Continental PremiumContact 7 vs Vredestein Ultrac

Questo confronto diretto mette a confronto il PremiumContact 7 di Continental, un punto di riferimento per il turismo di alta gamma, con l'Ultrac di Vredestein, uno pneumatico estivo ad alte prestazioni e dal rapporto qualità-prezzo. In 11 test condivisi dal 2023 al 2025, condotti su misure da 16 a 18 pollici, Continental punta costantemente alla massima sicurezza attiva, mentre Vredestein punta su raffinatezza, resistenza all'aquaplaning e prezzo competitivo. Si prevedono notevoli lacune in frenata e sicurezza generale a favore del PremiumContact 7, soprattutto sul bagnato, a fronte della maggiore silenziosità, dei migliori parametri di resistenza all'aquaplaning e del costo di acquisto inferiore dell'Ultrac. I dati rivelano anche differenze significative in termini di durata ed efficienza, che possono influire sul costo totale di proprietà nel tempo.

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Il PremiumContact 7 domina la sicurezza oggettiva: vince 10 test su 11 ed è imbattuto nella frenata sul bagnato in tutti i test, spesso con ampi margini (ad esempio, -16% nella frenata sul bagnato ADAC). Di solito frena più rapidamente anche sull'asciutto, abbinando questo a una maneggevolezza precisa e che ispira fiducia. I compromessi sono una maggiore rumorosità esterna e, in alcuni test, punteggi medi di resistenza al rotolamento e aquaplaning. L'Ultrac si basa sul comfort, sulla bassa rumorosità, sulla resistenza all'aquaplaning in rettilineo/curva e su un prezzo inferiore. Tuttavia, la sua frenata, in particolare sul bagnato, varia a seconda del test e delle dimensioni, e l'usura prevista è notevolmente inferiore nei principali studi sull'usura, il che ne compromette il valore a lungo termine. Per gli automobilisti che mettono al primo posto la sicurezza e le estati con condizioni meteorologiche miste, il Continental è la scelta ideale. Per una guida più silenziosa in climi prevalentemente caldi e piovosi, dove la resistenza all'aquaplaning e il prezzo di acquisto sono fattori determinanti, Vredestein è l'alternativa economica, a patto di accettare spazi di frenata più lunghi. Il punto chiave: Continental massimizza i margini di sicurezza; Vredestein massimizza la raffinatezza e il prezzo.

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Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.