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Maxtrek TREK M900

Il Maxtrek TREK M900 è uno pneumatico invernale economico, apprezzato da alcuni proprietari per il prezzo e la trazione sulla neve. Il rumore di marcia è una lamentela ricorrente, mentre l'aderenza su neve e ghiaccio raccoglie pareri contrastanti.

La risposta in breve

I conducenti dicono 56% da 6 recensioni dei conducenti 50% lo ricomprerebbe Leggi le recensioni
I test dicono Spiacenti, al momento non abbiamo dati di test per il Maxtrek TREK M900

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a dicembre 2025.

  • 6recensioni dei conducenti
  • 33.405km percorsi

Punteggio Tyre Reviews

Maxtrek TREK M900

6,4/10

Solo dalle recensioni dei conducenti: ancora nessun risultato di test misurato.

  • Affidabilità limitata
  • 6 recensioni dei conducenti

Come nasce questo punteggio

Fonte Meglio del Peso
Test indipendentiAncora nessun risultato di test misurato – 0%
Recensioni dei conducenti6 recensioni dei conducenti · voto medio 56% 5% 29%
Pneumatico tipicoIl punto di partenza di ogni punteggio, prima che contino i suoi dati – 71%
Combinato 35% 6,4

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

Le recensioni dei conducenti decidono il 29% di questo punteggio. Il restante 71% è il punto di partenza tipico, e si riduce man mano che arrivano altre recensioni.

Per uno pneumatico valutato solo con le recensioni, l’affidabilità è alta quando le recensioni decidono il 90% o più, e media dal 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuove recensioni.

Tutti i Test

Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Maxtrek TREK M900

Domande frequenti
Cosa dicono i proprietari del Maxtrek TREK M900?
Su 6 valutazioni dei proprietari, il Maxtrek TREK M900 ottiene in media il 56%. I proprietari lo valutano meglio in Usura con 7,5 su 10 e peggio in Maneggevolezza con 4,2. 1 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 50% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Maxtrek TREK M900?
I proprietari valutano il Maxtrek TREK M900 4,3 su 10 per comfort e rumorosità, su 6 recensioni.
Come si usura il Maxtrek TREK M900 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Maxtrek TREK M900 7,5 su 10 per l'usura, su 6 recensioni. 1 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 3.306 km.
I proprietari ricomprerebbero il Maxtrek TREK M900?
Il 50% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Maxtrek TREK M900, sulla base delle 6 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 17% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Domande dei proprietari
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Domande e risposte per il Maxtrek TREK M900

Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Maxtrek TREK M900. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!

Recensioni dei proprietari su Maxtrek TREK M900

Recensisci questo pneumatico

Cosa dicono i proprietari riassunto da 6 recensioni

Il rumore di rotolamento è la lamentela ricorrente sul Maxtrek TREK M900, menzionata da tre dei sei recensori. Per il resto, le opinioni sono contrastanti: due recensioni positive, due neutre e due negative, con una valutazione media del 58%. Due proprietari lodano la trazione sulla neve e uno la critica, mentre i giudizi sull'aderenza sul ghiaccio sono discordanti. Due ritengono che il rapporto qualità-prezzo sia buono, ma le esperienze comprendono sia l'uso con chiodi sia quello senza chiodi; pertanto, i commenti sull'aderenza invernale non vanno considerati riferiti a configurazioni identiche. Quattro recensioni sono state scritte quando gli pneumatici erano nuovi, quindi ci sono pochi elementi per valutare la durata del battistrada o come cambino aderenza e rumorosità con l'usura.

Cosa citano di più i proprietari contato su 5 recensioni

Scegline uno per leggere solo le recensioni che lo citano.

Valutazioni dei proprietari media di 6 valutazioni

  • Voto dei proprietari 56%
  • Usura 75%
  • Aderenza sul Bagnato 64%
  • Aderenza su Neve 64%
  • Aderenza sull'Asciutto 57%
  • Sensibilità di Guida 52%
  • Aderenza su Ghiaccio 52%
  • Comfort 43%
  • Maneggevolezza 42%

Recensioni in evidenza

Più utile 73%

“Installato su GL 350, pneumatico dall'aspetto robusto, è la prima volta che uso questa marca. Se il produttore improvvisa le condizioni di rumore stradale su superfici autostradali asciutte, sia a bassa che ad alta...”

  • Mercedes Benz GL 350 CDI
  • 5.000 km
Leggi la recensione completa → 829 l'hanno trovata utile
Più critica 33%

“Pneumatico assolutamente pessimo. Rumoroso, scarsa trazione (su neve o asciutto), scarsa sensibilità stradale (soprattutto quando la temperatura è un po' più alta). Il veicolo vaga per tutta la strada. Si prega di...”

