Pubblicazione del Test:

https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/reifen/

Dimensione del Test: 245/45 R19

Pneumatici Testati: 10 tyres

Categorie del Test:
4 categorie (10 test)

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Test Category	Best Performer	Worst Performer	Difference
Dry (2 tests)
Frenata su asciutto	▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 34.6 M	▼ GT-Radial SportActive 2: 37.3 M	2.7 M (7.2%)
Maneggevolezza su asciutto	▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 125.8 Km/H	▼ Hankook Ventus S1 evo 3: 123.1 Km/H	2.7 Km/H (2.2%)
Wet (5 tests)
Frenata su bagnato	▲ Hankook Ventus S1 evo 3: 29.5 M	▼ GT-Radial SportActive 2: 34.4 M	4.9 M (14.2%)
Maneggevolezza su bagnato	▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 88.4 Km/H	▼ Nexen N Fera Sport SU2: 84.5 Km/H	3.9 Km/H (4.6%)
Cerchio su bagnato	▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 6.67 m/s	▼ Michelin Pilot Sport 4: 6.4 m/s	0.3 m/s (4.2%)
Aquaplaning in rettilineo	▲ Nexen N Fera Sport SU2: 73.3 Km/H	▼ Hankook Ventus S1 evo 3: 63 Km/H	10.3 Km/H (16.3%)
Aquaplaning in curva	▲ GT-Radial SportActive 2: 2.9 m/sec2	▼ Nokian PowerProof: 2.4 m/sec2	0.5 m/sec2 (20.8%)
Comfort (1 tests)
Rumore	▲ Nexen N Fera Sport SU2: 67.3 dB	▼ Continental Premium Contact 6: 71.1 dB	3.8 dB (5.3%)
Value (2 tests)
Prezzo	▲ GT-Radial SportActive 2: 130	▼ Continental Premium Contact 6: 209	79.0 (37.8%)
Resistenza al rotolamento	▲ Bridgestone Turanza T005: 6.5 kg / t	▼ Nexen N Fera Sport SU2: 8.7 kg / t	2.2 kg / t (25.3%)

Per il 2022, l'eccellente pubblicazione Auto Motor und Sport ha testato dieci pneumatici ad altissime prestazioni in 245/45 R19 utilizzando un'Audi A6 Quattro. Il nuovo Goodyear è stato essenzialmente il migliore in quasi tutti i test di aderenza e ha avuto la migliore maneggevolezza soggettiva nel test, ma ha perso alcuni punti nell'aquaplaning.

Bridgestone si è classificata al secondo posto con il T005, dimostrandosi uno pneumatico equilibrato che ha ottenuto buoni risultati nella maggior parte dei test, mentre l'Hankook Ventus S1 Evo3 si è classificato al terzo posto, eccellendo nei test di frenata ma non riuscendo a eguagliare le prestazioni in termini di maneggevolezza.

È interessante notare che il quarto classificato, il Continental PremiumContact 6, era lo pneumatico specifico per Audi AO, ovvero dotato sia della tecnologia SEAL sia di un sistema di assorbimento del suono in schiuma.

Asciutto

Il nuovo Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato il migliore in frenata sull'asciutto, con Hankook al secondo posto. Falken e GT Radial hanno concluso a una distanza insolitamente dietro.

Anche la Goodyear si è dimostrata la migliore in termini di maneggevolezza sull'asciutto, con la maneggevolezza più sportiva; Hankook, invece, è scesa all'ultimo posto a causa di una risposta dello sterzo lenta e imprecisa.

Bagnato

Hankook è tornata in testa nella frenata sul bagnato, mentre Michelin ha avuto risultati insolitamente scarsi.

Goodyear è tornata in testa nella maneggevolezza sul bagnato, guidando con un margine impressionante. Michelin ha di nuovo avuto prestazioni scadenti.

Il cerchio sul bagnato rispecchiava approssimativamente la maneggevolezza sul bagnato, il che è sempre bello da vedere!

Nexen e GT Radial hanno dominato i due test di aquaplaning, con la GT Radial risultata la migliore in assoluto.

Ambiente

I test sul rumore esterno non hanno evidenziato alcun vantaggio per la Continental con smorzamento in schiuma, che è risultata la più rumorosa all'esterno ma la più silenziosa all'interno dell'auto.

Bridgestone e Michelin hanno guidato i test sul consumo di carburante.

Il GT Radial è stato lo pneumatico più economico testato, costando quasi la metà dell'AO Continental.

