Il Pirelli Scorpion Zero è uno pneumatico estivo premium orientato alle prestazioni, con alcuni commenti favorevoli dei proprietari sull'aderenza sull'asciutto. La durata del battistrada e l'aderenza sul bagnato dividono le opinioni, mentre la fiducia sulla neve è incostante.
La risposta in breve
I conducenti dicono63%da 19 recensioni dei conducenti38% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
I test diconoSpiacenti, al momento non abbiamo dati di test per il Pirelli Scorpion Zero
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2026.
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Pirelli Scorpion Zero dovrebbe durare circa 20.423 miglia (32.868 km).
Cosa dicono i proprietari del Pirelli Scorpion Zero?
Su 19 valutazioni dei proprietari, il Pirelli Scorpion Zero ottiene in media il 63%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 7,8 su 10 e peggio in Usura con 5,6. 11 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 31% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Pirelli Scorpion Zero?
In tutta la sua gamma, il Pirelli Scorpion Zero presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, C per l'aderenza sul bagnato e 72 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Pirelli Scorpion Zero?
I proprietari valutano il Pirelli Scorpion Zero 6,5 su 10 per comfort e rumorosità, su 18 recensioni.
Come si usura il Pirelli Scorpion Zero secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Pirelli Scorpion Zero 5,6 su 10 per l'usura, su 18 recensioni. 11 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 32.187 km.
Altre domande sul Pirelli Scorpion Zero(3)
I proprietari ricomprerebbero il Pirelli Scorpion Zero?
Il 38% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Pirelli Scorpion Zero, sulla base delle 16 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 38% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Cosa dicono i proprietari del Pirelli Scorpion Zero riguardo a durata?
Delle 17 recensioni dei proprietari analizzate per il Pirelli Scorpion Zero, 11 parlano di durata: 5 lo lodano (lunga durata) e 6 lo criticano (si consuma in fretta). Leggi quelle recensioni
In quali misure è disponibile il Pirelli Scorpion Zero?
Il Pirelli Scorpion Zero è disponibile in 9 misure, da 235-295/40-60 R18-21.
Questa è una buona domanda e, senza che si tratti di Pirelli, è molto difficile rispondere con una precisione del 100%. Tuttavia sospetto che questo pneumatico possa essere stato omologato molto tempo fa (Porsche potrebbe dirti quando è stata omologata la versione N5) e, se così fosse, hai ragione nel dire che uno pneumatico moderno offre vantaggi significativi, soprattutto sul bagnato. Tuttavia, una vecchia 911 ha un bilanciamento piuttosto unico, quindi lo pneumatico OE potrebbe comunque avere qualche vantaggio in termini di maneggevolezza soggettiva e prestazioni sull'asciutto.
Mostra tutte le domande(2)
Are Pirelli Scorpion Zero M&S tyres unidirectional?
25 febbraio 2019
Sì, lo Scorpion Zero è uno pneumatico asimmetrico, quindi può essere utilizzato in entrambe le direzioni, purché lo pneumatico sia montato con la parte "esterna" sulla parte esterna della ruota.
Recensioni dei proprietari su Pirelli Scorpion Zero
Cosa dicono i proprietari riassunto da 18 recensioni
I pareri dei proprietari sul Pirelli Scorpion Zero sono contrastanti. La durata del battistrada è l'aspetto di cui si parla più spesso, ma non c'è un accordo chiaro su quanto duri. Le testimonianze a metà e a fine vita includono sia un'usura deludente sia una lunga durata di servizio. Anche i pareri sull'aderenza sul bagnato sono discordanti: quattro menzioni critiche contro tre positive. La sicurezza sotto la pioggia non può quindi essere considerata un punto di forza costante. L'aderenza sull'asciutto riceve poche valutazioni, ma favorevoli. Anche i giudizi sulla neve sono contrastanti, con tre lamentele e due testimonianze positive, mentre i pochi commenti sull'uso fuoristrada non bastano per esprimere un giudizio definitivo.
Cosa citano di più i proprietari contato su 17 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 19 valutazioni
Voto dei proprietari63%
Aderenza sull'Asciutto78%
Sensibilità di Guida69%
Comfort65%
Maneggevolezza64%
Aderenza sul Bagnato61%
Usura56%
Recensioni in evidenza
Più utile 44%
“Ho guidato un set di queste per 40.000 miglia prima che si formasse un grosso nodo su una di esse. Erano gomme decenti, dato che erano di serie ho pensato di dargli una possibilità. Nel complesso ho scelto di tornare...”
“Questo è l'unico pneumatico che ho rimosso e sostituito quando era praticamente nuovo: la maneggevolezza è assolutamente pericolosa anche nella più leggera neve e sotto la pioggia: l'auto semplicemente non sapeva quale...”
“Li ho montati sulla mia Range Rover V8 a benzina a 35.000 miglia per sostituire gli pneumatici stradali Michelin originali e mi aspettavo di finirli in circa 25.000 miglia. Ho appena superato le 75.000 miglia e ho...”
Questo è l'unico pneumatico che ho rimosso e sostituito quando era praticamente nuovo: la maneggevolezza è assolutamente pericolosa anche nella più leggera neve e sotto la pioggia: l'auto semplicemente non sapeva quale estremità fosse quella anteriore. Li ho sostituiti con i Michelin Cross Season 2, che sono stati superbi per i 30.000 miglia passate. I P Zeros sono completamente inadatti a questo veicolo.