  • Toyota Echo
  • 9.656 km
Leggi la recensione completa → 1.002 l'hanno trovata utile

Tutte le 6 recensioni su Maxtrek TREK M900

Distribuzione dei voti su 6 recensioni scritte
64%
Membro
  • 270/65 R18
  • 805 km
  • Prevalentemente Città
  • Medio
Installati su un camion F350, hanno un'ottima aderenza sulla neve, non altrettanto sul ghiaccio, ma sono decisamente migliori rispetto agli pneumatici estivi completi che avevo. Buoni per il prezzo.
Mi piacciono di più di quelli che ho messo sul mio altro camion
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 6
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 5
  • Maneggevolezza 6
  • Comfort 6
  • Riacquisto 8
  • Aderenza su Neve 9
  • Aderenza su Ghiaccio 4
Utile 183
73%
Membro
Installato su GL 350, pneumatico dall'aspetto robusto, è la prima volta che uso questa marca.

Se il produttore improvvisa le condizioni di rumore stradale su superfici autostradali asciutte, sia a bassa che ad alta velocità, non superiori a 120 km/h.

Questo pneumatico sarebbe un ottimo argomento di vendita, i decibel del rumore in cabina sono alle stelle.

Soprattutto per una MB GL 350 dotata di sospensioni pneumatiche, sembra di guidare costantemente in un cantiere.

Venderò questi e comprerò qualcosa di più vicino a Hankook, Continental, ecc.

Li abbiamo fatti installare nuovi di zecca, abbiamo guidato per un totale di oltre 40 ore e 3106,856 miglia.

È rumoroso e spaventoso, sembra che i miei cuscinetti siano tutti difettosi, il che non è assolutamente vero.

Mi ha fatto dubitare di me stesso.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 8
  • Comfort 1
  • Riacquisto 3
  • Aderenza su Neve 9
  • Aderenza su Ghiaccio 9
Utile 829
19%
Membro
  • Toyota RAV4
  • 215/60 R17
  • 1.609 km
  • Prevalentemente Strade di Campagna
Non molto bene.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 1
  • Aderenza sul Bagnato 2
  • Sensibilità di Guida 1
  • Maneggevolezza 1
  • Usura 3
  • Comfort 1
  • Riacquisto 1
  • Aderenza su Neve 4
  • Aderenza su Ghiaccio 3
Utile 826

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70%
Membro
  • Peugeot 308
  • 205/55 R16 T
  • 241 km
  • Una Combinazione di Strade
  • Medio
Ho acquistato gli pneumatici a gennaio 2021. Guido principalmente nella Svezia centrale e settentrionale. I miei pneumatici hanno rivetti e hanno una buona presa su neve dura e ghiaccio. Il rodaggio degli pneumatici è necessario tappando saldamente i rivetti. Il rumore è un ronzio a tutte le velocità, come previsto. Le strade invernali non coperte da ghiaccio o neve richiedono uno stile di guida invernale tradizionale. Guidare sulla neve è più facile che sul ghiaccio e potrebbe essere forzato con uno stile di guida rilassato, più simile alla guida con temperature calde con pneumatici estivi. In breve, questi pneumatici si comportano meglio degli pneumatici invernali non rivettati. Finora ho guidato questi pneumatici solo a temperature inferiori a -7â °C.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 6
  • Comfort 6
  • Riacquisto 8
  • Aderenza su Neve 8
  • Aderenza su Ghiaccio 8
Utile 972
33%
Membro
Pneumatico assolutamente pessimo. Rumoroso, scarsa trazione (su neve o asciutto), scarsa sensibilità stradale (soprattutto quando la temperatura è un po' più alta). Il veicolo vaga per tutta la strada. Si prega di spendere un paio di dollari in più e acquistare uno pneumatico più affidabile se si deve guidare in climi invernali rigidi. Non farò più questo errore.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 5
  • Aderenza sul Bagnato 5
  • Sensibilità di Guida 1
  • Maneggevolezza 1
  • Usura 10
  • Comfort 3
  • Riacquisto 1
  • Aderenza su Neve 2
  • Aderenza su Ghiaccio 2
Utile 1.002
89%
Membro
Secondo anno con quelle m900 ice (senza borchie), prima avevo le yokohama IG52 e non riesco a vedere la differenza. L'unica differenza è che ho più soldi in tasca.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 9
  • Comfort 9
  • Riacquisto 10
Utile 771
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