Risultati

1st: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
245/45 R19 102Y Etichetta UE: C/A/70 Peso: 10.77 kg Battistrada: 6.8 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 1st 34.6 M 100% Maneggevolezza su asciutto 1st 125.8 Km/H 100% Frenata su bagnato 4th 31.3 M 29.5 M +1.8 M 94.25% Maneggevolezza su bagnato 1st 88.4 Km/H 100% Cerchio su bagnato 1st 6.67 m/s 100% Aquaplaning in rettilineo 6th 65.6 Km/H 73.3 Km/H -7.7 Km/H 89.5% Aquaplaning in curva 6th 2.6 m/sec2 2.9 m/sec2 -0.3 m/sec2 89.66% Rumore 7th 70 dB 67.3 dB +2.7 dB 96.14% Prezzo 8th 203 130 +73 64.04% Resistenza al rotolamento 4th 7.6 kg / t 6.5 kg / t +1.1 kg / t 85.53% Spazi di frenata molto brevi, aderenza eccezionale, elevata stabilità in curva, maneggevolezza sportiva ma facile da controllare. Resistenza media all'aquaplaning. Il nuovo pneumatico Goodyear convince per la sua elevata sicurezza e la migliore dinamica. Leggi Recensioni
2nd: Bridgestone Turanza T005
245/45 R19 102Y Etichetta UE: B/A/72 Peso: 10.1 kg Battistrada: 6.6 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 3rd 35.3 M 34.6 M +0.7 M 98.02% Maneggevolezza su asciutto 2nd 125.6 Km/H 125.8 Km/H -0.2 Km/H 99.84% Frenata su bagnato 2nd 30 M 29.5 M +0.5 M 98.33% Maneggevolezza su bagnato 2nd 87.3 Km/H 88.4 Km/H -1.1 Km/H 98.76% Cerchio su bagnato 6th 6.5 m/s 6.67 m/s -0.17 m/s 97.45% Aquaplaning in rettilineo 7th 65.5 Km/H 73.3 Km/H -7.8 Km/H 89.36% Aquaplaning in curva 2nd 2.8 m/sec2 2.9 m/sec2 -0.1 m/sec2 96.55% Rumore 5th 69.4 dB 67.3 dB +2.1 dB 96.97% Prezzo 7th 167 130 +37 77.84% Resistenza al rotolamento 1st 6.5 kg / t 100% Nonostante una piccola debolezza nell'aquaplaning, è lo pneumatico più forte in assoluto sul bagnato con la frenata sul bagnato più breve. Maneggevolezza su asciutto molto equilibrata e dinamica. Debolezza nell'aquaplaning longitudinale. Nonostante non presenti particolari debolezze, il T005 merita comunque di essere consigliato. Leggi Recensioni
3rd: Hankook Ventus S1 evo 3
245/45 R19 102Y Etichetta UE: C/A/72 Peso: 12.57 kg Battistrada: 7.6 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 2nd 34.9 M 34.6 M +0.3 M 99.14% Maneggevolezza su asciutto 10th 123.1 Km/H 125.8 Km/H -2.7 Km/H 97.85% Frenata su bagnato 1st 29.5 M 100% Maneggevolezza su bagnato 8th 85.6 Km/H 88.4 Km/H -2.8 Km/H 96.83% Cerchio su bagnato 3rd 6.54 m/s 6.67 m/s -0.13 m/s 98.05% Aquaplaning in rettilineo 10th 63 Km/H 73.3 Km/H -10.3 Km/H 85.95% Aquaplaning in curva 8th 2.5 m/sec2 2.9 m/sec2 -0.4 m/sec2 86.21% Rumore 9th 70.6 dB 67.3 dB +3.3 dB 95.33% Prezzo 6th 160 130 +30 81.25% Resistenza al rotolamento 8th 8.5 kg / t 6.5 kg / t +2 kg / t 76.47% Spazi di frenata molto brevi sul bagnato, maneggevolezza sicura sul bagnato. Resistenza limitata all'aquaplaning, risposta lenta dello sterzo, feedback scarso. Lo pneumatico punta a garantire l'eccellenza in termini di sicurezza. Leggi Recensioni
4th: Continental Premium Contact 6