Ho un Volvo XC40 PHEV; questi pneumatici non sono durati affatto. Non ci sono imperfezioni meccaniche nell'auto. Infatti, non li ho ruotati, ma una volta che ho voluto farlo erano completamente consumati. È la seconda volta che succede con questi pneumatici Pirelli, non ci riproverò.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
44%
Membro
Ford
255/55 R20
65.017 km
Prevalentemente Città
Tranquillo
Ho guidato un set di queste per 40.000 miglia prima che si formasse un grosso nodo su una di esse. Erano gomme decenti, dato che erano di serie ho pensato di dargli una possibilità. Nel complesso ho scelto di tornare con le Michelin Defender. Ho sempre avuto fortuna con loro.
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Montato su Landrover Discovery 4. Buono sull'asciutto, facilmente in acquaplano sul bagnato e terrificante anche con neve leggera. Il rumore è molto basso, tranne dove la strada ha le fessure per aiutare la frenata, dove risuona, a volte male. Le prestazioni su neve e bagnato sono così scarse che sto sostituendo questi pneumatici a metà vita.
L'aderenza sull'asciutto è buona, anche su strade di montagna veloci, tortuose e calde, ma stridono quando sono al limite come un'auto della polizia americana nei film. L'aderenza sul bagnato è buona, niente aquaplaning per ora, il che è meglio dei miei precedenti Grabber e Goodyear. Molto reattivi ai cambiamenti della superficie stradale. Fuori dall'asfalto si comportano bene sull'erba, sulla polvere e sulla roccia asciutta, ma si intasano rapidamente nel fango. Un buon pneumatico multiuso per uso principalmente su strada, ma comunque un buon rendimento fuori strada. Marcato M+S e ottimo sulla neve fresca.
Pneumatici eccellenti per Land Rover Discovery 4. Ho usato questi pneumatici sulla mia Discovery negli ultimi 5 anni. Ottima tenuta in tutte le condizioni. Buona percorrenza per pneumatico, 30-35 mila miglia, escludendo eventuali forature sul fianco. A mia conoscenza, hanno un'aderenza su strada e fuoristrada dell'80% e del 20%. Durante l'anno percorro regolarmente sentieri forestali e brughiere e, se si considerano le capacità fuoristrada della Discovery, sono eccellenti. Inoltre, con gli zero riesco facilmente a percorrere fino a 37 miglia con un gallone in un lungo viaggio su strada.
Ho acquistato questi pneumatici perché mi erano stati consigliati dal rivenditore come equipaggiamento MO e il "meglio che si possa ottenere" per una MB GL 420 CDI. Beh...spero che non sia il meglio che posso ottenere perché l'aderenza, specialmente sul bagnato, era davvero scarsa. C'era molto slittamento e ti sentivi davvero insicuro. Niente di sbagliato con l'usura, però - li ho avuti per tre stagioni e il battistrada è stato ancora OK per una stagione o forse anche due. Sicuramente non li consiglierei a causa della categoria di aderenza sul bagnato. Cerco qualcosa di diverso da mettere in primavera.
Pneumatico orribile, tasso di usura incredibile abbinato a una tenuta pessima in condizioni di bagnato o di bagnato. Con un tasso di usura come questo ci si aspetterebbe che si attaccassero come la colla, ma non è così. Sono durati circa 8000 miglia sulla parte anteriore di una X3, i posteriori che sono P zero rosso sono fantastici. Non li comprerei di nuovo, sono i peggiori pneumatici che abbia mai avuto.
Ho una nuova Nissan Xtrail, ho montato Pirelli Scorpion Zero 255 55 19 sulla parte posteriore del veicolo e da allora il mio sistema di trazione integrale, secondo il mio cruscotto, si surriscalda. Di solito lascio l'auto in modalità Auto, che impedisce alle ruote anteriori di girare quando parto in salita. Mi piace l'aspetto degli pneumatici e sembrano adatti alla guida in qualsiasi condizione atmosferica. Non posso esprimermi sul tasso di usura. Gradirei qualsiasi opinione sul mio problema prima di contattare Nissan.
Quando ho acquistato la mia XC60 AWD usata del 2012, ho montato i nuovi Scorpion Zero. Sono rimasto impressionato dalle loro prestazioni complessive. Sulla mia precedente auto (VW Sharan) ho dovuto provare vari pneumatici per trovarne uno adatto, ho finito per acquistare i Michelin perché erano i migliori per usura, rottura ecc. Ma dopo aver guidato con questi per 25K, li considero un buon rapporto qualità-prezzo considerando la trazione integrale costante. Ho notato che il sito web Pirelli ora promuove i pneumatici P Zero, ma guardando le recensioni sono preoccupato per le prestazioni in condizioni di bagnato e la velocità di usura. Vorrei pagare un po' di più per gli Scorpions e continuare ad avere le prestazioni che ho adesso.
ATTENZIONE NON COMPRATE QUESTE GOMME!! SECONDO PIRELLI NON HANNO ALCUNA GARANZIA!!!! Ho acquistato queste gomme per il SUV di mia moglie. In 4000 miglia queste gomme si sono consumate fino a 2/32 nella parte posteriore e 6/32 nella parte anteriore. Mia moglie è la guidatrice più prudente che abbia mai incontrato, ti assicuro che non fa gare di accelerazione con il suo SUV nei fine settimana. Sono stato costretto a comprare un nuovo paio di gomme e le ho solo da 10 mesi, il che significa un altro migliaio di dollari da spendere. È patetico e quando ho chiamato la Pirelli mi è stato detto che ho le gomme Asimmetrico (che non ho), poi mi è stato detto che tutte le gomme Scorpion Zero sono ad alte prestazioni e non offrono alcuna garanzia, e il massimo che potevano fare era offrirmi uno sconto del 10% sul mio prossimo set di gomme. Che barzelletta. Ho 4 auto, tre delle quali hanno gomme Pirelli e una volta che il battistrada di ciascuna di esse richiederà la sostituzione non tornerò più alla Pirelli.
