Test pneumatici estivi AMS 18 pollici 2020

Pubblicazione del Test:

225/45 R18 11 pneumatici 4 categorie

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Dimensione del Test: 225/45 R18

Pneumatici Testati: 11 pneumatici

Categorie del Test:
4 categorie (11 test)

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Nonostante il gruppo fosse estremamente combattuto, la Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 vincitrice e la Michelin Pilot Sport 4 classificatasi al secondo posto erano quasi inseparabili nella classifica generale, con la Goodyear che si è aggiudicata di misura la vittoria assoluta.

Anche il terzo e il quarto classificato Continental PremiumContact 6 e il Pirelli P Zero PZ4 hanno ottenuto quasi lo stesso punteggio complessivo. Ciò dovrebbe essere rassicurante per Pirelli, il cui PZ4 P Zero è sembrato essere piuttosto incoerente sin dal lancio.

Un altro buon risultato per i Maxxis, arrivati al quinto posto, con le Victra Sport 5 che hanno ottenuto ottime prestazioni complessive e le Bridgestone Turanza T005 aggiornate che si sono comportate bene, ma hanno avuto qualche difficoltà sul bagnato.

Al settimo posto si è classificato il Nokian PowerProof, che ha ottenuto buoni risultati sull'asciutto, ma ha avuto qualche difficoltà sul bagnato, mentre il Falken FK510 ha ottenuto un buon risultato nei test dopo un po' di tempo, a causa della scarsa aderenza sul bagnato.

Gli ultimi tre pneumatici sottoposti al test appartengono tutti alla fascia più economica del mercato: Nexen ha dimostrato di avere buone prestazioni sull'asciutto e il prezzo più basso tra quelli testati, mentre Toyo e Giti hanno avuto qualche difficoltà in più sul bagnato.

Asciutto

Come al solito, la Michelin ha avuto un vantaggio in frenata sull'asciutto, fermando la BMW Serie 3 0,4 m prima del suo diretto concorrente.

Il Continental PremiumContact 6 è spesso uno dei migliori pneumatici in termini di maneggevolezza su asciutto, in gran parte grazie alla sua eccellente sensazione soggettiva. In questo test, vince sia il test di maneggevolezza su asciutto con un margine significativo, sia soggettivamente è uno dei migliori pneumatici in prova.

Bagnato

La Goodyear, vincitrice del test, ha un piccolo vantaggio nella frenata sul bagnato, con la Michelin che si piazza subito al secondo posto.

I primi due risultati nella frenata sul bagnato si scambiano di posto nella maneggevolezza sul bagnato, con la Michelin che batte di misura la Goodyear.

Soggettivamente, la Michelin ha un vantaggio nella maneggevolezza sul bagnato, seguita da vicino dalla Goodyear e dalla Continental.

Michelin riesce a mantenere questo vantaggio durante i test di aquaplaning.

Ambiente

Il Goodyear ha ottenuto il miglior risultato durante la valutazione del comfort soggettivo. Questo punteggio valuta la sensazione e il suono del pneumatico all'interno dell'abitacolo.

Il test del rumore è il drive esterno tramite rumore.

Il Bridgestone Turanza T005 ha un vantaggio significativo nella resistenza al rotolamento, il che significa che consuma meno carburante alla pompa.

Come sempre, il Michelin è stato lo pneumatico più costoso per set, mentre Goodyear ha cercato di offrire il miglior rapporto prezzo/prestazioni.

Risultati

1^st

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

225/45 R18

• 3PMSF: no

Buon equilibrio e facile da controllare con alti livelli di aderenza sul bagnato. Buona resistenza all'aquaplaning. Brevi distanze di frenata sull'asciutto, bassa rumorosità e buon comfort.

Trazione sull'asciutto leggermente ridotta, maneggevolezza sull'asciutto leggermente ridotta.

Molto buono - Prestazioni eccellenti su tutte le superfici.

Dry

95.5%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	2nd	34.4 M	34 M	+0.4 M	98.84%
Maneggevolezza su asciutto	6th	125.3 Km/H	126.9 Km/H	-1.6 Km/H	98.74%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva	4th	8 Points	9 Points	-1 Points	88.89%

Wet

97.2%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	1st	30.6 M			100%
Maneggevolezza su bagnato	2nd	83.1 Km/H	83.6 Km/H	-0.5 Km/H	99.4%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva	2nd	9 Points	10 Points	-1 Points	90%
Aquaplaning in rettilineo	2nd	88.3 Km/H	88.7 Km/H	-0.4 Km/H	99.55%

Comfort

99.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Comfort soggettivo	1st	10 Points			100%
Rumore	2nd	69.5 dB	69.3 dB	+0.2 dB	99.71%

Value

82.2%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	5th	468	396	+72	84.62%
Resistenza al rotolamento	7th	8.9 kg / t	7.1 kg / t	+1.8 kg / t	79.78%

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2^nd

Michelin Pilot Sport 4

225/45 R18

• 3PMSF: no

Ottima aderenza e buona maneggevolezza sul bagnato, buona resistenza all'aquaplaning, maneggevolezza sicura e precisa sull'asciutto, silenzioso.

