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Continental PremiumContact 7 vs Vredestein Ultrac

Questo confronto diretto mette a confronto il PremiumContact 7 di Continental, un punto di riferimento per il turismo di alta gamma, con l'Ultrac di Vredestein, uno pneumatico estivo ad alte prestazioni e dal rapporto qualità-prezzo. In 11 test condivisi dal 2023 al 2025, condotti su misure da 16 a 18 pollici, Continental punta costantemente alla massima sicurezza attiva, mentre Vredestein punta su raffinatezza, resistenza all'aquaplaning e prezzo competitivo. Si prevedono notevoli lacune in frenata e sicurezza generale a favore del PremiumContact 7, soprattutto sul bagnato, a fronte della maggiore silenziosità, dei migliori parametri di resistenza all'aquaplaning e del costo di acquisto inferiore dell'Ultrac. I dati rivelano anche differenze significative in termini di durata ed efficienza, che possono influire sul costo totale di proprietà nel tempo.
PremiumContact-7 VS Ultrac

Risultati dei Test

I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati undici test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!

Riepilogo dei test totali undici confrontando direttamente entrambi gli pneumatici
Pneumatico Vittorie nei test Prestazione
Continental PremiumContact 7 dieci
dieci vittorie
Vredestein Ultrac uno
uno vittorie

Anche se potrebbe sembrare che il Continental PremiumContact 7 sia migliore del Vredestein Ultrac semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.

Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.

Key Strengths

  • Frenata sul bagnato leader della categoria in tutti i test condivisi; distanze di arresto costantemente più brevi
  • Eccellente precisione di guida ed equilibrio su asciutto e bagnato; vincitore di numerosi test
  • Elevata usura/chilometraggio e valore durante il ciclo di vita nei principali test (ADAC, AutoBild)
  • Frenata sull'asciutto generalmente superiore con comportamento prevedibile e sicuro al limite
  • Bassa rumorosità esterna e alta raffinatezza dell'abitacolo; ottimi punteggi di comfort
  • Ottima resistenza all'aquaplaning dritto/curvo in più test
  • Prezzi competitivi rispetto ai concorrenti premium
  • Occasionalmente, forte sensazione di maneggevolezza sul bagnato e solida frenata sull'asciutto in alcune misure

Dry Braking

Guardando i dati di dieci test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test nove dry braking. In media il Continental PremiumContact 7 ha fermato il veicolo in 3.64% meno spazio rispetto al Vredestein Ultrac.

Continental PremiumContact 7
34.98M
Vredestein Ultrac
36.3M
Dry braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Dry Braking: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
35.27M
Vredestein Ultrac
36.26M (+0.99M)
Continental PremiumContact 7
35.6M
Vredestein Ultrac
37.4M (+1.8M)
Continental PremiumContact 7
35.4M
Vredestein Ultrac
36.1M (+0.7M)
Continental PremiumContact 7
35.4M
Vredestein Ultrac
37.8M (+2.4M)
Continental PremiumContact 7
35.4M
Vredestein Ultrac
36.1M (+0.7M)
Continental PremiumContact 7
32.9M
Vredestein Ultrac
33.7M (+0.8M)
Continental PremiumContact 7
34.1M
Vredestein Ultrac
35.7M (+1.6M)
Continental PremiumContact 7
36.9M
Vredestein Ultrac
38.6M (+1.7M)
Continental PremiumContact 7
34.65M (+0.22M)
Vredestein Ultrac
34.43M
Continental PremiumContact 7
34.2M
Vredestein Ultrac
36.9M (+2.7M)

Dry Handling [s]

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test quattro dry handling [s]. In media il Continental PremiumContact 7 era 1.3% più veloce su un giro di pista rispetto al Vredestein Ultrac.

