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Pneumatici 215/50 R16

Tutto quello che sappiamo sulla misura 215/50 R16: 14 recensioni dei proprietari per 227.963 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.

  • 14recensioni di proprietari
  • 227.963 kmpercorsi con questi pneumatici
  • 9pneumatici prodotti in questa misura
215/50 R16 In scala, mm
Ø 621 215 108 16" 108

Cosa significa 215/50 R16?

Uno pneumatico 215/50 R16 è largo 215 mm, la sua spalla è alta il 50% di quella larghezza (108 mm) e si monta su un cerchio da 16 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 621 mm.

Dimensioni nominali 215/50 R16
Larghezza di sezione215 mm
Altezza della spalla108 mm
Diametro del cerchio16" (406 mm)
Diametro totale≈ 621 mm
Circonferenza≈ 1.952 mm
Giri per km≈ 512
Giri per miglio≈ 824

Si scrive anche

215/50R16 215/50 ZR16 215-50-16 215 50 16

I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.

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Tutti gli pneumatici recensiti in 215/50 R16

L'elenco completo, compresi gli pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 12 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.

Tutti gli pneumatici recensiti in 215/50 R16
Pneumatico Stagione Punteggio conducenti Recensioni Distanza valutata
Michelin Primacy HP Sostituito da Michelin Primacy 5 Estate 63% 2 31.382 km

Le recensioni coprono solo una parte del mercato: 9 pneumatici sono prodotti in 215/50 R16. Sfoglia tutti gli pneumatici 215/50 R16 →

Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 215/50 R16

Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.

76%
Continental Premium Contact 6 215/50 R16 Honda Prelude 2.2vtec 8.047 km 16 giugno 2024
Lo pneumatico ha ottimi livelli di aderenza sull'asciutto. Lo sterzo è preciso e prevedibile vicino e al limite. Gli pneumatici si surriscaldano piuttosto rapidamente in condizioni di utilizzo in pista.

Lo pneumatico è molto più silenzioso di PS4, ma non è uno pneumatico silenzioso. L'aderenza sul bagnato esiste, ma non è eccezionale.
37%
RoadX RXMOTION 4S 215/50 R16 Ford Fiesta 9.656 km 1 agosto 2022
Pneumatici pessimi, rumorosi e con una tenuta sul bagnato orribile. Arrivati sulla macchina da Arnold Clarke, verranno cambiati prima che si consumino.
93%
Goodyear Eagle F1 SuperSport 215/50 R16 Honda Civic 1.8 VTEC Sport 8.047 km 18 giugno 2021
Ho usato queste gomme per circa 5k km e posso dire che sono davvero buone. Prima usavo la PS4 e posso dire che il grip su bagnato e asciutto è simile. Non posso dire molto sull'usura perché ora non posso guidare durante il pkp :p. Nel complesso consiglio vivamente queste gomme perché sono economiche e davvero buone.
64%
Nexen N6000 215/50 R16 MINI Cooper 5 settembre 2016
Pneumatico economico e buona usura dopo quasi 6 mesi.
In condizioni di pioggia questi pneumatici sono un ORRIBILE.
In autostrada, dopo aver bevuto un po' d'acqua sulla carreggiata, ho perso completamente il controllo dell'auto.
Non mi era mai capitato di trovarmi in condizioni peggiori con le Bridgestone Potenza.
78%
Nokian WeatherProof 215/50 R16 Volkswagen 1.8 20vT Sport 8.047 km 3 aprile 2016
Finora ho percorso 5000k miglia e li ho trovati buoni come i Wintrac per le condizioni invernali con un'eccellente aderenza su asciutto freddo, aderenza su bagnato freddo e condizioni di gelo e neve dura e compatta. Più di recente, con strade asciutte più calde, ho trovato il loro limite molto più facilmente di quanto mi aspettassi, considerando che sono pubblicizzati come pneumatici "per tutte le stagioni". Sono silenziosi rispetto agli pneumatici estivi che ho cambiato, ma non sorprende considerando che sono Bridgestone Potenza con un profilo del 40%. La stabilità in linea retta ad alta velocità non è buona come mi aspetterei da un buon pneumatico "per tutte le stagioni", non buona come il Vredestein Quatrac, ad esempio.
70%
Kumho Solus HS51 Harmony Sports 215/50 R16 Fiat Coupe 20 Valve Turbo 241 km 13 febbraio 2015
Ho usato kumho ecsta, ku36 e ku39 e li ho trovati molto convenienti. Ottima aderenza fino a 8 o 9 decimi, ma spingendo più forte iniziano a perdere aderenza. Ottime anche sul bagnato. Erano molto comode e silenziose, il che rendeva le lunghe jrny molto meno stancanti, questo è dovuto principalmente alla loro morbidezza, specialmente nella parete laterale rispetto ad altre marche, quindi non sono le più durevoli (15 mesi o 12000 miglia in media), il battistrada dura più a lungo dell'aderenza degli pneumatici, quindi supererebbero comunque la revisione, ma avevano perso molta aderenza a quel punto. Ho appena avuto queste nuove HS circa 150 miglia fa, quindi non le ho ancora spinte molto, ma inizialmente sembravano ancora più comode e sul bagnato e sull'asciutto erano molto buone...sembrano già leggermente sbiadite, ma potrei averle spinte senza rendermene conto...aggiornerò questa recensione dopo aver percorso altre centinaia di miglia e le jrny in autostrada. Una volta completamente rodati (circa 160 chilometri, velocità autostradale inclusa) saranno più performanti anche in curva.
90%
Dunlop SportMaxx RT 215/50 R16 TVR Chimaera 1.609 km 17 marzo 2013
Pneumatico eccellente in tutte le condizioni. Ha reso la mia TVR sicura e prevedibile anche su acqua ferma. Mi ha dato la sicurezza di accelerare e frenare sul bagnato senza battere ciglio.
74%
Continental Premium Contact 2 215/50 R16 Peugeot 406 Coupe SE (3.0 ltr V6) 16.093 km 20 aprile 2012
Pneumatici molto comodi, abbastanza buoni sul bagnato ed eccezionalmente silenziosi. Buona usura, ragionevole aderenza. Non sono pneumatici particolarmente entusiasmanti, da acquistare se il turismo è la priorità.

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Da dove vengono questi dati

Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.

Sul TR Score

Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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