Resistenza al rotolamento solo leggermente elevata.

Molto buono - Frenata potente sia sull'asciutto che sul bagnato.

Dry

99.8%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	1st	34 M			100%
Maneggevolezza su asciutto	2nd	126.2 Km/H	126.9 Km/H	-0.7 Km/H	99.45%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva	1st	9 Points			100%

Wet

99.8%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	2nd	30.8 M	30.6 M	+0.2 M	99.35%
Maneggevolezza su bagnato	1st	83.6 Km/H			100%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva	1st	10 Points			100%
Aquaplaning in rettilineo	1st	88.7 Km/H			100%

Comfort

94.4%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Comfort soggettivo	3rd	9 Points	10 Points	-1 Points	90%
Rumore	5th	70.1 dB	69.3 dB	+0.8 dB	98.86%

Value

70.4%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	11th	704	396	+308	56.25%
Resistenza al rotolamento	4th	8.4 kg / t	7.1 kg / t	+1.3 kg / t	84.52%

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3^rd

Continental Premium Contact 6

225/45 R18

• 3PMSF: no

Pneumatico estivo molto equilibrato senza deficit significativi in dinamica o sicurezza. Sterzo molto diretto e buona maneggevolezza si adattano bene alla BMW di prova.

Resistenza all'aquaplaning leggermente debole, resistenza al rotolamento e rumore esterno leggermente aumentati.

Molto buono - Veicolo sportivo premium estivo versatile.

Dry

99%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	8th	35 M	34 M	+1 M	97.14%
Maneggevolezza su asciutto	1st	126.9 Km/H			100%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva	1st	9 Points			100%

Wet

96%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	4th	31.3 M	30.6 M	+0.7 M	97.76%
Maneggevolezza su bagnato	4th	83 Km/H	83.6 Km/H	-0.6 Km/H	99.28%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva	2nd	9 Points	10 Points	-1 Points	90%
Aquaplaning in rettilineo	4th	86 Km/H	88.7 Km/H	-2.7 Km/H	96.96%

Comfort

82.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Comfort soggettivo	8th	7 Points	10 Points	-3 Points	70%
Rumore	10th	72.3 dB	69.3 dB	+3 dB	95.85%

Value

75.7%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	10th	612	396	+216	64.71%
Resistenza al rotolamento	3rd	8.2 kg / t	7.1 kg / t	+1.1 kg / t	86.59%

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4^th

Pirelli P Zero PZ4

225/45 R18

• 3PMSF: no

Buona aderenza su strade bagnate a velocità ridotte. Equilibrio molto neutro con eccellente tenuta in curva e trazione sull'asciutto. Comodo e silenzioso.

Resistenza media all'aquaplaning, sterzata diretta che può causare sovrasterzo, elevata resistenza al rotolamento.

Molto buono - Pneumatici estivi affidabili con punti di forza su strade asciutte.

Dry

95.5%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	3rd	34.6 M	34 M	+0.6 M	98.27%
Maneggevolezza su asciutto	2nd	126.2 Km/H	126.9 Km/H	-0.7 Km/H	99.45%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva	4th	8 Points	9 Points	-1 Points	88.89%

Wet

92.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	3rd	31.2 M	30.6 M	+0.6 M	98.08%
Maneggevolezza su bagnato	5th	82.9 Km/H	83.6 Km/H	-0.7 Km/H	99.16%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva	4th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%
Aquaplaning in rettilineo	8th	83.6 Km/H	88.7 Km/H	-5.1 Km/H	94.25%

Comfort

94.5%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Comfort soggettivo	3rd	9 Points	10 Points	-1 Points	90%
Rumore	4th	70 dB	69.3 dB	+0.7 dB	99%

Value

75.2%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	9th	560	396	+164	70.71%
Resistenza al rotolamento	7th	8.9 kg / t	7.1 kg / t	+1.8 kg / t	79.78%

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5^th

Maxxis Victra Sport 5

225/45 R18

• 3PMSF: no

Ben bilanciato sull'asciutto e sul bagnato. Buon prezzo.

Rispetto ai migliori pneumatici testati, un po' debole nella frenata sul bagnato e con una maggiore resistenza al rotolamento.

Buono - Ottimo pneumatico nuovo con buon livello di prestazioni.