Continental PremiumContact 7
66.99s
Vredestein Ultrac
67.87s
Dry handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Dry Handling [s]: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
51.73s
Vredestein Ultrac
52.4s (+0.67s)
Continental PremiumContact 7
55.2s
Vredestein Ultrac
56.8s (+1.6s)
Continental PremiumContact 7
75.3s
Vredestein Ultrac
75.7s (+0.4s)
Continental PremiumContact 7
85.73s
Vredestein Ultrac
86.57s (+0.84s)

Dry Handling [Km/H]

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test due dry handling [km/h]. In media il Continental PremiumContact 7 era 0.73% più veloce su un giro di pista rispetto al Vredestein Ultrac.

Continental PremiumContact 7
96.17Km/H
Vredestein Ultrac
95.47Km/H
Dry Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Dry Handling [Km/H]: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
115.5Km/H (-0.6Km/H)
Vredestein Ultrac
116.1Km/H
Continental PremiumContact 7
93.8Km/H
Vredestein Ultrac
92.6Km/H (-1.2Km/H)
Continental PremiumContact 7
79.2Km/H
Vredestein Ultrac
77.7Km/H (-1.5Km/H)

Subj. Dry Handling

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test tre subj. dry handling. In media il Continental PremiumContact 7 ha ottenuto 14.64% più punti rispetto al Vredestein Ultrac.

Continental PremiumContact 7
39.83 Points
Vredestein Ultrac
34 Points
Subjective Dry Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Dry Handling: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
100 Points
Vredestein Ultrac
85 Points (-15 Points)
Continental PremiumContact 7
9.5 Points
Vredestein Ultrac
9 Points (-0.5 Points)
Continental PremiumContact 7
10 Points
Vredestein Ultrac
8 Points (-2 Points)

Wet Braking

Guardando i dati di dieci test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test dieci wet braking. In media il Continental PremiumContact 7 ha fermato il veicolo in 8.57% meno spazio rispetto al Vredestein Ultrac.

Continental PremiumContact 7
34.24M
Vredestein Ultrac
37.45M
Wet braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
31.58M
Vredestein Ultrac
35.29M (+3.71M)
Continental PremiumContact 7
51.1M
Vredestein Ultrac
59M (+7.9M)
Continental PremiumContact 7
25.8M
Vredestein Ultrac
26.6M (+0.8M)
Continental PremiumContact 7
28.5M
Vredestein Ultrac
34.1M (+5.6M)
Continental PremiumContact 7
40.3M
Vredestein Ultrac
41.6M (+1.3M)
Continental PremiumContact 7
39.5M
Vredestein Ultrac
44.1M (+4.6M)
Continental PremiumContact 7
27.9M
Vredestein Ultrac
28.7M (+0.8M)
Continental PremiumContact 7
39.7M
Vredestein Ultrac
42.8M (+3.1M)
Continental PremiumContact 7
24.61M
Vredestein Ultrac
25.79M (+1.18M)
Continental PremiumContact 7
33.4M
Vredestein Ultrac
36.5M (+3.1M)

Wet Braking - Concrete

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno wet braking - concrete. In media il Continental PremiumContact 7 ha fermato il veicolo in 11.85% meno spazio rispetto al Vredestein Ultrac.

Continental PremiumContact 7
32M
Vredestein Ultrac
36.3M
Wet braking on Concrete in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking - Concrete: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
32M
Vredestein Ultrac
36.3M (+4.3M)

Wet Handling [s]

Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test quattro wet handling [s]. In media il Continental PremiumContact 7 era 0.63% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Vredestein Ultrac.

Continental PremiumContact 7
85.8s
Vredestein Ultrac
86.34s
Wet handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Handling [s]: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
84.85s
Vredestein Ultrac
84.91s (+0.06s)
Continental PremiumContact 7
83.8s
Vredestein Ultrac
84.7s (+0.9s)
Continental PremiumContact 7
77.7s
Vredestein Ultrac
78.4s (+0.7s)
Continental PremiumContact 7
107.14s (+0.86s)
Vredestein Ultrac
106.28s
Continental PremiumContact 7
75.5s
Vredestein Ultrac
77.4s (+1.9s)

Wet Handling [Km/H]

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test due wet handling [km/h]. In media il Continental PremiumContact 7 era 0.22% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Vredestein Ultrac.

