Falken Azenis FK520 vs Vredestein Ultrac
In questo articolo esamineremo i dati dei test indipendenti sui pneumatici e le recensioni dei conducenti nel mondo reale del Falken Azenis FK520 e del Vredestein Ultrac per scoprire quale pneumatico è il migliore per la tua guida.
Ci sono alcune differenze di base tra i due pneumatici. Il Falken Azenis FK520 è un pneumatico Max-Performance Summer progettato per essere montato su Passenger-Car, e il Vredestein Ultrac è un pneumatico High-Performance Summer progettato per essere montato su Passenger-Car
Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati due test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
Di questi due test:
- Vredestein Ultrac è arrivato davanti al Falken Azenis FK520 in uno dei test
- Il Falken Azenis FK520 e il Vredestein Ultrac hanno pareggiato in uno dei test
Anche se potrebbe sembrare che il Vredestein Ultrac sia migliore del Falken Azenis FK520 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Dry Braking
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Falken Azenis FK520 è stato migliore durante i test due dry braking. In media il Falken Azenis FK520 ha fermato il veicolo in 3.93% meno spazio rispetto al Vredestein Ultrac.
Migliore in Dry Braking: Falken Azenis FK520
Scopri come è stato calcolato il vincitore Dry Braking >>
| 2024 AMS Summer SUV Tyre Test 235/55 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:35.2M | Vredestein Ultrac: 35.7M |
| 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test 255/55 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:33.2M | Vredestein Ultrac: 35.5M |
Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Falken Azenis FK520 è stato migliore durante i test due dry handling [km/h]. In media il Falken Azenis FK520 era 1.24% più veloce su un giro di pista rispetto al Vredestein Ultrac.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Falken Azenis FK520
Scopri come è stato calcolato il vincitore Dry Handling >>
| 2024 AMS Summer SUV Tyre Test 235/55 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:93.7Km/H | Vredestein Ultrac: 92.6Km/H |
| 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test 255/55 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:107.8Km/H | Vredestein Ultrac: 106.4Km/H |
Wet Braking
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Falken Azenis FK520 è stato migliore durante i test uno wet braking. In media il Falken Azenis FK520 ha fermato il veicolo in 1.26% meno spazio rispetto al Vredestein Ultrac.
Migliore in Wet Braking: Falken Azenis FK520
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Braking >>
| 2024 AMS Summer SUV Tyre Test 235/55 R18 |
Falken Azenis FK520:30.1M | ✓ Vredestein Ultrac: 28.7M |
| 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test 255/55 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:48.4M | Vredestein Ultrac: 50.8M |
Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il Vredestein Ultrac era 0.37% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Vredestein Ultrac
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Handling >>
| 2024 AMS Summer SUV Tyre Test 235/55 R18 |
Falken Azenis FK520:73.8Km/H | ✓ Vredestein Ultrac: 75.1Km/H |
| 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test 255/55 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:86.6Km/H | Vredestein Ultrac: 85.9Km/H |
Wet Circle
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Falken Azenis FK520 è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Falken Azenis FK520 era 0.2% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Vredestein Ultrac.
Migliore in Wet Circle: Falken Azenis FK520
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Circle >>
| 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test 255/55 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:20.18s | Vredestein Ultrac: 20.22s |
Straight Aqua
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac è stato migliore durante i test uno straight aqua. In media il Vredestein Ultrac ha galleggiato a una 1.83% velocità più alta rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Straight Aqua: Vredestein Ultrac
Scopri come è stato calcolato il vincitore Straight Aqua >>
| 2024 AMS Summer SUV Tyre Test 235/55 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:77.9Km/H | Vredestein Ultrac: 77.5Km/H |
| 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test 255/55 R18 |
Falken Azenis FK520:82.8Km/H | ✓ Vredestein Ultrac: 86.2Km/H |
Curved Aquaplaning
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac è stato migliore durante i test due curved aquaplaning. In media il Vredestein Ultrac è slittato a una 6.01% velocità più alta rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Curved Aquaplaning: Vredestein Ultrac
Scopri come è stato calcolato il vincitore Curved Aquaplaning >>
| 2024 AMS Summer SUV Tyre Test 235/55 R18 |
Falken Azenis FK520:8.32m/sec2 | ✓ Vredestein Ultrac: 8.58m/sec2 |
| 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test 255/55 R18 |
Falken Azenis FK520:2.32m/sec2 | ✓ Vredestein Ultrac: 2.74m/sec2 |
Gravel Handling [Km/H]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Falken Azenis FK520 è stato migliore durante i test uno gravel handling [km/h]. In media il Falken Azenis FK520 era 0.66% più veloce su un giro di pista rispetto al Vredestein Ultrac.
