Continental PremiumContact 7 vs Vredestein Ultrac

Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati undici test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | dieci | |
| Vredestein Ultrac | uno |
Anche se potrebbe sembrare che il Continental PremiumContact 7 sia migliore del Vredestein Ultrac semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Frenata sul bagnato leader della categoria in tutti i test condivisi; distanze di arresto costantemente più brevi
- Eccellente precisione di guida ed equilibrio su asciutto e bagnato; vincitore di numerosi test
- Elevata usura/chilometraggio e valore durante il ciclo di vita nei principali test (ADAC, AutoBild)
- Frenata sull'asciutto generalmente superiore con comportamento prevedibile e sicuro al limite
- Bassa rumorosità esterna e alta raffinatezza dell'abitacolo; ottimi punteggi di comfort
- Ottima resistenza all'aquaplaning dritto/curvo in più test
- Prezzi competitivi rispetto ai concorrenti premium
- Occasionalmente, forte sensazione di maneggevolezza sul bagnato e solida frenata sull'asciutto in alcune misure
Dry Braking
Guardando i dati di dieci test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test nove dry braking. In media il Continental PremiumContact 7 ha fermato il veicolo in 3.64% meno spazio rispetto al Vredestein Ultrac.
Migliore in Dry Braking: Continental PremiumContact 7
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Dry Handling [s]
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test quattro dry handling [s]. In media il Continental PremiumContact 7 era 1.3% più veloce su un giro di pista rispetto al Vredestein Ultrac.
Migliore in Dry Handling [s]: Continental PremiumContact 7
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Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test due dry handling [km/h]. In media il Continental PremiumContact 7 era 0.73% più veloce su un giro di pista rispetto al Vredestein Ultrac.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Continental PremiumContact 7
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Subj. Dry Handling
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test tre subj. dry handling. In media il Continental PremiumContact 7 ha ottenuto 14.64% più punti rispetto al Vredestein Ultrac.
Migliore in Subj. Dry Handling: Continental PremiumContact 7
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Wet Braking
Guardando i dati di dieci test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test dieci wet braking. In media il Continental PremiumContact 7 ha fermato il veicolo in 8.57% meno spazio rispetto al Vredestein Ultrac.
Migliore in Wet Braking: Continental PremiumContact 7
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Wet Braking - Concrete
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno wet braking - concrete. In media il Continental PremiumContact 7 ha fermato il veicolo in 11.85% meno spazio rispetto al Vredestein Ultrac.
Migliore in Wet Braking - Concrete: Continental PremiumContact 7
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Wet Handling [s]
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test quattro wet handling [s]. In media il Continental PremiumContact 7 era 0.63% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Vredestein Ultrac.
Migliore in Wet Handling [s]: Continental PremiumContact 7
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Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test due wet handling [km/h]. In media il Continental PremiumContact 7 era 0.22% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Vredestein Ultrac.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Continental PremiumContact 7
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Subj. Wet Handling
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno subj. wet handling. In media il Continental PremiumContact 7 ha ottenuto 1.06% più punti rispetto al Vredestein Ultrac.
Migliore in Subj. Wet Handling: Continental PremiumContact 7
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Wet Circle
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Continental PremiumContact 7 aveva 1.19% maggiore aderenza laterale sul bagnato rispetto al Vredestein Ultrac.
Migliore in Wet Circle: Continental PremiumContact 7
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Straight Aqua
Guardando i dati di nove test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac è stato migliore durante i test sei straight aqua. In media il Vredestein Ultrac ha galleggiato a una 2.19% velocità più alta rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Straight Aqua: Vredestein Ultrac
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Curved Aquaplaning
Guardando i dati di sei test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac è stato migliore durante i test cinque curved aquaplaning. In media il Vredestein Ultrac è slittato a una 7.39% velocità più alta rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Curved Aquaplaning: Vredestein Ultrac
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Subj. Comfort
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac è stato migliore durante i test uno subj. comfort. In media il Vredestein Ultrac ha ottenuto 2.87% più punti rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Subj. Comfort: Vredestein Ultrac
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Subj. Noise
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 e il Vredestein Ultrac si sono comportati ugualmente bene nei test subj. noise.
