Il RoadX RXMOTION 4S è uno pneumatico quattro stagioni da turismo economico, apprezzato da alcuni proprietari per l'aderenza sull'asciutto e il prezzo. Nell'unico test di frenata ha fatto registrare spazi di arresto lunghi su asciutto e bagnato, mentre rumore e vibrazioni ricorrono nelle lamentele dei proprietari.
La risposta in breve
I conducenti dicono64%da 13 recensioni dei conducenti46% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a settembre 2026.
Come si comporta il RoadX RXMOTION 4S sul bagnato?
Nei 1 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il RoadX RXMOTION 4S frena 28,6% più lungo dei rivali Premium, 17,6% più lungo dei rivali di fascia media e 5,2% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 11/100, e i proprietari lo valutano 5,7/10 sul bagnato da 13 recensioni.
Come si comporta il RoadX RXMOTION 4S sull'asciutto?
Nei 1 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il RoadX RXMOTION 4S frena 16,1% più lungo dei rivali Premium, 10,6% più lungo dei rivali di fascia media e 7,2% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 2/100, e i proprietari lo valutano 7,7/10 sull'asciutto da 13 recensioni.
Cosa dicono i proprietari del RoadX RXMOTION 4S?
Su 13 valutazioni dei proprietari, il RoadX RXMOTION 4S ottiene in media il 64%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 7,7 su 10 e peggio in Comfort con 5,7. 1 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 50% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Qual è la classe dell'etichetta EU del RoadX RXMOTION 4S?
In tutta la sua gamma, il RoadX RXMOTION 4S presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a D per l'efficienza nei consumi, C per l'aderenza sul bagnato e 71 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i RoadX RXMOTION 4S?
I proprietari valutano il RoadX RXMOTION 4S 5,7 su 10 per comfort e rumorosità, su 12 recensioni.
Altre domande sul RoadX RXMOTION 4S(3)
Come si usura il RoadX RXMOTION 4S secondo i proprietari?
I proprietari valutano il RoadX RXMOTION 4S 7,5 su 10 per l'usura, su 12 recensioni. 1 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 2.414 km.
I proprietari ricomprerebbero il RoadX RXMOTION 4S?
Il 46% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il RoadX RXMOTION 4S, sulla base delle 13 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 23% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
In quali misure è disponibile il RoadX RXMOTION 4S?
Il RoadX RXMOTION 4S è disponibile in 37 misure, da 155-235/45-80 R13-18.
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Cosa dicono i proprietari riassunto da 12 recensioni
L'aderenza sull'asciutto e il basso costo d'acquisto sono i principali punti di forza del RoadX RXMOTION 4S, ma le esperienze dei proprietari sono contrastanti, anziché costantemente positive. Cinque delle dodici recensioni scritte sono positive, con un punteggio medio del 62,8%. Il rumore è il problema segnalato più spesso: viene menzionato in circa una recensione su tre. Circa una recensione su quattro parla invece di vibrazioni o di difficoltà a ottenere un'equilibratura uniforme. L'aderenza sul bagnato è criticata in due recensioni, circa una su sei, e convince quindi meno di quanto suggeriscano i commenti sull'aderenza sull'asciutto. Le testimonianze sull'evoluzione del rumore nel tempo sono discordanti: in un caso migliora dopo il periodo iniziale di utilizzo, mentre in un altro peggiora. Non emerge quindi un andamento attendibile di come cambi il comfort con l'usura del pneumatico.
Cosa citano di più i proprietari contato su 11 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 13 valutazioni
Voto dei proprietari64%
Aderenza sull'Asciutto77%
Usura75%
Maneggevolezza71%
Sensibilità di Guida65%
Aderenza su Neve65%
Aderenza su Ghiaccio60%
Aderenza sul Bagnato57%
Comfort57%
Recensioni in evidenza
Più utile 94%
“Questi pneumatici per la nostra Accord sono davvero impressionanti per il prezzo. Non sono un fan degli pneumatici economici, ma ho pensato che fosse un'auto vecchia, quindi perché no? Non sono rimasto affatto deluso e...”
“Le ho acquistate a febbraio 23, sono partite bene ma dopo 7000 miglia sono diventate rumorose e vibravano, anche se quelle posteriori vanno bene, che spreco di gomme, sto cercando di riavere le mie Joy Roads, alberi...”