Dry

95.3%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	4th	34.7 M	34 M	+0.7 M	97.98%
Maneggevolezza su asciutto	5th	125.8 Km/H	126.9 Km/H	-1.1 Km/H	99.13%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva	4th	8 Points	9 Points	-1 Points	88.89%

Wet

93%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	6th	31.9 M	30.6 M	+1.3 M	95.92%
Maneggevolezza su bagnato	2nd	83.1 Km/H	83.6 Km/H	-0.5 Km/H	99.4%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva	4th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%
Aquaplaning in rettilineo	5th	85.9 Km/H	88.7 Km/H	-2.8 Km/H	96.84%

Comfort

89.4%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Comfort soggettivo	5th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%
Rumore	5th	70.1 dB	69.3 dB	+0.8 dB	98.86%

Value

89%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	1st	396			100%
Resistenza al rotolamento	10th	9.1 kg / t	7.1 kg / t	+2 kg / t	78.02%

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6^th

Bridgestone Turanza T005

225/45 R18

• 3PMSF: no

Maneggevolezza sicura sul bagnato e dinamica sicura e facilmente controllabile sull'asciutto. Massimo potenziale di risparmio di carburante, silenzioso e relativamente confortevole.

Frenata sul bagnato nella media, rumore esterno elevatissimo.

Buono - Comodo modello multiuso con bassissima resistenza al rotolamento.

Dry

94.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	7th	34.9 M	34 M	+0.9 M	97.42%
Maneggevolezza su asciutto	8th	125 Km/H	126.9 Km/H	-1.9 Km/H	98.5%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva	4th	8 Points	9 Points	-1 Points	88.89%

Wet

91.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	10th	32.6 M	30.6 M	+2 M	93.87%
Maneggevolezza su bagnato	6th	82.8 Km/H	83.6 Km/H	-0.8 Km/H	99.04%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva	4th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%
Aquaplaning in rettilineo	7th	83.9 Km/H	88.7 Km/H	-4.8 Km/H	94.59%

Comfort

87.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Comfort soggettivo	5th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%
Rumore	11th	72.4 dB	69.3 dB	+3.1 dB	95.72%

Value

86.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	8th	536	396	+140	73.88%
Resistenza al rotolamento	1st	7.1 kg / t			100%

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7^th

Nokian PowerProof

225/45 R18

• 3PMSF: no

Buona maneggevolezza sull'asciutto, frenata breve sull'asciutto, bassa resistenza al rotolamento.

Maneggevolezza poco precisa sul bagnato, frenata sul bagnato nella media, scarsa resistenza all'aquaplaning, rumorosità elevata.

Buono - Pneumatico estivo di fascia media con solo lievi punti deboli.

Dry

91.4%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	5th	34.8 M	34 M	+0.8 M	97.7%
Maneggevolezza su asciutto	7th	125.2 Km/H	126.9 Km/H	-1.7 Km/H	98.66%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva	9th	7 Points	9 Points	-2 Points	77.78%

Wet

89.6%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	5th	31.5 M	30.6 M	+0.9 M	97.14%
Maneggevolezza su bagnato	7th	82.4 Km/H	83.6 Km/H	-1.2 Km/H	98.56%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva	8th	7 Points	10 Points	-3 Points	70%
Aquaplaning in rettilineo	11th	82.2 Km/H	88.7 Km/H	-6.5 Km/H	92.67%

Comfort

78.6%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Comfort soggettivo	10th	6 Points	10 Points	-4 Points	60%
Rumore	9th	71.3 dB	69.3 dB	+2 dB	97.19%

Value

84.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	7th	496	396	+100	79.84%
Resistenza al rotolamento	2nd	7.9 kg / t	7.1 kg / t	+0.8 kg / t	89.87%

Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova

8^th

Falken Azenis FK510

225/45 R18

• 3PMSF: no

Discrete prestazioni di frenata sull'asciutto, maneggevolezza equilibrata.

Scarsa tenuta in curva e trazione sul bagnato, media resistenza all'aquaplaning, scarsa trazione e scarsa stabilità nelle curve veloci, leggermente rumoroso.

Buono - Prodotto conveniente con prestazioni ridotte, ma senza difetti gravi.