245/45 R19 102Y Etichetta UE: B/A/72 Peso: 10.55 kg Battistrada: 6.6 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 5th 35.4 M 34.6 M +0.8 M 97.74% Maneggevolezza su asciutto 3rd 125.5 Km/H 125.8 Km/H -0.3 Km/H 99.76% Frenata su bagnato 6th 31.8 M 29.5 M +2.3 M 92.77% Maneggevolezza su bagnato 5th 85.9 Km/H 88.4 Km/H -2.5 Km/H 97.17% Cerchio su bagnato 8th 6.46 m/s 6.67 m/s -0.21 m/s 96.85% Aquaplaning in rettilineo 5th 65.7 Km/H 73.3 Km/H -7.6 Km/H 89.63% Aquaplaning in curva 2nd 2.8 m/sec2 2.9 m/sec2 -0.1 m/sec2 96.55% Rumore 10th 71.1 dB 67.3 dB +3.8 dB 94.66% Prezzo 10th 209 130 +79 62.2% Resistenza al rotolamento 3rd 7.5 kg / t 6.5 kg / t +1 kg / t 86.67% Gli pneumatici progettati per Audi si concentrano maggiormente sulle prestazioni sull'asciutto piuttosto che sul bagnato; inoltre, la schiuma antirumore li rende silenziosi. Prestazioni limitate sul bagnato. Solo la versione Audi AO autosigillante del PC6 era disponibile in queste dimensioni. Leggi Recensioni
5th: Nexen N Fera Sport SU2
245/45 R19 102Y Etichetta UE: C/A/71 Peso: 12.51 kg Battistrada: 6.8 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 5th 35.4 M 34.6 M +0.8 M 97.74% Maneggevolezza su asciutto 3rd 125.5 Km/H 125.8 Km/H -0.3 Km/H 99.76% Frenata su bagnato 3rd 30.8 M 29.5 M +1.3 M 95.78% Maneggevolezza su bagnato 10th 84.5 Km/H 88.4 Km/H -3.9 Km/H 95.59% Cerchio su bagnato 8th 6.46 m/s 6.67 m/s -0.21 m/s 96.85% Aquaplaning in rettilineo 1st 73.3 Km/H 100% Aquaplaning in curva 2nd 2.8 m/sec2 2.9 m/sec2 -0.1 m/sec2 96.55% Rumore 1st 67.3 dB 100% Prezzo 3rd 138 130 +8 94.2% Resistenza al rotolamento 10th 8.7 kg / t 6.5 kg / t +2.2 kg / t 74.71% Frenata sicura sul bagnato, buona resistenza all'aquaplaning, molto facile da controllare sull'asciutto, confortevole e silenzioso. Aderenza limitata in curva sul bagnato. Economico ma equilibrato, prestazioni limitate in curva sul bagnato. Leggi Recensioni
6th: Nokian PowerProof
245/45 R19 102Y Etichetta UE: C/A/72 Peso: 12.18 kg Battistrada: 7.8 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 3rd 35.3 M 34.6 M +0.7 M 98.02% Maneggevolezza su asciutto 9th 124.7 Km/H 125.8 Km/H -1.1 Km/H 99.13% Frenata su bagnato 5th 31.4 M 29.5 M +1.9 M 93.95% Maneggevolezza su bagnato 5th 85.9 Km/H 88.4 Km/H -2.5 Km/H 97.17% Cerchio su bagnato 4th 6.52 m/s 6.67 m/s -0.15 m/s 97.75% Aquaplaning in rettilineo 8th 65.2 Km/H 73.3 Km/H -8.1 Km/H 88.95% Aquaplaning in curva 10th 2.4 m/sec2 2.9 m/sec2 -0.5 m/sec2 82.76% Rumore 6th 69.6 dB 67.3 dB +2.3 dB 96.7% Prezzo 4th 144 130 +14 90.28% Resistenza al rotolamento 5th 7.7 kg / t 6.5 kg / t +1.2 kg / t 84.42% Equilibrio da neutro a sottosterzante sul bagnato, sterzata precisa e facile da controllare sull'asciutto. Bassa resistenza all'aquaplaning, rumoroso. Adatto alle condizioni climatiche estive quotidiane, presenta carenze solo in caso di forti piogge. Leggi Recensioni
7th: Michelin Pilot Sport 4
245/45 R19 102Y Etichetta UE: C/A/71 Peso: 11.19 kg Battistrada: 6.8 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 5th 35.4 M 34.6 M +0.8 M 97.74% Maneggevolezza su asciutto 5th 125.4 Km/H 125.8 Km/H -0.4 Km/H 99.68% Frenata su bagnato 8th 33.3 M 29.5 M +3.8 M 88.59% Maneggevolezza su bagnato 9th 84.7 Km/H 88.4 Km/H -3.7 Km/H 95.81% Cerchio su bagnato 10th 6.4 m/s 6.67 m/s -0.27 m/s 95.95% Aquaplaning in rettilineo 3rd 69.7 Km/H 73.3 Km/H -3.6 Km/H 95.09% Aquaplaning in curva 5th 2.7 m/sec2 2.9 m/sec2 -0.2 m/sec2 93.1% Rumore 3rd 68.3 dB 67.3 dB +1 dB 98.54% Prezzo 9th 208 130 +78 62.5% Resistenza al rotolamento 2nd 7.2 kg / t 6.5 kg / t +0.7 kg / t 90.28% Sterzo dinamico e preciso sull'asciutto, ma sicuro anche in frenata sul bagnato. Limite di aderenza ridotto sul bagnato, piuttosto sensibile alle pozzanghere. Incredibilmente preciso e diretto sull'asciutto, mostra la sua età sul bagnato. Leggi Recensioni
