9,2

A Minore resistenza al rotolamento

La scelta più efficiente nei consumi: 5 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A di resistenza al rotolamento. I migliori su Tyre Reviews:

Continental SportContact 7 Estate 9,7
Pirelli Scorpion Estate 9
Bridgestone Turanza 6 Estate 8,4
Michelin Pilot Sport EV Estate 8,2
Pirelli Scorpion All Season SF2 Tutte le stagioni 7,5

68dB Pneumatici più silenziosi

Gli pneumatici 295/40 R21 più silenziosi sono etichettati a 68 dB di rumore esterno:

Hankook iON evo SUV Estate 8,5

I valori provengono dalla banca dati europea EPREL e valgono per le versioni europee di ogni pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto - i test e le valutazioni qui sopra dicono molto di più.

Cosa significa 295/40 R21?

Uno pneumatico 295/40 R21 è largo 295 mm, la sua spalla è alta il 40% di quella larghezza (118 mm) e si monta su un cerchio da 21 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 769 mm.

Dimensioni nominali 295/40 R21
Larghezza di sezione	295 mm
Altezza della spalla	118 mm
Diametro del cerchio	21" (533 mm)
Diametro totale	≈ 769 mm
Circonferenza	≈ 2.417 mm
Giri per km	≈ 414
Giri per miglio	≈ 666

Quali auto montano pneumatici 295/40 R21?

Le auto che montano più spesso questa misura nelle nostre recensioni. Ognuna porta agli pneumatici più apprezzati per quell'auto precisa.

Mercedes Benz Mercedes GL 500 3 recensioni in questa misura Porsche Cayenne 3.0 Diesel 1 recensioni in questa misura Mercedes Benz GL 350 CDI 1 recensioni in questa misura

Tutti gli pneumatici recensiti in 295/40 R21

L'elenco completo, compresi gli pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 3 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.

Tutti gli pneumatici recensiti in 295/40 R21
Pneumatico	Stagione	Punteggio conducenti	Recensioni	Distanza valutata
Pirelli Scorpion Zero	Estate	70%	2	0 km

Le recensioni coprono solo una parte del mercato: 142 pneumatici sono prodotti in 295/40 R21. Sfoglia tutti gli pneumatici 295/40 R21 →

Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 295/40 R21

Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.

73%

Maxtrek TREK M900 295/40 R21 Mercedes Benz GL 350 CDI 5.000 km 11 marzo 2025

Installato su GL 350, pneumatico dall'aspetto robusto, è la prima volta che uso questa marca.

Se il produttore improvvisa le condizioni di rumore stradale su superfici autostradali asciutte, sia a bassa che ad alta velocità, non superiori a 120 km/h.

Questo pneumatico sarebbe un ottimo argomento di vendita, i decibel del rumore in cabina sono alle stelle.

Soprattutto per una MB GL 350 dotata di sospensioni pneumatiche, sembra di guidare costantemente in un cantiere.

Venderò questi e comprerò qualcosa di più vicino a Hankook, Continental, ecc.

Li abbiamo fatti installare nuovi di zecca, abbiamo guidato per un totale di oltre 40 ore e 3106,856 miglia.

È rumoroso e spaventoso, sembra che i miei cuscinetti siano tutti difettosi, il che non è assolutamente vero.

Mi ha fatto dubitare di me stesso.

70%

Nankang Cross Sport SP 9 295/40 R21 Mercedes Benz Mercedes GL 500 9.656 km 12 gennaio 2025

Un pneumatico economico piuttosto buono. Devo dire che l'aderenza sull'asciutto è eccezionale. L'aderenza sul bagnato è soddisfacente. Il feedback sulla strada è buono. Il comfort di guida è OK per un 21'.
Purtroppo quando si tratta di neve/ghiaccio, lo pneumatico ha prestazioni patetiche. Mi sono trovato meglio con pneumatici estivi premium... Il veicolo è appena controllabile e in effetti spaventoso da guidare.

83%

Infinity Ecomax 295/40 R21 Porsche Cayenne 3.0 Diesel 19 km 4 gennaio 2021

Li ho montati sulla mia Porsche Cayenne 3.0 diesel e vanno bene. Non ho il piede pesante e tendo ad avere uno stile di guida rilassato. Ho percorso circa 15.000 miglia negli ultimi 12 mesi e non posso lamentarmi. Li comprerò di nuovo, soprattutto a 85 per pneumatico montato.

50%

Pirelli Scorpion Zero 295/40 R21 Mercedes Benz Mercedes GL 500 9 gennaio 2016

Ho una Mercedes GL, con 15000 miglia sulle Scorpion. Nelle ultime 5000 miglia erano sempre fuori equilibrio, numerose volte sono state ribilanciate, ma c'era ancora una vibrazione. Infine, ho notato la rottura della parete laterale, con un po' di gomma che cadeva, circa 4 cm di diametro. Questo si era sviluppato su 3 pneumatici, uno all'esterno (quello che ho notato per primo) e gli altri due all'interno. NO, sicuramente non li consiglierei di nuovo per questo veicolo. Gli pneumatici erano sempre correttamente gonfiati.

Guidate con pneumatici 295/40 R21?

Recensite i vostri pneumatici e aiutate il prossimo conducente a scegliere. Servono circa cinque minuti, e ogni recensione in questa pagina viene da un conducente che se li è presi.

Recensisci i Tuoi Pneumatici

Da dove vengono questi dati

Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.

Sul TR Score

Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.

La nostra etica di prova →