Migliore in Subj. Noise: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
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Noise
Guardando i dati di sette test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac è stato migliore durante i test cinque noise. In media il Vredestein Ultrac misurato 1.15% più silenzioso rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Noise: Vredestein Ultrac
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Noise
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac è stato migliore durante i test uno noise. In media il Vredestein Ultrac misurato 1.39% più silenzioso rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Noise: Vredestein Ultrac
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Wear
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test due wear. In media il Continental PremiumContact 7 si prevede che percorrerà 53.21% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Vredestein Ultrac.
Migliore in Wear: Continental PremiumContact 7
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Value
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno value. In media il Continental PremiumContact 7 si è dimostrato avere un 35.13% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Vredestein Ultrac.
Migliore in Value: Continental PremiumContact 7
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Price
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac è stato migliore durante i test quattro price. In media il Vredestein Ultrac costava 10.87% meno rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Price: Vredestein Ultrac
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Rolling Resistance
Guardando i dati di otto test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test cinque rolling resistance. In media il Continental PremiumContact 7 aveva una 1.79% minore resistenza al rotolamento rispetto al Vredestein Ultrac.
Migliore in Rolling Resistance: Continental PremiumContact 7
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Fuel Consumption
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 e il Vredestein Ultrac si sono comportati ugualmente bene nei test fuel consumption.
Migliore in Fuel Consumption: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
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Abrasion
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Continental PremiumContact 7 ha emesso 41.48% meno particelle di usura rispetto al Vredestein Ultrac.
Migliore in Abrasion: Continental PremiumContact 7
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Recensioni Reali dei Conducenti
Continental PremiumContact 7 Driver Reviews
I conducenti valutano generalmente il Continental PremiumContact 7 molto positivamente per la forte aderenza su asciutto e soprattutto su bagnato, la frenata sicura e la maneggevolezza stabile e ben piantata che fa sentire l'auto sicura ad alta velocità. Gli svantaggi più costanti sono il rumore stradale più alto del previsto (particolarmente su asfalto ruvido) e una sensazione di fianco più morbida che può ridurre la precisione dello sterzo per alcuni conducenti. Una minoranza significativa riporta anche un'usura più rapida del previsto o una diminuzione delle prestazioni evidente (soprattutto sul bagnato) una volta che la profondità del battistrada diminuisce, suggerendo che dà priorità all'aderenza rispetto alla longevità finale.
Basato su 54 recensioni con una valutazione media di 82%
Vredestein Ultrac Driver Reviews
La maggior parte degli automobilisti valuta positivamente il Vredestein Ultrac, elogiandone l'aderenza sicura sul bagnato (inclusa la resistenza all'aquaplaning), le solide prestazioni sull'asciutto e la guida confortevole e silenziosa. La maneggevolezza è descritta come prevedibile e sicura, con molti che sottolineano un buon rapporto qualità-prezzo rispetto ai concorrenti premium. Una minoranza segnala un'usura del battistrada più rapida del previsto e alcuni menzionano rumorosità o sensibilità dello sterzo, ma questi sono meno comuni. Il sentiment generale è positivo, dato l'elevato numero di recensioni positive.
Basato su 23 recensioni con una valutazione media di 77%
Conclusione
Key Differences
- Margine di sicurezza: Continental è notevolmente migliore nella frenata sul bagnato (vince 10/10), spesso dell'8-16%, un divario significativo nel mondo reale
- Frenata sull'asciutto: Continental vince la maggior parte delle prove di frenata sull'asciutto (9 contro 1), rafforzando la sicurezza a tutto tondo
- Carattere di maneggevolezza: Continental ottiene punteggi soggettivamente più alti sia sull'asciutto che sul bagnato; Ultrac può sembrare elastico o più lento ad assestarsi
- Aquaplaning: Ultrac è in testa nella maggior parte dei test per l'aquaplaning rettilineo e curvo (rispettivamente 6 e 5 vittorie)
- Rumore/raffinatezza: Ultrac è costantemente più silenzioso; Continental è spesso il più rumoroso del gruppo
- Usura e costo totale: Continental mostra un chilometraggio previsto molto più elevato e un valore migliore nel tempo nonostante il prezzo di acquisto più elevato
Vincitore Assoluto: Continental PremiumContact 7
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Continental PremiumContact 7 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.
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