Continental PremiumContact 7
73.13Km/H
Vredestein Ultrac
72.97Km/H
Wet Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Wet Handling [Km/H]: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
75.5Km/H (-0.7Km/H)
Vredestein Ultrac
76.2Km/H
Continental PremiumContact 7
75.5Km/H
Vredestein Ultrac
75.1Km/H (-0.4Km/H)
Continental PremiumContact 7
68.4Km/H
Vredestein Ultrac
67.6Km/H (-0.8Km/H)

Subj. Wet Handling

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno subj. wet handling. In media il Continental PremiumContact 7 ha ottenuto 1.06% più punti rispetto al Vredestein Ultrac.

Continental PremiumContact 7
39.75 Points
Vredestein Ultrac
39.33 Points
Subjective Wet Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Wet Handling: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
100 Points
Vredestein Ultrac
100 Points
Continental PremiumContact 7
9.25 Points (-0.75 Points)
Vredestein Ultrac
10 Points
Continental PremiumContact 7
10 Points
Vredestein Ultrac
8 Points (-2 Points)

Wet Circle

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Continental PremiumContact 7 aveva 1.19% maggiore aderenza laterale sul bagnato rispetto al Vredestein Ultrac.

Continental PremiumContact 7
7.58m/s
Vredestein Ultrac
7.49m/s
Lateral wet grip in m/s squared, superiore è migliore

Migliore in Wet Circle: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
6.53m/s (-0.03m/s)
Vredestein Ultrac
6.56m/s
Continental PremiumContact 7
8.62m/s
Vredestein Ultrac
8.42m/s (-0.2m/s)

Straight Aqua

Guardando i dati di nove test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac è stato migliore durante i test sei straight aqua. In media il Vredestein Ultrac ha galleggiato a una 2.19% velocità più alta rispetto al Continental PremiumContact 7.

Continental PremiumContact 7
81.47Km/H
Vredestein Ultrac
83.29Km/H
Float Speed in Km/H, superiore è migliore

Migliore in Straight Aqua: Vredestein Ultrac

Continental PremiumContact 7
74.91Km/H (-5.87Km/H)
Vredestein Ultrac
80.78Km/H
Continental PremiumContact 7
76Km/H (-4.6Km/H)
Vredestein Ultrac
80.6Km/H
Continental PremiumContact 7
74Km/H (-4.4Km/H)
Vredestein Ultrac
78.4Km/H
Continental PremiumContact 7
82.5Km/H (-4.3Km/H)
Vredestein Ultrac
86.8Km/H
Continental PremiumContact 7
82.3Km/H
Vredestein Ultrac
79.3Km/H (-3Km/H)
Continental PremiumContact 7
73.5Km/H (-4Km/H)
Vredestein Ultrac
77.5Km/H
Continental PremiumContact 7
93.9Km/H
Vredestein Ultrac
92.4Km/H (-1.5Km/H)
Continental PremiumContact 7
98.1Km/H
Vredestein Ultrac
95.2Km/H (-2.9Km/H)
Continental PremiumContact 7
78Km/H (-0.6Km/H)
Vredestein Ultrac
78.6Km/H

Curved Aquaplaning

Guardando i dati di sei test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac è stato migliore durante i test cinque curved aquaplaning. In media il Vredestein Ultrac è slittato a una 7.39% velocità più alta rispetto al Continental PremiumContact 7.

