Recensioni dei proprietari su Pirelli Scorpion Zero

Cosa dicono i proprietari riassunto da 18 recensioni

I pareri dei proprietari sul Pirelli Scorpion Zero sono contrastanti. La durata del battistrada è l'aspetto di cui si parla più spesso, ma non c'è un accordo chiaro su quanto duri. Le testimonianze a metà e a fine vita includono sia un'usura deludente sia una lunga durata di servizio. Anche i pareri sull'aderenza sul bagnato sono discordanti: quattro menzioni critiche contro tre positive. La sicurezza sotto la pioggia non può quindi essere considerata un punto di forza costante. L'aderenza sull'asciutto riceve poche valutazioni, ma favorevoli. Anche i giudizi sulla neve sono contrastanti, con tre lamentele e due testimonianze positive, mentre i pochi commenti sull'uso fuoristrada non bastano per esprimere un giudizio definitivo.

Cosa citano di più i proprietari contato su 17 recensioni

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Valutazioni dei proprietari media di 19 valutazioni

Voto dei proprietari 63%
Aderenza sull'Asciutto 78%
Sensibilità di Guida 69%
Comfort 65%
Maneggevolezza 64%
Aderenza sul Bagnato 61%
Usura 56%

Recensioni del Pirelli Scorpion Zero - Pagina 2

Distribuzione dei voti su 16 recensioni scritte

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Fase di vita

Tipo di strada Stile di guida Marca auto

50%

Membro 9 gennaio 2016

Mercedes Benz Mercedes GL 500
295/40 R21
Una Combinazione di Strade
Medio

Ho una Mercedes GL, con 15000 miglia sulle Scorpion. Nelle ultime 5000 miglia erano sempre fuori equilibrio, numerose volte sono state ribilanciate, ma c'era ancora una vibrazione. Infine, ho notato la rottura della parete laterale, con un po' di gomma che cadeva, circa 4 cm di diametro. Questo si era sviluppato su 3 pneumatici, uno all'esterno (quello che ho notato per primo) e gli altri due all'interno. NO, sicuramente non li consiglierei di nuovo per questo veicolo. Gli pneumatici erano sempre correttamente gonfiati.

59%

Membro 30 dicembre 2014

Volvo XC90 D5 (163bhp)
235/60 R18 V
Una Combinazione di Strade
Medio

13.300 e la parte anteriore sinistra è usurata all'80%, la parte anteriore destra non è troppo indietro. Le posteriori sembrano in condizioni migliori. Non è il massimo sul bagnato.
Non li acquisterò più.

93%

Membro 29 dicembre 2012

Land Rover
235/60 R18 V
56.327 km
Prevalentemente Autostrade
Medio

Faccio 120 andata e ritorno per andare al lavoro, tutte autostrade dopo 3 miglia di strade di campagna, quindi guido una Landrover Freelander, ottima per la guida in autostrada, mi dà altezza e maggiore sicurezza. Ho appena cambiato le gomme anteriori dopo 35.000 miglia, le posteriori sono ancora in buone condizioni: gomme eccellenti, davvero sicure e danno il controllo. Usate gli ultimi due inverni, senza problemi a uscire e andare sulle strade principali. Altamente consigliate.

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97%

Membro 4 dicembre 2012

Land Rover Range Rover V8 Autobiography
255/50 R20 W
64.374 km
Prevalentemente Autostrade
Medio

Li ho montati sulla mia Range Rover V8 a benzina a 35.000 miglia per sostituire gli pneumatici stradali Michelin originali e mi aspettavo di finirli in circa 25.000 miglia. Ho appena superato le 75.000 miglia e ho dovuto sostituire i due anteriori a causa di una foratura causata da detriti stradali su uno e quasi a fine vita sull'altro. I due posteriori sembrano avere ancora diverse migliaia di miglia da fare. Sono rimasto sbalordito quando ho controllato per vedere quanti chilometri avevo percorso.

Quando era nuovo, il cambiamento nella maneggevolezza dell'auto era notevolmente migliore, soprattutto in condizioni di tempo molto umido e sulla neve. Questi pneumatici sono un felice compromesso tra la silenziosità e l'efficienza nei consumi di un pneumatico da strada (che non si è affatto degradata) e l'aderenza di un pneumatico fuoristrada. Continuerò a usare questo pneumatico e convertirò gradualmente le mie altre auto a questi pneumatici

53%

Membro 13 novembre 2012

Land Rover Freelander 2
235/60 R18
24.140 km
Una Combinazione di Strade
Tranquillo

Ho fatto montare un set completo di 4 gomme, non sono un pilota da corsa con i piedi di piombo. Il tipo di guida è 50% autostrada e 50% guida in città.
All'inizio (quando erano nuove) gli pneumatici erano ottimi, sia sulle strade bagnate che su quelle di campagna, ecc.
Sono pneumatici estivi e sono pessimi in caso di piccole quantità di neve, quindi non pensare di usarli come pneumatici invernali. (Procurati un set di pneumatici invernali)
Il tasso di usura è stato molto più alto di quanto avrei voluto (15 mila miglia) e sto pensando di sostituirli (sono circa 3 mm). Normalmente otterrei almeno 25-30 mila miglia da un set di pneumatici.
Li riacquisterei? NO, non credo, non hanno un buon rapporto qualità-prezzo. Ottieni ciò per cui paghi, potrebbero essere leggermente più economici di altre marche perché durano solo la metà del tempo.

93%

Membro 14 settembre 2011

Mazda CX7
235/60 R18 V
48.280 km
Prevalentemente Autostrade
Sportivo

Sorpreso di aver ottenuto oltre 30k da questi pneumatici su una Mazda CX-7 e stanno solo raggiungendo il limite e sono pronti per essere cambiati. Impressionato dalle prestazioni al prezzo, il miglior pneumatico di marca in termini di rapporto qualità-prezzo che si possa trovare. La guida vivace non sembra influire sull'usura e anche la maneggevolezza è ottima. Non rischiare (leggermente) un prezzo medio o economico più economico.