La performance su strada bagnata è incredibilmente scarsa. Il rumore della strada è piuttosto forte, anche se potrebbe migliorare con un adeguato rodaggio. In generale, questi sono i peggiori pneumatici che abbia mai montato su un veicolo. Non scendere a compromessi, resta con i marchi che conosci.
Complessivamente soddisfatto, ma grandi preoccupazioni per la frenata su bagnato. Stavo per avere un incidente qualche giorno fa, ho dovuto frenare d'emergenza a causa di un'auto che ha deciso di fermarsi al semaforo verde e quando l'ABS è entrato in funzione, sembrava che stessi a malapena frenando e ho dovuto svoltare sul marciapiede per non colpire l'auto davanti.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Questi pneumatici per la nostra Accord sono davvero impressionanti per il prezzo. Non sono un fan degli pneumatici economici, ma ho pensato che fosse un'auto vecchia, quindi perché no? Non sono rimasto affatto deluso e li ho consigliati ad altri.
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Ottimi pneumatici all season. Funzionano benissimo sulle strade bianche polacche in inverno. Per i primi 1000 km erano insopportabilmente rumorosi, ma il problema è scomparso. Per il suo prezzo è un'ottima scelta. Ho già percorso circa 10.000 km con loro.
Ho montato 2 nuovi frontali. Che differenza. Maggiore aderenza e andavo dove volevo. Più silenziosi rispetto ai pneumatici montati in precedenza. Lo comprerei di nuovo. Martin
29%
Membro
Renault
205/65 R16
16 km
Prevalentemente Autostrade
Medio
Le ho acquistate a febbraio 23, sono partite bene ma dopo 7000 miglia sono diventate rumorose e vibravano, anche se quelle posteriori vanno bene, che spreco di gomme, sto cercando di riavere le mie Joy Roads, alberi splendenti e più economiche
40%
Membro
Mercedes Benz
275/30 R19
12.875 km
Prevalentemente Autostrade
Tranquillo
Dopo essere stato convinto dal mio agente di pneumatici locale a provarli, non ho avuto altro che problemi... tre degli pneumatici hanno bolle sui fianchi e hanno dovuto essere sostituiti in base alla garanzia a vita contro gli incidenti... Tre settimane fa in Francia il posteriore lato passeggero si è delaminato a 80 mph... Sono fortunato ad avere ancora un'auto. Euromaster in Francia ha detto che lo pneumatico era una specie di spazzatura cinese e l'ha sostituito con un Pirelli P Zero... Tornato nel Regno Unito ho fatto controllare l'altro lato e si è scoperto che lo pneumatico si stava delaminando anche sul bordo interno... L'ho sostituito anche con un AP Zero... Non solo l'auto è stata trasformata, ma la mia paura che ciò accadesse di nuovo è stata superata... Non comprerò mai più Road X... Sono spazzatura secondo me e non dovrebbero essere usati su veicoli ad alte prestazioni.
Ho fatto montare questi pneumatici su una BMW 740 sei mesi fa, nessun problema con gli pneumatici, buone prestazioni generali e aderenza a un prezzo conveniente, altamente consigliati
Pneumatici pessimi, rumorosi e con una tenuta sul bagnato orribile. Arrivati sulla macchina da Arnold Clarke, verranno cambiati prima che si consumino.
Buona aderenza sull'asciutto e ragionevole sul bagnato Ma quasi impossibile da bilanciare e immensamente rumorosa Ho riportato la mia macchina in garage due volte pensando che il cuscinetto della ruota si fosse rotto Sembra una land rover dell'esercito
Pneumatico montato sulla mia Focus CMax da Arnold Clark sull'asse anteriore, aveva una leggera oscillazione del volante ma ho pensato che forse avrebbe dovuto essere bilanciato, ho comprato un altro pneumatico uguale per il lato guida, che errore, anche se l'aderenza era ragionevole, l'oscillazione/vibrazione del volante è peggiorata ulteriormente, ho fatto bilanciare di nuovo entrambi ma non sono mai riuscito a eliminare la vibrazione attraverso il volante, non lo comprerei di nuovo, ho cambiato con il posteriore dell'auto ed ecco! Nessuna vibrazione attraverso lo sterzo, ho comprato un'altra marca per l'anteriore, Sailun Attrezzo, che differenza, zero vibrazioni e una sensazione migliore, a mio modesto parere evitate questi pneumatici, economici e scadenti.