Continental PremiumContact 7
5.64m/sec2
Vredestein Ultrac
6.09m/sec2
Remaining lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Curved Aquaplaning: Vredestein Ultrac

Continental PremiumContact 7
3.3m/sec2 (-0.4m/sec2)
Vredestein Ultrac
3.7m/sec2
Continental PremiumContact 7
2.8m/sec2 (-0.7m/sec2)
Vredestein Ultrac
3.5m/sec2
Continental PremiumContact 7
4.51m/sec2 (-0.61m/sec2)
Vredestein Ultrac
5.12m/sec2
Continental PremiumContact 7
8.25m/sec2 (-0.33m/sec2)
Vredestein Ultrac
8.58m/sec2
Continental PremiumContact 7
12.4m/sec2 (-0.7m/sec2)
Vredestein Ultrac
13.1m/sec2
Continental PremiumContact 7
2.57m/sec2
Vredestein Ultrac
2.55m/sec2 (-0.02m/sec2)

Subj. Comfort

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac è stato migliore durante i test uno subj. comfort. In media il Vredestein Ultrac ha ottenuto 2.87% più punti rispetto al Continental PremiumContact 7.

Continental PremiumContact 7
50.75 Points
Vredestein Ultrac
52.25 Points
Subjective Comfort Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Comfort: Vredestein Ultrac

Continental PremiumContact 7
92 Points (-3 Points)
Vredestein Ultrac
95 Points
Continental PremiumContact 7
9.5 Points
Vredestein Ultrac
9.5 Points

Subj. Noise

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 e il Vredestein Ultrac si sono comportati ugualmente bene nei test subj. noise.

Continental PremiumContact 7
8 Points
Vredestein Ultrac
8 Points
Subjective in car noise levels, superiore è migliore

Migliore in Subj. Noise: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene

Continental PremiumContact 7
8 Points
Vredestein Ultrac
8 Points

Noise

Guardando i dati di sette test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac è stato migliore durante i test cinque noise. In media il Vredestein Ultrac misurato 1.15% più silenzioso rispetto al Continental PremiumContact 7.

Continental PremiumContact 7
71.56dB
Vredestein Ultrac
70.74dB
External noise in dB, inferiore è migliore

Migliore in Noise: Vredestein Ultrac

Continental PremiumContact 7
72.2dB (+0.2dB)
Vredestein Ultrac
72dB
Continental PremiumContact 7
64.6dB
Vredestein Ultrac
65.3dB (+0.7dB)
Continental PremiumContact 7
71.3dB
Vredestein Ultrac
71.8dB (+0.5dB)
Continental PremiumContact 7
74.1dB (+0.5dB)
Vredestein Ultrac
73.6dB
Continental PremiumContact 7
73.2dB (+3.1dB)
Vredestein Ultrac
70.1dB
Continental PremiumContact 7
72.3dB (+0.8dB)
Vredestein Ultrac
71.5dB
Continental PremiumContact 7
73.2dB (+2.3dB)
Vredestein Ultrac
70.9dB

Noise

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac è stato migliore durante i test uno noise. In media il Vredestein Ultrac misurato 1.39% più silenzioso rispetto al Continental PremiumContact 7.

Continental PremiumContact 7
72dB
Vredestein Ultrac
71dB
Internal noise in dB, inferiore è migliore

Migliore in Noise: Vredestein Ultrac

Continental PremiumContact 7
72dB (+1dB)
Vredestein Ultrac
71dB

Wear

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test due wear. In media il Continental PremiumContact 7 si prevede che percorrerà 53.21% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Vredestein Ultrac.

Continental PremiumContact 7
45525KM
Vredestein Ultrac
21300KM
Predicted tread life in KM, superiore è migliore

Migliore in Wear: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
60300KM
Vredestein Ultrac
27200KM (-33100KM)
Continental PremiumContact 7
30750KM
Vredestein Ultrac
15400KM (-15350KM)

Value

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno value. In media il Continental PremiumContact 7 si è dimostrato avere un 35.13% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Vredestein Ultrac.

Continental PremiumContact 7
12.85Price/1000
Vredestein Ultrac
19.81Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, inferiore è migliore

Migliore in Value: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
12.85Price/1000
Vredestein Ultrac
19.81Price/1000 (+6.96Price/1000)

Price

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac è stato migliore durante i test quattro price. In media il Vredestein Ultrac costava 10.87% meno rispetto al Continental PremiumContact 7.