8th: Falken Azenis FK510
245/45 R19 102Y Etichetta UE: D/A/69 Peso: 12.41 kg Battistrada: 7.3 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 9th 36.3 M 34.6 M +1.7 M 95.32% Maneggevolezza su asciutto 5th 125.4 Km/H 125.8 Km/H -0.4 Km/H 99.68% Frenata su bagnato 7th 32.3 M 29.5 M +2.8 M 91.33% Maneggevolezza su bagnato 7th 85.7 Km/H 88.4 Km/H -2.7 Km/H 96.95% Cerchio su bagnato 6th 6.5 m/s 6.67 m/s -0.17 m/s 97.45% Aquaplaning in rettilineo 9th 63.4 Km/H 73.3 Km/H -9.9 Km/H 86.49% Aquaplaning in curva 6th 2.6 m/sec2 2.9 m/sec2 -0.3 m/sec2 89.66% Rumore 8th 70.4 dB 67.3 dB +3.1 dB 95.6% Prezzo 5th 155 130 +25 83.87% Resistenza al rotolamento 9th 8.6 kg / t 6.5 kg / t +2.1 kg / t 75.58% Prestazioni di frenata sul bagnato accettabili, buona aderenza sul bagnato e sull'asciutto. Resistenza limitata all'aquapan, scarso equilibrio sull'asciutto, scarsa sportività. Ottimo prezzo e sostanzialmente sicuro sul bagnato. Leggi Recensioni
9th: Maxxis Victra Sport 5
245/45 R19 102Y Etichetta UE: C/A/72 Peso: 11.89 kg Battistrada: 7.2 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 8th 35.6 M 34.6 M +1 M 97.19% Maneggevolezza su asciutto 8th 125.2 Km/H 125.8 Km/H -0.6 Km/H 99.52% Frenata su bagnato 9th 34.3 M 29.5 M +4.8 M 86.01% Maneggevolezza su bagnato 3rd 86.8 Km/H 88.4 Km/H -1.6 Km/H 98.19% Cerchio su bagnato 2nd 6.63 m/s 6.67 m/s -0.04 m/s 99.4% Aquaplaning in rettilineo 4th 67.5 Km/H 73.3 Km/H -5.8 Km/H 92.09% Aquaplaning in curva 8th 2.5 m/sec2 2.9 m/sec2 -0.4 m/sec2 86.21% Rumore 4th 68.5 dB 67.3 dB +1.2 dB 98.25% Prezzo 2nd 137 130 +7 94.89% Resistenza al rotolamento 6th 8.1 kg / t 6.5 kg / t +1.6 kg / t 80.25% Nonostante la scarsa frenata sul bagnato, lo sterzo è sorprendentemente buono e dinamico sul bagnato. Scarsa precisione dello sterzo sull'asciutto, scarsa frenata sul bagnato e scarsa resistenza all'aquaplaning, scomodo. Buone prestazioni sull'asciutto ma grip sbilanciato limitato sul bagnato. Leggi Recensioni
10th: GT Radial SportActive 2
245/45 R19 102Y Etichetta UE: C/A/69 Peso: 10.05 kg Battistrada: 7.6 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 10th 37.3 M 34.6 M +2.7 M 92.76% Maneggevolezza su asciutto 7th 125.3 Km/H 125.8 Km/H -0.5 Km/H 99.6% Frenata su bagnato 10th 34.4 M 29.5 M +4.9 M 85.76% Maneggevolezza su bagnato 4th 86.1 Km/H 88.4 Km/H -2.3 Km/H 97.4% Cerchio su bagnato 5th 6.51 m/s 6.67 m/s -0.16 m/s 97.6% Aquaplaning in rettilineo 2nd 70.1 Km/H 73.3 Km/H -3.2 Km/H 95.63% Aquaplaning in curva 1st 2.9 m/sec2 100% Rumore 2nd 67.8 dB 67.3 dB +0.5 dB 99.26% Prezzo 1st 130 100% Resistenza al rotolamento 7th 8.3 kg / t 6.5 kg / t +1.8 kg / t 78.31% Buona resistenza all'aquaplaning, sicuro e facile da controllare sull'asciutto. Spazi di frenata lunghi sull'asciutto e sul bagnato, minore stabilità di guida sul bagnato. Pneumatico economico con alcuni punti di forza ma anche evidenti debolezze. Leggi Recensioni