Continental SportContact 7 vs Pirelli P Zero PZ4

I conducenti lodano in modo schiacciante il Continental SportContact 7 per l'eccezionale aderenza e la fiducia sia in condizioni di bagnato che di asciutto, con una potenza di frenata e una trazione eccezionalmente forti che spesso superano i concorrenti. La sensazione di maneggevolezza e l'equilibrio sono ampiamente apprezzati, e molti notano un'eccellente sicurezza sul bagnato e resistenza all'aquaplaning. I principali compromessi segnalati sono l'usura più rapida della media e, per alcuni veicoli, un maggiore rumore/una guida rigida e una risposta dello sterzo leggermente meno immediata rispetto a certi concorrenti. In generale, il sentimento è fortemente positivo, soprattutto da parte delle recensioni con punteggi più alti.

Basato su 92 recensioni con una valutazione media di 84%

Gli automobilisti trovano il Pirelli P Zero PZ4 eccellente in termini di aderenza sull'asciutto, precisione di sterzata e stabilità ad alta velocità, con diverse versioni OEM (ad esempio, Audi, Mercedes, Porsche) elogiate per equilibrio e feedback. Tuttavia, molti segnalano una rapida usura del battistrada e un ridotto aumento di prestazioni/rumore con l'usura, mentre le prestazioni sul bagnato sono miste: buone con temperature calde/pioggia leggera, ma con una resistenza all'aquaplaning notevolmente ridotta e una minore sicurezza con temperature fredde/umide. Comfort e rumorosità sono generalmente accettabili o buoni da nuovi, con alcune varianti runflat/specifiche più rigide. Nel complesso, il PZ4 offre precisione e aderenza sportive, ma sacrifica longevità e sicurezza sul bagnato.

Basato su 84 recensioni con una valutazione media di 73%