Continental PremiumContact 7
1901.67
Vredestein Ultrac
1694.9
Price in local currency, inferiore è migliore

Migliore in Price: Vredestein Ultrac

Continental PremiumContact 7
99.69 (+14.1)
Vredestein Ultrac
85.59
Continental PremiumContact 7
6938 (+688)
Vredestein Ultrac
6250
Continental PremiumContact 7
174 (+35)
Vredestein Ultrac
139
Continental PremiumContact 7
395 (+90)
Vredestein Ultrac
305

Rolling Resistance

Guardando i dati di otto test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test cinque rolling resistance. In media il Continental PremiumContact 7 aveva una 1.79% minore resistenza al rotolamento rispetto al Vredestein Ultrac.

Continental PremiumContact 7
7.15kg / t
Vredestein Ultrac
7.28kg / t
Rolling resistance in kg t, inferiore è migliore

Migliore in Rolling Resistance: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
8.38kg / t
Vredestein Ultrac
9.02kg / t (+0.64kg / t)
Continental PremiumContact 7
0.829kg / t
Vredestein Ultrac
0.888kg / t (+0.06kg / t)
Continental PremiumContact 7
8.08kg / t
Vredestein Ultrac
8.81kg / t (+0.73kg / t)
Continental PremiumContact 7
8.6kg / t (+0.7kg / t)
Vredestein Ultrac
7.9kg / t
Continental PremiumContact 7
7.7kg / t (+0.6kg / t)
Vredestein Ultrac
7.1kg / t
Continental PremiumContact 7
7.82kg / t
Vredestein Ultrac
8.86kg / t (+1.04kg / t)
Continental PremiumContact 7
7.72kg / t
Vredestein Ultrac
7.78kg / t (+0.06kg / t)
Continental PremiumContact 7
8.04kg / t (+0.17kg / t)
Vredestein Ultrac
7.87kg / t

Fuel Consumption

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 e il Vredestein Ultrac si sono comportati ugualmente bene nei test fuel consumption.

Continental PremiumContact 7
5.9l/100km
Vredestein Ultrac
5.9l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, inferiore è migliore

Migliore in Fuel Consumption: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene

Continental PremiumContact 7
5.9l/100km
Vredestein Ultrac
5.9l/100km

Abrasion

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Continental PremiumContact 7 ha emesso 41.48% meno particelle di usura rispetto al Vredestein Ultrac.

Continental PremiumContact 7
60.1mg/km/t
Vredestein Ultrac
102.7mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), inferiore è migliore

Migliore in Abrasion: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
60.1mg/km/t
Vredestein Ultrac
102.7mg/km/t (+42.6mg/km/t)

Recensioni Reali dei Conducenti

Continental PremiumContact 7 Driver Reviews

Gli automobilisti del Continental PremiumContact 7 ne elogiano ampiamente l'eccellente aderenza su bagnato e asciutto, la frenata potente e la maneggevolezza che ispira sicurezza, notando spesso chiari miglioramenti rispetto al PC6. Molti segnalano anche un comfort solido e una migliore resistenza all'aquaplaning, sebbene le esperienze varino a seconda dell'auto. Gli svantaggi più frequenti sono una maggiore rumorosità su asfalto ruvido e, per una parte degli utenti, una più rapida usura del battistrada; alcuni appassionati notano fianchi morbidi che riducono la precisione di sterzata. Il giudizio generale è fortemente positivo, dato l'elevato numero di recensioni con punteggi elevati.

Basato su 48 recensioni con una valutazione media di 83%

Vredestein Ultrac Driver Reviews

La maggior parte degli automobilisti valuta positivamente il Vredestein Ultrac, elogiandone l'aderenza sicura sul bagnato (inclusa la resistenza all'aquaplaning), le solide prestazioni sull'asciutto e la guida confortevole e silenziosa. La maneggevolezza è descritta come prevedibile e sicura, con molti che sottolineano un buon rapporto qualità-prezzo rispetto ai concorrenti premium. Una minoranza segnala un'usura del battistrada più rapida del previsto e alcuni menzionano rumorosità o sensibilità dello sterzo, ma questi sono meno comuni. Il sentiment generale è positivo, dato l'elevato numero di recensioni positive.