Dry

90%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	9th	36.2 M	34 M	+2.2 M	93.92%
Maneggevolezza su asciutto	10th	124.6 Km/H	126.9 Km/H	-2.3 Km/H	98.19%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva	9th	7 Points	9 Points	-2 Points	77.78%

Wet

89.5%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	7th	32.1 M	30.6 M	+1.5 M	95.33%
Maneggevolezza su bagnato	8th	81.3 Km/H	83.6 Km/H	-2.3 Km/H	97.25%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva	8th	7 Points	10 Points	-3 Points	70%
Aquaplaning in rettilineo	6th	84.6 Km/H	88.7 Km/H	-4.1 Km/H	95.38%

Comfort

83.8%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Comfort soggettivo	8th	7 Points	10 Points	-3 Points	70%
Rumore	7th	71 dB	69.3 dB	+1.7 dB	97.61%

Value

81.8%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	6th	494	396	+98	80.16%
Resistenza al rotolamento	5th	8.5 kg / t	7.1 kg / t	+1.4 kg / t	83.53%

Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova

9^th

Nexen N Fera Sport SU2

225/45 R18

• 3PMSF: no

Buona frenata sull'asciutto, confortevole con buon smorzamento interno, bassa rumorosità esterna.

Maneggevolezza scarsa con sottosterzo e sovrasterzo, lunghe distanze di frenata sul bagnato, sterzata lenta nelle curve veloci, elevata resistenza al rotolamento.

Ok - Molto silenzioso e confortevole, con qualche debolezza sul bagnato.

Dry

91.3%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	5th	34.8 M	34 M	+0.8 M	97.7%
Maneggevolezza su asciutto	9th	124.9 Km/H	126.9 Km/H	-2 Km/H	98.42%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva	9th	7 Points	9 Points	-2 Points	77.78%

Wet

85.8%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	8th	32.3 M	30.6 M	+1.7 M	94.74%
Maneggevolezza su bagnato	10th	79.9 Km/H	83.6 Km/H	-3.7 Km/H	95.57%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva	10th	6 Points	10 Points	-4 Points	60%
Aquaplaning in rettilineo	10th	82.4 Km/H	88.7 Km/H	-6.3 Km/H	92.9%

Comfort

100%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Comfort soggettivo	1st	10 Points			100%
Rumore	1st	69.3 dB			100%

Value

89.4%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	1st	396			100%
Resistenza al rotolamento	9th	9 kg / t	7.1 kg / t	+1.9 kg / t	78.89%

Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova

10^th

Toyo Proxes Sport

225/45 R18

• 3PMSF: no

Maneggevolezza equilibrata sul bagnato, buona sensibilità dello sterzo sull'asciutto.

Ridotta aderenza sul bagnato, elevata rumorosità, elevata resistenza al rotolamento.

Ok - Nonostante il look sportivo, la Toyo manca di prestazioni.

Dry

93.5%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	10th	36.4 M	34 M	+2.4 M	93.41%
Maneggevolezza su asciutto	10th	124.6 Km/H	126.9 Km/H	-2.3 Km/H	98.19%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva	4th	8 Points	9 Points	-1 Points	88.89%

Wet

92.5%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	9th	32.4 M	30.6 M	+1.8 M	94.44%
Maneggevolezza su bagnato	9th	80.9 Km/H	83.6 Km/H	-2.7 Km/H	96.77%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva	4th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%
Aquaplaning in rettilineo	3rd	87.6 Km/H	88.7 Km/H	-1.1 Km/H	98.76%

Comfort

78.7%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Comfort soggettivo	10th	6 Points	10 Points	-4 Points	60%
Rumore	8th	71.1 dB	69.3 dB	+1.8 dB	97.47%

Value

83.6%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	4th	432	396	+36	91.67%
Resistenza al rotolamento	11th	9.4 kg / t	7.1 kg / t	+2.3 kg / t	75.53%

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11^th

Giti GitiSport S1

225/45 R18

• 3PMSF: no

Pneumatici sportivi e diretti sull'asciutto, con buona sensibilità dello sterzo.

Spazi di frenata lunghi sul bagnato, sottosterzo nella guida sul bagnato.

Sufficiente - Buono sull'asciutto ma con prestazioni troppo scarse sul bagnato.

Dry

97.6%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	10th	36.4 M	34 M	+2.4 M	93.41%
Maneggevolezza su asciutto	4th	126.1 Km/H	126.9 Km/H	-0.8 Km/H	99.37%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva	1st	9 Points			100%

Wet

84.7%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	11th	33.8 M	30.6 M	+3.2 M	90.53%
Maneggevolezza su bagnato	11th	78.9 Km/H	83.6 Km/H	-4.7 Km/H	94.38%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva	10th	6 Points	10 Points	-4 Points	60%
Aquaplaning in rettilineo	9th	83.4 Km/H	88.7 Km/H	-5.3 Km/H	94.02%

Comfort

89.8%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Comfort soggettivo	5th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%
Rumore	3rd	69.6 dB	69.3 dB	+0.3 dB	99.57%

Value

90.8%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	3rd	404	396	+8	98.02%
Resistenza al rotolamento	5th	8.5 kg / t	7.1 kg / t	+1.4 kg / t	83.53%

Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova