I migliori pneumatici per la Mercedes Benz ML350

Ottima aderenza e maneggevolezza sull'asciutto, soprattutto quando sono nuovi. Sul bagnato, gli pneumatici si sono comportati bene, ma non quanto sull'asciutto. Gli pneumatici si sono dimostrati robusti su superfici stradali dissestate e su molte buche. In generale, non posso criticare gli pneumatici per l'esperienza di guida generale. L'unico aspetto negativo è che gli pneumatici non sono durati a lungo (circa 15.000 miglia), il che mi ha sorpreso, poiché il 70% del chilometraggio è stato in città con velocità medie inferiori a 40 mph e il resto in autostrada ai limiti nazionali. A quasi £ 300 per pneumatico, credo che questi pneumatici ad alte prestazioni siano sprecati se la maggior parte della guida è a bassa velocità in città. Per questo solo motivo, non li comprerò più.

Queste cifre massime possono sembrare strane, ma trovo davvero che questi pneumatici economici siano eccellenti tuttofare. Li ho montati sulla mia W166 ML350 Benz e, anche se non la guido come se l'avessi rubata, l'auto ha una maneggevolezza vigorosa. Non c'è differenza su strada bagnata o asciutta, sono silenziosi a qualsiasi velocità, non generano ansia nelle curve strette, anche se l'elettronica dell'auto prende il sopravvento se mi avvicino al limite, e il fattore di usura è abbastanza sorprendente. A 38.000 km, c'è ancora molto battistrada sopra le barre di usura e stimo che altri 25.000-30.000 siano ampiamente entro le aspettative. Li riacquisterei sicuramente.

15k miglia su Mercedes ML350. Il sottosterzo ha reso le curve più facili durante la guida estiva scozzese. Buona sicurezza su neve, pioggia e uso generale. Non ci si dovrebbe aspettare che un SUV da 2t si comporti così bene e gli pneumatici hanno subito la punizione.

Ottimo pneumatico sul bagnato, altrettanto buono sull'asciutto. Costoso e usura rapida (25.000 km +/-). Lo comprerei (l'ho fatto) di nuovo.

Pneumatico eccellente per tutti i tipi di situazioni. Altamente consigliato! Io vivo in montagna e le strade sono piene di neve e ghiaccio per tutta la stagione invernale. La guida è sempre comoda, sicura e divertente con questo tipo di pneumatici.

Percorro circa 5000 miglia all'anno e ho scoperto che sono degli ottimi pneumatici a tutto tondo a un prezzo ragionevole. Li ho montati per oltre 12 mesi e ho ancora un sacco di battistrada per vedere attraverso un altro paio d'anni. Si comportano bene sull'asciutto, hanno una buona maneggevolezza a varie velocità, un po' meno sul bagnato ma non sono eccessivamente scadenti. Sicuramente li acquisterò di nuovo.

Utilizzato per 3 stagioni invernali per un totale di 39000 miglia. Davvero soddisfatto dell'usura. Leggermente rumoroso rispetto ai precedenti pneumatici invernali, ma nel complesso ha funzionato bene

ML350 Bluetec con pneumatici Pirelli 265/40/21 sostituiti con gli stessi, durati 15 km, usurati all'interno anteriore. Pirelli è uno pneumatico direzionale che limita la rotazione completa, scambiato da davanti a dietro a 10 km. Oltre $ 1000nz/pneumatico
Sostituito con Altenza 295/35/21 costo 320 $ NZ / pneumatico. Non direzionale quindi può essere completamente ruotato. Attualmente 30 km e ancora 5-7 km rimanenti. Ottimo pneumatico, più silenzioso del Pirelli e migliore maneggevolezza su bagnato e asciutto.

Ottima aderenza su asciutto e bagnato, schema di frenata simile ai contatti Continental 4x4 che avevo prima, curve simili e un disegno del battistrada decente per l'uso fuoristrada (il miglior disegno del battistrada che ho potuto trovare in questa dimensione a causa della scelta molto limitata). La spia del controllo della trazione non si è accesa durante il clima ghiacciato o nei giorni di pioggia, a differenza dei Continental che tendevano a slittare nonostante fossero usurati solo per un terzo. Ho trascinato 2,5 tonnellate su per alcune ripide colline senza alcuna lamentela.

Ho trovato questi pneumatici perfettamente silenziosi fino a circa 60 mph, dopodiché le cose diventano più evidenti, ma probabilmente è dovuto al disegno del battistrada. State tranquilli, non sono minimamente come dei veri pneumatici fuoristrada e poiché il mio motore (a benzina) suona comunque come un autobus, non mi dà fastidio. Grazie al disegno del battistrada, sono di gran lunga superiori ai precedenti Continental, che erano silenziosi su strada ma per pneumatici 4x4 classificati M&S, presumibilmente recenti, completamente inutili nei pochi centimetri di neve di gennaio, inoltre non avevano aderenza nel fango, il che è piuttosto imbarazzante.

Ho acquistato queste gomme con l'intenzione di usarle tutto l'anno; l'auto non percorre molti chilometri perché è pensata per essere usata solo occasionalmente come rimorchio o scivolo, ma finora l'ho usata sia in autostrada che su strade di campagna tortuose e ripide, piene di buche e, con mia sorpresa, queste gomme si sono comportate in modo impeccabile, considerando il loro costo.
Ne sono molto soddisfatto.

Ho comprato queste gomme per la mia ML per sostituire le gomme medie con cui era in dotazione, il mio obiettivo principale era l'aderenza sul bagnato. Queste offrono quel che si dice, sono semplicemente delle gomme brillanti sul bagnato e altrettanto buone sul bagnato, reggono!
La ML non è un'auto leggera, quindi non mi aspetto che percorra molti chilometri, ma finora si è comportata molto bene.
Un ottimo pneumatico che sicuramente riacquisterò!