Basato su 23 recensioni con una valutazione media di 77%

Migliore Recensione per il Continental PremiumContact 7
Dato 99% 205/55 R16 su a combination of roads per 600 spirited miglia
Pneumatici fantastici. I precedenti pneumatici erano Michelin ps4. Questi 7 sono forse migliori in ogni reparto. Li consiglio vivamente. Molto colpito.
Utile 1447 - pneumatico recensito il February 21, 2023
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Continental PremiumContact 7 >>
Migliore Recensione per il Vredestein Ultrac
Dato 95% 205/55 R16 su a combination of roads per 500 easy going miglia
Volevo le Sportracs 5 usate in precedenza, ma sembra che le nuove Ultrac le stiano sostituendo e le Ultrac Satin, quindi eccomi qui a circa 500 km con le nuove gomme. Innanzitutto posso dire che il comfort è eccezionale, data la sospensione rigida della Ceed di prima generazione. Le 205 55 16 sono persino più morbide delle mie invernali 195 65 15 Alpin 6 usate per 2000 km al massimo. Quindi un risultato davvero impressionante per le nuove Ultrac. Sono buone sull'asciutto ovviamente, mi sento un po' meglio sul bagnato. Ho bisogno di più km per commentare ulteriormente queste... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Utile 1153 - pneumatico recensito il May 28, 2021
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Vredestein Ultrac >>

Conclusione

Il PremiumContact 7 domina la sicurezza oggettiva: vince 10 test su 11 ed è imbattuto nella frenata sul bagnato in tutti i test, spesso con ampi margini (ad esempio, -16% nella frenata sul bagnato ADAC). Di solito frena più rapidamente anche sull'asciutto, abbinando questo a una maneggevolezza precisa e che ispira fiducia. I compromessi sono una maggiore rumorosità esterna e, in alcuni test, punteggi medi di resistenza al rotolamento e aquaplaning. L'Ultrac si basa sul comfort, sulla bassa rumorosità, sulla resistenza all'aquaplaning in rettilineo/curva e su un prezzo inferiore. Tuttavia, la sua frenata, in particolare sul bagnato, varia a seconda del test e delle dimensioni, e l'usura prevista è notevolmente inferiore nei principali studi sull'usura, il che ne compromette il valore a lungo termine. Per gli automobilisti che mettono al primo posto la sicurezza e le estati con condizioni meteorologiche miste, il Continental è la scelta ideale. Per una guida più silenziosa in climi prevalentemente caldi e piovosi, dove la resistenza all'aquaplaning e il prezzo di acquisto sono fattori determinanti, Vredestein è l'alternativa economica, a patto di accettare spazi di frenata più lunghi. Il punto chiave: Continental massimizza i margini di sicurezza; Vredestein massimizza la raffinatezza e il prezzo.
Key Differences
  • Margine di sicurezza: Continental è notevolmente migliore nella frenata sul bagnato (vince 10/10), spesso dell'8-16%, un divario significativo nel mondo reale
  • Frenata sull'asciutto: Continental vince la maggior parte delle prove di frenata sull'asciutto (9 contro 1), rafforzando la sicurezza a tutto tondo
  • Carattere di maneggevolezza: Continental ottiene punteggi soggettivamente più alti sia sull'asciutto che sul bagnato; Ultrac può sembrare elastico o più lento ad assestarsi
  • Aquaplaning: Ultrac è in testa nella maggior parte dei test per l'aquaplaning rettilineo e curvo (rispettivamente 6 e 5 vittorie)
  • Rumore/raffinatezza: Ultrac è costantemente più silenzioso; Continental è spesso il più rumoroso del gruppo
  • Usura e costo totale: Continental mostra un chilometraggio previsto molto più elevato e un valore migliore nel tempo nonostante il prezzo di acquisto più elevato
Continental PremiumContact 7

Vincitore Assoluto: Continental PremiumContact 7

Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Continental PremiumContact 7 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.

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Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.