Migliore in Gravel Handling [Km/H]: Falken Azenis FK520
Scopri come è stato calcolato il vincitore Gravel Handling >>
| 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test 255/55 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:60.8Km/H | Vredestein Ultrac: 60.4Km/H |
Gravel Traction
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac è stato migliore durante i test uno gravel traction. In media il Vredestein Ultrac aveva 0.94% migliore trazione sulla ghiaia rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Gravel Traction: Vredestein Ultrac
Scopri come è stato calcolato il vincitore Gravel Traction >>
| 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test 255/55 R18 |
Falken Azenis FK520:10530N | ✓ Vredestein Ultrac: 10630N |
Sand Traction
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac è stato migliore durante i test uno sand traction. In media il Vredestein Ultrac aveva 2.24% migliore trazione sulla sabbia rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Sand Traction: Vredestein Ultrac
Scopri come è stato calcolato il vincitore Sand Traction >>
| 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test 255/55 R18 |
Falken Azenis FK520:10050N | ✓ Vredestein Ultrac: 10280N |
Grass Traction
Migliore in Grass Traction: Vredestein Ultrac
Scopri come è stato calcolato il vincitore Grass Traction >>
Noise
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac è stato migliore durante i test due noise. In media il Vredestein Ultrac misurato 1.34% più silenzioso rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Noise: Vredestein Ultrac
Scopri come è stato calcolato il vincitore Noise >>
| 2024 AMS Summer SUV Tyre Test 235/55 R18 |
Falken Azenis FK520:70.9dB | ✓ Vredestein Ultrac: 70.1dB |
| 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test 255/55 R18 |
Falken Azenis FK520:63.9dB | ✓ Vredestein Ultrac: 62.9dB |
Rolling Resistance
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac è stato migliore durante i test uno rolling resistance. In media il Vredestein Ultrac aveva una 0.68% minore resistenza al rotolamento rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Rolling Resistance: Vredestein Ultrac
Scopri come è stato calcolato il vincitore Rolling Resistance >>
| 2024 AMS Summer SUV Tyre Test 235/55 R18 |
Falken Azenis FK520:7.5kg / t | ✓ Vredestein Ultrac: 7.1kg / t |
| 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test 255/55 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:7.15kg / t | Vredestein Ultrac: 7.45kg / t |
Recensioni Reali dei Conducenti
Tyre Reviews raccoglie anche recensioni reali dei conducenti per il Falken Azenis FK520 e il Vredestein Ultrac.
In totale il Falken Azenis FK520 è stato recensito 34 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 85% complessivo.
Il Vredestein Ultrac è stato recensito 22 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 76% complessivo.
Questo significa che nella guida nel mondo reale, le persone preferiscono il Vredestein Ultrac.
i had bridgestone potenzas before these which although fast wearing did give a good drive. These are the worst tyres i have ever purchased by a long way, avoid them at all costs!
Conclusione
In conclusione, il Falken Azenis FK520 si è comportato meglio in dry braking, dry handling [km/h], wet braking, wet circle and gravel handling [km/h], mentre il Vredestein Ultrac si è comportato meglio in wet handling [km/h], straight aqua, curved aquaplaning, gravel traction, sand traction, noise and rolling resistance.
Quale pneumatico sia il migliore per te dipende molto dal tuo stile di guida e dalla tua situazione, oltre a ciò che desideri dal pneumatico. Confrontando tutti i dati nel database delle recensioni dei pneumatici, nel complesso Vredestein Ultrac sembra essere il miglior pneumatico in generale.
Tuttavia, è importante notare che entrambi i pneumatici hanno i loro punti di forza.
Ricorda, il miglior pneumatico per te potrebbe dipendere da quali di questi fattori sono più importanti per le tue specifiche esigenze e condizioni di guida.
Vincitore Assoluto: Vredestein Ultrac
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Vredestein Ultrac ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.
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